Aerospace Engineering and Operations Technologists and Technicians

Architecture and Engineering Occupations
O*NET-SOC コード
17-3021.00

Operate, install, adjust, and maintain integrated computer/communications systems, consoles, simulators, and other data acquisition, test, and measurement instruments and equipment, which are used to launch, track, position, and evaluate air and space vehicles. May record and interpret test data.

  • データ出典: BLS公表時点: 2026-08

    高い· 相対

    低い4段階の相対区分非常に高い

    職業群単位の値

    尺度・母数・出典

    4段階の相対区分（低い / 中程度 / 高い / 非常に高い）

    BLS雇用見通し表の詳細職業831件が母数。値は NEM(全国雇用マトリクス)コード単位で付与されるため、同じ NEM コードの職業は同じバンドになります

    出典データセット（XLSX ファイルのダウンロード）

  • データ出典: Anthropic公表時点: 2026-03

    0.000

    0.000ここに掲載された値の範囲0.745
    尺度・母数・出典

    観測エクスポージャー指数、公開されたまま0–1

    O*NETタスクへの対応づけが基準

    SOC 2018の職業単位で公表された値で、同じSOC 2018コードを持つO*NET職業はすべてこの値になります

    出典データセット（CSV ファイルのダウンロード）

  • データ出典: ILO公表時点: 2025

    0.26

    0.09ここに掲載された値の範囲0.70

    職業群単位の値

    尺度・母数・出典

    生成AI露出度指数、公開されたまま0–1

    ISCO-08の細分類（4桁）単位で公表された値です。米国労働統計局（BLS）の公式対応表（ISCO-08→2010 SOC、2010 SOC→2018 SOC）を公表どおり適用してこの職業に結び付けており、対応は全部または一部です

    出典データセット（PDF ファイルのダウンロード）

この出典がどのような性格の値か

BLSの区分は絶対水準ではなく相対順位であり、一次測定でもありません。複数の既存研究が付けた職業別パーセンタイル順位を4段階にまとめた値です。雇用や賃金の予測でもなく、導入確率でもなく、自動化と増強を区別しません。

Task-level exposure

露出のある作業のみ

評価済みタスク 12 件 · β ≥ 0.5 のタスク 6 件（50.0%）

β = 直接的な露出（E1）+ 0.5 × ツール利用時の露出（E2）。原典リポジトリの定義に従います。

  • 原典の単位：O*NET 27.2 のタスク → O*NET 31.0 の職業コード
  • 評価済みタスクのうち 1 件は O*NET 31.0 のタスク一覧になく、O*NET 27.2 基準で公表されたスコアをそのまま残しています。
出典
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
版
gh-main-0471612
ライセンス
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

O*NET-SOC 2010 の職業 17-3021.00 Aerospace Engineering and Operations Technicians の作業です。当サイトが O*NET-SOC 2010→2019 公式クロスウォークによりこの職業に結び付けました

Task (O*NET 20.1)Claude.aiRaw / share %
Test aircraft systems under simulated operational conditions, performing systems readiness tests and pre- and post-operational checkouts, to establish design or fabrication parameters.

17-3021.00

0.0020100.0
Not observed on any surface — 10 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Inspect, diagnose, maintain, and operate test setups and equipment to detect malfunctions.
—0
Record and interpret test data on parts, assemblies, and mechanisms.
—0
Confer with engineering personnel regarding details and implications of test procedures and results.
—0
Adjust, repair or replace faulty components of test setups and equipment.
—0
Identify required data, data acquisition plans and test parameters, setting up equipment to conform to these specifications.
—0
Construct and maintain test facilities for aircraft parts and systems, according to specifications.
—0
Operate and calibrate computer systems and devices to comply with test requirements and to perform data acquisition and analysis.
—0
Fabricate and install parts and systems to be tested in test equipment, using hand tools, power tools, and test instruments.
—0
Finish vehicle instrumentation and deinstrumentation.
—0
Exchange cooling system components in various vehicles.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

O*NET 31.0 のタスク全件（11件）

この職業の O*NET 31.0 のタスク全件（英語原文、種別はコア・補足）。露出値はこの一覧には載せず、上の表で各出典が用いた O*NET 版の文言の横にあります。

タスク（O*NET 31.0）種類
Inspect, diagnose, maintain, and operate test setups and equipment to detect malfunctions.コア
Record and interpret test data on parts, assemblies, and mechanisms.コア
Confer with engineering personnel regarding details and implications of test procedures and results.コア
Adjust, repair, or replace faulty components of test setups and equipment.コア
Identify required data, data acquisition plans, and test parameters, setting up equipment to conform to these specifications.コア
Operate and calibrate computer systems and devices to comply with test requirements and to perform data acquisition and analysis.コア
Test aircraft systems under simulated operational conditions, performing systems readiness tests and pre- and post-operational checkouts, to establish design or fabrication parameters.コア
Fabricate and install parts and systems to be tested in test equipment, using hand tools, power tools, and test instruments.コア
Construct and maintain test facilities for aircraft parts and systems, according to specifications.補足
Finish vehicle instrumentation and deinstrumentation.補足
Design electrical and mechanical systems for avionic instrumentation applications.補足

職業情報

雇用見通し（BLS）

雇用者数、2025
12K
雇用者数見通し、2035
13K
変化率 (2025–35)
+11.9%
年間賃金の中央値、2025
$82,890
入職時に通常必要な学歴
Associate's degree
最低 $30,890BLS EP 2025–35 の詳細職業825件の賃金中央値の範囲最高 $559,030

出典: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

韓国職業分類との対応（KSCO）

AI Changing Work が作成した Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1 現行版の対応です。関係の値は O*NET-SOC 職業の側から読みます。

KSCO コードKSCO 名称関係状態
23531기계공학 시험원関連（対応ではない）確定

関係と状態の定義(kr-direct v1.1)

ILO（国際労働機関）の職業説明

以下のISCO-08職業群は、AI Changing Workが米国労働統計局（BLS）の発行するクロスウォーク（2018 SOC→2010 SOC、2010 SOC→ISCO-08）を個別の選択なしにそのまま適用して、この職業に結び付けたものです。結び付きは全体的な対応の場合も部分的な対応の場合もあります。

  • ISCO-08 3115Mechanical Engineering Technicians

    機械工学技師

出典: 総務省「国際標準職業分類（ISCO）2008年改定版（仮訳）分類項目名一覧（和英対照）」— 原著：ILO ISCO-08 © International Labour Organization（日本語訳は総務省がILOの許可を得て作成）

原文を見る

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

ESCO 職業語彙

以下の各項目は、公開されているESCO-O*NET Crosswalk（バージョン1、2022年）で、この職業と一つずつ対応付けられたものです。対応の種類はそのクロスウォークによるもので、表現はAI Changing Workによるものです。

  • aerospace engineering technicianESCO 3115.1.1範囲が同じ

    Aerospace engineering technicians work with aerospace engineers to operate, maintain and test equipment used on aircraft and spacecraft. They review blueprints and instructions to determine test specifications and procedures. They use software to make sure that parts of a spacecraft or aircraft are functioning properly. They record test procedures and results, and make recommendations for changes.

  • aerospace engineerESCO 2144.1.1重なるが同じではない

    Aerospace engineers develop, test and oversee the manufacture of flight vehicles such as aircrafts, missiles, and spacecrafts. The field of engineering they are active in, can be divided into two branches: aeronautical engineering and astronautical engineering.

  • aerospace engineering drafterESCO 3118.3.1重なるが同じではない

    Aerospace engineering drafters convert the aerospace engineers' designs into technical drawings usually using computer-aided design programs. Their drawings detail dimensions, fastening and assembling methods and other specifications used in the manufacture of aircrafts and spacecrafts.

出典: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

ライセンス: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

原文を見る

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

フランス職業分類との対応（ROME）

この職業と ROME 4.0 の職業票（fiche）との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。「暫定」と表示した対応は、同じモデル系列（Claude）の二人の判定者による判定のみ、またはその判定に運営者の規則を適用して採用したものであり、確定した対応より根拠が弱くなります。

ROME コードROME 名称（フランス語）関係
K1740Expert / Experte en opérations spatiales militaires関連（対応ではない）
H1210Technicien / Technicienne R&D関連（対応ではない）暫定
H1246Technicien / Technicienne en bureau d'études aéronautiques関連（対応ではない）暫定
I1334Electronicien / Electronicienne de maintenance aéronautique関連（対応ではない）暫定

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

スペイン職業分類との対応（CNO-11）

この職業と CNO-11 の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。

CNO-11 コードCNO-11 名称（スペイン語）関係
3124Técnicos en electrónica (excepto electromedicina)関連（対応ではない）
3126Técnicos en mecánica関連（対応ではない）
3155Técnicos en seguridad aeronáutica関連（対応ではない）

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

ドイツ職業分類との対応（KldB）

この職業と KldB の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。

KldB コードKldB 名称（ドイツ語）関係
25233Berufe in der Luft- und Raumfahrttechnik - komplexe Spezialistentätigkeiten重なるが同じではない
26332Berufe in der Luftverkehrs-, Schiffs- und Fahrzeugelektronik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten関連（対応ではない）

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

日本職業分類との対応（JSCO）

この職業と JSCO の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。

JSCO コードJSCO 名称（日本語）関係
584輸送機械検査従事者（自動車を除く）この職業のほうが狭い
085輸送用機器技術者（自動車を除く）（開発を除く）関連（対応ではない）

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

このページのデータの出典・ライセンスと AI Changing Work による改変・翻訳の告知：クレジットと出典