Ship Engineers

Transportation and Material Moving Occupations
O*NET-SOC コード
53-5031.00

Supervise and coordinate activities of crew engaged in operating and maintaining engines, boilers, deck machinery, and electrical, sanitary, and refrigeration equipment aboard ship.

  • データ出典: BLS公表時点: 2026-08

    低い· 相対

    低い4段階の相対区分非常に高い

    職業群単位の値

    尺度・母数・出典

    4段階の相対区分（低い / 中程度 / 高い / 非常に高い）

    BLS雇用見通し表の詳細職業831件が母数。値は NEM(全国雇用マトリクス)コード単位で付与されるため、同じ NEM コードの職業は同じバンドになります

    出典データセット（XLSX ファイルのダウンロード）

  • データ出典: Anthropic公表時点: 2026-03

    0.000

    0.000ここに掲載された値の範囲0.745
    尺度・母数・出典

    観測エクスポージャー指数、公開されたまま0–1

    O*NETタスクへの対応づけが基準

    SOC 2018の職業単位で公表された値で、同じSOC 2018コードを持つO*NET職業はすべてこの値になります

    出典データセット（CSV ファイルのダウンロード）

  • データ出典: ILO公表時点: 2025

    0.23

    0.09ここに掲載された値の範囲0.70

    職業群単位の値

    尺度・母数・出典

    生成AI露出度指数、公開されたまま0–1

    ISCO-08の細分類（4桁）単位で公表された値です。米国労働統計局（BLS）の公式対応表（ISCO-08→2010 SOC、2010 SOC→2018 SOC）を公表どおり適用してこの職業に結び付けており、対応は全部または一部です

    出典データセット（PDF ファイルのダウンロード）

この出典がどのような性格の値か

BLSの区分は絶対水準ではなく相対順位であり、一次測定でもありません。複数の既存研究が付けた職業別パーセンタイル順位を4段階にまとめた値です。雇用や賃金の予測でもなく、導入確率でもなく、自動化と増強を区別しません。

Task-level exposure

露出のある作業のみ

評価済みタスク 17 件 · β ≥ 0.5 のタスク 4 件（23.5%）

β = 直接的な露出（E1）+ 0.5 × ツール利用時の露出（E2）。原典リポジトリの定義に従います。

  • 原典の単位：O*NET 27.2 のタスク → O*NET 31.0 の職業コード
  • 評価済みタスクはすべて O*NET 31.0 のタスク一覧にあります。
出典
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
版
gh-main-0471612
ライセンス
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Task (O*NET 20.1)APIRaw / share %
Act as a liaison between a ship's captain and shore personnel to ensure that schedules and budgets are maintained and that the ship is operated safely and efficiently.

53-5031.00

0.0015100.0
Not observed on any surface — 16 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Monitor the availability, use, or condition of lifesaving equipment or pollution preventatives to ensure that international regulations are followed.
—0
Monitor engine, machinery, or equipment indicators when vessels are underway and report abnormalities to appropriate shipboard staff.
—0
Maintain electrical power, heating, ventilation, refrigeration, water, or sewerage systems.
—0
Record orders for changes in ship speed or direction and note gauge readings or test data, such as revolutions per minute or voltage output, in engineering logs or bellbooks.
—0
Perform or participate in emergency drills, as required.
—0
Maintain complete records of engineering department activities, including machine operations.
—0
Start engines to propel ships and regulate engines and power transmissions to control speeds of ships, according to directions from captains or bridge computers.
—0
Monitor and test operations of engines or other equipment so that malfunctions and their causes can be identified.
—0
Maintain or repair engines, electric motors, pumps, winches, or other mechanical or electrical equipment or assist other crew members with maintenance or repair duties.
—0
Perform general marine vessel maintenance or repair work, such as repairing leaks, finishing interiors, refueling, or maintaining decks.
—0
Operate or maintain off-loading liquid pumps or valves.
—0
Clean engine parts and keep engine rooms clean.
—0
Supervise the activities of marine engine technicians engaged in the maintenance or repair of mechanical or electrical marine vessels and inspect their work to ensure that it is performed properly.
—0
Order and receive engine room stores, such as oil or spare parts, maintain inventories, and record usage of supplies.
—0
Install engine controls, propeller shafts, or propellers.
—0
Fabricate engine replacement parts, such as valves, stay rods, or bolts, using metalworking machinery.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

O*NET 31.0 のタスク全件（17件）

この職業の O*NET 31.0 のタスク全件（英語原文、種別はコア・補足）。露出値はこの一覧には載せず、上の表で各出典が用いた O*NET 版の文言の横にあります。

タスク（O*NET 31.0）種類
Monitor the availability, use, or condition of lifesaving equipment or pollution preventatives to ensure that international regulations are followed.コア
Monitor engine, machinery, or equipment indicators when vessels are underway, and report abnormalities to appropriate shipboard staff.コア
Maintain electrical power, heating, ventilation, refrigeration, water, or sewerage systems.コア
Record orders for changes in ship speed or direction, and note gauge readings or test data, such as revolutions per minute or voltage output, in engineering logs or bellbooks.コア
Perform or participate in emergency drills, as required.コア
Maintain complete records of engineering department activities, including machine operations.コア
Start engines to propel ships, and regulate engines and power transmissions to control speeds of ships, according to directions from captains or bridge computers.コア
Monitor and test operations of engines or other equipment so that malfunctions and their causes can be identified.コア
Maintain or repair engines, electric motors, pumps, winches, or other mechanical or electrical equipment, or assist other crew members with maintenance or repair duties.コア
Perform general marine vessel maintenance or repair work, such as repairing leaks, finishing interiors, refueling, or maintaining decks.コア
Operate or maintain off-loading liquid pumps or valves.コア
Clean engine parts and keep engine rooms clean.コア
Supervise marine engine technicians engaged in the maintenance or repair of mechanical or electrical marine vessels, and inspect their work to ensure that it is performed properly.コア
Order and receive engine room stores, such as oil or spare parts, maintain inventories, and record usage of supplies.コア
Act as a liaison between a ship's captain and shore personnel to ensure that schedules and budgets are maintained and that the ship is operated safely and efficiently.コア
Install engine controls, propeller shafts, or propellers.コア
Fabricate engine replacement parts, such as valves, stay rods, or bolts, using metalworking machinery.補足

職業情報

雇用見通し（BLS）

雇用者数、2025
9K
雇用者数見通し、2035
9K
変化率 (2025–35)
+2.7%
年間賃金の中央値、2025
$109,530
入職時に通常必要な学歴
Postsecondary nondegree award
最低 $30,890BLS EP 2025–35 の詳細職業825件の賃金中央値の範囲最高 $559,030

出典: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

韓国職業分類との対応（KSCO）

AI Changing Work が作成した Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1 現行版の対応です。関係の値は O*NET-SOC 職業の側から読みます。

KSCO コードKSCO 名称関係状態
23823선박 기관사範囲が同じ確定

関係と状態の定義(kr-direct v1.1)

ILO（国際労働機関）の職業説明

以下のISCO-08職業群は、AI Changing Workが米国労働統計局（BLS）の発行するクロスウォーク（2018 SOC→2010 SOC、2010 SOC→ISCO-08）を個別の選択なしにそのまま適用して、この職業に結び付けたものです。結び付きは全体的な対応の場合も部分的な対応の場合もあります。

  • ISCO-08 3151Ships' Engineers

    船舶機関士

出典: 総務省「国際標準職業分類（ISCO）2008年改定版（仮訳）分類項目名一覧（和英対照）」— 原著：ILO ISCO-08 © International Labour Organization（日本語訳は総務省がILOの許可を得て作成）

原文を見る

以下の定義・作業・職業例は、この職業ではなく、当該ISCO-08職業群についてのILOによる説明です。

Ships’ engineers control and participate in the operation, maintenance and repair of mechanical, electrical and electronic equipment and machinery on board ship, or perform related supporting functions on shore.

作業

  • (a) controlling and participating in the operation, maintenance and repair of mechanical, electrical and electronic equipment and machinery on board ship;
  • (b) ordering fuel and other engine-room department stores and maintaining record of operations;
  • (c) performing technical supervision of the installation, maintenance and repair of ship’s machinery and equipment to ensure compliance with specifications and regulations;
  • (d) inspecting and conducting maintenance and emergency repairs to engines, machinery and auxiliary equipment;
  • (e) standing engine room watch, monitoring and noting performance of engines, machinery and auxiliary equipment.

職業例

Ships' Engineer

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

ESCO 職業語彙

以下の各項目は、公開されているESCO-O*NET Crosswalk（バージョン1、2022年）で、この職業と一つずつ対応付けられたものです。対応の種類はそのクロスウォークによるもので、表現はAI Changing Workによるものです。

  • ship duty engineerESCO 3151.4範囲が同じ

    Ship duty engineers share responsibility for most of the content of the ship's hull. They ensure operation of the main engines, steering mechanism, electrical generation and other major subsystems. They communicate with the ship chief engineer to perform technical operations.

  • marine engineerESCO 2144.1.10重なるが同じではない

    Marine engineers design, build, maintain and repair the hull, mechanical, electronic equipment and auxiliary systems such as engines, pumps, heating, ventilation, generator sets. They work on all types of boats from pleasure crafts to naval vessels, including submarines.

  • marine mechanicESCO 7233.9重なるが同じではない

    Marine mechanics are in charge of the engines and mechanical parts of the vessel and replace defective equipment and parts. They communicate with other crew members on the operational level. Marine mechanics maintain and repair the engines and the other machinery of vessels such as boilers, generators and electrical equipment.

出典: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

ライセンス: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

原文を見る

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

フランス職業分類との対応（ROME）

この職業と ROME 4.0 の職業票（fiche）との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。「暫定」と表示した対応は、同じモデル系列（Claude）の二人の判定者による判定のみ、またはその判定に運営者の規則を適用して採用したものであり、確定した対応より根拠が弱くなります。

ROME コードROME 名称（フランス語）関係
N3106Officier / Officière de la marine marchandeこの職業のほうが狭い暫定
I1605Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale関連（対応ではない）暫定
N3102Matelot machine de la marine marchande関連（対応ではない）暫定
N3111Officier électronicien / Officière électronicienne関連（対応ではない）暫定

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

スペイン職業分類との対応（CNO-11）

この職業と CNO-11 の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。

CNO-11 コードCNO-11 名称（スペイン語）関係
3151Jefes y oficiales de máquinas範囲が同じ暫定

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

ドイツ職業分類との対応（KldB）

この職業と KldB の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。

KldB コードKldB 名称（ドイツ語）関係
51133Berufe im technischen Schiffsverkehrsbetrieb - komplexe Spezialistentätigkeitenこの職業のほうが広い暫定
51134Berufe im technischen Schiffsverkehrsbetrieb - hoch komplexe Tätigkeitenこの職業のほうが広い暫定
51193Aufsichtskräfte - Technischer Betrieb im Eisenbahn-, Luft- und Schiffsverkehr関連（対応ではない）暫定

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

日本職業分類との対応（JSCO）

この職業と JSCO の職業との対応で、AI Changing Work が AI モデルを用いて判定したものです。関係はこの職業の側から読みます。

JSCO コードJSCO 名称（日本語）関係
623船舶機関長・機関士（漁労船を除く）範囲が同じ暫定
482船長・航海士・機関長・機関士（漁労船）関連（対応ではない）暫定

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

このページのデータの出典・ライセンスと AI Changing Work による改変・翻訳の告知：クレジットと出典