Sailors and Marine Oilers
Transportation and Material Moving Occupations- O*NET-SOC-Code
- 53-5011.00
Stand watch to look for obstructions in path of vessel, measure water depth, turn wheel on bridge, or use emergency equipment as directed by captain, mate, or pilot. Break out, rig, overhaul, and store cargo-handling gear, stationary rigging, and running gear. Perform a variety of maintenance tasks to preserve the painted surface of the ship and to maintain line and ship equipment. Must hold government-issued certification and tankerman certification when working aboard liquid-carrying vessels. Includes able seamen and ordinary seamen.
- Datenquelle: BLSVeröffentlicht: 2026-08
Niedrig· relativ
NiedrigVier relative BänderSehr hochWert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Vier relative Bänder (Niedrig / Mittel / Hoch / Sehr hoch)
831 detaillierte Berufe in der BLS-Beschäftigungsprojektionstabelle. Der Wert wird je Code der National Employment Matrix (NEM) vergeben, daher erhalten Berufe mit demselben NEM-Code dasselbe Band
- Datenquelle: AnthropicVeröffentlicht: 2026-03
0,000
0,000Spannweite der hier geführten Werte0,745Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der beobachteten Exposition, 0–1 wie veröffentlicht
Auf O*NET-Aufgaben abgebildet
Veröffentlicht je SOC-2018-Beruf; jeder O*NET-Beruf mit demselben SOC-2018-Code erhält diesen Wert
- Datenquelle: ILOVeröffentlicht: 2025
0,14
0,09Spannweite der hier geführten Werte0,70Wert auf Berufsgruppenebene
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Index der Exposition gegenüber generativer KI, 0–1 wie veröffentlicht
Veröffentlicht je ISCO-08-Berufsgattung. Mit diesem Beruf ganz oder teilweise verknüpft durch Anwendung der Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 zu SOC 2010, SOC 2010 zu SOC 2018) in veröffentlichter Form
Welche Art von Wert diese Quelle veröffentlicht
Die Kategorie von BLS ist ein relativer Rang und kein absolutes Niveau, und sie ist keine eigene Messung: Sie fasst die Perzentilränge des Berufs aus mehreren veröffentlichten Studien in vier Bänder zusammen. Sie ist weder eine Beschäftigungs- oder Lohnprognose noch eine Einführungswahrscheinlichkeit und unterscheidet nicht zwischen Automatisierung und Augmentierung.
Task-level exposure
Nur exponierte Aufgaben28 bewertete Aufgaben · 2 Aufgaben mit β ≥ 0,5 (7,1%)
β = direkte Exposition (E1) + 0,5 × Exposition bei verfügbaren Werkzeugen (E2), gemäß der Definition des Quell-Repositorys.
- Quelleinheit: Aufgaben aus O*NET 27.2 → Berufscode aus O*NET 31.0
- 4 bewertete Aufgaben stehen nicht in der Aufgabenliste von O*NET 31.0; ihre Werte bleiben wie für O*NET 27.2 veröffentlicht.
- Quelle
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Ausgabe
- gh-main-0471612
- Lizenz
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Record data in ships' logs, such as weather conditions or distances traveled.O*NET Task ID 20935 | 1.0 |
Read pressure and temperature gauges or displays and record data in engineering logs.O*NET Task ID 14475 | 0.5 |
Maintain government-issued certifications, as required.O*NET Task ID 14457 | 0.0 |
Lower and man lifeboats when emergencies occur.O*NET Task ID 14458 | 0.0 |
Stand by wheels when ships are on automatic pilot, and verify accuracy of courses, using magnetic compasses.O*NET Task ID 14459 | 0.0 |
Steer ships under the direction of commanders or navigating officers or direct helmsmen to steer, following designated courses.O*NET Task ID 14460 | 0.0 |
Handle lines to moor vessels to wharfs, to tie up vessels to other vessels, or to rig towing lines.O*NET Task ID 14461 | 0.0 |
Stand watch in ships' bows or bridge wings to look for obstructions in a ship's path or to locate navigational aids, such as buoys or lighthouses.O*NET Task ID 14462 | 0.0 |
Stand gangway watches to prevent unauthorized persons from boarding ships while in port.O*NET Task ID 14463 | 0.0 |
Overhaul lifeboats or lifeboat gear and lower or raise lifeboats with winches or falls.O*NET Task ID 14464 | 0.0 |
Operate, maintain, or repair ship equipment, such as winches, cranes, derricks, or weapons system.O*NET Task ID 14465 | 0.0 |
Lubricate machinery, equipment, or engine parts, such as gears, shafts, or bearings.O*NET Task ID 14467 | 0.0 |
Break out, rig, and stow cargo-handling gear, stationary rigging, or running gear.O*NET Task ID 14468 | 0.0 |
Splice and repair ropes, wire cables, or cordage, using marlinespikes, wire cutters, twine, and hand tools.O*NET Task ID 14469 | 0.0 |
Provide engineers with assistance in repairing or adjusting machinery.O*NET Task ID 14470 | 0.0 |
Paint or varnish decks, superstructures, lifeboats, or sides of ships.O*NET Task ID 14471 | 0.0 |
Sweep, mop, and wash down decks to remove oil, dirt, and debris, using brooms, mops, brushes, and hoses.O*NET Task ID 14472 | 0.0 |
Chip and clean rust spots on decks, superstructures, or sides of ships, using wire brushes and hand or air chipping machines.O*NET Task ID 14473 | 0.0 |
Give directions to crew members engaged in cleaning wheelhouses or quarterdecks.O*NET Task ID 14474 | 0.0 |
Examine machinery to verify specified pressures or lubricant flows.O*NET Task ID 14476 | 0.0 |
Measure depth of water in shallow or unfamiliar waters, using leadlines, and telephone or shout depth information to vessel bridges.O*NET Task ID 14477 | 0.0 |
Attach hoses and operate pumps to transfer substances to and from liquid cargo tanks.O*NET Task ID 14479 | 0.0 |
Maintain a ship's engines under the direction of the ship's engineering officers.O*NET Task ID 14480 | 0.0 |
Relay specified signals to other ships, using visual signaling devices, such as blinker lights or semaphores.O*NET Task ID 14481 | 0.0 |
Tie barges together into tow units for tugboats to handle, inspecting barges periodically during voyages and disconnecting them when destinations are reached.O*NET Task ID 14482 | 0.0 |
Participate in shore patrols.O*NET Task ID 14483 | 0.0 |
Clean and polish wood trim, brass, or other metal parts.O*NET Task ID 14484 | 0.0 |
Load or unload materials, vehicles, or passengers from vessels.O*NET Task ID 20934 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Alle Aufgaben aus O*NET 31.0 (24)
Alle Aufgaben dieses Berufs aus O*NET 31.0 (englisch, wie veröffentlicht; Aufgabentyp Kern- oder Zusatzaufgabe). Expositionswerte stehen nicht in dieser Liste, sondern in der Tabelle oben, neben jeder Aufgabe im Wortlaut der O*NET-Version, die die jeweilige Quelle verwendet hat.
| Aufgabe (O*NET 31.0) | Art |
|---|---|
| Maintain government-issued certifications, as required. | Kern |
| Handle lines to moor vessels to wharfs, to tie up vessels to other vessels, or to rig towing lines. | Kern |
| Stand watch in ships' bows or bridge wings to look for obstructions in a ship's path or to locate navigational aids, such as buoys or lighthouses. | Kern |
| Operate, maintain, or repair ship equipment, such as winches, cranes, derricks, or weapons system. | Kern |
| Lubricate machinery, equipment, or engine parts, such as gears, shafts, or bearings. | Kern |
| Splice and repair ropes, wire cables, or cordage, using marlinespikes, wire cutters, twine, and hand tools. | Kern |
| Provide engineers with assistance in repairing or adjusting machinery. | Kern |
| Paint or varnish decks, superstructures, lifeboats, or sides of ships. | Kern |
| Sweep, mop, and wash down decks to remove oil, dirt, and debris, using brooms, mops, brushes, and hoses. | Kern |
| Chip and clean rust spots on decks, superstructures, or sides of ships, using wire brushes and hand or air chipping machines. | Kern |
| Lower and man lifeboats when emergencies occur. | Ergänzend |
| Steer ships under the direction of commanders or navigating officers or direct helmsmen to steer, following designated courses. | Ergänzend |
| Overhaul lifeboats or lifeboat gear and lower or raise lifeboats with winches or falls. | Ergänzend |
| Break out, rig, and stow cargo-handling gear, stationary rigging, or running gear. | Ergänzend |
| Give directions to crew members engaged in cleaning wheelhouses or quarterdecks. | Ergänzend |
| Read pressure and temperature gauges or displays and record data in engineering logs. | Ergänzend |
| Examine machinery to verify specified pressures or lubricant flows. | Ergänzend |
| Measure depth of water in shallow or unfamiliar waters, using leadlines, and telephone or shout depth information to vessel bridges. | Ergänzend |
| Attach hoses and operate pumps to transfer substances to and from liquid cargo tanks. | Ergänzend |
| Maintain a ship's engines under the direction of the ship's engineering officers. | Ergänzend |
| Tie barges together into tow units for tugboats to handle, inspecting barges periodically during voyages and disconnecting them when destinations are reached. | Ergänzend |
| Clean and polish wood trim, brass, or other metal parts. | Ergänzend |
| Load or unload materials, vehicles, or passengers from vessels. | Ergänzend |
| Record data in ships' logs, such as weather conditions or distances traveled. | Ergänzend |
0,83/ 3· Roboter-Expositionsindex
Skala, Bezugsmenge und Quelle
Jede körperliche Tätigkeit wird von 0 bis 3 danach eingestuft, in welcher Umgebung Roboter, die bereits eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, sie ausführen könnten (0 keine · 1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen wie eine umzäunte Maschinenzelle oder eine Abfülllinie · 2 strukturierte Einrichtungen wie eine Krankenhausapotheke oder ein Containerhafen · 3 unstrukturierte Umgebungen wie ein Privathaushalt oder eine Baustelle); die Stufen werden nach dem Anteil an der Arbeitszeit gemittelt
Körperliche Tätigkeiten unter den Tätigkeiten dieses Berufs in O*NET 29.3
Stufen und Zeitanteile hat Anthropic mit Claude Opus 5 per Websuche geschätzt (Stand 2026).
Der Roboter-Expositionsindex ist eine andere Kennzahl als die KI-Expositionswerte auf dieser Website und kann weder zu ihnen addiert noch mit ihnen verglichen werden. Er misst weder die tatsächliche Einführung noch die Kosten, und 0 umfasst auch Berufe ohne körperliche Tätigkeiten.
Stufe jeder körperlichen Tätigkeit
Roboter-Umgebungsstufen (E0–E3)
E0 keineDetails
Bewertet als nicht ausführbar durch Roboter, die eingesetzt, verkauft oder vorgeführt wurden, selbst in einer eigens für Roboter eingerichteten Umgebung
E1 eigens für Roboter eingerichtete UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer um die Maschine herum gebauten Umgebung, etwa einer umzäunten Maschinenzelle oder einer Abfülllinie
E2 strukturierte EinrichtungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Arbeitsstätte für Menschen, die eine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einer Krankenhausapotheke oder einem Containerhafen
E3 unstrukturierte UmgebungenDetails
Bewertet als ausführbar in einer Umgebung, die keine Institution auf einem Arbeitsstandard hält, etwa einem Privathaushalt oder einer Baustelle
Aufgeführt sind nur als körperlich klassifizierte Tätigkeiten; andere Tätigkeiten haben in der Quelle keine Stufe.
| Aufgabe (O*NET 29.3) | Roboter-Umgebungsstufe |
|---|---|
| Lower and man lifeboats when emergencies occur. | E0 keine |
| Handle lines to moor vessels to wharfs, to tie up vessels to other vessels, or to rig towing lines. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Operate, maintain, or repair ship equipment, such as winches, cranes, derricks, or weapons system. | E0 keine |
| Lubricate machinery, equipment, or engine parts, such as gears, shafts, or bearings. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Break out, rig, and stow cargo-handling gear, stationary rigging, or running gear. | E0 keine |
| Splice and repair ropes, wire cables, or cordage, using marlinespikes, wire cutters, twine, and hand tools. | E0 keine |
| Provide engineers with assistance in repairing or adjusting machinery. | E0 keine |
| Paint or varnish decks, superstructures, lifeboats, or sides of ships. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Sweep, mop, and wash down decks to remove oil, dirt, and debris, using brooms, mops, brushes, and hoses. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Chip and clean rust spots on decks, superstructures, or sides of ships, using wire brushes and hand or air chipping machines. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Read pressure and temperature gauges or displays and record data in engineering logs. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Examine machinery to verify specified pressures or lubricant flows. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Attach hoses and operate pumps to transfer substances to and from liquid cargo tanks. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Maintain a ship's engines under the direction of the ship's engineering officers. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Tie barges together into tow units for tugboats to handle, inspecting barges periodically during voyages and disconnecting them when destinations are reached. | E0 keine |
| Load or unload materials, vehicles, or passengers from vessels. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Stand by wheels when ships are on automatic pilot, and verify accuracy of courses, using magnetic compasses. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Steer ships under the direction of commanders or navigating officers or direct helmsmen to steer, following designated courses. | E3 unstrukturierte Umgebungen |
| Stand gangway watches to prevent unauthorized persons from boarding ships while in port. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
| Overhaul lifeboats or lifeboat gear and lower or raise lifeboats with winches or falls. | E0 keine |
| Measure depth of water in shallow or unfamiliar waters, using leadlines, and telephone or shout depth information to vessel bridges. | E3 unstrukturierte Umgebungen |
| Participate in shore patrols. | E2 strukturierte Einrichtungen |
| Clean and polish wood trim, brass, or other metal parts. | E1 eigens für Roboter eingerichtete Umgebungen |
Berufsinformationen
Beschäftigungsausblick (BLS)
- Beschäftigung, 2025
- 33K
- Projizierte Beschäftigung, 2035
- 34K
- Veränderung (2025–35)
- +3,2%
- Medianer Jahreslohn, 2025
- $51.520
- Üblicher Bildungsabschluss für den Einstieg
- No formal educational credential
Verknüpfungen mit der koreanischen Klassifikation (KSCO)
Verknüpfungen aus der aktuellen Ausgabe von Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, erstellt von AI Changing Work. Beziehungswerte sind von der O*NET-SOC-Seite aus zu lesen.
| KSCO-Code | KSCO-Bezeichnung | Beziehung | Status |
|---|---|---|---|
| 87501 | 선박부원 | Gleicher Umfang | bestätigt |
Definitionen von Beziehung und Status(kr-direct v1.1)
ILO-Berufsbeschreibung
AI Changing Work verknüpft die unten aufgeführten ISCO-08-Berufsgattungen mit diesem Beruf, indem die Umsteigeschlüssel des U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS) (SOC 2018 zu SOC 2010, SOC 2010 zu ISCO-08) so angewendet werden, wie sie veröffentlicht sind, ohne Auswahl im Einzelfall; jede Verknüpfung kann vollständig oder teilweise sein.
- ISCO-08 8350Ships' Deck Crews and Related Workers
Deckspersonal auf Schiffen und verwandte Berufe
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Die folgende Definition, die Aufgaben und die Beispiele sind die Beschreibung dieser Berufsgattung durch die ILO, nicht dieses Berufs.
Ship’s deck crews and related workers carry out deck duties on board ships and similar duties on board other water-borne craft.
Aufgaben
- (a) standing look-out watches at sea and when entering or leaving harbour or other narrow waters;
- (b) steering ship according to instructions;
- (c) handling ropes and wires, and operates mooring equipment;
- (d) maintaining and, in some cases, operating ship’s equipment, cargo gear, rigging, lifesaving and firefighting appliances;
- (e) performing deck and hull cleaning, scraping, painting and other maintenance duties as required;
- (f) breaking out, rigging and stowing cargo-handling gear, stationary rigging and running gear.
Beispielberufe
Boatswain · Ferry hand · Sailor · Tug hand
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
ESCO-Berufsvokabular
Jeder Eintrag unten ist diesem Beruf im veröffentlichten ESCO-O*NET Crosswalk (Version 1, 2022) einzeln zugeordnet. Die Zuordnungsarten stammen aus diesem Crosswalk; die Formulierung stammt von AI Changing Work.
- Bootsmann/BootsfrauESCO 8350.1Dieser Beruf ist breiter
Bootsmänner organisieren die Besatzung an Bord und in der Fischerei, um die von einem Vorgesetzten erhaltenen Aufträge auszuführen. Sie koordinieren die Instandhaltung, die Fahrmanöver, die Montage und die Reparatur von Fischereiausrüstung sowie die Sortierung, Verarbeitung und Aufbewahrung der Fänge unter Einhaltung der Hygienestandards und der geltenden Sicherheitsvorschriften.
- DeckpersonalESCO 8350.2Dieser Beruf ist breiter
Deckpersonal sind nicht lizenzierte Mitglieder der Decksabteilung eines Binnenschiffes. Diese Position ist in der Regel der erste Schritt auf dem Weg hin zu einem Vollmatrosen und darüber hinaus. Sie führen eine Vielzahl von Aufgaben aus, die den Betrieb und die Instandhaltung der Decksbereiche, des Motors und anderer Ausrüstungen, das Anlegen und Lösen sowie (bis zu einem gewissen Grad) die Lenkung des Schiffes betreffen.
- Erster Nautischer Schiffsoffizier/Erste Nautische SchiffsoffizierinESCO 3152.1Dieser Beruf ist breiter
Erste Nautische Schiffsoffiziere nehmen Überwachungsaufgaben an Bord von Schiffen wahr. Sie bestimmen beispielsweise den Kurs und die Geschwindigkeit, führen Manöver durch, um Gefahren auszuweichen, und überwachen mithilfe von Seekarten und Navigationshilfen kontinuierlich die Schiffsposition. Sie führen Logbücher und andere Aufzeichnungen über die Fahrt des Schiffes. Sie stellen sicher, dass die festgelegten Verfahren und Sicherheitsregelungen eingehalten werden, überprüfen, ob die Ausrüstung ordnungsgemäß funktioniert, überwachen das Laden und Entladen von Fracht sowie das An- und Von-Bord-Gehen der Passagiere. Sie beaufsichtigen die Besatzungsmitglieder, die an der Instandhaltung und an der Primärwartung des Schiffes beteiligt sind.
- Leichtmatrose/LeichmatrosinESCO 8350.6Dieser Beruf ist breiter
Leichtmatrosen haben den niedrigsten Rang eines Schiffsmannschaft inne. Sie sind die Hauptarbeitskräfte an Bord eines Schiffes und unterstützen die Bedienung des Schiffes. Sie werden vom Schiffskapitän und vom Schiffstechniker überwacht und können von allen über ihnen eingestuften Personen Anweisungen erhalten.
- Matrose der Binnenschifffahrt/Matrosin der BinnenschifffahrtESCO 8350.3Dieser Beruf ist breiter
Matrosen der Binnenschifffahrt führen Arbeiten im Zusammenhang mit dem Decksbereich eines Binnenschiffes durch. Sie nutzen ihre Erfahrung an Bord eines motorisierten Binnenschiffes als normales Besatzungsmitglied und verfügen über Grundkenntnisse der Motoren.
- Matrose/MatrosinESCO 8350.5Dieser Beruf ist breiter
Matrosen sind Mitglieder der Decksabteilung eines Binnenschiffes. Sie können am Ruder, an Deck, im Frachtraum und im Maschinenraum arbeiten. Sie können aufgefordert werden, Not-, Rettungs-, Schadensminimierungs- und Sicherheitsausrüstung zu verwenden. Sie führen alle Vorgänge im Zusammenhang mit dem Ausgeben von Rettungsausrüstung durch, und man erwartet von ihnen, dass sie in der Lage sind, Decksmaschinen, Anlege- und Ankervorrichtungen zu bedienen.
- Seemann/SeefrauESCO 8350.7Dieser Beruf ist breiter
Seemänner unterstützen den Schiffskapitän und alle Besatzungsmitglieder, die in der Hierarchie höher sind, beim Bedienen von Schiffen. Sie übernehmen das Abstauben und Wachsen von Möbeln und das Polieren von Holzverzierungen, das Wischen von Böden und Decks sowie das Polieren von Messing und anderen Metallteilen. Sie kontrollieren, reparieren und pflegen die Segel und bemalen oder lackieren Oberflächen. Sie nehmen Notreparaturen am Hilfsmotor vor. Seemänner lagern unter Umständen Vorräte und Ausrüstung und protokollieren Daten, wie die Wetterbedingungen und die zurückgelegte Entfernung.
- Steuermann Binnenschifffahrt/Steuerfrau BinnenschifffahrtESCO 3152.2Überschneidend, nicht gleich
Steuermänner/Steuerfrauen Binnenschifffahrt nehmen als Mitglieder der Besatzung eines Binnenschiffs den höchsten Rang auf operativer Ebene ein. Sie üben eine Vielzahl von Aufgaben aus, die mit dem Betrieb und der Instandhaltung von Anlagen an Deck, dem Motor und der sonstigen Maschinen sowie dem An- und Ablegen verbunden sind. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Schiff zu steuern.
- Takler/TaklerinESCO 7215.2.1Überschneidend, nicht gleich
Takler installieren mithilfe von Hand- und Elektrowerkzeugen Motoren, Messgeräte, Steuerungselemente und Zubehör wie Batterien, Lampen, Kraftstofftanks und Zündschalter. Sie führen auch Vorabkontrollen durch.
Quelle: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Lizenz: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Verknüpfungen mit der französischen Klassifikation (ROME)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und ROME-4.0-Berufsprofilen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen. Als vorläufig markierte Verknüpfungen wurden allein auf der Grundlage der Beurteilungen zweier Prüfer derselben Modellfamilie (Claude) übernommen, oder nach einer vom Betreiber auf diese Beurteilungen angewandten Regel, und beruhen daher auf schwächeren Belegen als bestätigte Verknüpfungen.
| ROME-Code | ROME-Bezeichnung (Französisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| K1739 | Opérateur / Opératrice en navigation maritime sur navire militaire | Dieser Beruf ist breiter |
| K1741 | Maître de pont sur navire militaire | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N3102 | Matelot machine de la marine marchande | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N3103 | Matelot de la navigation fluviale | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N3109 | Matelot pont de la marine marchande | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N3114 | Lamaneur / Lamaneuse | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
| N3116 | Agent / Agente de service général maritime | Verwandt, keine Entsprechung |
| N3118 | Bosco de la navigation maritime | Verwandt, keine Entsprechungvorläufig |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Verknüpfungen mit der spanischen Klassifikation (CNO-11)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und CNO-11-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| CNO-11-Code | CNO-11-Bezeichnung (Spanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 8340 | Marineros de puente, marineros de máquinas y afines | Gleicher Umfang |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Verknüpfungen mit der deutschen Klassifikation (KldB)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und KldB-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| KldB-Code | KldB-Bezeichnung (Deutsch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 51132 | Berufe im technischen Schiffsverkehrsbetrieb - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Gleicher Umfangvorläufig |
| 52422 | Schiffsführer/innen in Binnenschifffahrt und Hafenverkehr - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Verwandt, keine Entsprechungvorläufig |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Verknüpfungen mit der japanischen Klassifikation (JSCO)
Verknüpfungen zwischen diesem Beruf und JSCO-Berufen, von AI Changing Work mithilfe von KI-Modellen beurteilt. Die Beziehungen sind aus Sicht dieses Berufs zu lesen.
| JSCO-Code | JSCO-Bezeichnung (Japanisch) | Beziehung |
|---|---|---|
| 633 | 甲板員,船舶技士 | Gleicher Umfangvorläufig |
| 634 | 船舶機関員 | Dieser Beruf ist breitervorläufig |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Datenquellen und Lizenzen dieser Seite sowie die Änderungs- und Übersetzungshinweise von AI Changing Work: Credits und Quellen