Fuel Cell Engineers
Architecture and Engineering Occupations- Code O*NET-SOC
- 17-2141.01
Design, evaluate, modify, or construct fuel cell components or systems for transportation, stationary, or portable applications.
- Source des données: BLSPublié: 2026-08
Très élevée· relative
FaibleQuatre bandes relativesTrès élevéeValeur par groupe professionnel
Échelle, base et source
Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)
831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande
- Source des données: AnthropicPublié: 2026-03
0,081
0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745Valeur par groupe professionnel
Échelle, base et source
Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié
Rapporté aux tâches O*NET
Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur
- Source des données: ILOPublié: 2025
0,32
0,09Étendue des valeurs présentées ici0,70Valeur par groupe professionnel
Échelle, base et source
Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié
Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)
Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source
La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.
Task-level exposure
Tâches exposées uniquement26 tâches évaluées · 19 tâches avec β ≥ 0,5 (73,1%)
β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.
- Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
- Toutes les tâches notées figurent dans la liste des tâches O*NET 31.0.
- Source
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Version
- gh-main-0471612
- Licence
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Write technical reports or proposals related to engineering projects.17-2141.01 | 0.0044100.0 |
| Not observed on any surface — 25 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states. | |
Read current literature, attend meetings or conferences, or talk with colleagues to stay abreast of new technology or competitive products. | —0 |
Validate design of fuel cells, fuel cell components, or fuel cell systems. | —0 |
Simulate or model fuel cell, motor, or other system information, using simulation software programs. | —0 |
Recommend or implement changes to fuel cell system designs. | —0 |
Provide technical consultation or direction related to the development or production of fuel cell systems. | —0 |
Plan or conduct experiments to validate new materials, optimize startup protocols, reduce conditioning time, or examine contaminant tolerance. | —0 |
Fabricate prototypes of fuel cell components, assemblies, stacks, or systems. | —0 |
Develop fuel cell materials or fuel cell test equipment. | —0 |
Conduct post-service or failure analyses, using electromechanical diagnostic principles or procedures. | —0 |
Design or implement fuel cell testing or development programs. | —0 |
Characterize component or fuel cell performances by generating operating maps, defining operating conditions, identifying design refinements, or executing durability assessments. | —0 |
Calculate the efficiency or power output of a fuel cell system or process. | —0 |
Analyze fuel cell or related test data, using statistical software. | —0 |
Design fuel cell systems, subsystems, stacks, assemblies, or components, such as electric traction motors or power electronics. | —0 |
Prepare test stations, instrumentation, or data acquisition systems for use in specific tests of fuel cell components or systems. | —0 |
Plan or implement fuel cell cost reduction or product improvement projects in collaboration with other engineers, suppliers, support personnel, or customers. | —0 |
Conduct fuel cell testing projects, using fuel cell test stations, analytical instruments, or electrochemical diagnostics, such as cyclic voltammetry or impedance spectroscopy. | —0 |
Define specifications for fuel cell materials. | —0 |
Develop or evaluate systems or methods of hydrogen storage for fuel cell applications. | —0 |
Evaluate the power output, system cost, or environmental impact of new hydrogen or non-hydrogen fuel cell system designs. | —0 |
Integrate electric drive subsystems with other vehicle systems to optimize performance or mitigate faults. | —0 |
Identify or define vehicle and system integration challenges for fuel cell vehicles. | —0 |
Coordinate fuel cell engineering or test schedules with departments outside engineering, such as manufacturing. | —0 |
Authorize release of fuel cell parts, components, or subsystems for production. | —0 |
Manage fuel cell battery hybrid system architecture, including sizing of components, such as fuel cells, energy storage units, or electric drives. | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Write technical reports or proposals related to engineering projects.O*NET Task ID 16398 | 1.0 |
Simulate or model fuel cell, motor, or other system information, using simulation software programs.O*NET Task ID 16405 | 1.0 |
Design or implement fuel cell testing or development programs.O*NET Task ID 16415 | 1.0 |
Calculate the efficiency or power output of a fuel cell system or process.O*NET Task ID 16418 | 1.0 |
Design fuel cell systems, subsystems, stacks, assemblies, or components, such as electric traction motors or power electronics.O*NET Task ID 16420 | 1.0 |
Authorize release of fuel cell parts, components, or subsystems for production.O*NET Task ID 19948 | 1.0 |
Read current literature, attend meetings or conferences, or talk with colleagues to stay abreast of new technology or competitive products.O*NET Task ID 16399 | 0.5 |
Recommend or implement changes to fuel cell system designs.O*NET Task ID 16406 | 0.5 |
Provide technical consultation or direction related to the development or production of fuel cell systems.O*NET Task ID 16407 | 0.5 |
Identify or define vehicle and system integration challenges for fuel cell vehicles.O*NET Task ID 16411 | 0.5 |
Conduct post-service or failure analyses, using electromechanical diagnostic principles or procedures.O*NET Task ID 16414 | 0.5 |
Characterize component or fuel cell performances by generating operating maps, defining operating conditions, identifying design refinements, or executing durability assessments.O*NET Task ID 16417 | 0.5 |
Analyze fuel cell or related test data, using statistical software.O*NET Task ID 16419 | 0.5 |
Plan or implement fuel cell cost reduction or product improvement projects in collaboration with other engineers, suppliers, support personnel, or customers.O*NET Task ID 19946 | 0.5 |
Coordinate fuel cell engineering or test schedules with departments outside engineering, such as manufacturing.O*NET Task ID 19947 | 0.5 |
Manage fuel cell battery hybrid system architecture, including sizing of components, such as fuel cells, energy storage units, or electric drives.O*NET Task ID 19949 | 0.5 |
Define specifications for fuel cell materials.O*NET Task ID 19951 | 0.5 |
Develop or evaluate systems or methods of hydrogen storage for fuel cell applications.O*NET Task ID 19952 | 0.5 |
Evaluate the power output, system cost, or environmental impact of new hydrogen or non-hydrogen fuel cell system designs.O*NET Task ID 19953 | 0.5 |
Validate design of fuel cells, fuel cell components, or fuel cell systems.O*NET Task ID 16403 | 0.0 |
Plan or conduct experiments to validate new materials, optimize startup protocols, reduce conditioning time, or examine contaminant tolerance.O*NET Task ID 16408 | 0.0 |
Integrate electric drive subsystems with other vehicle systems to optimize performance or mitigate faults.O*NET Task ID 16410 | 0.0 |
Fabricate prototypes of fuel cell components, assemblies, stacks, or systems.O*NET Task ID 16412 | 0.0 |
Develop fuel cell materials or fuel cell test equipment.O*NET Task ID 16413 | 0.0 |
Prepare test stations, instrumentation, or data acquisition systems for use in specific tests of fuel cell components or systems.O*NET Task ID 19945 | 0.0 |
Conduct fuel cell testing projects, using fuel cell test stations, analytical instruments, or electrochemical diagnostics, such as cyclic voltammetry or impedance spectroscopy.O*NET Task ID 19950 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Toutes les tâches O*NET 31.0 (26)
Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.
| Tâche (O*NET 31.0) | Type |
|---|---|
| Write technical reports or proposals related to engineering projects. | Principale |
| Read current literature, attend meetings or conferences, or talk with colleagues to stay abreast of new technology or competitive products. | Principale |
| Validate design of fuel cells, fuel cell components, or fuel cell systems. | Principale |
| Simulate or model fuel cell, motor, or other system information, using simulation software programs. | Principale |
| Recommend or implement changes to fuel cell system designs. | Principale |
| Provide technical consultation or direction related to the development or production of fuel cell systems. | Principale |
| Plan or conduct experiments to validate new materials, optimize startup protocols, reduce conditioning time, or examine contaminant tolerance. | Principale |
| Integrate electric drive subsystems with other vehicle systems to optimize performance or mitigate faults. | Principale |
| Identify or define vehicle and system integration challenges for fuel cell vehicles. | Principale |
| Fabricate prototypes of fuel cell components, assemblies, stacks, or systems. | Principale |
| Develop fuel cell materials or fuel cell test equipment. | Principale |
| Conduct post-service or failure analyses, using electromechanical diagnostic principles or procedures. | Principale |
| Design or implement fuel cell testing or development programs. | Principale |
| Characterize component or fuel cell performances by generating operating maps, defining operating conditions, identifying design refinements, or executing durability assessments. | Principale |
| Calculate the efficiency or power output of a fuel cell system or process. | Principale |
| Analyze fuel cell or related test data, using statistical software. | Principale |
| Design fuel cell systems, subsystems, stacks, assemblies, or components, such as electric traction motors or power electronics. | Principale |
| Prepare test stations, instrumentation, or data acquisition systems for use in specific tests of fuel cell components or systems. | Principale |
| Plan or implement fuel cell cost reduction or product improvement projects in collaboration with other engineers, suppliers, support personnel, or customers. | Principale |
| Coordinate fuel cell engineering or test schedules with departments outside engineering, such as manufacturing. | Principale |
| Authorize release of fuel cell parts, components, or subsystems for production. | Principale |
| Manage fuel cell battery hybrid system architecture, including sizing of components, such as fuel cells, energy storage units, or electric drives. | Principale |
| Conduct fuel cell testing projects, using fuel cell test stations, analytical instruments, or electrochemical diagnostics, such as cyclic voltammetry or impedance spectroscopy. | Principale |
| Define specifications for fuel cell materials. | Principale |
| Evaluate the power output, system cost, or environmental impact of new hydrogen or non-hydrogen fuel cell system designs. | Principale |
| Develop or evaluate systems or methods of hydrogen storage for fuel cell applications. | Complémentaire |
0,25/ 3· Indice d'exposition aux robots
Échelle, base et source
Chaque tâche physique reçoit une note de 0 à 3 selon l'environnement dans lequel des robots déjà déployés, vendus ou présentés en démonstration pourraient l'accomplir (0 aucun · 1 environnements conçus pour les robots, comme une cellule robotisée grillagée ou une ligne d'embouteillage · 2 installations structurées, comme une pharmacie hospitalière ou un port à conteneurs · 3 environnements non structurés, comme un domicile privé ou un chantier de construction), puis les notes sont moyennées selon la part du temps de travail
Tâches physiques parmi les tâches O*NET 29.3 de ce métier
Anthropic a estimé les notes et les parts de temps avec Claude Opus 5 à l'aide de la recherche web (situation en 2026).
L'indice d'exposition aux robots est une mesure différente des chiffres d'exposition à l'IA de ce site : il ne peut ni s'y ajouter ni leur être comparé. Il ne mesure ni l'adoption réelle ni le coût, et 0 couvre aussi les métiers sans tâche physique.
Note de chaque tâche physique
Niveaux d'environnement robotique (E0–E3)
E0 aucunDétails
Jugée non réalisable par des robots déployés, vendus ou présentés en démonstration, même dans un environnement conçu pour les robots
E1 environnements conçus pour les robotsDétails
Jugée réalisable dans un environnement construit autour de la machine, comme une cellule robotisée grillagée ou une ligne d'embouteillage
E2 installations structuréesDétails
Jugée réalisable dans un lieu de travail humain qu'une institution maintient selon une norme de travail, comme une pharmacie hospitalière ou un port à conteneurs
E3 environnements non structurésDétails
Jugée réalisable dans un environnement qu'aucune institution ne maintient selon une norme de travail, comme un domicile privé ou un chantier de construction
Seules les tâches classées comme physiques sont listées ; les autres tâches n'ont pas de niveau dans la source.
| Tâche (O*NET 29.3) | Niveau d'environnement robotique |
|---|---|
| Plan or conduct experiments to validate new materials, optimize startup protocols, reduce conditioning time, or examine contaminant tolerance. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Fabricate prototypes of fuel cell components, assemblies, stacks, or systems. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Develop fuel cell materials or fuel cell test equipment. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Conduct post-service or failure analyses, using electromechanical diagnostic principles or procedures. | E0 aucun |
| Prepare test stations, instrumentation, or data acquisition systems for use in specific tests of fuel cell components or systems. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Conduct fuel cell testing projects, using fuel cell test stations, analytical instruments, or electrochemical diagnostics, such as cyclic voltammetry or impedance spectroscopy. | E1 environnements conçus pour les robots |
Informations professionnelles
Perspectives d’emploi (BLS)
Valeurs de l’ensemble du groupe SOC 17-2141 (Mechanical engineers), et non de ce seul métier O*NET.
- Emploi, 2025
- 299K
- Emploi projeté, 2035
- 332K
- Variation (2025–35)
- +11,2%
- Salaire annuel médian, 2025
- $104 110
- Niveau d’études habituel à l’entrée
- Bachelor's degree
Liens avec la classification coréenne (KSCO)
Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.
| Code KSCO | Intitulé KSCO | Relation | Statut |
|---|---|---|---|
| 23720 | 신재생에너지 기술자 및 연구원 | Cette profession est plus étroite | confirmé |
Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)
Description professionnelle de l’OIT
AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.
- ISCO-08 2144Mechanical Engineers
Ingénieurs mécaniciens
La définition, les tâches et les exemples ci-dessous sont la description que l'OIT donne de ce groupe de base, et non de cette profession.
Mechanical engineers conduct research; advise on, design and direct production of machines, aircraft, ships, machinery and industrial plant, equipment and systems; advise on and direct their functioning, maintenance and repair; or study and advise on mechanical aspects of particular materials, products or processes.
Tâches
- (a) advising on and designing machinery and tools for manufacturing, mining, construction, agricultural, and other industrial purposes;
- (b) advising on and designing steam, internal combustion and other non-electric motors and engines used for propulsion of railway locomotives, road vehicles or aircraft, or for driving industrial or other machinery;
- (c) advising on and designing: hulls, superstructures and propulsion systems of ships; mechanical plant and equipment for the release, control and utilization of energy; heating, ventilation and refrigeration systems, steering gear, pumps and other mechanical equipment;
- (d) advising on and designing airframes, undercarriages and other equipment for aircraft as well as suspension systems, brakes, vehicle bodies and other components of road vehicles;
- (e) advising on and designing non-electrical parts of apparatus or products such as word processors, computers, precision instruments, cameras and projectors;
- (f) establishing control standards and procedures to ensure efficient functioning and safety of machines, machinery, tools, motors, engines, industrial plant, equipment, or systems;
- (g) ensuring that equipment, operation and maintenance comply with design specifications and safety standards.
Exemples de métiers
Aeronautical engineer · Engine designer · Marine architect · Marine engineer · Mechanical engineer
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulaire professionnel ESCO
Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.
- ingénieur R&D en énergies renouvelables/ingénieure R&D en énergies renouvelablesESCO 2149.7.3Chevauchement, pas identique
Les ingénieurs R&D en énergies renouvelables/ingénieures R&D en énergies renouvelables étudient d’autres sources d’énergie afin de concevoir des systèmes pour la production d’énergie renouvelable. Ils/elles s’efforcent d’optimiser la production d’énergie à partir de sources renouvelables et de réduire les coûts de production et les atteintes à l’environnement. Ils/elles conçoivent des systèmes axés sur la durabilité et l’efficacité énergétiques.
Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Liens avec la classification française (ROME)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.
| Code ROME | Intitulé ROME (français) | Relation |
|---|---|---|
| H1241 | Architecte système hydrogène | Chevauchement, pas identiqueprovisoire |
| H1206 | Ingénieur / Ingénieure R&D en industrie | Lié, sans correspondanceprovisoire |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Liens avec la classification espagnole (CNO-11)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code CNO-11 | Intitulé CNO-11 (espagnol) | Relation |
|---|---|---|
| 2433 | Ingenieros mecánicos | Lié, sans correspondance |
| 2435 | Ingenieros químicos | Lié, sans correspondance |
| 2439 | Ingenieros no clasificados bajo otros epígrafes | Lié, sans correspondance |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Liens avec la classification allemande (KldB)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code KldB | Intitulé KldB (allemand) | Relation |
|---|---|---|
| 27104 | Berufe in der technischen Forschung und Entwicklung (ohne Spezialisierung) - hoch komplexe Tätigkeiten | Lié, sans correspondance |
| 26234 | Berufe in der Energie- und Kraftwerkstechnik - hoch komplexe Tätigkeiten | Lié, sans correspondanceprovisoire |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Liens avec la classification japonaise (JSCO)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code JSCO | Intitulé JSCO (japonais) | Relation |
|---|---|---|
| 072 | 電気・電子・電気通信技術者(通信ネットワーク技術者を除く)(開発) | Lié, sans correspondance |
| 077 | 化学技術者(開発) | Lié, sans correspondance |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources