Marine Engineers and Naval Architects
Architecture and Engineering Occupations- Code O*NET-SOC
- 17-2121.00
Design, develop, and evaluate the operation of marine vessels, ship machinery, and related equipment, such as power supply and propulsion systems.
- Source des données: BLSPublié: 2026-08
Élevée· relative
FaibleQuatre bandes relativesTrès élevéeValeur par groupe professionnel
Échelle, base et source
Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)
831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande
- Source des données: AnthropicPublié: 2026-03
0,036
0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745Échelle, base et source
Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié
Rapporté aux tâches O*NET
Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur
- Source des données: ILOPublié: 2025
0,32
0,09Étendue des valeurs présentées ici0,70Valeur par groupe professionnel
Échelle, base et source
Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié
Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)
Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source
La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.
Task-level exposure
Afficher 8 tâches masquées30 tâches évaluées · 22 tâches avec β ≥ 0,5 (73,3%)
β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.
- Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
- Toutes les tâches notées figurent dans la liste des tâches O*NET 31.0.
- Source
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Version
- gh-main-0471612
- Licence
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Maintain records of engineering department activities, including expense records and details of equipment maintenance and repairs.O*NET Task ID 21902 | 1.0 |
Prepare technical reports for use by engineering, management, or sales personnel.O*NET Task ID 21905 | 1.0 |
Confer with research personnel to clarify or resolve problems and to develop or modify designs.O*NET Task ID 21909 | 1.0 |
Design complete hull and superstructure according to specifications and test data, in conformity with standards of safety, efficiency, and economy.O*NET Task ID 21887 | 0.5 |
Study design proposals and specifications to establish basic characteristics of craft, such as size, weight, speed, propulsion, displacement, and draft.O*NET Task ID 21889 | 0.5 |
Perform monitoring activities to ensure that ships comply with international regulations and standards for life-saving equipment and pollution preventatives.O*NET Task ID 21890 | 0.5 |
Oversee construction and testing of prototype in model basin and develop sectional and waterline curves of hull to establish center of gravity, ideal hull form, and buoyancy and stability data.O*NET Task ID 21891 | 0.5 |
Evaluate performance of craft during dock and sea trials to determine design changes and conformance with national and international standards.O*NET Task ID 21892 | 0.5 |
Prepare plans, estimates, design and construction schedules, and contract specifications, including any special provisions.O*NET Task ID 21893 | 0.5 |
Design layout of craft interior, including cargo space, passenger compartments, ladder wells, and elevators.O*NET Task ID 21895 | 0.5 |
Act as liaisons between ships' captains and shore personnel to ensure that schedules and budgets are maintained, and that ships are operated safely and efficiently.O*NET Task ID 21897 | 0.5 |
Inspect marine equipment and machinery to draw up work requests and job specifications.O*NET Task ID 21899 | 0.5 |
Prepare, or direct the preparation of, product or system layouts and detailed drawings and schematics.O*NET Task ID 21900 | 0.5 |
Investigate and observe tests on machinery and equipment for compliance with standards.O*NET Task ID 21901 | 0.5 |
Coordinate activities with regulatory bodies to ensure repairs and alterations are at minimum cost and consistent with safety.O*NET Task ID 21903 | 0.5 |
Maintain contact with, and formulate reports for, contractors and clients to ensure completion of work at minimum cost.O*NET Task ID 21907 | 0.5 |
Conduct analytical, environmental, operational, or performance studies to develop designs for products, such as marine engines, equipment, and structures.O*NET Task ID 21910 | 0.5 |
Determine conditions under which tests are to be conducted, as well as sequences and phases of test operations.O*NET Task ID 21911 | 0.5 |
Review work requests and compare them with previous work completed on ships to ensure that costs are economically sound.O*NET Task ID 21912 | 0.5 |
Analyze data to determine feasibility of product proposals.O*NET Task ID 21913 | 0.5 |
Schedule machine overhauls and the servicing of electrical, heating, ventilation, refrigeration, water, and sewage systems.O*NET Task ID 21914 | 0.5 |
Conduct analyses of ships, such as stability, structural, weight, and vibration analyses.O*NET Task ID 21915 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Toutes les tâches O*NET 31.0 (30)
Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.
| Tâche (O*NET 31.0) | Type |
|---|---|
| Design complete hull and superstructure according to specifications and test data, in conformity with standards of safety, efficiency, and economy. | Principale |
| Study design proposals and specifications to establish basic characteristics of craft, such as size, weight, speed, propulsion, displacement, and draft. | Principale |
| Perform monitoring activities to ensure that ships comply with international regulations and standards for life-saving equipment and pollution preventatives. | Principale |
| Evaluate performance of craft during dock and sea trials to determine design changes and conformance with national and international standards. | Principale |
| Prepare plans, estimates, design and construction schedules, and contract specifications, including any special provisions. | Principale |
| Check, test, and maintain automatic controls and alarm systems. | Principale |
| Design layout of craft interior, including cargo space, passenger compartments, ladder wells, and elevators. | Principale |
| Evaluate operation of marine equipment during acceptance testing and shakedown cruises. | Principale |
| Conduct environmental, operational, or performance tests on marine machinery and equipment. | Principale |
| Inspect marine equipment and machinery to draw up work requests and job specifications. | Principale |
| Prepare, or direct the preparation of, product or system layouts and detailed drawings and schematics. | Principale |
| Investigate and observe tests on machinery and equipment for compliance with standards. | Principale |
| Coordinate activities with regulatory bodies to ensure repairs and alterations are at minimum cost and consistent with safety. | Principale |
| Design and oversee testing, installation, and repair of marine apparatus and equipment. | Principale |
| Prepare technical reports for use by engineering, management, or sales personnel. | Principale |
| Maintain contact with, and formulate reports for, contractors and clients to ensure completion of work at minimum cost. | Principale |
| Confer with research personnel to clarify or resolve problems and to develop or modify designs. | Principale |
| Conduct analytical, environmental, operational, or performance studies to develop designs for products, such as marine engines, equipment, and structures. | Principale |
| Determine conditions under which tests are to be conducted, as well as sequences and phases of test operations. | Principale |
| Review work requests and compare them with previous work completed on ships to ensure that costs are economically sound. | Principale |
| Analyze data to determine feasibility of product proposals. | Principale |
| Conduct analyses of ships, such as stability, structural, weight, and vibration analyses. | Principale |
| Establish arrangement of boiler room equipment and propulsion machinery, heating and ventilating systems, refrigeration equipment, piping, and other functional equipment. | Principale |
| Supervise other engineers and crew members and train them for routine and emergency duties. | Complémentaire |
| Oversee construction and testing of prototype in model basin and develop sectional and waterline curves of hull to establish center of gravity, ideal hull form, and buoyancy and stability data. | Complémentaire |
| Act as liaisons between ships' captains and shore personnel to ensure that schedules and budgets are maintained, and that ships are operated safely and efficiently. | Complémentaire |
| Maintain records of engineering department activities, including expense records and details of equipment maintenance and repairs. | Complémentaire |
| Procure materials needed to repair marine equipment and machinery. | Complémentaire |
| Maintain and coordinate repair of marine machinery and equipment for installation on vessels. | Complémentaire |
| Schedule machine overhauls and the servicing of electrical, heating, ventilation, refrigeration, water, and sewage systems. | Complémentaire |
0,00/ 3· Indice d'exposition aux robots
Échelle, base et source
Chaque tâche physique reçoit une note de 0 à 3 selon l'environnement dans lequel des robots déjà déployés, vendus ou présentés en démonstration pourraient l'accomplir (0 aucun · 1 environnements conçus pour les robots, comme une cellule robotisée grillagée ou une ligne d'embouteillage · 2 installations structurées, comme une pharmacie hospitalière ou un port à conteneurs · 3 environnements non structurés, comme un domicile privé ou un chantier de construction), puis les notes sont moyennées selon la part du temps de travail
Tâches physiques parmi les tâches O*NET 29.3 de ce métier
Anthropic a estimé les notes et les parts de temps avec Claude Opus 5 à l'aide de la recherche web (situation en 2026).
L'indice d'exposition aux robots est une mesure différente des chiffres d'exposition à l'IA de ce site : il ne peut ni s'y ajouter ni leur être comparé. Il ne mesure ni l'adoption réelle ni le coût, et 0 couvre aussi les métiers sans tâche physique.
Note de chaque tâche physique
Niveaux d'environnement robotique (E0–E3)
E0 aucunDétails
Jugée non réalisable par des robots déployés, vendus ou présentés en démonstration, même dans un environnement conçu pour les robots
E1 environnements conçus pour les robotsDétails
Jugée réalisable dans un environnement construit autour de la machine, comme une cellule robotisée grillagée ou une ligne d'embouteillage
E2 installations structuréesDétails
Jugée réalisable dans un lieu de travail humain qu'une institution maintient selon une norme de travail, comme une pharmacie hospitalière ou un port à conteneurs
E3 environnements non structurésDétails
Jugée réalisable dans un environnement qu'aucune institution ne maintient selon une norme de travail, comme un domicile privé ou un chantier de construction
Seules les tâches classées comme physiques sont listées ; les autres tâches n'ont pas de niveau dans la source.
| Tâche (O*NET 29.3) | Niveau d'environnement robotique |
|---|---|
| Perform monitoring activities to ensure that ships comply with international regulations and standards for life-saving equipment and pollution preventatives. | E0 aucun |
| Check, test, and maintain automatic controls and alarm systems. | E0 aucun |
| Evaluate operation of marine equipment during acceptance testing and shakedown cruises. | E0 aucun |
| Inspect marine equipment and machinery to draw up work requests and job specifications. | E0 aucun |
Informations professionnelles
Perspectives d’emploi (BLS)
- Emploi, 2025
- 8K
- Emploi projeté, 2035
- 9K
- Variation (2025–35)
- +6,7%
- Salaire annuel médian, 2025
- $112 230
- Niveau d’études habituel à l’entrée
- Bachelor's degree
Liens avec la classification coréenne (KSCO)
Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.
| Code KSCO | Intitulé KSCO | Relation | Statut |
|---|---|---|---|
| 23517 | 조선공학 기술자 및 연구원 | Même périmètre | confirmé |
Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)
Description professionnelle de l’OIT
AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.
- ISCO-08 2144Mechanical Engineers
Ingénieurs mécaniciens
La définition, les tâches et les exemples ci-dessous sont la description que l'OIT donne de ce groupe de base, et non de cette profession.
Mechanical engineers conduct research; advise on, design and direct production of machines, aircraft, ships, machinery and industrial plant, equipment and systems; advise on and direct their functioning, maintenance and repair; or study and advise on mechanical aspects of particular materials, products or processes.
Tâches
- (a) advising on and designing machinery and tools for manufacturing, mining, construction, agricultural, and other industrial purposes;
- (b) advising on and designing steam, internal combustion and other non-electric motors and engines used for propulsion of railway locomotives, road vehicles or aircraft, or for driving industrial or other machinery;
- (c) advising on and designing: hulls, superstructures and propulsion systems of ships; mechanical plant and equipment for the release, control and utilization of energy; heating, ventilation and refrigeration systems, steering gear, pumps and other mechanical equipment;
- (d) advising on and designing airframes, undercarriages and other equipment for aircraft as well as suspension systems, brakes, vehicle bodies and other components of road vehicles;
- (e) advising on and designing non-electrical parts of apparatus or products such as word processors, computers, precision instruments, cameras and projectors;
- (f) establishing control standards and procedures to ensure efficient functioning and safety of machines, machinery, tools, motors, engines, industrial plant, equipment, or systems;
- (g) ensuring that equipment, operation and maintenance comply with design specifications and safety standards.
Exemples de métiers
Aeronautical engineer · Engine designer · Marine architect · Marine engineer · Mechanical engineer
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulaire professionnel ESCO
Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.
- architecte naval/architecte navaleESCO 2144.1.14Cette profession est plus large
Les architectes navals/architectes navales conçoivent, construisent, entretiennent et réparent tous types de navires, des bateaux de plaisance aux navires de guerre, y compris les sous-marins. Ils/elles analysent les structures flottantes et tiennent compte de diverses caractéristiques pour leur conception telles que la forme, la structure, la stabilité, la résistance, l’accès et la propulsion des coques.
- chef mécanicienESCO 3151.2Cette profession est plus large
Les ingénieurs en chef marin sont responsables de l’ensemble des opérations techniques du navire, y compris des divisions techniques, électriques et mécaniques. Ils sont le chef de l’ensemble du service du moteur à bord du navire. Ils ont la responsabilité générale de toutes les opérations et équipements techniques à bord du navire. Les ingénieurs en chef de la mer collaborent en matière de sécurité, de survie et de soins de santé à bord, observent les normes d’application nationales et internationales.
- ingénieur en construction navale/ingénieure en construction navaleESCO 2144.1.10Cette profession est plus large
Les ingénieurs en construction navale/ingénieures en construction navale conçoivent, construisent, entretiennent et réparent la coque, les équipements mécaniques, électroniques et les systèmes auxiliaires tels que les moteurs, les pompes, le chauffage, la ventilation, les groupes électrogènes. Ils/elles travaillent sur tous types de bateaux à partir de navires, des bateaux de plaisance aux navires de guerre, y compris les sous-marins.
- dessinateur en génie maritime/dessinatrice en génie maritimeESCO 3118.3.10Chevauchement, pas identique
Les rédacteurs en ingénierie marine convertissent les dessins des ingénieurs marins en dessins techniques, généralement en utilisant un logiciel. Leurs plans de détail, leurs méthodes de fixation et d’assemblage ainsi que d’autres spécifications utilisées dans la fabrication de tous les types de bateaux, depuis les bateaux de plaisance jusqu’aux navires de guerre, y compris les sous-marins.
- second mécanicien/seconde mécanicienneESCO 3151.3Chevauchement, pas identique
Des mécaniciens auxiliaires de navires assistent le chef mécanicien de navires et l’officier mécanicien de bord dans le cadre de l’exploitation de la coque du navire. Ils soutiennent le fonctionnement des principaux sous-systèmes, mécanisme de direction, génération d’électricité et autres sous-systèmes importants. Ils communiquent avec les ingénieurs maritimes sur l’exécution des opérations techniques. Ils garantissent également le respect de normes appropriées en matière de sécurité et de réglementation et peuvent prendre des positions à un niveau supérieur si nécessaire.
Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Liens avec la classification française (ROME)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.
| Code ROME | Intitulé ROME (français) | Relation |
|---|---|---|
| F1144 | Architecte naval / Architecte navale | Cette profession est plus largeprovisoire |
| F1145 | Ingénieur / Ingénieure en génie maritime | Chevauchement, pas identiqueprovisoire |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Liens avec la classification espagnole (CNO-11)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code CNO-11 | Intitulé CNO-11 (espagnol) | Relation |
|---|---|---|
| 2433 | Ingenieros mecánicos | Lié, sans correspondance |
| 2463 | Ingenieros técnicos mecánicos | Lié, sans correspondance |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Liens avec la classification allemande (KldB)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code KldB | Intitulé KldB (allemand) | Relation |
|---|---|---|
| 25244 | Berufe in der Schiffbautechnik - hoch komplexe Tätigkeiten | Même périmètreprovisoire |
| 25243 | Berufe in der Schiffbautechnik - komplexe Spezialistentätigkeiten | Lié, sans correspondanceprovisoire |
| 51134 | Berufe im technischen Schiffsverkehrsbetrieb - hoch komplexe Tätigkeiten | Lié, sans correspondanceprovisoire |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Liens avec la classification japonaise (JSCO)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code JSCO | Intitulé JSCO (japonais) | Relation |
|---|---|---|
| 075 | 輸送用機器技術者（自動車を除く）（開発） | Chevauchement, pas identique |
| 073 | 機械技術者（開発） | Lié, sans correspondance |
| 085 | 輸送用機器技術者（自動車を除く）（開発を除く） | Lié, sans correspondance |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources