Aviation Inspectors

Transportation and Material Moving Occupations
Code O*NET-SOC
53-6051.01

Inspect aircraft, maintenance procedures, air navigational aids, air traffic controls, and communications equipment to ensure conformance with Federal safety regulations.

  • Source des données: BLSPublié: 2026-08

    Modérée· relative

    FaibleQuatre bandes relativesTrès élevée

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)

    831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande

    Jeu de données source (téléchargement XLSX)

  • Source des données: AnthropicPublié: 2026-03

    0,000

    0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié

    Rapporté aux tâches O*NET

    Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur

    Jeu de données source (téléchargement CSV)

  • Source des données: ILOPublié: 2025

    0,24

    0,09Étendue des valeurs présentées ici0,70

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié

    Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)

    Jeu de données source (téléchargement PDF)

Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source

La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.

Task-level exposure

15 tâches évaluées · 9 tâches avec β ≥ 0,5 (60,0%)

β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.

  • Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
  • 2 tâches notées ne figurent pas dans la liste des tâches O*NET 31.0 ; leurs notes sont conservées telles que publiées pour O*NET 27.2.
Source
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Version
gh-main-0471612
Licence
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Task (O*NET 30.2)APIRaw / share %
Recommend changes in rules, policies, standards, and regulations, based on knowledge of operating conditions, aircraft improvements, and other factors.

53-6051.01

0.00000.0
Not observed on any surface — 12 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Inspect work of aircraft mechanics performing maintenance, modification, or repair and overhaul of aircraft and aircraft mechanical systems to ensure adherence to standards and procedures.
—0
Start aircraft and observe gauges, meters, and other instruments to detect evidence of malfunctions.
—0
Examine aircraft access plates and doors for security.
—0
Examine landing gear, tires, and exteriors of fuselage, wings, and engines for evidence of damage or corrosion and the need for repairs.
—0
Prepare and maintain detailed repair, inspection, investigation, and certification records and reports.
—0
Inspect new, repaired, or modified aircraft to identify damage or defects and to assess airworthiness and conformance to standards, using checklists, hand tools, and test instruments.
—0
Examine maintenance records and flight logs to determine if service and maintenance checks and overhauls were performed at prescribed intervals.
—0
Recommend replacement, repair, or modification of aircraft equipment.
—0
Approve or deny issuance of certificates of airworthiness.
—0
Investigate air accidents and complaints to determine causes.
—0
Conduct flight test programs to test equipment, instruments, and systems under a variety of conditions, using both manual and automatic controls.
—0
Analyze training programs and conduct oral and written examinations to ensure the competency of persons operating, installing, and repairing aircraft equipment.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Toutes les tâches O*NET 31.0 (13)

Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.

Tâche (O*NET 31.0)Type
Inspect work of aircraft mechanics performing maintenance, modification, or repair and overhaul of aircraft and aircraft mechanical systems to ensure adherence to standards and procedures.Principale
Start aircraft and observe gauges, meters, and other instruments to detect evidence of malfunctions.Principale
Examine aircraft access plates and doors for security.Principale
Examine landing gear, tires, and exteriors of fuselage, wings, and engines for evidence of damage or corrosion and the need for repairs.Principale
Prepare and maintain detailed repair, inspection, investigation, and certification records and reports.Principale
Inspect new, repaired, or modified aircraft to identify damage or defects and to assess airworthiness and conformance to standards, using checklists, hand tools, and test instruments.Principale
Examine maintenance records and flight logs to determine if service and maintenance checks and overhauls were performed at prescribed intervals.Principale
Recommend replacement, repair, or modification of aircraft equipment.Principale
Recommend changes in rules, policies, standards, and regulations, based on knowledge of operating conditions, aircraft improvements, and other factors.Principale
Approve or deny issuance of certificates of airworthiness.Principale
Investigate air accidents and complaints to determine causes.Complémentaire
Conduct flight test programs to test equipment, instruments, and systems under a variety of conditions, using both manual and automatic controls.Complémentaire
Analyze training programs and conduct oral and written examinations to ensure the competency of persons operating, installing, and repairing aircraft equipment.Complémentaire

Informations professionnelles

Perspectives d’emploi (BLS)

Valeurs de l’ensemble du groupe SOC 53-6051 (Transportation inspectors), et non de ce seul métier O*NET.

Emploi, 2025
25K
Emploi projeté, 2035
26K
Variation (2025–35)
+2,2%
Salaire annuel médian, 2025
$92 100
Niveau d’études habituel à l’entrée
High school diploma or equivalent
minimum $30 890fourchette du salaire médian de 825 professions détaillées, BLS EP 2025–35maximum $559 030

Source: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Liens avec la classification coréenne (KSCO)

Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.

Code KSCOIntitulé KSCORelationStatut
75211비행기 정비원Lié, sans correspondanceconfirmé

Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)

Description professionnelle de l’OIT

AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.

  • ISCO-08 3257Environmental and Occupational Health Inspectors and Associates

    Inspecteurs, salubrité de l'environnement et de la santé au travail, et assimilés

Voir l’original

La définition, les tâches et les exemples ci-dessous sont la description que l'OIT donne de ce groupe de base, et non de cette profession.

Environmental and occupational health inspectors and associates investigate the implementation of rules and regulations relating to environmental factors that may affect human health, safety in the workplace, and safety of processes for the production of goods and services. They may implement and evaluate programmes to restore or improve safety and sanitary conditions under the supervision of a health professional.

Tâches

  • (a) advising employers’ and workers’ representatives on the implementation of government and other rules and regulations concerning occupational safety and the working environment;
  • (b) inspecting places of work to ensure that the working environment, machinery and equipment conform to government and other rules, regulations and standards related to sanitation and/or occupational and environmental health and safety;
  • (c) giving advice on environmental sanitary problems and techniques;
  • (d) inspecting places of work and, by interviews, observations and other means, obtaining information about work practices and accidents to determine compliance with safety rules and regulations;
  • (e) inspecting areas of production, processing, transport, handling, storage and sale of products to ensure conformity with government and other rules, regulations and standards;
  • (f) advising enterprises and the general public on the implementation of government and other rules and regulations concerning hygiene, sanitation, purity and grading of primary products, food, drugs, cosmetics and similar goods;
  • (g) inspecting establishments to ensure that they conform to government and other rules and regulations concerning emission of pollutants and disposal of dangerous wastes;
  • (h) initiating action to maintain or improve hygiene and prevent pollution of water, air, food or soil;
  • (i) promoting preventive and corrective measures such as control of disease carrying organisms and of harmful substances in the air, hygienic food handling, proper disposal of waste and cleaning of public places;
  • (j) estimating quantities and costs of materials and labour required for health, safety and sanitation remediation projects;

Exemples de métiers

Food sanitation and safety inspector · Health inspector · Occupational health and safety inspector · Pollution inspector · Production safety inspector · Sanitarian · Sanitary inspector

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulaire professionnel ESCO

Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.

  • inspecteur de l’aéronautique/inspectrice de l’aéronautiqueESCO 3154.2Même périmètre

    Les inspecteurs de l’aviation procèdent à des inspections des procédures suivies en matière d’entretien, d’aides à la navigation aérienne, de contrôle du trafic aérien et d’équipements de communication. Ils vérifient le respect des règles de l’OACI, de l’UE, des États membres et de l’environnement.

  • contrôleur assemblage aéronautique/contrôleuse assemblage aéronautiqueESCO 7543.7.1Cette profession est plus large

    Les contrôleurs d’assemblages aéronautiques utilisent des équipements de mesure et d’essai pour inspecter et surveiller les assemblages d’aéronefs, en vue de garantir leur conformité aux spécifications techniques et aux normes et réglementations de sécurité. Ils examinent les assemblages pour détecter des défauts de fonctionnement et dommages éventuels, et contrôlent les travaux de réparation. Ils fournissent également un rapport d’inspection assorti de documents détaillés et formulent des recommandations quant aux mesures à prendre pour remédier aux problèmes constatés.

  • agent de sûreté aérienne/agente de sûreté aérienneESCO 3119.3Chevauchement, pas identique

    Les responsables de la sécurité aérienne planifient et développent des procédures de sécurité pour les compagnies aériennes. Ils étudient la réglementation en matière de sécurité et les restrictions relatives aux activités des compagnies aériennes. Par conséquent, Ils exercent des activités directes de personnel afin de garantir l’application de mesures de sécurité conformément à la réglementation.

Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Voir l’original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Liens avec la classification française (ROME)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.

Code ROMEIntitulé ROME (français)Relation
H1506Contrôleur / Contrôleuse technique en métallurgieLié, sans correspondance
I1602Mécanicien / Mécanicienne avionLié, sans correspondance

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Liens avec la classification espagnole (CNO-11)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code CNO-11Intitulé CNO-11 (espagnol)Relation
3160Técnicos de control de calidad de las ciencias físicas, químicas y de las ingenieríasCette profession est plus étroite
3155Técnicos en seguridad aeronáuticaLié, sans correspondance

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Liens avec la classification allemande (KldB)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code KldBIntitulé KldB (allemand)Relation
51123Berufe im technischen Luftverkehrsbetrieb - komplexe SpezialistentätigkeitenCette profession est plus large
51233Berufe in der Flugsicherungstechnik - komplexe SpezialistentätigkeitenLié, sans correspondanceprovisoire
51534Berufe in der Überwachung und Steuerung des Luftverkehrsbetriebs - hoch komplexe TätigkeitenLié, sans correspondanceprovisoire

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Liens avec la classification japonaise (JSCO)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code JSCOIntitulé JSCO (japonais)Relation
584輸送機械検査従事者（自動車を除く）Chevauchement, pas identique
249他に分類されない専門的職業従事者Lié, sans correspondance

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources