Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)
831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande
Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié
Groupe de base CITP-08 — tous les métiers partageant le code reçoivent cette valeur
Calculé par ce site, non publié par l'OIT : sur les 1 012 professions que ce site relie au jeu de données de l'OIT, 95% atteignent ou dépassent cette valeur.
Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source
La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
Task
βE1 + 0.5 × E2
Record numbers of units handled or moved, using daily production sheets or work tickets.Details
O*NET Task ID 10780
1.0
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Freight handlers carry out tasks such as packing, carrying, loading and unloading furniture and other household items, or loading and unloading ship and aircraft cargoes and other freight, or carrying and stacking goods in various warehouses.
Tâches
(a) packing office or household furniture, machines, appliances and related goods to be transported from one place to another;
(b) carrying goods to be loaded on or unloaded from vans, trucks, wagons, ships or aircraft;
(c) loading and unloading grain, coal, sand, baggage and other items by placing them on conveyor belts, pipes and other conveyances;
(d) connecting hoses between main shore installation pipes and tanks of barges, tankers and other ships to load and unload petroleum, liquefied gases and other liquids;
(e) carrying and stacking goods in warehouses and similar establishments;
Les bagagistes aéroportuaires reçoivent et restituent les bagages des voyageurs dans les terminaux de l’aéroport. Ils préparent et fixent les tickets de consigne des bagages enregistrés, empilent les bagages sur des chariots ou tapis, et peuvent restituer les bagages aux clients à la réception du ticket de consigne.
manutentionnaireESCO 9333.3
Les manutentionnaires exécutent les opérations de manutention et de stockage des matériaux, en effectuant des activités telles que le chargement, le déchargement et le déplacement d’articles dans un entrepôt ou une salle de stockage. Ils travaillent en fonction des commandes, contrôlent les matériaux et fournissent des documents pour la manutention des articles. Les manutentionnaires assurent également la gestion des stocks et veillent à ce que les déchets soient éliminés en toute sécurité.
opérateur ferroviaire de transport intermodal/opératrice ferroviaire de transport intermodalESCO 9333.5
Les opérateurs ferroviaires de transport intermodal aident au chargement et au déchargement des remorques et des conteneurs sur les autorails et les châssis. Ils manœuvrent des ensembles tracteur-remorque dans des zones présentant des virages serrés ainsi qu’à l’intérieur et à l’extérieur des emplacements de stationnement. Ils utilisent un périphérique d’ordinateur embarqué pour communiquer avec le système informatique du centre de triage et pour repérer les autorails.
Les chargeurs déchargeurs manutentionnaires procèdent au tri, à la manutention, au chargement et au déchargement du fret transporté par route, conformément aux instructions orales et écrites, et aux réglementations nationales. Ils déplacent des marchandises telles que des caisses, des articles volumineux, voire des palettes de marchandises de grande dimension depuis et vers les zones de stockage et sur des véhicules de transport.
magasinier/magasinièreESCO 9333.8
Les magasiniers procèdent à la manutention, au conditionnement et au stockage des matériaux dans un entrepôt, en veillant à ce que ces tâches soient exécutées de manière correcte et précise. Ils reçoivent des marchandises, les étiquettent, en contrôlent la qualité et les stockent, en consignant tout dommage éventuel. Les magasiniers contrôlent également les niveaux des stocks d’articles, assurent la tenue des inventaires et expédient les marchandises.
déménageur/déménageuseESCO 9333.4
Les déménageurs sont responsables de la manutention physique des marchandises et des biens devant être déplacés ou transportés d’un endroit à un autre. Ils démontent des biens, des machines ou des effets personnels en vue de leur transport, puis les remontent ou les installent en un autre endroit. Ils veillent à ce que les objets soient bien protégés, emballés, sécurisés et placés correctement dans les camions et véhicules de transport.
préparateur de commandes/préparatrice de commandesESCO 9333.8.1
Les préparateurs de commandes préparent manuellement les commandes. Ils enlèvent les commandes et les apportent soit au plateau de réception en vue de leur traitement, soit au service commercial pour permettre aux clients de les retirer. Ils doivent achever les commandes en vue de leur expédition, en tenant compte de la quantité et du type de biens déterminés ainsi que des critères de qualité fixés par l’entreprise. En outre, ils rassemblent différents types de marchandises selon les commandes à expédier ou transporter jusqu’aux lieux de livraison, conformément aux instructions du superviseur. Généralement, ils empilent manuellement des articles empaquetés sur une palette et doivent emballer les articles sur la palette afin de les sécuriser lors des déplacements et de garantir l’intégrité de la palette.
chef de manutention portuaireESCO 9333.7
Les chefs de manutention portuaire sont chargés de superviser et de surveiller le travail des manutentionnaires de fret et des dockers sur un chantier naval, afin de maximiser la productivité. Ils gèrent les opérations de chargement et de déchargement des marchandises et contrôlent la sécurité de la zone de travail. Les chefs de manutention portuaire peuvent également enquêter sur des incidents et établir des rapports d’accident.
dispatcher centre de distribution/dispatcheuse centre de distributionESCO 9333.2
Les dispatchers centre de distribution veillent à l’expédition efficiente des produits manufacturés. Ils déterminent les itinéraires et complètent les documents d’expédition.
Source:European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Shown in the original Korean. This dataset is published under KOGL Type 4, which prohibits derivative works including translation, so the text is reproduced unaltered.
-선체의 부식을 예방하기 위해 부식방지 도료, 페인트 및 그리스 매뉴얼, 고압 세척장비, 블라스팅(blasting, 표면에 모래, 강(鋼) 쇼트, 그릿, 모래나 규석 입자 등의 연마재를 첨가한 물 등을 압축 공기 또는 기타의 방법으로 강력하게 분사하여 스케일, 녹, 도막(塗膜) 등을 제거) 장비, 도장용 스프레이, 그리싱펌프, 선박 도장 정비표 등 각종 장비를 사용하여 도장 및 그리싱한다.
-선박의 화물창, 화물창 외 구획, 개구부의 출입구 상태, 진입 사다리 상태, 손상 및 균열상태, 수밀상태, 패킹, 파이프라인, 페인팅 상태, 외판 부식 상태, 누유상태 등을 점검하고 관리한다.
-묘박장비(anchor, 앵커), 계류장비(일정한 곳을 벗어나지 못하도록 밧줄 같은 것으로 붙잡아 매어 놓는 장비), 승정용 장비 등 계선장비(선박을 육지에 매어 두는 장비)를 점검하고 관리한다.
-해치커버, 하역기기 및 평형수 설비 등 하역장비를 점검하고 관리한다.
-개인구명장구, 구명정, 구명 뗏목, 구조정 등 구명장구 및 설비를 점검하고 관리한다.
-휴대용 소화장비, 고정식 소화설비, 소화장치, 화재탐지장치 등 화재설비 및 장치를 점검하고 관리한다.
유연성 및 균형(96) · 움직임 통제(96) · 반응시간과 속도(96) · 신체적 강인성(96) · 공간지각력(87)
Knowledge
운송(93) · 기계(68) · 지리(62) · 통신(55) · 안전과 보안(52)
Work environment
매우 춥거나 더운 기온(99) · 몸을 구부리거나 비틀기(98) · 극단적으로 밝거나 부적절한 조명(97) · 균형을 유지하기(96) · 오염물질 노출(96)
Related occupations
선박갑판원
The KNOW occupations and KECO codes listed here were linked to this page's occupation by this site; this is not a correspondence defined by the Korea Employment Information Service or the Ministry of Employment and Labor.
Projected change: +1.8%
Median wage: $40K
lowest $31Kmedian wage across 825 detailed occupations, BLS EP 2025–35highest $559K
Employment: 2.9M
Typical entry-level education: No formal educational credential
