Código O*NET-SOC
53-3054.00

Drive a motor vehicle to transport passengers on an unplanned basis and charge a fare, usually based on a meter.

  • Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08

    Moderado· relativa

    BaixoQuatro faixas relativasMuito alto

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)

    831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda

    Conjunto de dados de origem (transferência XLSX)

  • Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03

    0,000

    0,000Intervalo dos valores aqui apresentados0,745
    Escala, base e fonte

    Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado

    Mapeado sobre tarefas O*NET

    Publicado por ocupação SOC 2018; toda ocupação O*NET com o mesmo código SOC 2018 recebe este valor

    Conjunto de dados de origem (transferência CSV)

  • Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025

    0,28

    0,09Intervalo dos valores aqui apresentados0,70

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado

    Publicado por grupo de base ISCO-08. Ligado a esta ocupação, total ou parcialmente, aplicando tal como publicadas as tabelas de correspondência do U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 para SOC 2010, SOC 2010 para SOC 2018)

    Conjunto de dados de origem (transferência PDF)

Que tipo de valor esta fonte publica

A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.

Task-level exposure

Apenas tarefas expostas

16 tarefas avaliadas · 5 tarefas com β ≥ 0,5 (31,3%)

β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.

  • Unidade de origem: tarefas do O*NET 27.2 → código de ocupação do O*NET 31.0
  • Todas as tarefas pontuadas constam da lista de tarefas do O*NET 31.0.
Fonte
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Versão
gh-main-0471612
Licença
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Tarefas da ocupação O*NET-SOC 2010 53-3041.00 Taxi Drivers and Chauffeurs, que vinculamos a esta ocupação por meio da tabela de correspondência oficial O*NET-SOC 2010 para 2019

Task (O*NET 20.1)Claude.aiRaw / share %
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.

53-3041.00

0.003343.9
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.

53-3041.00

0.002128.1
Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation and ensure that passengers follow safety regulations.

53-3041.00

0.002128.1
Not observed on any surface — 18 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation.
—0
Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems.
—0
Drive taxicabs, limousines, company cars, or privately owned vehicles to transport passengers.
—0
Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high traffic areas.
—0
Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water.
—0
Record name, date, and taxi identification information on trip sheets, along with trip information, such as time and place of pickup and drop-off, and total fee.
—0
Complete accident reports when necessary.
—0
Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles and help them with any luggage.
—0
Arrange to pick up particular customers or groups on a regular schedule.
—0
Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles.
—0
Pick up or meet employers according to requests, appointments, or schedules.
—0
Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing.
—0
Perform errands for customers or employers, such as delivering or picking up mail and packages.
—0
Collect fares or vouchers from passengers and make change or issue receipts as necessary.
—0
Turn the taximeter on when passengers enter the cab and turn it off when they reach the final destination.
—0
Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments.
—0
Provide passengers with information about the local area and points of interest or give advice on hotels and restaurants.
—0
Operate vehicles with specialized equipment, such as wheelchair lifts, to transport and secure passengers with special needs.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Todas as tarefas do O*NET 31.0 (16)

Todas as tarefas do O*NET 31.0 desta ocupação (em inglês, como publicadas; tipo de tarefa principal ou complementar). Os valores de exposição não constam desta lista; estão na tabela acima, ao lado de cada tarefa na redação da versão do O*NET usada por cada fonte.

Tarefa (O*NET 31.0)Tipo
Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary.—
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.—
Complete accident reports when necessary.—
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.—
Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers.—
Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations.—
Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems.—
Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing.—
Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water.—
Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas.—
Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage.—
Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants.—
Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments.—
Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation.—
Turn the taximeter on when passengers enter the cab, and turn it off when they reach the final destination.—
Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles.—

Informação ocupacional

Perspetivas de emprego (BLS)

Emprego, 2025
204K
Emprego projetado, 2035
228K
Variação (2025–35)
+11,5%
Salário anual mediano, 2025
$42.100
Escolaridade habitual para ingresso
No formal educational credential
mínimo $30.890faixa do salário mediano de 825 ocupações detalhadas, BLS EP 2025–35máximo $559.030

Fonte: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Ligações à classificação coreana (KSCO)

Ligações da versão atual de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado pela AI Changing Work. Os valores de relação são lidos a partir da ocupação O*NET-SOC.

Código KSCONome KSCORelaçãoEstado
87210택시 운전원Mesmo âmbitoconfirmado

Definições de relação e estado(kr-direct v1.1)

Descrição ocupacional da OIT

A AI Changing Work vincula a esta ocupação os grupos de base da ISCO-08 abaixo aplicando, tal como publicadas, as tabelas de correspondência do Bureau of Labor Statistics dos EUA (BLS) (SOC 2018 para SOC 2010, SOC 2010 para ISCO-08), sem seleção caso a caso; cada vínculo pode ser total ou parcial.

  • ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers

    Condutores de automóveis ligeiros, táxis e carrinhas

Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

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A definição, as tarefas e os exemplos abaixo são a descrição da OIT para esse grupo de base, não para esta ocupação.

Car, taxi and van drivers drive and tend motor cars and vans to transport passengers, mail or goods.

Tarefas

  • (a) driving and tending passenger, vans, cars or taxis;
  • (b) driving and tending cars, vans or small trucks to deliver mail or goods;
  • (c) assisting passengers with handling of luggage;
  • (d) collecting fares, payments for deliveries, or documents certifying deliveries;
  • (e) operating telecommunications equipment to report location and availability, and follow directions of control centre;
  • (f) determining most appropriate route;
  • (g) assisting physically challenged passengers;
  • (h) operating equipment to facilitate the loading and unloading of physically challenged passengers.

Ocupações de exemplo

Ambulance driver · Car driver · Parking Valet · Taxi driver · Van driver

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulário ocupacional ESCO

Cada entrada abaixo está associada a esta ocupação no ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versão 1, 2022). Os tipos de correspondência são os dessa tabela; a redação é da AI Changing Work.

  • Motorista de táxisESCO 8322.7Mesmo âmbito

    Os motoristas de táxis conduzem um veículo de transporte privado de passageiros licenciado, apoiam os passageiros, cobram a importância do transporte e zelam pelo bom estado do veículo.

  • Condutor de veículos blindados/Condutora de veículos blindadosESCO 8322.1Sobrepõem-se, não são iguais

    Os condutores de veículos blindados conduzem o veículo blindado para transportar objetos de valor, tais como dinheiro, para diferentes locais. Nunca deixam o automóvel. Trabalham em cooperação com os guardas de veículos blindados que entregam os objetos de valor aos destinatários finais. Os condutores de veículos blindados asseguram a segurança do veículo a qualquer momento, seguindo as políticas da empresa.

  • Condutor de veículos de transporte de doentes/Condutora de veículos de transporte de doentesESCO 8322.5Sobrepõem-se, não são iguais

    Os condutores de veículos de transporte de doentes transportam doentes com deficiência, vulneráveis e idosos de e para estabelecimentos de cuidados de saúde, tais como hospitais ou centros de assistência social. Conduzem a ambulância e zelam pelo bom estado de todo o equipamento conexo, mas em circunstâncias não urgentes.

  • Motorista de autocarrosESCO 8331.1Sobrepõem-se, não são iguais

    Os motoristas de autocarros conduzem autocarros ou camionetas, cobram bilhetes e zelam pelos passageiros.

  • Motorista de carro funerárioESCO 8322.3Sobrepõem-se, não são iguais

    Os motoristas de carro funerário procedem à operação e manutenção de veículos especializados para transportar pessoas falecidas das suas casas, de um hospital ou de uma casa funerária para o seu local de repouso final. Também prestam assistência aos agentes funerários no exercício das suas funções.

  • Motorista de troleicarrosESCO 8331.1.1Sobrepõem-se, não são iguais

    Os motoristas de troleicarros conduzem troleicarros ou autocarros guiados, cobram bilhetes e zelam pelos passageiros.

  • Motorista de veículos de transporte de mercadoriasESCO 8332.2Sobrepõem-se, não são iguais

    Os motoristas de veículos de transporte de mercadorias conduzem veículos, tais como camiões e carrinhas. Também podem ocupar-se do carregamento e do descarregamento da carga.

  • Motorista privado/Motorista privadaESCO 8322.6Sobrepõem-se, não são iguais

    Os motoristas privados transportam os seus empregadores para um destino determinado de forma segura e atempada. Utilizam dispositivos de navegação para chegar ao destino no prazo mais curto possível, aconselham sobre as condições meteorológicas e de tráfego e cumprem as normas legais de condução.

Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

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ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Ligações à classificação francesa (ROME)

Ligações entre esta ocupação e fichas ROME 4.0, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação. As ligações marcadas como «provisório» foram adotadas apenas com base nos julgamentos de dois avaliadores da mesma família de modelos (Claude), ou por uma regra do operador aplicada a esses julgamentos, pelo que se apoiam em evidências mais fracas do que as ligações confirmadas.

Código ROMEDesignação ROME (francês)Relação
N4131Conducteur / Conductrice de taxiMesmo âmbitoprovisório
N4124Conducteur / Conductrice de taxi motoEsta ocupação é mais amplaprovisório
N4112Conducteur / Conductrice VTCRelacionada, não correspondenteprovisório

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Ligações à classificação espanhola (CNO-11)

Ligações entre esta ocupação e ocupações CNO-11, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código CNO-11Designação CNO-11 (espanhol)Relação
8411Conductores propietarios de automóviles, taxis y furgonetasSobrepõem-se, não são iguais
8412Conductores asalariados de automóviles, taxis y furgonetasRelacionada, não correspondente
9812Conductores de vehículos de tracción animal para el transporte de personas y similaresRelacionada, não correspondenteprovisório

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Ligações à classificação alemã (KldB)

Ligações entre esta ocupação e ocupações KldB, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código KldBDesignação KldB (alemão)Relação
52112Berufskraftfahrer/innen (Personentransport/PKW) - fachlich ausgerichtete TätigkeitenEsta ocupação é mais restritaprovisório

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Ligações à classificação japonesa (JSCO)

Ligações entre esta ocupação e ocupações JSCO, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código JSCODesignação JSCO (japonês)Relação
612乗用自動車運転者Esta ocupação é mais restrita

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Fontes de dados e licenças desta página, e avisos de modificação e tradução da AI Changing Work: Créditos e fontes