Graisseurs de Navires

Informations professionnelles officielles

• ESCO8350.4

  marin-pêcheur

  Les marins-pêcheurs travaillent sur des bateaux de pêche sur lesquels ils exercent des activités liées à la pêche. Ils assurent un large éventail de travaux maritimes et de pêche sur terre et en mer, tels que la manipulation des engins de pêche et des prises, les communications, l’approvisionnement, la navigation, l’hébergement et la constitution de provisions.

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• ESCO8350.1

  maître d’équipage à la pêche/maîtresse d’équipage à la pêche

  Les maîtres d’équipage à la pêche organisent les tâches de l’équipage sur le pont et dans la cale à poisson, afin d’exécuter les ordres reçus d’un supérieur. Ils coordonnent les opérations d’entretien, les manœuvres, le montage et la réparation des engins de pêche, ainsi que le tri, la transformation et la conservation des prises, tout en respectant les normes d’hygiène et les règles de sécurité établies.

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• ESCO8350.6

  marin de la marine marchande

  Parmi l’équipage de pont d’un navire, les marins de la marine marchande se situent au rang le plus bas. Ils constituent la main d’œuvre principale à bord d’un navire, à l’exploitation duquel ils contribuent. Ils sont supervisés par le capitaine et par l’ingénieur du navire, et peuvent recevoir des instructions de toute personne de rang hiérarchique supérieur.

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• ESCO8350.7

  matelot polyvalent navigation maritime/matelot polyvalente navigation maritime

  Les matelots polyvalents navigation maritime prêtent assistance au capitaine du navire et à tout membre de l’équipage de rang hiérarchique supérieur pour l’exploitation du navire. Ils époussettent et cirent le mobilier, lustrent les garnitures en bois, balaient les sols et le pont, polissent les cuivres et d'autres éléments métalliques. Ils inspectent, réparent et entretiennent les voiles et les gréements, et peignent ou vernissent les surfaces. Ils effectuent des réparations d’urgence du moteur auxiliaire. Les marins peuvent ranger les fournitures et les équipements, enregistrent les données dans les journaux, telles que les conditions météorologiques et la distance parcourue.

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• ESCO8350.3

  matelot garde moteur

  Les matelots gardes moteur effectuent des travaux liés au service pont d’un navire de transport fluvial. Ils mettent à profit leur expérience à bord d’un navire de navigation intérieure motorisé en tant que simple membre de l’équipage et possèdent une connaissance de base des moteurs.

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• ESCO8350.5

  matelot de la navigation fluviale

  Les matelots de la navigation fluviale sont membres du service pont d’un navire de transport fluvial. Ils peuvent être à la barre du bateau, sur le pont, dans la soute ou dans la salle des machines. Ils peuvent être appelés à utiliser des équipements de secours, de sauvetage, de contrôle des avaries et de sécurité. Ils effectuent toutes les opérations liées au lancement d’engins de sauvetage et doivent être en mesure de faire fonctionner l’équipement de pont et les dispositifs d’amarrage et d’ancrage.

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• ESCO8350.2

  matelot deuxième niveau en navigation fluviale

  Les matelots deuxième niveau en navigation fluviale sont des membres non brevetés du service pont d’un bateau de navigation intérieure. Ce poste est généralement la première étape pour devenir marin et gravir les échelons. Ils accomplissent un certain nombre de tâches liées à l’exploitation et à l’entretien des zones du service pont, au moteur et à d’autres équipements, à l’amarrage et au désamarrage, ainsi qu’à la conduite du navire (dans une certaine mesure).

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