Motorboat Operators
Transportation and Material Moving Occupations- O*NET-SOC コード
- 53-5022.00
Operate small motor-driven boats. May assist in navigational activities.
- データ出典: BLS公表時点: 2026-08
低い· 相対
低い4段階の相対区分非常に高い職業群単位の値
尺度・母数・出典
4段階の相対区分（低い / 中程度 / 高い / 非常に高い）
BLS雇用見通し表の詳細職業831件が母数。値は NEM(全国雇用マトリクス)コード単位で付与されるため、同じ NEM コードの職業は同じバンドになります
- データ出典: Anthropic公表時点: 2026-03
0.000
0.000ここに掲載された値の範囲0.745尺度・母数・出典
観測エクスポージャー指数、公開されたまま0–1
O*NETタスクへの対応づけが基準
SOC 2018の職業単位で公表された値で、同じSOC 2018コードを持つO*NET職業はすべてこの値になります
- データ出典: ILO公表時点: 2025
0.14
0.09ここに掲載された値の範囲0.70職業群単位の値
尺度・母数・出典
生成AI露出度指数、公開されたまま0–1
ISCO-08の細分類（4桁）単位で公表された値です。米国労働統計局（BLS）の公式対応表（ISCO-08→2010 SOC、2010 SOC→2018 SOC）を公表どおり適用してこの職業に結び付けており、対応は全部または一部です
この出典がどのような性格の値か
BLSの区分は絶対水準ではなく相対順位であり、一次測定でもありません。複数の既存研究が付けた職業別パーセンタイル順位を4段階にまとめた値です。雇用や賃金の予測でもなく、導入確率でもなく、自動化と増強を区別しません。
Task-level exposure
評価済みタスク 17 件 · β ≥ 0.5 のタスク 0 件（0.0%）
β = 直接的な露出（E1）+ 0.5 × ツール利用時の露出（E2）。原典リポジトリの定義に従います。
- 原典の単位：O*NET 27.2 のタスク → O*NET 31.0 の職業コード
- 評価済みタスクのうち 1 件は O*NET 31.0 のタスク一覧になく、O*NET 27.2 基準で公表されたスコアをそのまま残しています。
- 出典
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- 版
- gh-main-0471612
- ライセンス
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Maintain desired courses, using compasses or electronic navigational aids.O*NET Task ID 14535 | 0.0 |
Follow safety procedures to ensure the protection of passengers, cargo, and vessels.O*NET Task ID 14536 | 0.0 |
Operate engine throttles and steering mechanisms to guide boats on desired courses.O*NET Task ID 14537 | 0.0 |
Direct safety operations in emergency situations.O*NET Task ID 14538 | 0.0 |
Issue directions for loading, unloading, and seating in boats.O*NET Task ID 14539 | 0.0 |
Secure boats to docks with mooring lines, and cast off lines to enable departure.O*NET Task ID 14540 | 0.0 |
Maintain equipment such as range markers, fire extinguishers, boat fenders, lines, pumps, and fittings.O*NET Task ID 14541 | 0.0 |
Report any observed navigational hazards to authorities.O*NET Task ID 14542 | 0.0 |
Service motors by performing tasks such as changing oil and lubricating parts.O*NET Task ID 14543 | 0.0 |
Arrange repairs, fuel, and supplies for vessels.O*NET Task ID 14544 | 0.0 |
Organize and direct the activities of crew members.O*NET Task ID 14545 | 0.0 |
Tow, push, or guide other boats, barges, logs, or rafts.O*NET Task ID 14546 | 0.0 |
Clean boats and repair hulls and superstructures, using hand tools, paint, and brushes.O*NET Task ID 14547 | 0.0 |
Oversee operation of vessels used for carrying passengers, motor vehicles, or goods across rivers, harbors, lakes, and coastal waters.O*NET Task ID 14548 | 0.0 |
Take depth soundings in turning basins.O*NET Task ID 14549 | 0.0 |
Perform general labor duties such as repairing booms.O*NET Task ID 14550 | 0.0 |
Position booms around docked ships.O*NET Task ID 14551 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
O*NET 31.0 のタスク全件（16件）
この職業の O*NET 31.0 のタスク全件（英語原文、種別はコア・補足）。露出値はこの一覧には載せず、上の表で各出典が用いた O*NET 版の文言の横にあります。
| タスク（O*NET 31.0） | 種類 |
|---|---|
| Maintain desired courses, using compasses or electronic navigational aids. | コア |
| Follow safety procedures to ensure the protection of passengers, cargo, and vessels. | コア |
| Operate engine throttles and steering mechanisms to guide boats on desired courses. | コア |
| Direct safety operations in emergency situations. | コア |
| Issue directions for loading, unloading, and seating in boats. | コア |
| Secure boats to docks with mooring lines, and cast off lines to enable departure. | コア |
| Maintain equipment such as range markers, fire extinguishers, boat fenders, lines, pumps, and fittings. | コア |
| Report any observed navigational hazards to authorities. | コア |
| Service motors by performing tasks such as changing oil and lubricating parts. | コア |
| Arrange repairs, fuel, and supplies for vessels. | コア |
| Organize and direct the activities of crew members. | コア |
| Clean boats and repair hulls and superstructures, using hand tools, paint, and brushes. | コア |
| Oversee operation of vessels used for carrying passengers, motor vehicles, or goods across rivers, harbors, lakes, and coastal waters. | コア |
| Tow, push, or guide other boats, barges, logs, or rafts. | 補足 |
| Take depth soundings in turning basins. | 補足 |
| Perform general labor duties such as repairing booms. | 補足 |
1.49/ 3· ロボット露出指数
尺度・母数・出典
身体的なタスクそれぞれに、実際に導入・販売・実演されたロボットがこなせる環境に応じて 0–3 の等級を付け（0 不可 · 1 フェンスで囲われた機械セルや瓶詰めラインのようなロボット専用設備 · 2 病院の薬剤部やコンテナ港のような管理された施設 · 3 一般家庭や建設現場のような非定型の環境）、勤務時間に占める割合で平均した値
この職業の O*NET 29.3 タスクのうち身体的なタスクが対象
等級と時間の割合は Anthropic が Claude Opus 5（ウェブ検索）で推定しました（2026年時点）。
ロボット露出指数は、このサイトの AI 露出度とは別の指標であり、足し合わせたり比べたりすることはできません。実際の導入やコスト競争力を示すものではなく、0 には身体的なタスクのない職業も含まれます。
身体的なタスクごとの等級
ロボット環境等級（E0–E3）
E0 ロボット不可詳細
実際に導入・販売・実演されたロボットでは、ロボット専用設備でもこなせないと評価
E1 ロボット専用設備詳細
フェンスで囲われた機械セルや瓶詰めラインのように、機械を中心に作られた設備でこなせると評価
E2 管理された施設詳細
病院の薬剤部やコンテナ港のように、機関が作業基準を保っている人の作業施設でこなせると評価
E3 非定型の環境詳細
一般家庭や建設現場のように、作業基準を保つ機関がない環境でこなせると評価
身体的なタスクに分類されたタスクのみを掲載しています。その他のタスクには出典で等級がないため載せていません。
| タスク（O*NET 29.3） | ロボット環境等級 |
|---|---|
| Maintain desired courses, using compasses or electronic navigational aids. | E3 非定型の環境 |
| Follow safety procedures to ensure the protection of passengers, cargo, and vessels. | E0 ロボット不可 |
| Operate engine throttles and steering mechanisms to guide boats on desired courses. | E3 非定型の環境 |
| Direct safety operations in emergency situations. | E0 ロボット不可 |
| Secure boats to docks with mooring lines, and cast off lines to enable departure. | E1 ロボット専用設備 |
| Maintain equipment such as range markers, fire extinguishers, boat fenders, lines, pumps, and fittings. | E0 ロボット不可 |
| Service motors by performing tasks such as changing oil and lubricating parts. | E0 ロボット不可 |
| Clean boats and repair hulls and superstructures, using hand tools, paint, and brushes. | E1 ロボット専用設備 |
| Oversee operation of vessels used for carrying passengers, motor vehicles, or goods across rivers, harbors, lakes, and coastal waters. | E2 管理された施設 |
| Tow, push, or guide other boats, barges, logs, or rafts. | E1 ロボット専用設備 |
| Take depth soundings in turning basins. | E2 管理された施設 |
| Perform general labor duties such as repairing booms. | E0 ロボット不可 |
職業情報
雇用見通し（BLS）
- 雇用者数、2025
- 3K
- 雇用者数見通し、2035
- 3K
- 変化率 (2025–35)
- +4.9%
- 年間賃金の中央値、2025
- $47,520
- 入職時に通常必要な学歴
- Postsecondary nondegree award
韓国職業分類との対応（KSCO）
AI Changing Work が作成した Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1 現行版の対応です。関係の値は O*NET-SOC 職業の側から読みます。
| KSCO コード | KSCO 名称 | 関係 | 状態 |
|---|---|---|---|
| 87509 | 그 외 선박 관련 승무원 | 関連（対応ではない） | 確定 |
関係と状態の定義(kr-direct v1.1)
ILO（国際労働機関）の職業説明
以下のISCO-08職業群は、AI Changing Workが米国労働統計局（BLS）の発行するクロスウォーク（2018 SOC→2010 SOC、2010 SOC→ISCO-08）を個別の選択なしにそのまま適用して、この職業に結び付けたものです。結び付きは全体的な対応の場合も部分的な対応の場合もあります。
- ISCO-08 8350Ships' Deck Crews and Related Workers
船舶甲板員及び関連職業の従事者
出典: 総務省「国際標準職業分類（ISCO）2008年改定版（仮訳）分類項目名一覧（和英対照）」— 原著：ILO ISCO-08 © International Labour Organization（日本語訳は総務省がILOの許可を得て作成）
以下の定義・作業・職業例は、この職業ではなく、当該ISCO-08職業群についてのILOによる説明です。
Ship’s deck crews and related workers carry out deck duties on board ships and similar duties on board other water-borne craft.
作業
- (a) standing look-out watches at sea and when entering or leaving harbour or other narrow waters;
- (b) steering ship according to instructions;
- (c) handling ropes and wires, and operates mooring equipment;
- (d) maintaining and, in some cases, operating ship’s equipment, cargo gear, rigging, lifesaving and firefighting appliances;
- (e) performing deck and hull cleaning, scraping, painting and other maintenance duties as required;
- (f) breaking out, rigging and stowing cargo-handling gear, stationary rigging and running gear.
職業例
Boatswain · Ferry hand · Sailor · Tug hand
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
ESCO 職業語彙
以下の各項目は、公開されているESCO-O*NET Crosswalk（バージョン1、2022年）で、この職業と一つずつ対応付けられたものです。対応の種類はそのクロスウォークによるもので、表現はAI Changing Workによるものです。
- fisheries boatmanESCO 6222.1この職業のほうが広い
Fisheries boatmen operate small boats inshore and near the coast only. They organise, manage and execute shipping activities on deck and with engines. Fisheries boatmen capture and conserve fish or engage in aquaculture operations. They respect the safety conditions and comply with national and international regulations.
- maritime pilotESCO 3152.3重なるが同じではない
Maritime pilots are mariners who guide ships through dangerous or congested waters, such as harbours or river mouths. They are expert ship handlers who possess detailed knowledge of local waterways.
- sailorESCO 8350.7重なるが同じではない
Sailors assist the ship captain and any crew higher in hierarchy to operate ships. They dust and wax furniture and polish wood trim, sweep floors and decks, and polish brass and other metal parts. They inspect, repair, and maintain sails and rigging, and paint or varnish surfaces. They make emergency repairs to the auxiliary engine. Sailors may stow supplies and equipment and record data in log, such as weather conditions and distance travelled.
出典: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
ライセンス: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
フランス職業分類との対応（ROME）
この職業と ROME 4.0 の職業票（fiche）との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。「暫定」と表示した対応は、同じモデル系列（Claude）の二人の判定者による判定のみ、またはその判定に運営者の規則を適用して採用したものであり、確定した対応より根拠が弱くなります。
| ROME コード | ROME 名称（フランス語） | 関係 |
|---|---|---|
| N3107 | Pilote fluvial / Pilote fluviale | 重なるが同じではない暫定 |
| N3103 | Matelot de la navigation fluviale | 関連（対応ではない）暫定 |
| N3108 | Skipper professionnel / Skipper professionnelle | 関連（対応ではない）暫定 |
| N3114 | Lamaneur / Lamaneuse | 関連（対応ではない）暫定 |
| N3117 | Marin de la plaisance professionnelle | 関連（対応ではない）暫定 |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
スペイン職業分類との対応（CNO-11）
この職業と CNO-11 の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。
| CNO-11 コード | CNO-11 名称（スペイン語） | 関係 |
|---|---|---|
| 3152 | Capitanes y oficiales de puente | 関連（対応ではない） |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
ドイツ職業分類との対応（KldB）
この職業と KldB の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。
| KldB コード | KldB 名称（ドイツ語） | 関係 |
|---|---|---|
| 52423 | Schiffsführer/innen in Binnenschifffahrt und Hafenverkehr - komplexe Spezialistentätigkeiten | この職業のほうが狭い暫定 |
| 52422 | Schiffsführer/innen in Binnenschifffahrt und Hafenverkehr - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | 関連（対応ではない） |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
日本職業分類との対応（JSCO）
この職業と JSCO の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。
| JSCO コード | JSCO 名称（日本語） | 関係 |
|---|---|---|
| 621 | 船長（漁労船を除く） | 関連（対応ではない） |
| 639 | 他に分類されない輸送従事者 | 関連（対応ではない） |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
このページのデータの出典・ライセンスと AI Changing Work による改変・翻訳の告知：クレジットと出典