Dispatchers, Except Police, Fire, and Ambulance

Office and Administrative Support Occupations
Code O*NET-SOC
43-5032.00

Schedule and dispatch workers, work crews, equipment, or service vehicles for conveyance of materials, freight, or passengers, or for normal installation, service, or emergency repairs rendered outside the place of business. Duties may include using radio, telephone, or computer to transmit assignments and compiling statistics and reports on work progress.

  • Source des données: BLSPublié: 2026-08

    Très élevée· relative

    FaibleQuatre bandes relativesTrès élevée

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)

    831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande

    Jeu de données source (téléchargement XLSX)

  • Source des données: AnthropicPublié: 2026-03

    0,226

    0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745
    Échelle, base et source

    Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié

    Rapporté aux tâches O*NET

    Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur

    Jeu de données source (téléchargement CSV)

  • Source des données: ILOPublié: 2025

    0,50

    0,09Étendue des valeurs présentées ici0,70

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié

    Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)

    Jeu de données source (téléchargement PDF)

Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source

La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.

Task-level exposure

13 tâches évaluées · 13 tâches avec β ≥ 0,5 (100,0%)

β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.

  • Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
  • 1 tâche notée ne figure pas dans la liste des tâches O*NET 31.0 ; sa note est conservée telle que publiée pour O*NET 27.2.
Source
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Version
gh-main-0471612
Licence
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Relay work orders, messages, or information to or from work crews, supervisors, or field inspectors, using telephones or two-way radios.

O*NET Task ID 2725

1.0
Receive or prepare work orders.

O*NET Task ID 2728

1.0
Record and maintain files or records of customer requests, work or services performed, charges, expenses, inventory, or other dispatch information.

O*NET Task ID 2731

1.0
Determine types or amounts of equipment, vehicles, materials, or personnel required, according to work orders or specifications.

O*NET Task ID 2732

1.0
Schedule or dispatch workers, work crews, equipment, or service vehicles to appropriate locations, according to customer requests, specifications, or needs, using radios or telephones.

O*NET Task ID 2723

0.5
Arrange for necessary repairs to restore service and schedules.

O*NET Task ID 2724

0.5
Confer with customers or supervising personnel to address questions, problems, or requests for service or equipment.

O*NET Task ID 2726

0.5
Prepare daily work and run schedules.

O*NET Task ID 2727

0.5
Oversee all communications within specifically assigned territories.

O*NET Task ID 2729

0.5
Monitor personnel or equipment locations and utilization to coordinate service and schedules.

O*NET Task ID 2730

0.5
Advise personnel about traffic problems, such as construction areas, accidents, congestion, weather conditions, or other hazards.

O*NET Task ID 2733

0.5
Ensure timely and efficient movement of trains, according to train orders and schedules.

O*NET Task ID 2734

0.5
Order supplies or equipment and issue them to personnel.

O*NET Task ID 2735

0.5

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Toutes les tâches O*NET 31.0 (12)

Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.

Tâche (O*NET 31.0)Type
Schedule or dispatch workers, work crews, equipment, or service vehicles to appropriate locations, according to customer requests, specifications, or needs, using radios or telephones.Principale
Arrange for necessary repairs to restore service and schedules.Principale
Relay work orders, messages, or information to or from work crews, supervisors, or field inspectors, using telephones or two-way radios.Principale
Confer with customers or supervising personnel to address questions, problems, or requests for service or equipment.Principale
Prepare daily work and run schedules.Principale
Receive or prepare work orders.Principale
Monitor personnel or equipment locations and utilization to coordinate service and schedules.Principale
Record and maintain files or records of customer requests, work or services performed, charges, expenses, inventory, or other dispatch information.Principale
Determine types or amounts of equipment, vehicles, materials, or personnel required, according to work orders or specifications.Principale
Advise personnel about traffic problems, such as construction areas, accidents, congestion, weather conditions, or other hazards.Principale
Oversee all communications within specifically assigned territories.Complémentaire
Order supplies or equipment and issue them to personnel.Complémentaire

Informations professionnelles

Perspectives d’emploi (BLS)

Emploi, 2025
204K
Emploi projeté, 2035
202K
Variation (2025–35)
-0,7%
Salaire annuel médian, 2025
$50 340
Niveau d’études habituel à l’entrée
High school diploma or equivalent
minimum $30 890fourchette du salaire médian de 825 professions détaillées, BLS EP 2025–35maximum $559 030

Source: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Liens avec la classification coréenne (KSCO)

Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.

Code KSCOIntitulé KSCORelationStatut
23833철도교통 관제사Chevauchement, pas identiqueconfirmé
32211도로운송 사무원Chevauchement, pas identiqueconfirmé
32212철도운송 사무원Chevauchement, pas identiqueconfirmé
32290그 외 운송 및 무역 사무원Lié, sans correspondancerévisé

Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)

Description professionnelle de l’OIT

AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.

  • ISCO-08 4323Transport Clerks

    Employés du service des transports

Voir l’original

La définition, les tâches et les exemples ci-dessous sont la description que l'OIT donne de ce groupe de base, et non de cette profession.

Transport clerks keep records of operational aspects and coordinate the timing of train, road and air passenger and freight transport, and prepare reports for management.

Tâches

  • (a) keeping records of operational aspects and coordinating the timing of passenger and freight transport;
  • (b) directing train routings within a division or zone of a railway system and keeping related records;
  • (c) directing, controlling and keeping records of freight handling at a railway yard;
  • (d) coordinating and keeping records of operational activities concerning road transport, such as allocation and scheduling of vehicles and drivers, loading and unloading of vehicles and storage of goods in transit;
  • (e) coordinating and keeping records of operational activities concerning air transport of passengers and freight, such as passenger lists and freight manifests;
  • (f) preparing reports for management.

Exemples de métiers

Clerical controller (transport service) · Clerical dispatcher (transport service)

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulaire professionnel ESCO

Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.

  • coordinateur des pilotes de navire/coordinatrice des pilotes de navireESCO 4323.15Cette profession est plus large

    Les coordinateurs/coordinatrices des pilotes de navire coordonnent les navires qui entrent ou sortent d’un port. Ils/Elles rédigent des ordres indiquant le nom du navire, du poste d’amarrage, de la compagnie de remorquage, ainsi que l’heure d’arrivée ou de départ du navire, et informent les pilotes de navire de leurs missions. Ils/Elles récupèrent le reçu de pilotage du pilote à son retour du navire. Ils/Elles enregistrent également les redevances à payer sur les reçus à l’aide d’une grille tarifaire, compilent des rapports d’activité, comprenant le nombre de navires pilotés et les redevances prélevées, et tiennent des registres des navires entrant dans le port, comportant le nom de l’armateur, le nom du navire, le tonnage de déplacement, l’agent maritime et le pays d’immatriculation.

  • coordinateur d’opérations navires/coordinatrice d’opérations naviresESCO 4323.19Cette profession est plus large

    Les coordinateurs/coordinatrices d’opérations navires gèrent le transit des navires affrétés, en optimisant les calendriers, et en évaluant les risques et les capacités des navires en fonction des différents types de fret, tels que le pétrole brut ou les cargaisons de produits chimiques. Ils/Elles veillent à ce que toutes les certifications nécessaires soient conformes à la réglementation et à ce que tous les employés disposent de passeports et de permis à jour. Les coordinateurs d’opérations navires sont responsables de la programmation et la tenue des registres des opérations de maintenance des navires. Au niveau opérationnel, ils/elles sont en contact avec les clients, en donnant suite aux réclamations des clients, en identifiant de nouvelles possibilités et en proposant des solutions aux clients.

  • dispatcher centre de distribution/dispatcheuse centre de distributionESCO 9333.2Cette profession est plus large

    Les dispatchers centre de distribution veillent à l’expédition efficiente des produits manufacturés. Ils déterminent les itinéraires et complètent les documents d’expédition.

  • dispatcheur transport de marchandises/dispatcheuse transport de marchandisesESCO 4323.6Cette profession est plus large

    Les dispatcheurs/dispatcheuses transport de marchandises reçoivent et transmettent des messages de manière fiable, assurent le suivi des véhicules et des équipements, et enregistrent les informations utiles. Ils/Elles supervisent la planification des expéditions en coordonnant les différents modes de transport. Ils/Elles organisent des itinéraires ou des services et déterminent le mode de transport adéquat. Ils/Elles sont également responsables de la maintenance des équipements et des véhicules, et de l’affectation des travailleurs. Les dispatcheurs transport de marchandises fournissent les documents juridiques et contractuels aux transporteurs et aux clients.

  • responsable exploitation busESCO 4323.4Cette profession est plus large

    Les responsables exploitation bus coordonnent les déplacements des véhicules, les itinéraires et les conducteurs et peuvent superviser le chargement, le déchargement et la vérification des bagages ou des envois express expédiés par autobus.

  • régulateur de vols/régulatrice de volsESCO 4323.2Cette profession est plus large

    Les régulateurs/régulatrices de vols autorisent, contrôlent et assurent le suivi des vols commerciaux en fonction des réglementations nationales et des règles internes à l’entreprise. Ils/Elles facilitent et assurent la rotation des vols en préparant des registres des vols, des retards, des annulations et des changements dans les horaires ou les plans de vol.

  • régulateur du réseau ferré/régulatrice du réseau ferréESCO 8312.4Cette profession est plus large

    Les régulateurs du réseau ferré assurent la sécurité et l’efficacité de la répartition des services ferroviaires. La sécurité des clients constitue leur priorité principale. Lorsqu’ils effectuent des tâches d’expédition de trains, ils vérifient les signaux lumineux de circulation et informent rapidement les conducteurs et chefs de train que le train peut démarrer en toute sécurité.

  • standardiste dans une société de taxisESCO 4323.17Cette profession est plus large

    Les standardistes dans une société de taxis prennent les réservations, dépêchent les taxis, coordonnent les chauffeurs et informent les clients.

Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Voir l’original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Liens avec la classification française (ROME)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.

Code ROMEIntitulé ROME (français)Relation
N3205Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvialCette profession est plus large
N4203Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandisesChevauchement, pas identiqueprovisoire
N3206Assistant / Assistante d'exploitation de terminal portuaireLié, sans correspondance
N2211Planificateur régulateur vol / Planificatrice régulatrice volLié, sans correspondanceprovisoire
N3210Assistant / Assistante d'exploitation transport maritimeLié, sans correspondanceprovisoire
N4204Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnesLié, sans correspondanceprovisoire

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Liens avec la classification espagnole (CNO-11)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code CNO-11Intitulé CNO-11 (espagnol)Relation
4123Empleados de logística y transporte de pasajeros y mercancíasCette profession est plus étroite

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Liens avec la classification allemande (KldB)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code KldBIntitulé KldB (allemand)Relation
51511Berufe in der Überwachung und Steuerung des Straßenverkehrsbetriebs - Helfer- und AnlerntätigkeitenCette profession est plus large
51512Berufe in der Überwachung und Steuerung des Straßenverkehrsbetriebs - fachlich ausgerichtete TätigkeitenCette profession est plus largeprovisoire
51632Straßen- und Schienenverkehrskaufleute - fachlich ausgerichtete TätigkeitenChevauchement, pas identiqueprovisoire
51633Straßen- und Schienenverkehrskaufleute - komplexe SpezialistentätigkeitenLié, sans correspondanceprovisoire

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Liens avec la classification japonaise (JSCO)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code JSCOIntitulé JSCO (japonais)Relation
302運行管理事務員Cette profession est plus étroite

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources