Bus Drivers, Transit and Intercity
Transportation and Material Moving Occupations- O*NET-SOC-Code
- 53-3052.00
Drive bus or motor coach, including regular route operations, charters, and private carriage. May assist passengers with baggage. May collect fares or tickets.
- Datenquelle: BLSVeröffentlicht: 2026-08
Mittel· relativ
NiedrigVier relative BänderSehr hochWert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Vier relative Bänder (Niedrig / Mittel / Hoch / Sehr hoch)
831 detaillierte Berufe in der BLS-Beschäftigungsprojektionstabelle. Der Wert wird je Code der National Employment Matrix (NEM) vergeben, daher erhalten Berufe mit demselben NEM-Code dasselbe Band
- Datenquelle: AnthropicVeröffentlicht: 2026-03
0,000
0,000Spannweite der hier geführten Werte0,745Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der beobachteten Exposition, 0–1 wie veröffentlicht
Auf O*NET-Aufgaben abgebildet
Veröffentlicht je SOC-2018-Beruf; jeder O*NET-Beruf mit demselben SOC-2018-Code erhält diesen Wert
- Datenquelle: ILOVeröffentlicht: 2025
0,18
0,09Spannweite der hier geführten Werte0,70Wert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der Exposition gegenüber generativer KI, 0–1 wie veröffentlicht
Veröffentlicht je ISCO-08-Berufsgattung. Mit diesem Beruf ganz oder teilweise verknüpft durch Anwendung der Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 zu SOC 2010, SOC 2010 zu SOC 2018) in veröffentlichter Form
Welche Art von Wert diese Quelle veröffentlicht
Die Kategorie von BLS ist ein relativer Rang und kein absolutes Niveau, und sie ist keine eigene Messung: Sie fasst die Perzentilränge des Berufs aus mehreren veröffentlichten Studien in vier Bänder zusammen. Sie ist weder eine Beschäftigungs- oder Lohnprognose noch eine Einführungswahrscheinlichkeit und unterscheidet nicht zwischen Automatisierung und Augmentierung.
Task-level exposure
15 bewertete Aufgaben · 4 Aufgaben mit β ≥ 0,5 (26,7%)
β = direkte Exposition (E1) + 0,5 × Exposition bei verfügbaren Werkzeugen (E2), gemäß der Definition des Quell-Repositorys.
- Quelleinheit: Aufgaben aus O*NET 27.2 → Berufscode aus O*NET 31.0
- 1 bewertete Aufgabe steht nicht in der Aufgabenliste von O*NET 31.0; ihr Wert bleibt wie für O*NET 27.2 veröffentlicht.
- Quelle
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Ausgabe
- gh-main-0471612
- Lizenz
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 30.2) | Claude.aiRaw / share % | APIRaw / share % |
|---|---|---|
Record information, such as cash receipts and ticket fares, and maintain log book.53-3052.00 | 0.00000.0 | 0.00000.0 |
Report delays or accidents. | —0 | 0.00000.0 |
| Not observed on any surface — 12 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states. | ||
Inspect vehicles and check gas, oil, and water levels prior to departure. | —0 | —0 |
Park vehicles at loading areas so that passengers can board. | —0 | —0 |
Advise passengers to be seated and orderly while on vehicles. | —0 | —0 |
Regulate heating, lighting, and ventilating systems for passenger comfort. | —0 | —0 |
Drive vehicles over specified routes or to specified destinations according to time schedules, complying with traffic regulations to ensure that passengers have a smooth and safe ride. | —0 | —0 |
Assist passengers, such as elderly or individuals with disabilities, on and off bus, ensure they are seated properly, help carry baggage, and answer questions about bus schedules or routes. | —0 | —0 |
Handle passenger emergencies or disruptions. | —0 | —0 |
Collect tickets or cash fares from passengers. | —0 | —0 |
Maintain cleanliness of bus or motor coach. | —0 | —0 |
Announce stops to passengers. | —0 | —0 |
Load and unload baggage in baggage compartments. | —0 | —0 |
Read maps to plan bus routes. | —0 | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Report delays or accidents.O*NET Task ID 3148 | 1.0 |
Record information, such as cash receipts and ticket fares, and maintain log book.O*NET Task ID 18797 | 1.0 |
Announce stops to passengers.O*NET Task ID 21085 | 1.0 |
Read maps to plan bus routes.O*NET Task ID 21086 | 0.5 |
Inspect vehicles and check gas, oil, and water levels prior to departure.O*NET Task ID 3144 | 0.0 |
Park vehicles at loading areas so that passengers can board.O*NET Task ID 3146 | 0.0 |
Advise passengers to be seated and orderly while on vehicles.O*NET Task ID 3149 | 0.0 |
Regulate heating, lighting, and ventilating systems for passenger comfort.O*NET Task ID 3150 | 0.0 |
Load and unload baggage in baggage compartments.O*NET Task ID 3151 | 0.0 |
Make minor repairs to vehicle and change tires.O*NET Task ID 3153 | 0.0 |
Drive vehicles over specified routes or to specified destinations according to time schedules, complying with traffic regulations to ensure that passengers have a smooth and safe ride.O*NET Task ID 18794 | 0.0 |
Assist passengers, such as elderly or disabled individuals, on and off bus, ensure they are seated properly, help carry baggage, and answer questions about bus schedules or routes.O*NET Task ID 18795 | 0.0 |
Handle passenger emergencies or disruptions.O*NET Task ID 18796 | 0.0 |
Collect tickets or cash fares from passengers.O*NET Task ID 18798 | 0.0 |
Maintain cleanliness of bus or motor coach.O*NET Task ID 18799 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Alle Aufgaben aus O*NET 31.0 (14)
Alle Aufgaben dieses Berufs aus O*NET 31.0 (englisch, wie veröffentlicht; Aufgabentyp Kern- oder Zusatzaufgabe). Expositionswerte stehen nicht in dieser Liste, sondern in der Tabelle oben, neben jeder Aufgabe im Wortlaut der O*NET-Version, die die jeweilige Quelle verwendet hat.
| Aufgabe (O*NET 31.0) | Art |
|---|---|
| Inspect vehicles and check gas, oil, and water levels prior to departure. | Kern |
| Park vehicles at loading areas so that passengers can board. | Kern |
| Report delays or accidents. | Kern |
| Advise passengers to be seated and orderly while on vehicles. | Kern |
| Regulate heating, lighting, and ventilating systems for passenger comfort. | Kern |
| Drive vehicles over specified routes or to specified destinations according to time schedules, complying with traffic regulations to ensure that passengers have a smooth and safe ride. | Kern |
| Assist passengers, such as elderly or individuals with disabilities, on and off bus, ensure they are seated properly, help carry baggage, and answer questions about bus schedules or routes. | Kern |
| Handle passenger emergencies or disruptions. | Kern |
| Record information, such as cash receipts and ticket fares, and maintain log book. | Kern |
| Collect tickets or cash fares from passengers. | Kern |
| Maintain cleanliness of bus or motor coach. | Kern |
| Announce stops to passengers. | Kern |
| Load and unload baggage in baggage compartments. | Ergänzend |
| Read maps to plan bus routes. | Ergänzend |
1,54/ 3· Roboter-Expositionsindex
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Jede körperliche Tätigkeit wird von 0 bis 3 danach eingestuft, in welcher Umgebung Roboter, die bereits eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, sie ausführen könnten (0 keine · 1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen wie eine umzäunte Maschinenzelle oder eine Abfülllinie · 2 strukturierte Einrichtungen wie eine Krankenhausapotheke oder ein Containerhafen · 3 unstrukturierte Umgebungen wie ein Privathaushalt oder eine Baustelle); die Stufen werden nach dem Anteil an der Arbeitszeit gemittelt
Körperliche Tätigkeiten unter den Tätigkeiten dieses Berufs in O*NET 29.3
Stufen und Zeitanteile hat Anthropic mit Claude Opus 5 per Websuche geschätzt (Stand 2026).
Der Roboter-Expositionsindex ist eine andere Kennzahl als die KI-Expositionswerte auf dieser Website und kann weder zu ihnen addiert noch mit ihnen verglichen werden. Er misst weder die tatsächliche Einführung noch die Kosten, und 0 umfasst auch Berufe ohne körperliche Tätigkeiten.
Stufe jeder körperlichen Tätigkeit
Roboter-Umgebungsstufen (E0–E3)
E0 keineDetails
Bewertet als nicht ausführbar durch Roboter, die eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, selbst in einer eigens für Roboter eingerichteten Umgebung
E1 eigens für Roboter eingerichtete UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer um die Maschine herum gebauten Umgebung, etwa einer umzäunten Maschinenzelle oder einer Abfülllinie
E2 strukturierte EinrichtungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Arbeitsstätte für Menschen, die eine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einer Krankenhausapotheke oder einem Containerhafen
E3 unstrukturierte UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Umgebung, die keine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einem Privathaushalt oder einer Baustelle
Aufgeführt sind nur als körperlich klassifizierte Tätigkeiten; andere Tätigkeiten haben in der Quelle keine Stufe.
| Aufgabe (O*NET 29.3) | Roboter-Umgebungsstufe |
|---|---|
| Inspect vehicles and check gas, oil, and water levels prior to departure. | E0 keine |
| Park vehicles at loading areas so that passengers can board. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Regulate heating, lighting, and ventilating systems for passenger comfort. | E3 unstrukturierte Umgebungen |
| Drive vehicles over specified routes or to specified destinations according to time schedules, complying with traffic regulations to ensure that passengers have a smooth and safe ride. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Assist passengers, such as elderly or individuals with disabilities, on and off bus, ensure they are seated properly, help carry baggage, and answer questions about bus schedules or routes. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Maintain cleanliness of bus or motor coach. | E0 keine |
| Load and unload baggage in baggage compartments. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
Berufsinformationen
Beschäftigungsausblick (BLS)
- Beschäftigung, 2025
- 166K
- Projizierte Beschäftigung, 2035
- 173K
- Veränderung (2025–35)
- +4,1%
- Medianer Jahreslohn, 2025
- $59.050
- Üblicher Bildungsabschluss für den Einstieg
- High school diploma or equivalent
Verknüpfungen mit der koreanischen Klassifikation (KSCO)
Verknüpfungen aus der aktuellen Ausgabe von Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, erstellt von AI Changing Work. Beziehungswerte sind von der O*NET-SOC-Seite aus zu lesen.
| KSCO-Code | KSCO-Bezeichnung | Beziehung | Status |
|---|---|---|---|
| 87221 | 시내버스 운전원 | Dieser Beruf ist breiter | bestätigt |
| 87222 | 시외 및 고속 버스 운전원 | Dieser Beruf ist breiter | bestätigt |
| 87223 | 관광버스 운전원 | Dieser Beruf ist breiter | bestätigt |
Definitionen von Beziehung und Status(kr-direct v1.1)
ILO-Berufsbeschreibung
AI Changing Work verknüpft die unten aufgeführten ISCO-08-Berufsgattungen mit diesem Beruf, indem die Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) (SOC 2018 zu SOC 2010, SOC 2010 zu ISCO-08) so angewendet werden, wie sie veröffentlicht sind, ohne Auswahl im Einzelfall; jede Verknüpfung kann vollständig oder teilweise sein.
- ISCO-08 8331Bus and Tram Drivers
Busfahrer und Straßenbahnführer
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Die folgende Definition, die Aufgaben und die Beispiele sind die Beschreibung dieser Berufsgattung durch die ILO, nicht dieses Berufs.
Bus and tram drivers drive and tend buses or street tramcars to transport passengers, mail or goods.
Aufgaben
- (a) driving and tending motor buses, trolley buses or motor coaches to transport local or long-distance passengers, mail or goods;
- (b) driving and tending street tramcars transporting passengers;
- (c) opening and closing doors before or after passengers board or alight;
- (d) assisting passengers with luggage;
- (e) controlling lighting, heating and ventilation on buses and trams;
- (f) observing traffic to ensure safe progress;
- (g) collecting fares or verifying passenger has necessary ticket.
Beispielberufe
Bus driver · Motor coach driver · Tram driver
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
ESCO-Berufsvokabular
Jeder Eintrag unten ist diesem Beruf im veröffentlichten ESCO-O*NET Crosswalk (Version 1, 2022) einzeln zugeordnet. Die Zuordnungsarten stammen aus diesem Crosswalk; die Formulierung stammt von AI Changing Work.
- Omnibusfahrer/OmnibusfahrerinESCO 8331.1Gleicher Umfang
Omnibusfahrer bedienen Omnibusse oder Reisebusse, nehmen Fahrpreise ein und betreuen Fahrgäste.
- Oberleitungsbusfahrer/OberleitungsbusfahrerinESCO 8331.1.1Dieser Beruf ist breiter
Oberleitungsbusfahrer bedienen Oberleitungsbusse oder Linienbusse, nehmen Fahrpreise ein und betreuen Fahrgäste.
- SchulbusbegleiterESCO 5311.2Dieser Beruf ist breiter
Schulbusbegleiter überwachen das Geschehen in Schulbussen, um die Sicherheit und das Wohlverhalten der Schüler zu gewährleisten und zu überwachen. Sie helfen Kindern beim Ein- und Aussteigen, unterstützen den Fahrer und leisten Hilfe im Notfall.
- Straßenbahnfahrer/StraßenbahnfahrerinESCO 8331.2Überschneidend, nicht gleich
Straßenbahnfahrer bedienen Straßenbahnen, nehmen Fahrpreise ein und betreuen Fahrgäste.
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Verknüpfungen mit der französischen Klassifikation (ROME)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und ROME-4.0-Berufsprofilen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen. Als vorläufig markierte Verknüpfungen wurden allein auf der Grundlage der Beurteilungen zweier Prüfer derselben Modellfamilie (Claude) übernommen, oder nach einer vom Betreiber auf diese Beurteilungen angewandten Regel, und beruhen daher auf schwächeren Belegen als bestätigte Verknüpfungen.
| ROME-Code | ROME-Bezeichnung (Französisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| N4103 | Conducteur / Conductrice de bus | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N4109 | Conducteur / Conductrice d'autocar ligne régulière | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N4127 | Conducteur / Conductrice de car tourisme | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Verknüpfungen mit der spanischen Klassifikation (CNO-11)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und CNO-11-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| CNO-11-Code | CNO-11-Bezeichnung (Spanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 8420 | Conductores de autobuses y tranvías | Gleicher Umfangvorläufig |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Verknüpfungen mit der deutschen Klassifikation (KldB)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und KldB-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| KldB-Code | KldB-Bezeichnung (Deutsch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 52132 | Bus- und Straßenbahnfahrer/innen - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Dieser Beruf ist engervorläufig |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Verknüpfungen mit der japanischen Klassifikation (JSCO)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und JSCO-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| JSCO-Code | JSCO-Bezeichnung (Japanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 611 | バス運転者 | Dieser Beruf ist enger |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Datenquellen und Lizenzen dieser Seite sowie die Änderungs- und Übersetzungshinweise von AI Changing Work: Credits und Quellen