Subway and Streetcar Operators

Transportation and Material Moving Occupations
Code O*NET-SOC
53-4041.00

Operate subway or elevated suburban trains with no separate locomotive, or electric-powered streetcar, to transport passengers. May handle fares.

  • Source des données: BLSPublié: 2026-08

    Modérée· relative

    FaibleQuatre bandes relativesTrès élevée

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)

    831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande

    Jeu de données source (téléchargement XLSX)

  • Source des données: AnthropicPublié: 2026-03

    0,000

    0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745
    Échelle, base et source

    Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié

    Rapporté aux tâches O*NET

    Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur

    Jeu de données source (téléchargement CSV)

  • Source des données: ILOPublié: 2025

    0,18–0,20· 2 groupes ISCO-08

    Échelle, base et source

    Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié

    Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)

    Jeu de données source (téléchargement PDF)

Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source

La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.

Valeur ILO pour chaque groupe ISCO-08 relié
  • ISCO-08 8311Locomotive Engine Drivers0,20
  • ISCO-08 8331Bus and Tram Drivers0,18

Task-level exposure

12 tâches évaluées · 5 tâches avec β ≥ 0,5 (41,7%)

β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.

  • Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
  • 2 tâches notées ne figurent pas dans la liste des tâches O*NET 31.0 ; leurs notes sont conservées telles que publiées pour O*NET 27.2.
Source
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Version
gh-main-0471612
Licence
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Task (O*NET 30.2)Claude.aiRaw / share %
Greet passengers, provide information, and answer questions concerning fares, schedules, transfers, and routings.

53-4041.00

0.00000.0
Not observed on any surface — 9 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Operate controls to open and close transit vehicle doors.
—0
Drive and control rail-guided public transportation, such as subways, elevated trains, and electric-powered streetcars, trams, or trolleys, to transport passengers.
—0
Monitor lights indicating obstructions or other trains ahead and watch for car and truck traffic at crossings to stay alert to potential hazards.
—0
Direct emergency evacuation procedures.
—0
Regulate vehicle speed and the time spent at each stop to maintain schedules.
—0
Report delays, mechanical problems, and emergencies to supervisors or dispatchers, using radios.
—0
Make announcements to passengers, such as notifications of upcoming stops or schedule delays.
—0
Complete reports, including shift summaries and incident or accident reports.
—0
Attend meetings on driver and passenger safety to learn ways in which job performance might be affected.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Toutes les tâches O*NET 31.0 (10)

Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.

Tâche (O*NET 31.0)Type
Operate controls to open and close transit vehicle doors.Principale
Drive and control rail-guided public transportation, such as subways, elevated trains, and electric-powered streetcars, trams, or trolleys, to transport passengers.Principale
Monitor lights indicating obstructions or other trains ahead and watch for car and truck traffic at crossings to stay alert to potential hazards.Principale
Direct emergency evacuation procedures.Principale
Regulate vehicle speed and the time spent at each stop to maintain schedules.Principale
Report delays, mechanical problems, and emergencies to supervisors or dispatchers, using radios.Principale
Make announcements to passengers, such as notifications of upcoming stops or schedule delays.Principale
Complete reports, including shift summaries and incident or accident reports.Principale
Greet passengers, provide information, and answer questions concerning fares, schedules, transfers, and routings.Principale
Attend meetings on driver and passenger safety to learn ways in which job performance might be affected.Principale

Informations professionnelles

Perspectives d’emploi (BLS)

Emploi, 2025
11K
Emploi projeté, 2035
11K
Variation (2025–35)
+3,7%
Salaire annuel médian, 2025
$86 380
Niveau d’études habituel à l’entrée
High school diploma or equivalent
minimum $30 890fourchette du salaire médian de 825 professions détaillées, BLS EP 2025–35maximum $559 030

Source: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Liens avec la classification coréenne (KSCO)

Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.

Code KSCOIntitulé KSCORelationStatut
87113전동차 기관사Même périmètreconfirmé

Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)

Description professionnelle de l’OIT

AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.

  • ISCO-08 8311Locomotive Engine Drivers

    Conducteurs de locomotives

  • ISCO-08 8331Bus and Tram Drivers

    Conducteurs d'autobus et de tramways

Voir l’original

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulaire professionnel ESCO

Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.

  • conducteur de tramway/conductrice de tramwayESCO 8331.2Cette profession est plus large

    Les conducteurs de tramways conduisent des tramways, perçoivent le montant de la course et prennent en charge les passagers.

  • conducteur de train/conductrice de trainESCO 8311.1Chevauchement, pas identique

    Les conducteurs de trains conduisent des trains assurant des services de transport ferroviaire de voyageurs ou de fret. Ils sont chargés de conduire la locomotive de façon sûre, en respectant tous les règlements pertinents en matière de sécurité, d’exploitation et de communication, et assument l’entière responsabilité de la sécurité des voyageurs et du fret. Cette tâche requiert de coopérer et de communiquer avec le personnel concerné placé sous la direction du gestionnaire de l’infrastructure, ainsi qu’avec le personnel à bord du train.

  • conducteur de trolleybus/conductrice de trolleybusESCO 8331.1.1Chevauchement, pas identique

    Les conducteurs de trolleybus conduisent des trolleybus ou des autobus guidés, perçoivent le montant de la course et prennent en charge les passagers.

  • conducteur d’autobus/conductrice d’autobusESCO 8331.1Chevauchement, pas identique

    Les conducteurs d’autobus conduisent des autobus ou des autocars, perçoivent le montant de la course et prennent en charge les passagers.

Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Voir l’original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Liens avec la classification française (ROME)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.

Code ROMEIntitulé ROME (français)Relation
N4119Conducteur / Conductrice de tramwayCette profession est plus largeprovisoire
N4305Conducteur / Conductrice de métroCette profession est plus largeprovisoire
N4301Conducteur / Conductrice de trainLié, sans correspondanceprovisoire

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Liens avec la classification espagnole (CNO-11)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code CNO-11Intitulé CNO-11 (espagnol)Relation
8311Maquinistas de locomotorasLié, sans correspondance
8420Conductores de autobuses y tranvíasLié, sans correspondance

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Liens avec la classification allemande (KldB)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code KldBIntitulé KldB (allemand)Relation
52132Bus- und Straßenbahnfahrer/innen - fachlich ausgerichtete TätigkeitenCette profession est plus étroiteprovisoire

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Liens avec la classification japonaise (JSCO)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code JSCOIntitulé JSCO (japonais)Relation
601電車運転士Cette profession est plus étroiteprovisoire

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources