Taxi Drivers

Transportation and Material Moving Occupations
Code O*NET-SOC
53-3054.00

Drive a motor vehicle to transport passengers on an unplanned basis and charge a fare, usually based on a meter.

  • Source des données: BLSPublié: 2026-08

    Modérée· relative

    FaibleQuatre bandes relativesTrès élevée

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)

    831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande

    Jeu de données source (téléchargement XLSX)

  • Source des données: AnthropicPublié: 2026-03

    0,000

    0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745
    Échelle, base et source

    Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié

    Rapporté aux tâches O*NET

    Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur

    Jeu de données source (téléchargement CSV)

  • Source des données: ILOPublié: 2025

    0,28

    0,09Étendue des valeurs présentées ici0,70

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié

    Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)

    Jeu de données source (téléchargement PDF)

Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source

La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.

Task-level exposure

Tâches exposées uniquement

16 tâches évaluées · 5 tâches avec β ≥ 0,5 (31,3%)

β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.

  • Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
  • Toutes les tâches notées figurent dans la liste des tâches O*NET 31.0.
Source
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Version
gh-main-0471612
Licence
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Tâches de la profession O*NET-SOC 2010 53-3041.00 Taxi Drivers and Chauffeurs, que nous avons rattachées à cette profession au moyen de la table de correspondance officielle O*NET-SOC 2010 vers 2019

Task (O*NET 20.1)Claude.aiRaw / share %
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.

53-3041.00

0.003343.9
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.

53-3041.00

0.002128.1
Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation and ensure that passengers follow safety regulations.

53-3041.00

0.002128.1
Not observed on any surface — 18 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation.
—0
Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems.
—0
Drive taxicabs, limousines, company cars, or privately owned vehicles to transport passengers.
—0
Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high traffic areas.
—0
Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water.
—0
Record name, date, and taxi identification information on trip sheets, along with trip information, such as time and place of pickup and drop-off, and total fee.
—0
Complete accident reports when necessary.
—0
Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles and help them with any luggage.
—0
Arrange to pick up particular customers or groups on a regular schedule.
—0
Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles.
—0
Pick up or meet employers according to requests, appointments, or schedules.
—0
Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing.
—0
Perform errands for customers or employers, such as delivering or picking up mail and packages.
—0
Collect fares or vouchers from passengers and make change or issue receipts as necessary.
—0
Turn the taximeter on when passengers enter the cab and turn it off when they reach the final destination.
—0
Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments.
—0
Provide passengers with information about the local area and points of interest or give advice on hotels and restaurants.
—0
Operate vehicles with specialized equipment, such as wheelchair lifts, to transport and secure passengers with special needs.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Toutes les tâches O*NET 31.0 (16)

Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.

Tâche (O*NET 31.0)Type
Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary.—
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.—
Complete accident reports when necessary.—
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.—
Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers.—
Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations.—
Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems.—
Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing.—
Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water.—
Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas.—
Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage.—
Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants.—
Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments.—
Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation.—
Turn the taximeter on when passengers enter the cab, and turn it off when they reach the final destination.—
Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles.—

Informations professionnelles

Perspectives d’emploi (BLS)

Emploi, 2025
204K
Emploi projeté, 2035
228K
Variation (2025–35)
+11,5%
Salaire annuel médian, 2025
$42 100
Niveau d’études habituel à l’entrée
No formal educational credential
minimum $30 890fourchette du salaire médian de 825 professions détaillées, BLS EP 2025–35maximum $559 030

Source: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Liens avec la classification coréenne (KSCO)

Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.

Code KSCOIntitulé KSCORelationStatut
87210택시 운전원Même périmètreconfirmé

Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)

Description professionnelle de l’OIT

AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.

  • ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers

    Chauffeurs de taxi et conducteurs d'automobiles et de camionnettes

Voir l’original

La définition, les tâches et les exemples ci-dessous sont la description que l'OIT donne de ce groupe de base, et non de cette profession.

Car, taxi and van drivers drive and tend motor cars and vans to transport passengers, mail or goods.

Tâches

  • (a) driving and tending passenger, vans, cars or taxis;
  • (b) driving and tending cars, vans or small trucks to deliver mail or goods;
  • (c) assisting passengers with handling of luggage;
  • (d) collecting fares, payments for deliveries, or documents certifying deliveries;
  • (e) operating telecommunications equipment to report location and availability, and follow directions of control centre;
  • (f) determining most appropriate route;
  • (g) assisting physically challenged passengers;
  • (h) operating equipment to facilitate the loading and unloading of physically challenged passengers.

Exemples de métiers

Ambulance driver · Car driver · Parking Valet · Taxi driver · Van driver

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulaire professionnel ESCO

Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.

  • chauffeur de taxi/chauffeuse de taxiESCO 8322.7Même périmètre

    Les chauffeurs de taxi conduisent un véhicule agréé de transport privé de passagers, s’occupent des clients, perçoivent le montant de la course et veillent à l’entretien des véhicules.

  • chauffeur de corbillard/chauffeuse de corbillardESCO 8322.3Chevauchement, pas identique

    Les chauffeurs de corbillard conduisent et veillent à l’entretien des véhicules spécialisés pour le transport des personnes décédées depuis le lieu de leur domicile, l’hôpital ou l’établissement funéraire jusqu’à leur dernière demeure. Ils assistent également les accompagnateurs des pompes funèbres dans l’exécution de leurs fonctions.

  • chauffeur de maître/chauffeuse de maîtreESCO 8322.6Chevauchement, pas identique

    Les chauffeurs de maître transportent leurs employeurs vers une destination déterminée, en toute sécurité et à tout moment. Ils utilisent les appareils de navigation pour atteindre la destination dans les plus brefs délais, fournissent des conseils sur les conditions météorologiques et de circulation, et se conforment à la réglementation en matière de conduite.

  • conducteur accompagnateur de personnes à mobilité réduite/conductrice accompagnatrice de personnes à mobilité réduiteESCO 8322.5Chevauchement, pas identique

    Les conducteurs accompagnateurs de personnes à mobilité réduite transportent des patients handicapés, vulnérables et âgés depuis et vers des établissements de santé, tels que des hôpitaux ou des établissements d’assistance sociale. Ils conduisent l’ambulance et disposent de tous les équipements connexes, mais interviennent dans des circonstances non urgentes.

  • conducteur de poids lourd/conductrice de poids lourdESCO 8332.2Chevauchement, pas identique

    Les conducteurs de poids lourd conduisent des véhicules tels que des camions et des camionnettes. Ils peuvent également procéder au chargement et déchargement des marchandises.

  • conducteur de trolleybus/conductrice de trolleybusESCO 8331.1.1Chevauchement, pas identique

    Les conducteurs de trolleybus conduisent des trolleybus ou des autobus guidés, perçoivent le montant de la course et prennent en charge les passagers.

  • conducteur d’autobus/conductrice d’autobusESCO 8331.1Chevauchement, pas identique

    Les conducteurs d’autobus conduisent des autobus ou des autocars, perçoivent le montant de la course et prennent en charge les passagers.

  • convoyeur conducteur de fonds/convoyeuse conductrice de fondsESCO 8322.1Chevauchement, pas identique

    Les convoyeurs conducteurs de fonds conduisent le véhicule blindé qui est utilisé pour transférer des objets de valeur (tels que des fonds) à divers endroits. Ils ne quittent jamais le véhicule. Ils travaillent en collaboration avec les gardiens de véhicules blindés qui livrent les objets de valeur à leurs destinataires finaux. Les convoyeurs conducteurs de fonds garantissent à tout moment la sécurité des véhicules, en se conformant aux politiques de l’entreprise.

Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Voir l’original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Liens avec la classification française (ROME)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.

Code ROMEIntitulé ROME (français)Relation
N4131Conducteur / Conductrice de taxiMême périmètreprovisoire
N4124Conducteur / Conductrice de taxi motoCette profession est plus largeprovisoire
N4112Conducteur / Conductrice VTCLié, sans correspondanceprovisoire

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Liens avec la classification espagnole (CNO-11)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code CNO-11Intitulé CNO-11 (espagnol)Relation
8411Conductores propietarios de automóviles, taxis y furgonetasChevauchement, pas identique
8412Conductores asalariados de automóviles, taxis y furgonetasLié, sans correspondance
9812Conductores de vehículos de tracción animal para el transporte de personas y similaresLié, sans correspondanceprovisoire

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Liens avec la classification allemande (KldB)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code KldBIntitulé KldB (allemand)Relation
52112Berufskraftfahrer/innen (Personentransport/PKW) - fachlich ausgerichtete TätigkeitenCette profession est plus étroiteprovisoire

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Liens avec la classification japonaise (JSCO)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code JSCOIntitulé JSCO (japonais)Relation
612乗用自動車運転者Cette profession est plus étroite

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources