Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)
831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande
Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié
Groupe de base CITP-08 — tous les métiers partageant le code reçoivent cette valeur
Calculé par ce site, non publié par l'OIT : sur les 1 012 professions que ce site relie au jeu de données de l'OIT, 86% atteignent ou dépassent cette valeur.
Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source
La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.
Greet passengers, provide information, and answer questions concerning fares, schedules, transfers, and routings.Details
53-4041
0.0036100.0
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
Task
βE1 + 0.5 × E2
Report delays, mechanical problems, and emergencies to supervisors or dispatchers, using radios.Details
O*NET Task ID 12770
1.0
Make announcements to passengers, such as notifications of upcoming stops or schedule delays.Details
O*NET Task ID 12771
1.0
Complete reports, including shift summaries and incident or accident reports.Details
O*NET Task ID 12772
1.0
Greet passengers, provide information, and answer questions concerning fares, schedules, transfers, and routings.Details
O*NET Task ID 12773
1.0
Record transactions and coin receptor readings to verify the amount of money collected.Details
O*NET Task ID 12776
1.0
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
conducteur de train/conductrice de trainESCO 8311.1
Les conducteurs de trains conduisent des trains assurant des services de transport ferroviaire de voyageurs ou de fret. Ils sont chargés de conduire la locomotive de façon sûre, en respectant tous les règlements pertinents en matière de sécurité, d’exploitation et de communication, et assument l’entière responsabilité de la sécurité des voyageurs et du fret. Cette tâche requiert de coopérer et de communiquer avec le personnel concerné placé sous la direction du gestionnaire de l’infrastructure, ainsi qu’avec le personnel à bord du train.
Source:European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Shown in the original Korean. This dataset is published under KOGL Type 4, which prohibits derivative works including translation, so the text is reproduced unaltered.
고지대 작업(98) · 규칙적인 근무(98) · 건강 및 안전에 대한 책임(96) · 자동화 정도(94) · 움직이는 기계(93)
Related occupations
철도 및 전동차 기관사 · 선장 및 항해사·도선사 · 신호원 및 수송원 · 선박기관사
The KNOW occupations and KECO codes listed here were linked to this page's occupation by this site; this is not a correspondence defined by the Korea Employment Information Service or the Ministry of Employment and Labor.
Projected change: +3.7%
Median wage: $86K
lowest $31Kmedian wage across 825 detailed occupations, BLS EP 2025–35highest $559K
Employment: 11K
Typical entry-level education: High school diploma or equivalent
