স্ট্রিটকার অপারেটর
পরিবহন ও উপকরণ স্থানান্তরAI এক্সপোজার
- ডেটার উৎস: BLSপ্রকাশকাল: 2026-08
মাঝারি· আপেক্ষিক
কমচারটি আপেক্ষিক স্তরঅত্যন্ত উচ্চপেশা-গোষ্ঠী পর্যায়ের মান
স্কেল, ভিত্তি ও উৎস
চারটি আপেক্ষিক স্তর (কম / মাঝারি / উচ্চ / অত্যন্ত উচ্চ)
BLS কর্মসংস্থান পূর্বাভাস সারণির 831টি বিস্তারিত পেশার ভিত্তিতে। মান NEM (ন্যাশনাল এমপ্লয়মেন্ট ম্যাট্রিক্স) কোড অনুযায়ী দেওয়া হয়, তাই একই NEM কোডের পেশাগুলি একই ব্যান্ড পায়
- ডেটার উৎস: Anthropicপ্রকাশকাল: 2026-03
0.000
0.000এখানে থাকা মানগুলোর পরিসর0.745স্কেল, ভিত্তি ও উৎস
- ডেটার উৎস: ILOপ্রকাশকাল: 2025
0.18
0.09এখানে থাকা মানগুলোর পরিসর0.70পেশা-গোষ্ঠী পর্যায়ের মান
স্কেল, ভিত্তি ও উৎস
জেনারেটিভ AI এক্সপোজার সূচক, প্রকাশিত রূপে 0–1
ISCO-08 ইউনিট গ্রুপ — একই কোডের সব পেশা এই মানই পায়
এটি এই সাইটের হিসাব, ILO-এর প্রকাশিত সংখ্যা নয়: এই সাইট ILO ডেটাসেটের সঙ্গে যুক্ত করা ১,০১২টি পেশার মধ্যে 90% এই মানের সমান বা তার বেশি।
এই উৎস কী ধরনের মান প্রকাশ করে
BLS-এর শ্রেণিবিভাগ একটি আপেক্ষিক র্যাঙ্ক, পরম মাত্রা নয়, এবং এটি সরাসরি পরিমাপও নয়: এটি কয়েকটি প্রকাশিত গবেষণায় পাওয়া পেশার পার্সেন্টাইল র্যাঙ্কগুলিকে চারটি স্তরে ভাগ করে। এটি কর্মসংস্থান বা মজুরির পূর্বাভাস নয়, গ্রহণের সম্ভাবনাও নয়, এবং এটি স্বয়ংক্রিয়তা ও সম্প্রসারণের মধ্যে পার্থক্য করে না।
Task-level exposure
শুধু এক্সপোজার থাকা কাজ| Task | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Greet passengers, provide information, and answer questions concerning fares, schedules, transfers, and routings.53-4041 | 0.0036100.0 |
| Not observed on any surface — 11 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states. | |
Operate controls to open and close transit vehicle doors. | —0 |
Drive and control rail-guided public transportation, such as subways, elevated trains, and electric-powered streetcars, trams, or trolleys, to transport passengers. | —0 |
Monitor lights indicating obstructions or other trains ahead and watch for car and truck traffic at crossings to stay alert to potential hazards. | —0 |
Direct emergency evacuation procedures. | —0 |
Regulate vehicle speed and the time spent at each stop to maintain schedules. | —0 |
Report delays, mechanical problems, and emergencies to supervisors or dispatchers, using radios. | —0 |
Make announcements to passengers, such as notifications of upcoming stops or schedule delays. | —0 |
Complete reports, including shift summaries and incident or accident reports. | —0 |
Attend meetings on driver and passenger safety to learn ways in which job performance might be affected. | —0 |
Collect fares from passengers, and issue change and transfers. | —0 |
Record transactions and coin receptor readings to verify the amount of money collected. | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Report delays, mechanical problems, and emergencies to supervisors or dispatchers, using radios.O*NET Task ID 12770 | 1.0 |
Make announcements to passengers, such as notifications of upcoming stops or schedule delays.O*NET Task ID 12771 | 1.0 |
Complete reports, including shift summaries and incident or accident reports.O*NET Task ID 12772 | 1.0 |
Greet passengers, provide information, and answer questions concerning fares, schedules, transfers, and routings.O*NET Task ID 12773 | 1.0 |
Record transactions and coin receptor readings to verify the amount of money collected.O*NET Task ID 12776 | 1.0 |
Operate controls to open and close transit vehicle doors.O*NET Task ID 12765 | 0.0 |
Drive and control rail-guided public transportation, such as subways, elevated trains, and electric-powered streetcars, trams, or trolleys, to transport passengers.O*NET Task ID 12766 | 0.0 |
Monitor lights indicating obstructions or other trains ahead and watch for car and truck traffic at crossings to stay alert to potential hazards.O*NET Task ID 12767 | 0.0 |
Direct emergency evacuation procedures.O*NET Task ID 12768 | 0.0 |
Regulate vehicle speed and the time spent at each stop to maintain schedules.O*NET Task ID 12769 | 0.0 |
Attend meetings on driver and passenger safety to learn ways in which job performance might be affected.O*NET Task ID 12774 | 0.0 |
Collect fares from passengers, and issue change and transfers.O*NET Task ID 12775 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page