Rettungswagenfahrer
Vereinigte Staaten · BLS-Beschäftigungsprognosen 2024–34 (Zahlen der SOC-Berufsgruppe 53-3011)
KI-Exposition in veröffentlichter Forschung
Die folgenden Zahlen sind unverändert aus externen Datensätzen übernommen. Deckt ein Datensatz diesen Beruf nicht ab, erscheint der Wert als — und nicht als Null.
Datenanbieter: OpenAI · "GPTs are GPTs"
Zeitbezug: Stand 2023Ex-ante-Schätzung
Bewertet an der Leistungsfähigkeit der GPT-4-Generation.
- Basis menschliche Bewertende
- 4.5%
- Basis GPT-4-Bewertung
- 9.1%
β = direkte Exposition (E1) + 0,5 × Exposition bei verfügbaren Werkzeugen (E2), gemäß der Definition des Quell-Repositorys.
11 bewertete Aufgaben · 1 Aufgaben mit β ≥ 0,5 (9.1%)
- Version:
- gh-main-0471612
- Lizenz:
- MIT License · Copyright (c) 2024 OpenAI
Datenanbieter: Anthropic Economic Index
Zeitbezug: Veröffentlicht 2026-03-05zusammengesetzter Index
- Beobachtete Exposition
- 0.0%
Theoretischer Expositionsindex, gewichtet mit der gemessenen Claude-Nutzung, gemäß der Definition des Originalberichts.
8 Aufgaben · Nutzung beobachtet bei 0 · Mittelwert 0.0%
Data: Anthropic Economic Index — labor_market_impacts, CC-BY, https://huggingface.co/datasets/Anthropic/EconomicIndex
AI Changing Work uses Anthropic Economic Index data under CC-BY; Anthropic does not endorse or sponsor this site or its analyses.
- Version:
- hf-lmi-2026-03
- Lizenz:
- CC BY 4.0
- Beobachtungszeitraum:
- — (für dieses Release nicht zutreffend)
- Modell:
- — (von der Quelle nicht angegeben)
- Quelle der Definition:
- https://www.anthropic.com/research/labor-market-impacts
Prognose 2023 vs. beobachtungsbasierter Index, veröffentlicht 2026-03-05
Die eine Karte (GPTs are GPTs) ist eine Schätzung aus dem Jahr 2023 dazu, was KI theoretisch leisten kann; die andere (Anthropic Economic Index) beruht auf beobachteter Nutzung und wurde am 2026-03-05 veröffentlicht – das ist das Veröffentlichungsdatum, nicht der beobachtete Zeitraum. Beide messen Unterschiedliches, daher lassen sich die Werte weder addieren noch mitteln noch gegeneinander ranken. Der ältere Wert wird nicht versteckt, sondern als Vergleichsbasis beibehalten.
Achtung: Die Anthropic-Werte – beobachtete Exposition und Task-Durchdringung – verwenden das β von Eloundou als einen ihrer Eingabewerte. Dass beide Seiten einander ähneln, belegt deshalb nicht, dass die frühere Prognose eingetroffen ist; diese Lesart wäre ein Zirkelschluss.
Die Anthropic-Werte werden bei Claude-Nutzerinnen und -Nutzern gemessen und stehen weder für die gesamte Wirtschaft noch für alle Erwerbstätigen.
Die Zuordnung von O*NET-Aufgaben und Berufscodes wurde von AI Changing Work vorgenommen. Die Quellzahlen selbst wurden nicht verändert.
Diese Indizes sind keine Prognosen. Auf welchen Zeitpunkt sich der jeweilige Index bezieht, nennt das Badge auf seiner Karte.
Aufgabenaufschlusselung
- Optimale Notfallrouten mit GPS und Verkehrsdaten navigieren
- Rettungswagen sicher durch Notfallverkehrsbedingungen fahren
- Patiententransportprotokolle und Fahrtdokumentation vervollstaendigen
Uber diesen Beruf
Als Rettungswagenfahrer erweitert KI Ihre Navigations- und Dokumentationsaufgaben. Automatisierungsrisiko 15/100, Exposition 24%.
ISCO-08-Klassifikation
Personenkraftwagen-, Taxi-, Kleintransporter- und Kleinbusfahrer
Definition
ILO-Originaltext (Englisch)
Car, taxi and van drivers drive and tend motor cars and vans to transport passengers, mail or goods.
Quelle der Definition
Quelle: International Labour Organization (ILO) — ISCO-08 Structure
Lizenz: ILO CC BY 4.0
Vokabularquelle
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO Classification v1.2.1
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Offizielle Berufsinformationen
- ESCO8322.2
Lieferfahrer/Lieferfahrerin
Lieferfahrer befördern Güter und Pakete mit Motorrädern, Pkw oder Kleintransportern an bestimmte Orte. Sie laden und entladen die Güter planmäßig, sorgen für eine ordnungsgemäße Behandlung der Pakete, befolgen Anweisungen und planen die beste Route für jeden Bestimmungsort.
Original ansehen - ESCO8322.7
Taxifahrer/Taxifahrerin
Taxifahrer bedienen ein zugelassenes privates Verkehrsmittel für die Personenbeförderung, kümmern sich um Kunden, nehmen Fahrpreise ein und sorgen für die Instandhaltung des Fahrzeugs.
Original ansehen - ESCO8322.4
Parkservice-Mitarbeiter/Parkservice-Mitarbeiterin
Parkservice-Mitarbeiter bieten Hilfestellung für Kunden, indem sie deren Fahrzeuge auf einen bestimmten Parkplatz bringen. Sie können auch bei der Handhabung des Gepäcks von Kunden helfen und Informationen über die Parkgebühren erteilen. Parkservice-Mitarbeiter sind gegenüber ihren Kunden freundlich und befolgen die Unternehmensrichtlinien und -verfahren.
Original ansehen - ESCO8322.1
Fachkraft im Geld-, Wert- und Sicherheitstransport
Fachkräfte im Geld-, Wert- und Sicherheitstransport fahren mit gepanzerten Fahrzeugen, um wertvolle Gegenstände, wie Geld, an andere Orte zu befördern. Sie verlassen das Fahrzeug niemals. Sie arbeiten mit gepanzerten Fahrzeugwächtern zusammen, die die Wertsachen an ihre Endempfänger liefern. Fachkräfte im Geld-, Wert- und Sicherheitstransport sorgen jederzeit für die Sicherheit der Fahrzeuge, indem sie die Unternehmensrichtlinien einhalten.
Original ansehen - ESCO8322.5
Krankentransportfahrer/Krankentransportfahrerin
Krankentransportfahrer fahren Patienten mit Behinderung, schwache und ältere Patienten in Gesundheitseinrichtungen, wie Krankenhäuser oder Einrichtungen der sozialen Fürsorge, und holen sie von dort ab. Sie fahren den Krankenwagen und warten alle zugehörigen Geräte, aber nicht in Notfallsituationen.
Original ansehen - ESCO8322.3
Leichenwagenfahrer/Leichenwagenfahrerin
Leichenwagenfahrer bedienen und warten spezielle Fahrzeuge, um verstorbene Personen von ihrem Zuhause, vom Krankenhaus oder Bestattungsinstitut bis zu ihrer letzten Ruhestätte zu befördern. Darüber hinaus unterstützen sie die Teilnehmer der Beerdigung bei der Wahrnehmung ihrer Aufgaben.
Original ansehen - ESCO8322.6
Dienstwagenfahrer/Dienstwagenfahrerin
Dienstwagenfahrer befördern ihre Arbeitgeber sicher und rechtzeitig an ein bestimmtes Ziel. Sie benutzen Navigationsgeräte, um das Ziel so schnell wie möglich zu erreichen, sie beraten in Bezug auf Wetter- und Verkehrsbedingungen und halten die Verkehrsvorschriften ein.
Original ansehen
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO Classification v1.2.1
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Haufig gestellte Fragen
Der Anthropic Economic Index beziffert die beobachtete Exposition auf 0.0%. Das OpenAI-Bewertungsschema "GPTs are GPTs" beziffert β auf Berufsebene bei menschlichen Bewertenden auf 4.5%. Beide Werte sind unverändert aus veröffentlichter Forschung übernommen.
Sie stammen aus zwei veröffentlichten Datensätzen: dem Anthropic Economic Index (labor_market_impacts, CC BY 4.0) und dem OpenAI-Expositionsschema "GPTs are GPTs" (MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI). AI Changing Work ordnet sie lediglich den O*NET-Berufs- und Aufgabencodes zu und berechnet keine eigenen Expositionswerte. AI Changing Work uses Anthropic Economic Index data under CC-BY; Anthropic does not endorse or sponsor this site or its analyses.
Nein. Sie sind eine Bestandsaufnahme der Exposition, wie sie zum Zeitpunkt der Veröffentlichung des jeweiligen Quelldatensatzes gemessen wurde. AI Changing Work veröffentlicht keine Prognose zu künftiger Automatisierung oder Stellenverlusten für diesen Beruf.