Signal and Track Switch Repairers
Installation, Maintenance, and Repair Occupations- O*NET-SOC コード
- 49-9097.00
Install, inspect, test, maintain, or repair electric gate crossings, signals, signal equipment, track switches, section lines, or intercommunications systems within a railroad system.
- データ出典: BLS公表時点: 2026-08
低い· 相対
低い4段階の相対区分非常に高い職業群単位の値
尺度・母数・出典
4段階の相対区分（低い / 中程度 / 高い / 非常に高い）
BLS雇用見通し表の詳細職業831件が母数。値は NEM(全国雇用マトリクス)コード単位で付与されるため、同じ NEM コードの職業は同じバンドになります
- データ出典: Anthropic公表時点: 2026-03
0.000
0.000ここに掲載された値の範囲0.745尺度・母数・出典
観測エクスポージャー指数、公開されたまま0–1
O*NETタスクへの対応づけが基準
SOC 2018の職業単位で公表された値で、同じSOC 2018コードを持つO*NET職業はすべてこの値になります
- データ出典: ILO公表時点: 2025
0.17
0.09ここに掲載された値の範囲0.70職業群単位の値
尺度・母数・出典
生成AI露出度指数、公開されたまま0–1
ISCO-08の細分類（4桁）単位で公表された値です。米国労働統計局（BLS）の公式対応表（ISCO-08→2010 SOC、2010 SOC→2018 SOC）を公表どおり適用してこの職業に結び付けており、対応は全部または一部です
この出典がどのような性格の値か
BLSの区分は絶対水準ではなく相対順位であり、一次測定でもありません。複数の既存研究が付けた職業別パーセンタイル順位を4段階にまとめた値です。雇用や賃金の予測でもなく、導入確率でもなく、自動化と増強を区別しません。
Task-level exposure
露出のある作業のみ評価済みタスク 14 件 · β ≥ 0.5 のタスク 1 件（7.1%）
β = 直接的な露出（E1）+ 0.5 × ツール利用時の露出（E2）。原典リポジトリの定義に従います。
- 原典の単位：O*NET 27.2 のタスク → O*NET 31.0 の職業コード
- 評価済みタスクのうち 2 件は O*NET 31.0 のタスク一覧になく、O*NET 27.2 基準で公表されたスコアをそのまま残しています。
- 出典
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- 版
- gh-main-0471612
- ライセンス
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Record and report information about mileage or track inspected, repairs performed, and equipment requiring replacement.O*NET Task ID 13912 | 1.0 |
Install, inspect, maintain, and repair various railroad service equipment on the road or in the shop, including railroad signal systems.O*NET Task ID 13905 | 0.0 |
Inspect and test operation, mechanical parts, and circuitry of gate crossings, signals, and signal equipment such as interlocks and hotbox detectors.O*NET Task ID 13906 | 0.0 |
Inspect switch-controlling mechanisms on trolley wires and in track beds, using hand tools and test equipment.O*NET Task ID 13907 | 0.0 |
Drive motor vehicles to job sites.O*NET Task ID 13908 | 0.0 |
Tighten loose bolts, using wrenches, and test circuits and connections by opening and closing gates.O*NET Task ID 13909 | 0.0 |
Inspect electrical units of railroad grade crossing gates and repair loose bolts and defective electrical connections and parts.O*NET Task ID 13910 | 0.0 |
Replace defective wiring, broken lenses, or burned-out light bulbs.O*NET Task ID 13911 | 0.0 |
Inspect, maintain, and replace batteries as needed.O*NET Task ID 13913 | 0.0 |
Lubricate moving parts on gate-crossing mechanisms and swinging signals.O*NET Task ID 13914 | 0.0 |
Clean lenses of lamps with cloths and solvents.O*NET Task ID 13915 | 0.0 |
Maintain high tension lines, de-energizing lines for power companies when repairs are requested.O*NET Task ID 13916 | 0.0 |
Test air lines and air cylinders on pneumatically operated gates.O*NET Task ID 13917 | 0.0 |
Test and repair track circuits.O*NET Task ID 23936 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
O*NET 31.0 のタスク全件（12件）
この職業の O*NET 31.0 のタスク全件（英語原文、種別はコア・補足）。露出値はこの一覧には載せず、上の表で各出典が用いた O*NET 版の文言の横にあります。
| タスク（O*NET 31.0） | 種類 |
|---|---|
| Install, inspect, maintain, and repair various railroad service equipment on the road or in the shop, including railroad signal systems. | コア |
| Inspect and test operation, mechanical parts, and circuitry of gate crossings, signals, and signal equipment such as interlocks and hotbox detectors. | コア |
| Inspect switch-controlling mechanisms on trolley wires and in track beds, using hand tools and test equipment. | コア |
| Drive motor vehicles to job sites. | コア |
| Tighten loose bolts, using wrenches, and test circuits and connections by opening and closing gates. | コア |
| Inspect electrical units of railroad grade crossing gates and repair loose bolts and defective electrical connections and parts. | コア |
| Replace defective wiring, broken lenses, or burned-out light bulbs. | コア |
| Record and report information about mileage or track inspected, repairs performed, and equipment requiring replacement. | コア |
| Inspect, maintain, and replace batteries as needed. | コア |
| Lubricate moving parts on gate-crossing mechanisms and swinging signals. | コア |
| Clean lenses of lamps with cloths and solvents. | コア |
| Test and repair track circuits. | コア |
0.74/ 3· ロボット露出指数
尺度・母数・出典
身体的なタスクそれぞれに、実際に導入・販売・実演されたロボットがこなせる環境に応じて 0–3 の等級を付け（0 不可 · 1 フェンスで囲われた機械セルや瓶詰めラインのようなロボット専用設備 · 2 病院の薬剤部やコンテナ港のような管理された施設 · 3 一般家庭や建設現場のような非定型の環境）、勤務時間に占める割合で平均した値
この職業の O*NET 29.3 タスクのうち身体的なタスクが対象
等級と時間の割合は Anthropic が Claude Opus 5（ウェブ検索）で推定しました（2026年時点）。
ロボット露出指数は、このサイトの AI 露出度とは別の指標であり、足し合わせたり比べたりすることはできません。実際の導入やコスト競争力を示すものではなく、0 には身体的なタスクのない職業も含まれます。
身体的なタスクごとの等級
ロボット環境等級（E0–E3）
E0 ロボット不可詳細
実際に導入・販売・実演されたロボットでは、ロボット専用設備でもこなせないと評価
E1 ロボット専用設備詳細
フェンスで囲われた機械セルや瓶詰めラインのように、機械を中心に作られた設備でこなせると評価
E2 管理された施設詳細
病院の薬剤部やコンテナ港のように、機関が作業基準を保っている人の作業施設でこなせると評価
E3 非定型の環境詳細
一般家庭や建設現場のように、作業基準を保つ機関がない環境でこなせると評価
身体的なタスクに分類されたタスクのみを掲載しています。その他のタスクには出典で等級がないため載せていません。
| タスク（O*NET 29.3） | ロボット環境等級 |
|---|---|
| Install, inspect, maintain, and repair various railroad service equipment on the road or in the shop, including railroad signal systems. | E0 ロボット不可 |
| Inspect and test operation, mechanical parts, and circuitry of gate crossings, signals, and signal equipment such as interlocks and hotbox detectors. | E0 ロボット不可 |
| Inspect switch-controlling mechanisms on trolley wires and in track beds, using hand tools and test equipment. | E1 ロボット専用設備 |
| Drive motor vehicles to job sites. | E3 非定型の環境 |
| Tighten loose bolts, using wrenches, and test circuits and connections by opening and closing gates. | E1 ロボット専用設備 |
| Inspect electrical units of railroad grade crossing gates and repair loose bolts and defective electrical connections and parts. | E1 ロボット専用設備 |
| Replace defective wiring, broken lenses, or burned-out light bulbs. | E1 ロボット専用設備 |
| Inspect, maintain, and replace batteries as needed. | E1 ロボット専用設備 |
| Lubricate moving parts on gate-crossing mechanisms and swinging signals. | E1 ロボット専用設備 |
| Clean lenses of lamps with cloths and solvents. | E1 ロボット専用設備 |
| Test and repair track circuits. | E0 ロボット不可 |
職業情報
雇用見通し（BLS）
- 雇用者数、2025
- 9K
- 雇用者数見通し、2035
- 9K
- 変化率 (2025–35)
- +1.8%
- 年間賃金の中央値、2025
- $92,460
- 入職時に通常必要な学歴
- High school diploma or equivalent
韓国職業分類との対応（KSCO）
AI Changing Work が作成した Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1 現行版の対応です。関係の値は O*NET-SOC 職業の側から読みます。
| KSCO コード | KSCO 名称 | 関係 | 状態 |
|---|---|---|---|
| 76199 | 그 외 전기·전자기기 설치 및 수리원 | この職業のほうが狭い | 確定 |
関係と状態の定義(kr-direct v1.1)
ILO（国際労働機関）の職業説明
以下のISCO-08職業群は、AI Changing Workが米国労働統計局（BLS）の発行するクロスウォーク（2018 SOC→2010 SOC、2010 SOC→ISCO-08）を個別の選択なしにそのまま適用して、この職業に結び付けたものです。結び付きは全体的な対応の場合も部分的な対応の場合もあります。
- ISCO-08 7412Electrical Mechanics and Fitters
電気機械据付工・調整工
出典: 総務省「国際標準職業分類（ISCO）2008年改定版（仮訳）分類項目名一覧（和英対照）」— 原著：ILO ISCO-08 © International Labour Organization（日本語訳は総務省がILOの許可を得て作成）
以下の定義・作業・職業例は、この職業ではなく、当該ISCO-08職業群についてのILOによる説明です。
Electrical mechanics and fitters fit, adjust, install and repair electrical machinery and other electrical apparatus and equipment in buildings, factories, motor vehicles, workshops, or other places.
作業
- (a) fitting, adjusting and repairing various kinds of electrical machinery and motors, generators, switchgear and control apparatus, instruments, or electrical parts of elevators and related equipment;
- (b) fitting, adjusting and repairing electrical parts in domestic appliances, industrial machines and other appliances;
- (c) inspecting and testing manufactured electrical products;
- (d) installing, testing, connecting, commissioning, maintaining and modifying electrical equipment, wiring and control systems;
- (e) designing, installing, maintaining, servicing and repairing electric and hydraulic passenger and freight lifts, escalators, moving walkways and other lift equipment;
- (f) connecting electrical systems to power supply;
- (g) replacing and repairing defective parts.
職業例
Armature builder · Automotive electrician · Electrical generator fitter · Electrical mechanic · Lift mechanic
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
ESCO 職業語彙
以下の各項目は、公開されているESCO-O*NET Crosswalk（バージョン1、2022年）で、この職業と一つずつ対応付けられたものです。対応の種類はそのクロスウォークによるもので、表現はAI Changing Workによるものです。
- rail maintenance technicianESCO 3112.1.10この職業のほうが狭い
Rail maintenance technicians execute routine inspections of railway tracks, powerlines, signage stations, switches, and other railway infrastructure. They are also sent out to repair defects quickly, safely, and at any time of the day or night.
- rail switchpersonESCO 8312.2重なるが同じではない
Rail switchpersons assist in the tasks of the traffic controller. They operate switches and signals according to rail traffic control instructions, according to regulations and compliant with safety rules.
- rail traffic controllerESCO 4323.13重なるが同じではない
Rail traffic controllers operate signals and points that help make sure trains run safely and on time. They operate from a signal box in order to control the order and movement of trains and ensure safety at all times. They are responsible for maintaining safety standards when trains are running normally and also in degraded or emergency operational situations.
- railway electronic technicianESCO 7421.6重なるが同じではない
Railway electronic technicians are responsible for installing, inspecting, testing, and maintaining train control systems, radio, radar, electronic and electromagnetic components.
- train preparerESCO 8312.5重なるが同じではない
Train preparers are responsible for checking and testing of equipment and systems on rail vehicles before vehicles are moved. They ensure that a train is in a fit condition to enter service, that the train equipment is correctly deployed and the formation of the train matches the train’s designated pathway. Depending on the individual work organisation of the operator they also perform technical inspections carried out prior to the train entering service.
出典: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
ライセンス: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
フランス職業分類との対応（ROME）
この職業と ROME 4.0 の職業票（fiche）との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。「暫定」と表示した対応は、同じモデル系列（Claude）の二人の判定者による判定のみ、またはその判定に運営者の規則を適用して採用したものであり、確定した対応より根拠が弱くなります。
| ROME コード | ROME 名称（フランス語） | 関係 |
|---|---|---|
| F1629 | Electricien / Electricienne de signalisation ferroviaire | 範囲が同じ |
| N4405 | Agent / Agente d'exploitation du réseau ferré | 関連（対応ではない） |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
スペイン職業分類との対応（CNO-11）
この職業と CNO-11 の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。
| CNO-11 コード | CNO-11 名称（スペイン語） | 関係 |
|---|---|---|
| 7521 | Mecánicos y reparadores de equipos eléctricos | この職業のほうが狭い暫定 |
| 7531 | Mecánicos y reparadores de equipos electrónicos | 関連（対応ではない） |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
ドイツ職業分類との対応（KldB）
この職業と KldB の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。
| KldB コード | KldB 名称（ドイツ語） | 関係 |
|---|---|---|
| 51222 | Berufe in der Überwachung und Wartung der Eisenbahninfrastruktur - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | この職業のほうが狭い |
| 26252 | Berufe in der elektrischen Betriebstechnik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | 関連（対応ではない） |
| 51223 | Berufe in der Überwachung und Wartung der Eisenbahninfrastruktur - komplexe Spezialistentätigkeiten | 関連（対応ではない）暫定 |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
日本職業分類との対応（JSCO）
この職業と JSCO の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。
| JSCO コード | JSCO 名称（日本語） | 関係 |
|---|---|---|
| 679 | その他の電気工事従事者 | この職業のほうが狭い暫定 |
| 682 | 鉄道線路工事従事者 | 関連（対応ではない）暫定 |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
このページのデータの出典・ライセンスと AI Changing Work による改変・翻訳の告知：クレジットと出典