Avionics Technicians
Installation, Maintenance, and Repair Occupations- O*NET-SOC-Code
- 49-2091.00
Install, inspect, test, adjust, or repair avionics equipment, such as radar, radio, navigation, and missile control systems in aircraft or space vehicles.
- Datenquelle: BLSVeröffentlicht: 2026-08
Mittel· relativ
NiedrigVier relative BänderSehr hochWert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Vier relative Bänder (Niedrig / Mittel / Hoch / Sehr hoch)
831 detaillierte Berufe in der BLS-Beschäftigungsprojektionstabelle. Der Wert wird je Code der National Employment Matrix (NEM) vergeben, daher erhalten Berufe mit demselben NEM-Code dasselbe Band
- Datenquelle: AnthropicVeröffentlicht: 2026-03
0,000
0,000Spannweite der hier geführten Werte0,745Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der beobachteten Exposition, 0–1 wie veröffentlicht
Auf O*NET-Aufgaben abgebildet
Veröffentlicht je SOC-2018-Beruf; jeder O*NET-Beruf mit demselben SOC-2018-Code erhält diesen Wert
- Datenquelle: ILOVeröffentlicht: 2025
0,25
0,09Spannweite der hier geführten Werte0,70Wert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der Exposition gegenüber generativer KI, 0–1 wie veröffentlicht
Veröffentlicht je ISCO-08-Berufsgattung. Mit diesem Beruf ganz oder teilweise verknüpft durch Anwendung der Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 zu SOC 2010, SOC 2010 zu SOC 2018) in veröffentlichter Form
Welche Art von Wert diese Quelle veröffentlicht
Die Kategorie von BLS ist ein relativer Rang und kein absolutes Niveau, und sie ist keine eigene Messung: Sie fasst die Perzentilränge des Berufs aus mehreren veröffentlichten Studien in vier Bänder zusammen. Sie ist weder eine Beschäftigungs- oder Lohnprognose noch eine Einführungswahrscheinlichkeit und unterscheidet nicht zwischen Automatisierung und Augmentierung.
Task-level exposure
Nur exponierte Aufgaben13 bewertete Aufgaben · 5 Aufgaben mit β ≥ 0,5 (38,5%)
β = direkte Exposition (E1) + 0,5 × Exposition bei verfügbaren Werkzeugen (E2), gemäß der Definition des Quell-Repositorys.
- Quelleinheit: Aufgaben aus O*NET 27.2 → Berufscode aus O*NET 31.0
- Alle bewerteten Aufgaben stehen in der Aufgabenliste von O*NET 31.0.
- Quelle
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Ausgabe
- gh-main-0471612
- Lizenz
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems.49-2091.00 | 0.003344.6 |
Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons.49-2091.00 | 0.002128.6 |
Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters.49-2091.00 | 0.002026.8 |
| Not observed on any surface — 10 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states. | |
Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems. | —0 |
Keep records of maintenance and repair work. | —0 |
Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel. | —0 |
Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons. | —0 |
Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons. | —0 |
Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons. | —0 |
Fabricate parts and test aids as required. | —0 |
Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams. | —0 |
Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing. | —0 |
Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications. | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Keep records of maintenance and repair work.O*NET Task ID 9935 | 1.0 |
Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications.O*NET Task ID 9945 | 1.0 |
Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel.O*NET Task ID 9936 | 0.5 |
Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems.O*NET Task ID 9937 | 0.5 |
Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams.O*NET Task ID 9943 | 0.5 |
Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems.O*NET Task ID 9933 | 0.0 |
Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters.O*NET Task ID 9934 | 0.0 |
Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons.O*NET Task ID 9938 | 0.0 |
Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons.O*NET Task ID 9939 | 0.0 |
Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons.O*NET Task ID 9940 | 0.0 |
Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons.O*NET Task ID 9941 | 0.0 |
Fabricate parts and test aids as required.O*NET Task ID 9942 | 0.0 |
Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing.O*NET Task ID 9944 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Alle Aufgaben aus O*NET 31.0 (13)
Alle Aufgaben dieses Berufs aus O*NET 31.0 (englisch, wie veröffentlicht; Aufgabentyp Kern- oder Zusatzaufgabe). Expositionswerte stehen nicht in dieser Liste, sondern in der Tabelle oben, neben jeder Aufgabe im Wortlaut der O*NET-Version, die die jeweilige Quelle verwendet hat.
| Aufgabe (O*NET 31.0) | Art |
|---|---|
| Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems. | Kern |
| Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters. | Kern |
| Keep records of maintenance and repair work. | Kern |
| Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel. | Kern |
| Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems. | Kern |
| Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons. | Kern |
| Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons. | Kern |
| Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons. | Kern |
| Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons. | Kern |
| Fabricate parts and test aids as required. | Kern |
| Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams. | Kern |
| Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing. | Kern |
| Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications. | Kern |
0,37/ 3· Roboter-Expositionsindex
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Jede körperliche Tätigkeit wird von 0 bis 3 danach eingestuft, in welcher Umgebung Roboter, die bereits eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, sie ausführen könnten (0 keine · 1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen wie eine umzäunte Maschinenzelle oder eine Abfülllinie · 2 strukturierte Einrichtungen wie eine Krankenhausapotheke oder ein Containerhafen · 3 unstrukturierte Umgebungen wie ein Privathaushalt oder eine Baustelle); die Stufen werden nach dem Anteil an der Arbeitszeit gemittelt
Körperliche Tätigkeiten unter den Tätigkeiten dieses Berufs in O*NET 29.3
Stufen und Zeitanteile hat Anthropic mit Claude Opus 5 per Websuche geschätzt (Stand 2026).
Der Roboter-Expositionsindex ist eine andere Kennzahl als die KI-Expositionswerte auf dieser Website und kann weder zu ihnen addiert noch mit ihnen verglichen werden. Er misst weder die tatsächliche Einführung noch die Kosten, und 0 umfasst auch Berufe ohne körperliche Tätigkeiten.
Stufe jeder körperlichen Tätigkeit
Roboter-Umgebungsstufen (E0–E3)
E0 keineDetails
Bewertet als nicht ausführbar durch Roboter, die eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, selbst in einer eigens für Roboter eingerichteten Umgebung
E1 eigens für Roboter eingerichtete UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer um die Maschine herum gebauten Umgebung, etwa einer umzäunten Maschinenzelle oder einer Abfülllinie
E2 strukturierte EinrichtungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Arbeitsstätte für Menschen, die eine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einer Krankenhausapotheke oder einem Containerhafen
E3 unstrukturierte UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Umgebung, die keine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einem Privathaushalt oder einer Baustelle
Aufgeführt sind nur als körperlich klassifizierte Tätigkeiten; andere Tätigkeiten haben in der Quelle keine Stufe.
| Aufgabe (O*NET 29.3) | Roboter-Umgebungsstufe |
|---|---|
| Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems. | E0 keine |
| Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters. | E0 keine |
| Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons. | E0 keine |
| Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Fabricate parts and test aids as required. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
Berufsinformationen
Beschäftigungsausblick (BLS)
- Beschäftigung, 2025
- 20K
- Projizierte Beschäftigung, 2035
- 22K
- Veränderung (2025–35)
- +9,4%
- Medianer Jahreslohn, 2025
- $82.280
- Üblicher Bildungsabschluss für den Einstieg
- Postsecondary nondegree award
Verknüpfungen mit der koreanischen Klassifikation (KSCO)
Verknüpfungen aus der aktuellen Ausgabe von Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, erstellt von AI Changing Work. Beziehungswerte sind von der O*NET-SOC-Seite aus zu lesen.
| KSCO-Code | KSCO-Bezeichnung | Beziehung | Status |
|---|---|---|---|
| 76211 | 항공기 전기 설치원 | Gleicher Umfang | bestätigt |
Definitionen von Beziehung und Status(kr-direct v1.1)
ILO-Berufsbeschreibung
AI Changing Work verknüpft die unten aufgeführten ISCO-08-Berufsgattungen mit diesem Beruf, indem die Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) (SOC 2018 zu SOC 2010, SOC 2010 zu ISCO-08) so angewendet werden, wie sie veröffentlicht sind, ohne Auswahl im Einzelfall; jede Verknüpfung kann vollständig oder teilweise sein.
- ISCO-08 7421Electronics Mechanics and Servicers
Elektroniker und Elektronik-Servicetechniker
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
ESCO-Berufsvokabular
Jeder Eintrag unten ist diesem Beruf im veröffentlichten ESCO-O*NET Crosswalk (Version 1, 2022) einzeln zugeordnet. Die Zuordnungsarten stammen aus diesem Crosswalk; die Formulierung stammt von AI Changing Work.
- Avioniker/AvionikerinESCO 7421.2Gleicher Umfang
Avioniker übernahmen die Installation, das Testen, die Inspektion und die Anpassung elektrischer und elektronischer Geräte in Luft- und Raumfahrzeugen, z. B. Navigations-, Kommunikations- und Flugsteuerungssysteme. Sie führen Wartungs- und Reparaturarbeiten durch. Sie nehmen Funktionstests vor, diagnostizieren Probleme und ergreifen Abhilfemaßnahmen.
- Fluggerätemechaniker Fachrichtung Instandhaltungstechnik/Fluggerätemechanikerin Fachrichtung InstandhaltungstechnikESCO 7232.5Dieser Beruf ist breiter
Fluggerätemechaniker Fachrichtung Instandhaltungstechnik übernehmen die vorbeugende Wartung von Fluggeräten, Luftfahrzeugkomponenten, Triebwerken und Baugruppen, z. B. der Flugzeugzelle sowie hydraulischen und pneumatischen Systemen. Sie führen nach strengen Vorgaben und Luftverkehrsvorschriften Inspektionen durch.
- Flugzeugbautechniker/FlugzeugbautechnikerinESCO 3115.1.1Dieser Beruf ist breiter
Flugzeugbautechniker arbeiten mit Ingenieuren für Luft- und Raumfahrt zusammen, um Ausrüstungen für Luft- und Raumfahrzeuge zu betreiben, instand zu halten und zu testen. Sie werten Blaupausen und Anweisungen aus, um Prüfspezifikationen und -verfahren festzulegen. Mithilfe von Software stellen sie sicher, dass alle Teile von Raum- oder Luftfahrzeugen ordnungsgemäß funktionieren. Sie zeichnen die Prüfverfahren und -ergebnisse auf und geben Empfehlungen für Änderungen ab.
- Luftfahrzeugtechniker Instandhaltung/Luftfahrzeugtechnikerin InstandhaltungESCO 3153.1Überschneidend, nicht gleich
Luftfahrzeugtechniker Instandhaltung nehmen vor und nach Flügen Inspektionen der Luftfahrzeuge vor und führen und kleinere Reparaturarbeiten durch, um eine sicheres und zuverlässiges Funktionieren der Flugzeuge zu gewährleisten. Sie kontrollieren Luftfahrzeuge vor dem Start, um Störungen wie Öllecks oder Probleme bei elektrischen oder hydraulischen Funktionen zu erkennen. Sie überprüfen die Verteilung von Passagieren und Fracht sowie die Treibstoffvorräte, um sicherzustellen, dass die Spezifikationen von Gewicht und Balance eingehalten werden.
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Verknüpfungen mit der französischen Klassifikation (ROME)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und ROME-4.0-Berufsprofilen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen. Als vorläufig markierte Verknüpfungen wurden allein auf der Grundlage der Beurteilungen zweier Prüfer derselben Modellfamilie (Claude) übernommen, oder nach einer vom Betreiber auf diese Beurteilungen angewandten Regel, und beruhen daher auf schwächeren Belegen als bestätigte Verknüpfungen.
| ROME-Code | ROME-Bezeichnung (Französisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| I1334 | Electronicien / Electronicienne de maintenance aéronautique | Gleicher Umfangvorläufig |
| I1602 | Mécanicien / Mécanicienne avion | Verwandt, keine Entsprechungvorläufig |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Verknüpfungen mit der spanischen Klassifikation (CNO-11)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und CNO-11-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| CNO-11-Code | CNO-11-Bezeichnung (Spanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 7531 | Mecánicos y reparadores de equipos electrónicos | Dieser Beruf ist engervorläufig |
| 7402 | Mecánicos y ajustadores de motores de avión | Verwandt, keine Entsprechungvorläufig |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Verknüpfungen mit der deutschen Klassifikation (KldB)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und KldB-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| KldB-Code | KldB-Bezeichnung (Deutsch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 26332 | Berufe in der Luftverkehrs-, Schiffs- und Fahrzeugelektronik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Dieser Beruf ist engervorläufig |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Verknüpfungen mit der japanischen Klassifikation (JSCO)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und JSCO-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| JSCO-Code | JSCO-Bezeichnung (Japanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 554 | 輸送機械整備・修理従事者（自動車を除く） | Dieser Beruf ist enger |
| 679 | その他の電気工事従事者 | Verwandt, keine Entsprechung |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Datenquellen und Lizenzen dieser Seite sowie die Änderungs- und Übersetzungshinweise von AI Changing Work: Credits und Quellen