O*NET-SOC-Code
53-6032.00

Service aircraft with fuel. May de-ice aircraft, refill water and cooling agents, empty sewage tanks, service air and oxygen systems, or clean and polish exterior.

  • Datenquelle: BLSVeröffentlicht: 2026-08

    Niedrig· relativ

    NiedrigVier relative BänderSehr hoch

    Wert auf Berufsgruppenebene

    Skala, Bezugsmenge und Quelle

    Vier relative Bänder (Niedrig / Mittel / Hoch / Sehr hoch)

    831 detaillierte Berufe in der BLS-Beschäftigungsprojektionstabelle. Der Wert wird je Code der National Employment Matrix (NEM) vergeben, daher erhalten Berufe mit demselben NEM-Code dasselbe Band

    Quelldatensatz (XLSX-Download)

  • Datenquelle: ILOVeröffentlicht: 2025

    0,13–0,21· 2 ISCO-08-Gruppen

    Skala, Bezugsmenge und Quelle

    Index der Exposition gegenüber generativer KI, 0–1 wie veröffentlicht

    Veröffentlicht je ISCO-08-Berufsgattung. Mit diesem Beruf ganz oder teilweise verknüpft durch Anwendung der Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 zu SOC 2010, SOC 2010 zu SOC 2018) in veröffentlichter Form

    Quelldatensatz (PDF-Download)

  • Datenquelle: OpenAIVeröffentlicht: 2023

    0,111

    0,000Spannweite der hier geführten Werte0,844
    Skala, Bezugsmenge und Quelle

    β menschlicher Bewerter, 0–1 wie veröffentlicht

    Auf O*NET-Aufgaben abgebildet

    Quelldatensatz (CSV-Download)

Welche Art von Wert diese Quelle veröffentlicht

Die Kategorie von BLS ist ein relativer Rang und kein absolutes Niveau, und sie ist keine eigene Messung: Sie fasst die Perzentilränge des Berufs aus mehreren veröffentlichten Studien in vier Bänder zusammen. Sie ist weder eine Beschäftigungs- oder Lohnprognose noch eine Einführungswahrscheinlichkeit und unterscheidet nicht zwischen Automatisierung und Augmentierung.

ILO-Wert je verknüpfter ISCO-08-Gruppe
  • ISCO-08 9331Hand and Pedal Vehicle Drivers0,21
  • ISCO-08 9332Drivers of Animal-drawn Vehicles and Machinery0,13

Task-level exposure

Nur exponierte Aufgaben

18 bewertete Aufgaben · 3 Aufgaben mit β ≥ 0,5 (16,7%)

β = direkte Exposition (E1) + 0,5 × Exposition bei verfügbaren Werkzeugen (E2), gemäß der Definition des Quell-Repositorys.

  • Quelleinheit: Aufgaben aus O*NET 27.2 → Berufscode aus O*NET 31.0
  • 7 bewertete Aufgaben stehen nicht in der Aufgabenliste von O*NET 31.0; ihre Werte bleiben wie für O*NET 27.2 veröffentlicht.
Quelle
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Ausgabe
gh-main-0471612
Lizenz
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Complete forms describing tasks completed.

O*NET Task ID 23836

1.0
Radio to flight dispatchers or other personnel to discuss incoming or outgoing aircraft.

O*NET Task ID 23844

1.0
Inspect aircraft components to locate cracks, breaks, leaks, or other problems.

O*NET Task ID 23840

0.5
Apply de-icing fluid to aircraft from baskets lifted by truck-mounted cranes.

O*NET Task ID 23832

0.0
Change aircraft oil, coolant, or other fluids.

O*NET Task ID 23833

0.0
Clean aircraft interiors by picking up waste, wiping down windows, or vacuuming.

O*NET Task ID 23834

0.0
Climb ladders to reach aircraft surfaces to be cleaned.

O*NET Task ID 23835

0.0
De-grease aircraft exteriors.

O*NET Task ID 23837

0.0
Empty aircraft lavatory systems or refill them with sanitizer fluid.

O*NET Task ID 23838

0.0
Guide aircraft to designated areas using hand signals, batons, or other methods.

O*NET Task ID 23839

0.0
Load baggage or cargo for crew or passengers.

O*NET Task ID 23841

0.0
Mix cleaning compounds or solutions.

O*NET Task ID 23842

0.0
Polish aircraft exteriors.

O*NET Task ID 23843

0.0
Refill aircraft potable water tanks.

O*NET Task ID 23845

0.0
Refuel aircraft using hoses connected to fuel trucks.

O*NET Task ID 23846

0.0
Remove exhaust stains from aircraft using cleaning fluids.

O*NET Task ID 23847

0.0
Tow aircraft to gates or hangars using tugs, tractors, or other vehicles.

O*NET Task ID 23848

0.0
Wash the aircraft exteriors using lifts, cranes, detergent, or other equipment.

O*NET Task ID 23849

0.0

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Alle Aufgaben aus O*NET 31.0 (11)

Alle Aufgaben dieses Berufs aus O*NET 31.0 (englisch, wie veröffentlicht; Aufgabentyp Kern- oder Zusatzaufgabe). Expositionswerte stehen nicht in dieser Liste, sondern in der Tabelle oben, neben jeder Aufgabe im Wortlaut der O*NET-Version, die die jeweilige Quelle verwendet hat.

Aufgabe (O*NET 31.0)Art
Complete forms describing tasks completed.Kern
Guide aircraft to designated areas using hand signals, batons, or other methods.Kern
Radio to flight dispatchers or other personnel to discuss incoming or outgoing aircraft.Kern
Apply de-icing fluid to aircraft from baskets lifted by truck-mounted cranes.Ergänzend
Climb ladders to reach aircraft surfaces to be cleaned.Ergänzend
Empty aircraft lavatory systems or refill them with sanitizer fluid.Ergänzend
Inspect aircraft components to locate cracks, breaks, leaks, or other problems.Ergänzend
Load baggage or cargo for crew or passengers.Ergänzend
Refill aircraft potable water tanks.Ergänzend
Refuel aircraft using hoses connected to fuel trucks.Ergänzend
Tow aircraft to gates or hangars using tugs, tractors, or other vehicles.Ergänzend

Berufsinformationen

Beschäftigungsausblick (BLS)

Beschäftigung, 2025
31K
Projizierte Beschäftigung, 2035
33K
Veränderung (2025–35)
+5,6%
Medianer Jahreslohn, 2025
$40.450
Üblicher Bildungsabschluss für den Einstieg
High school diploma or equivalent
niedrigster $30.890Spanne des Medianlohns über 825 Einzelberufe, BLS EP 2025–35höchster $559.030

Quelle: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Verknüpfungen mit der koreanischen Klassifikation (KSCO)

Verknüpfungen aus der aktuellen Ausgabe von Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, erstellt von AI Changing Work. Beziehungswerte sind von der O*NET-SOC-Seite aus zu lesen.

KSCO-CodeKSCO-BezeichnungBeziehungStatus
95310주유원Verwandt, keine Entsprechungbestätigt

Definitionen von Beziehung und Status(kr-direct v1.1)

ILO-Berufsbeschreibung

AI Changing Work verknüpft die unten aufgeführten ISCO-08-Berufsgattungen mit diesem Beruf, indem die Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) (SOC 2018 zu SOC 2010, SOC 2010 zu ISCO-08) so angewendet werden, wie sie veröffentlicht sind, ohne Auswahl im Einzelfall; jede Verknüpfung kann vollständig oder teilweise sein.

  • ISCO-08 9331Hand and Pedal Vehicle Drivers

    Führer von Handwagen und pedalbetriebenen Fahrzeugen

  • ISCO-08 9332Drivers of Animal-drawn Vehicles and Machinery

    Führer von Fahrzeugen und Maschinen mit Zugtierantrieb

Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Original ansehen

Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

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Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

ESCO-Berufsvokabular

Jeder Eintrag unten ist diesem Beruf im veröffentlichten ESCO-O*NET Crosswalk (Version 1, 2022) einzeln zugeordnet. Die Zuordnungsarten stammen aus diesem Crosswalk; die Formulierung stammt von AI Changing Work.

  • Flugzeugtankwart/FlugzeugtankwartinESCO 8332.1Dieser Beruf ist breiter

    Flugzeugtankwarte warten Kraftstoffverteilsysteme und sorgen für das Betanken von Flugzeugen.

Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Original ansehen

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Verknüpfungen mit der französischen Klassifikation (ROME)

Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und ROME-4.0-Berufsprofilen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen. Als vorläufig markierte Verknüpfungen wurden allein auf der Grundlage der Beurteilungen zweier Prüfer derselben Modellfamilie (Claude) übernommen, oder nach einer vom Betreiber auf diese Beurteilungen angewandten Regel, und beruhen daher auf schwächeren Belegen als bestätigte Verknüpfungen.

ROME-CodeROME-Bezeichnung (Französisch)Beziehung
N2203Agent / Agente d'opérations sur pisteVerwandt, keine Entsprechungvorläufig
N4114Conducteur livreur avitailleur / Conductrice livreuse avitailleuse en carburantVerwandt, keine Entsprechungvorläufig

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Verknüpfungen mit der spanischen Klassifikation (CNO-11)

Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und CNO-11-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.

CNO-11-CodeCNO-11-Bezeichnung (Spanisch)Beziehung
9811Peones del transporte de mercancías y descargadoresVerwandt, keine Entsprechung

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Verknüpfungen mit der deutschen Klassifikation (KldB)

Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und KldB-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.

KldB-CodeKldB-Bezeichnung (Deutsch)Beziehung
51122Berufe im technischen Luftverkehrsbetrieb - fachlich ausgerichtete TätigkeitenDieser Beruf ist enger

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Verknüpfungen mit der japanischen Klassifikation (JSCO)

Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und JSCO-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.

JSCO-CodeJSCO-Bezeichnung (Japanisch)Beziehung
639他に分類されない輸送従事者Dieser Beruf ist engervorläufig
719その他の清掃従事者Verwandt, keine Entsprechungvorläufig

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Datenquellen und Lizenzen dieser Seite sowie die Änderungs- und Übersetzungshinweise von AI Changing Work: Credits und Quellen