Taxi Drivers
Transportation and Material Moving Occupations- O*NET-SOC-Code
- 53-3054.00
Drive a motor vehicle to transport passengers on an unplanned basis and charge a fare, usually based on a meter.
- Datenquelle: BLSVeröffentlicht: 2026-08
Mittel· relativ
NiedrigVier relative BänderSehr hochWert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Vier relative Bänder (Niedrig / Mittel / Hoch / Sehr hoch)
831 detaillierte Berufe in der BLS-Beschäftigungsprojektionstabelle. Der Wert wird je Code der National Employment Matrix (NEM) vergeben, daher erhalten Berufe mit demselben NEM-Code dasselbe Band
- Datenquelle: AnthropicVeröffentlicht: 2026-03
0,000
0,000Spannweite der hier geführten Werte0,745Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der beobachteten Exposition, 0–1 wie veröffentlicht
Auf O*NET-Aufgaben abgebildet
Veröffentlicht je SOC-2018-Beruf; jeder O*NET-Beruf mit demselben SOC-2018-Code erhält diesen Wert
- Datenquelle: ILOVeröffentlicht: 2025
0,28
0,09Spannweite der hier geführten Werte0,70Wert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der Exposition gegenüber generativer KI, 0–1 wie veröffentlicht
Veröffentlicht je ISCO-08-Berufsgattung. Mit diesem Beruf ganz oder teilweise verknüpft durch Anwendung der Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 zu SOC 2010, SOC 2010 zu SOC 2018) in veröffentlichter Form
Welche Art von Wert diese Quelle veröffentlicht
Die Kategorie von BLS ist ein relativer Rang und kein absolutes Niveau, und sie ist keine eigene Messung: Sie fasst die Perzentilränge des Berufs aus mehreren veröffentlichten Studien in vier Bänder zusammen. Sie ist weder eine Beschäftigungs- oder Lohnprognose noch eine Einführungswahrscheinlichkeit und unterscheidet nicht zwischen Automatisierung und Augmentierung.
Task-level exposure
18 ausgeblendete Aufgaben anzeigen16 bewertete Aufgaben · 5 Aufgaben mit β ≥ 0,5 (31,3%)
β = direkte Exposition (E1) + 0,5 × Exposition bei verfügbaren Werkzeugen (E2), gemäß der Definition des Quell-Repositorys.
- Quelleinheit: Aufgaben aus O*NET 27.2 → Berufscode aus O*NET 31.0
- Alle bewerteten Aufgaben stehen in der Aufgabenliste von O*NET 31.0.
- Quelle
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Ausgabe
- gh-main-0471612
- Lizenz
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Aufgaben des O*NET-SOC-2010-Berufs 53-3041.00 Taxi Drivers and Chauffeurs, die wir diesem Beruf über die offizielle Umsteigetabelle O*NET-SOC 2010 zu 2019 zugeordnet haben
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.53-3041.00 | 0.002537.5 |
Drive taxicabs, limousines, company cars, or privately owned vehicles to transport passengers.53-3041.00 | 0.002435.9 |
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.53-3041.00 | 0.001726.6 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.O*NET Task ID 23759 | 1.0 |
Complete accident reports when necessary.O*NET Task ID 23760 | 1.0 |
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.O*NET Task ID 23761 | 1.0 |
Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems.O*NET Task ID 23764 | 1.0 |
Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants.O*NET Task ID 23769 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Alle Aufgaben aus O*NET 31.0 (16)
Alle Aufgaben dieses Berufs aus O*NET 31.0 (englisch, wie veröffentlicht; Aufgabentyp Kern- oder Zusatzaufgabe). Expositionswerte stehen nicht in dieser Liste, sondern in der Tabelle oben, neben jeder Aufgabe im Wortlaut der O*NET-Version, die die jeweilige Quelle verwendet hat.
| Aufgabe (O*NET 31.0) | Art |
|---|---|
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | — |
| Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service. | — |
| Complete accident reports when necessary. | — |
| Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers. | — |
| Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers. | — |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | — |
| Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems. | — |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | — |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | — |
| Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas. | — |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | — |
| Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants. | — |
| Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments. | — |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | — |
| Turn the taximeter on when passengers enter the cab, and turn it off when they reach the final destination. | — |
| Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles. | — |
2,22/ 3· Roboter-Expositionsindex
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Jede körperliche Tätigkeit wird von 0 bis 3 danach eingestuft, in welcher Umgebung Roboter, die bereits eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, sie ausführen könnten (0 keine · 1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen wie eine umzäunte Maschinenzelle oder eine Abfülllinie · 2 strukturierte Einrichtungen wie eine Krankenhausapotheke oder ein Containerhafen · 3 unstrukturierte Umgebungen wie ein Privathaushalt oder eine Baustelle); die Stufen werden nach dem Anteil an der Arbeitszeit gemittelt
Körperliche Tätigkeiten unter den Tätigkeiten dieses Berufs in O*NET 29.3
Stufen und Zeitanteile hat Anthropic mit Claude Opus 5 per Websuche geschätzt (Stand 2026).
Der Roboter-Expositionsindex ist eine andere Kennzahl als die KI-Expositionswerte auf dieser Website und kann weder zu ihnen addiert noch mit ihnen verglichen werden. Er misst weder die tatsächliche Einführung noch die Kosten, und 0 umfasst auch Berufe ohne körperliche Tätigkeiten.
Stufe jeder körperlichen Tätigkeit
Roboter-Umgebungsstufen (E0–E3)
E0 keineDetails
Bewertet als nicht ausführbar durch Roboter, die eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, selbst in einer eigens für Roboter eingerichteten Umgebung
E1 eigens für Roboter eingerichtete UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer um die Maschine herum gebauten Umgebung, etwa einer umzäunten Maschinenzelle oder einer Abfülllinie
E2 strukturierte EinrichtungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Arbeitsstätte für Menschen, die eine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einer Krankenhausapotheke oder einem Containerhafen
E3 unstrukturierte UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Umgebung, die keine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einem Privathaushalt oder einer Baustelle
Aufgeführt sind nur als körperlich klassifizierte Tätigkeiten; andere Tätigkeiten haben in der Quelle keine Stufe.
| Aufgabe (O*NET 29.3) | Roboter-Umgebungsstufe |
|---|---|
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | E3 unstrukturierte Umgebungen |
| Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers. | E3 unstrukturierte Umgebungen |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | E3 unstrukturierte Umgebungen |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | E3 unstrukturierte Umgebungen |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
Berufsinformationen
Beschäftigungsausblick (BLS)
- Beschäftigung, 2025
- 204K
- Projizierte Beschäftigung, 2035
- 228K
- Veränderung (2025–35)
- +11,5%
- Medianer Jahreslohn, 2025
- $42.100
- Üblicher Bildungsabschluss für den Einstieg
- No formal educational credential
Verknüpfungen mit der koreanischen Klassifikation (KSCO)
Verknüpfungen aus der aktuellen Ausgabe von Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, erstellt von AI Changing Work. Beziehungswerte sind von der O*NET-SOC-Seite aus zu lesen.
| KSCO-Code | KSCO-Bezeichnung | Beziehung | Status |
|---|---|---|---|
| 87210 | 택시 운전원 | Gleicher Umfang | bestätigt |
Definitionen von Beziehung und Status(kr-direct v1.1)
ILO-Berufsbeschreibung
AI Changing Work verknüpft die unten aufgeführten ISCO-08-Berufsgattungen mit diesem Beruf, indem die Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) (SOC 2018 zu SOC 2010, SOC 2010 zu ISCO-08) so angewendet werden, wie sie veröffentlicht sind, ohne Auswahl im Einzelfall; jede Verknüpfung kann vollständig oder teilweise sein.
- ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers
Personenkraftwagen-, Taxi-, Kleintransporter- und Kleinbusfahrer
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Die folgende Definition, die Aufgaben und die Beispiele sind die Beschreibung dieser Berufsgattung durch die ILO, nicht dieses Berufs.
Car, taxi and van drivers drive and tend motor cars and vans to transport passengers, mail or goods.
Aufgaben
- (a) driving and tending passenger, vans, cars or taxis;
- (b) driving and tending cars, vans or small trucks to deliver mail or goods;
- (c) assisting passengers with handling of luggage;
- (d) collecting fares, payments for deliveries, or documents certifying deliveries;
- (e) operating telecommunications equipment to report location and availability, and follow directions of control centre;
- (f) determining most appropriate route;
- (g) assisting physically challenged passengers;
- (h) operating equipment to facilitate the loading and unloading of physically challenged passengers.
Beispielberufe
Ambulance driver · Car driver · Parking Valet · Taxi driver · Van driver
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
ESCO-Berufsvokabular
Jeder Eintrag unten ist diesem Beruf im veröffentlichten ESCO-O*NET Crosswalk (Version 1, 2022) einzeln zugeordnet. Die Zuordnungsarten stammen aus diesem Crosswalk; die Formulierung stammt von AI Changing Work.
- Taxifahrer/TaxifahrerinESCO 8322.7Gleicher Umfang
Taxifahrer bedienen ein zugelassenes privates Verkehrsmittel für die Personenbeförderung, kümmern sich um Kunden, nehmen Fahrpreise ein und sorgen für die Instandhaltung des Fahrzeugs.
- Dienstwagenfahrer/DienstwagenfahrerinESCO 8322.6Überschneidend, nicht gleich
Dienstwagenfahrer befördern ihre Arbeitgeber sicher und rechtzeitig an ein bestimmtes Ziel. Sie benutzen Navigationsgeräte, um das Ziel so schnell wie möglich zu erreichen, sie beraten in Bezug auf Wetter- und Verkehrsbedingungen und halten die Verkehrsvorschriften ein.
- Fachkraft im Geld-, Wert- und SicherheitstransportESCO 8322.1Überschneidend, nicht gleich
Fachkräfte im Geld-, Wert- und Sicherheitstransport fahren mit gepanzerten Fahrzeugen, um wertvolle Gegenstände, wie Geld, an andere Orte zu befördern. Sie verlassen das Fahrzeug niemals. Sie arbeiten mit gepanzerten Fahrzeugwächtern zusammen, die die Wertsachen an ihre Endempfänger liefern. Fachkräfte im Geld-, Wert- und Sicherheitstransport sorgen jederzeit für die Sicherheit der Fahrzeuge, indem sie die Unternehmensrichtlinien einhalten.
- Krankentransportfahrer/KrankentransportfahrerinESCO 8322.5Überschneidend, nicht gleich
Krankentransportfahrer fahren Patienten mit Behinderung, schwache und ältere Patienten in Gesundheitseinrichtungen, wie Krankenhäuser oder Einrichtungen der sozialen Fürsorge, und holen sie von dort ab. Sie fahren den Krankenwagen und warten alle zugehörigen Geräte, aber nicht in Notfallsituationen.
- Lastkraftwagenfahrer/LastkraftwagenfahrerinESCO 8332.2Überschneidend, nicht gleich
Lastkraftwagenfahrer bedienen Fahrzeuge wie Lastkraftwagen und Lieferwagen. Sie können auch das Auf- und Abladen von Ladung übernehmen.
- Leichenwagenfahrer/LeichenwagenfahrerinESCO 8322.3Überschneidend, nicht gleich
Leichenwagenfahrer bedienen und warten spezielle Fahrzeuge, um verstorbene Personen von ihrem Zuhause, vom Krankenhaus oder Bestattungsinstitut bis zu ihrer letzten Ruhestätte zu befördern. Darüber hinaus unterstützen sie die Teilnehmer der Beerdigung bei der Wahrnehmung ihrer Aufgaben.
- Oberleitungsbusfahrer/OberleitungsbusfahrerinESCO 8331.1.1Überschneidend, nicht gleich
Oberleitungsbusfahrer bedienen Oberleitungsbusse oder Linienbusse, nehmen Fahrpreise ein und betreuen Fahrgäste.
- Omnibusfahrer/OmnibusfahrerinESCO 8331.1Überschneidend, nicht gleich
Omnibusfahrer bedienen Omnibusse oder Reisebusse, nehmen Fahrpreise ein und betreuen Fahrgäste.
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Verknüpfungen mit der französischen Klassifikation (ROME)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und ROME-4.0-Berufsprofilen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen. Als vorläufig markierte Verknüpfungen wurden allein auf der Grundlage der Beurteilungen zweier Prüfer derselben Modellfamilie (Claude) übernommen, oder nach einer vom Betreiber auf diese Beurteilungen angewandten Regel, und beruhen daher auf schwächeren Belegen als bestätigte Verknüpfungen.
| ROME-Code | ROME-Bezeichnung (Französisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| N4131 | Conducteur / Conductrice de taxi | Gleicher Umfangvorläufig |
| N4124 | Conducteur / Conductrice de taxi moto | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N4112 | Conducteur / Conductrice VTC | Verwandt, keine Entsprechungvorläufig |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Verknüpfungen mit der spanischen Klassifikation (CNO-11)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und CNO-11-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| CNO-11-Code | CNO-11-Bezeichnung (Spanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 8411 | Conductores propietarios de automóviles, taxis y furgonetas | Überschneidend, nicht gleich |
| 8412 | Conductores asalariados de automóviles, taxis y furgonetas | Verwandt, keine Entsprechung |
| 9812 | Conductores de vehículos de tracción animal para el transporte de personas y similares | Verwandt, keine Entsprechungvorläufig |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Verknüpfungen mit der deutschen Klassifikation (KldB)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und KldB-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| KldB-Code | KldB-Bezeichnung (Deutsch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 52112 | Berufskraftfahrer/innen (Personentransport/PKW) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Dieser Beruf ist engervorläufig |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Verknüpfungen mit der japanischen Klassifikation (JSCO)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und JSCO-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| JSCO-Code | JSCO-Bezeichnung (Japanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 612 | 乗用自動車運転者 | Dieser Beruf ist enger |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Datenquellen und Lizenzen dieser Seite sowie die Änderungs- und Übersetzungshinweise von AI Changing Work: Credits und Quellen