Rail Yard Engineers, Dinkey Operators, and Hostlers
Transportation and Material Moving Occupations- Código O*NET-SOC
- 53-4013.00
Drive switching or other locomotive or dinkey engines within railroad yard, industrial plant, quarry, construction project, or similar location.
- Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08
Moderado· relativa
BaixoQuatro faixas relativasMuito altoValor por grupo ocupacional
Escala, base e fonte
Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)
831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda
- Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03
0,000
0,000Intervalo dos valores aqui apresentados0,745Escala, base e fonte
Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado
Mapeado sobre tarefas O*NET
Publicado por ocupação SOC 2018; toda ocupação O*NET com o mesmo código SOC 2018 recebe este valor
- Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025
0,20
0,09Intervalo dos valores aqui apresentados0,70Valor por grupo ocupacional
Escala, base e fonte
Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado
Publicado por grupo de base ISCO-08. Ligado a esta ocupação, total ou parcialmente, aplicando tal como publicadas as tabelas de correspondência do U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 para SOC 2010, SOC 2010 para SOC 2018)
Que tipo de valor esta fonte publica
A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.
Task-level exposure
Apenas tarefas expostas25 tarefas avaliadas · 5 tarefas com β ≥ 0,5 (20,0%)
β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.
- Unidade de origem: tarefas do O*NET 27.2 → código de ocupação do O*NET 31.0
- 2 tarefas pontuadas não constam da lista de tarefas do O*NET 31.0; as suas pontuações são mantidas como publicadas para o O*NET 27.2.
- Fonte
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versão
- gh-main-0471612
- Licença
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Confer with conductors and other workers via radiotelephones or computers to exchange switching information.O*NET Task ID 10665 | 1.0 |
Read switching instructions and daily car schedules to determine work to be performed, or receive orders from yard conductors.O*NET Task ID 10671 | 1.0 |
Receive, relay, and act upon instructions and inquiries from train operations and customer service center personnel.O*NET Task ID 10678 | 1.0 |
Report arrival and departure times, train delays, work order completion, and time on duty.O*NET Task ID 10680 | 1.0 |
Record numbers of cars available, numbers of cars sent to repair stations, and types of service needed.O*NET Task ID 10684 | 1.0 |
Signal crew members for movement of engines or trains, using lanterns, hand signals, radios, or telephones.O*NET Task ID 10666 | 0.0 |
Observe and respond to wayside and cab signals, including color light signals, position signals, torpedoes, flags, and hot box detectors.O*NET Task ID 10667 | 0.0 |
Drive engines within railroad yards or other establishments to couple, uncouple, or switch railroad cars.O*NET Task ID 10668 | 0.0 |
Inspect engines before and after use to ensure proper operation.O*NET Task ID 10669 | 0.0 |
Apply and release hand brakes.O*NET Task ID 10670 | 0.0 |
Inspect the condition of stationary trains, rolling stock, and equipment.O*NET Task ID 10672 | 0.0 |
Observe water levels and oil, air, and steam pressure gauges to ensure proper operation of equipment.O*NET Task ID 10673 | 0.0 |
Spot cars for loading and unloading at customer locations.O*NET Task ID 10674 | 0.0 |
Inspect track for defects such as broken rails and switch malfunctions.O*NET Task ID 10675 | 0.0 |
Ride on moving cars by holding onto grab irons and standing on ladder steps.O*NET Task ID 10676 | 0.0 |
Operate track switches, derails, automatic switches, and retarders to change routing of train or cars.O*NET Task ID 10677 | 0.0 |
Couple and uncouple air hoses and electrical connections between cars.O*NET Task ID 10679 | 0.0 |
Pull knuckles to open them for coupling.O*NET Task ID 10681 | 0.0 |
Provide assistance in aligning drawbars, using available equipment to lift, pull, or push on the drawbars.O*NET Task ID 10682 | 0.0 |
Drive locomotives to and from various stations in roundhouses to have locomotives cleaned, serviced, repaired, or supplied.O*NET Task ID 10683 | 0.0 |
Perform routine repair and maintenance duties.O*NET Task ID 10685 | 0.0 |
Operate and control dinkey engines to transport and shunt cars at industrial or mine sites.O*NET Task ID 10686 | 0.0 |
Operate flatcars equipped with derricks or railcars to transport personnel or equipment.O*NET Task ID 10687 | 0.0 |
Provide assistance in the installation or repair of rails and ties.O*NET Task ID 10688 | 0.0 |
Operate switching diesel engines to switch railroad cars, using remote controls.O*NET Task ID 10689 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas as tarefas do O*NET 31.0 (23)
Todas as tarefas do O*NET 31.0 desta ocupação (em inglês, como publicadas; tipo de tarefa principal ou complementar). Os valores de exposição não constam desta lista; estão na tabela acima, ao lado de cada tarefa na redação da versão do O*NET usada por cada fonte.
| Tarefa (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Confer with conductors and other workers via radiotelephones or computers to exchange switching information. | Principal |
| Signal crew members for movement of engines or trains, using lanterns, hand signals, radios, or telephones. | Principal |
| Observe and respond to wayside and cab signals, including color light signals, position signals, torpedoes, flags, and hot box detectors. | Principal |
| Drive engines within railroad yards or other establishments to couple, uncouple, or switch railroad cars. | Principal |
| Inspect engines before and after use to ensure proper operation. | Principal |
| Apply and release hand brakes. | Principal |
| Read switching instructions and daily car schedules to determine work to be performed, or receive orders from yard conductors. | Principal |
| Inspect the condition of stationary trains, rolling stock, and equipment. | Principal |
| Observe water levels and oil, air, and steam pressure gauges to ensure proper operation of equipment. | Principal |
| Spot cars for loading and unloading at customer locations. | Principal |
| Inspect track for defects such as broken rails and switch malfunctions. | Principal |
| Operate track switches, derails, automatic switches, and retarders to change routing of train or cars. | Principal |
| Receive, relay, and act upon instructions and inquiries from train operations and customer service center personnel. | Principal |
| Couple and uncouple air hoses and electrical connections between cars. | Principal |
| Report arrival and departure times, train delays, work order completion, and time on duty. | Principal |
| Pull knuckles to open them for coupling. | Principal |
| Provide assistance in aligning drawbars, using available equipment to lift, pull, or push on the drawbars. | Principal |
| Drive locomotives to and from various stations in roundhouses to have locomotives cleaned, serviced, repaired, or supplied. | Principal |
| Perform routine repair and maintenance duties. | Principal |
| Ride on moving cars by holding onto grab irons and standing on ladder steps. | Complementar |
| Record numbers of cars available, numbers of cars sent to repair stations, and types of service needed. | Complementar |
| Operate flatcars equipped with derricks or railcars to transport personnel or equipment. | Complementar |
| Provide assistance in the installation or repair of rails and ties. | Complementar |
1,09/ 3· Índice de exposição a robôs
Escala, base e fonte
Cada tarefa física recebe uma nota de 0 a 3 conforme o ambiente em que robôs já implantados, vendidos ou demonstrados poderiam realizá-la (0 nenhum · 1 ambientes feitos para robôs, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento · 2 instalações estruturadas, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres · 3 ambientes não estruturados, como uma residência particular ou um canteiro de obras), e as notas são promediadas pela parcela do tempo de trabalho
Tarefas físicas entre as tarefas O*NET 29.3 desta ocupação
A Anthropic estimou as notas e as parcelas de tempo com o Claude Opus 5 usando pesquisa na web (situação em 2026).
O índice de exposição a robôs é uma medida diferente dos números de exposição à IA deste site e não pode ser somado a eles nem comparado com eles. Não mede a adoção real nem o custo, e 0 também abrange ocupações sem tarefas físicas.
Nota de cada tarefa física
Níveis de ambiente robótico (E0–E3)
E0 nenhumDetalhes
Avaliada como não realizável por robôs que foram implantados, vendidos ou demonstrados, nem mesmo em um ambiente feito para robôs
E1 ambientes feitos para robôsDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente construído em torno da máquina, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento
E2 instalações estruturadasDetalhes
Avaliada como realizável em uma instalação de trabalho de pessoas que uma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres
E3 ambientes não estruturadosDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente que nenhuma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma residência particular ou um canteiro de obras
Apenas as tarefas classificadas como físicas são listadas; as demais tarefas não têm nível na fonte.
| Tarefa (O*NET 29.3) | Nível de ambiente robótico |
|---|---|
| Observe and respond to wayside and cab signals, including color light signals, position signals, torpedoes, flags, and hot box detectors. | E2 instalações estruturadas |
| Drive engines within railroad yards or other establishments to couple, uncouple, or switch railroad cars. | E2 instalações estruturadas |
| Inspect engines before and after use to ensure proper operation. | E0 nenhum |
| Apply and release hand brakes. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Inspect the condition of stationary trains, rolling stock, and equipment. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Spot cars for loading and unloading at customer locations. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Inspect track for defects such as broken rails and switch malfunctions. | E2 instalações estruturadas |
| Operate track switches, derails, automatic switches, and retarders to change routing of train or cars. | E2 instalações estruturadas |
| Couple and uncouple air hoses and electrical connections between cars. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Pull knuckles to open them for coupling. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Provide assistance in aligning drawbars, using available equipment to lift, pull, or push on the drawbars. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Drive locomotives to and from various stations in roundhouses to have locomotives cleaned, serviced, repaired, or supplied. | E2 instalações estruturadas |
| Perform routine repair and maintenance duties. | E0 nenhum |
| Ride on moving cars by holding onto grab irons and standing on ladder steps. | E0 nenhum |
| Operate flatcars equipped with derricks or railcars to transport personnel or equipment. | E2 instalações estruturadas |
| Provide assistance in the installation or repair of rails and ties. | E0 nenhum |
Informação ocupacional
Perspetivas de emprego (BLS)
- Emprego, 2025
- 4K
- Emprego projetado, 2035
- 4K
- Variação (2025–35)
- +0,8%
- Salário anual mediano, 2025
- $60.600
- Escolaridade habitual para ingresso
- High school diploma or equivalent
Ligações à classificação coreana (KSCO)
Ligações da versão atual de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado pela AI Changing Work. Os valores de relação são lidos a partir da ocupação O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nome KSCO | Relação | Estado |
|---|---|---|---|
| 87119 | 그 외 철도 및 전동차 기관사 | Esta ocupação é mais restrita | confirmado |
Definições de relação e estado(kr-direct v1.1)
Descrição ocupacional da OIT
A AI Changing Work vincula a esta ocupação os grupos de base da ISCO-08 abaixo aplicando, tal como publicadas, as tabelas de correspondência do Bureau of Labor Statistics dos EUA (BLS) (SOC 2018 para SOC 2010, SOC 2010 para ISCO-08), sem seleção caso a caso; cada vínculo pode ser total ou parcial.
- ISCO-08 8311Locomotive Engine Drivers
Maquinistas de locomotivas
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
A definição, as tarefas e os exemplos abaixo são a descrição da OIT para esse grupo de base, não para esta ocupação.
Locomotive engine drivers drive, or assist in driving, locomotive engines to transport passengers and freight.
Tarefas
- (a) driving or assisting in driving a steam, electric or diesel-electric locomotive engine;
- (b) driving an underground or elevated passenger train;
- (c) driving a locomotive to haul carriages underground or on the surface of a mine or quarry;
- (d) watching for track hazards, observing signals and indicator gauges;
- (e) operating communications systems to communicate with train crews and traffic controllers to ensure safe operation and scheduling of trains.
Ocupações de exemplo
Locomotive driver · Metropolitan railway driver · Train driver
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulário ocupacional ESCO
Cada entrada abaixo está associada a esta ocupação no ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versão 1, 2022). Os tipos de correspondência são os dessa tabela; a redação é da AI Changing Work.
- Capataz de manobras ferroviáriasESCO 8312.3Mesmo âmbito
Os capatazes de manobras ferroviárias deslocam unidades de manobras com ou sem vagões ou grupos de vagões, a fim de construir comboios. Gerem a condução de locomotivas e estão envolvidos na mudança de vagões, na composição ou na divisão de comboios em estações ou vias de manobras. Trabalham de acordo com as características técnicas, tais como o controlo da circulação através de um dispositivo de comando à distância.
- Agulheiro/AgulheiraESCO 8312.2Sobrepõem-se, não são iguais
Os agulheiros auxiliam nas tarefas do controlador de tráfego. Operam comutadores e sinais de acordo com as instruções de controlo do tráfego ferroviário, em conformidade com a regulamentação e as regras de segurança.
- Técnico de manutenção de infraestruturas ferroviárias/Técnica de manutenção de infraestruturas ferroviáriasESCO 3112.1.10Sobrepõem-se, não são iguais
Os técnicos de manutenção de infraestruturas ferroviárias realizam inspeções de rotina de vias férreas, linhas elétricas, estações de sinalização, agulhas e outras infraestruturas ferroviárias. São também enviados para reparar defeitos rapidamente, em segurança e em qualquer momento do dia ou da noite.
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Ligações à classificação francesa (ROME)
Ligações entre esta ocupação e fichas ROME 4.0, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação. As ligações marcadas como «provisório» foram adotadas apenas com base nos julgamentos de dois avaliadores da mesma família de modelos (Claude), ou por uma regra do operador aplicada a esses julgamentos, pelo que se apoiam em evidências mais fracas do que as ligações confirmadas.
| Código ROME | Designação ROME (francês) | Relação |
|---|---|---|
| N4303 | Conducteur / Conductrice d'engins de manœuvre du réseau ferré | Mesmo âmbitoprovisório |
| N4301 | Conducteur / Conductrice de train | Relacionada, não correspondenteprovisório |
| N4403 | Opérateur / Opératrice ferroviaire | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Ligações à classificação espanhola (CNO-11)
Ligações entre esta ocupação e ocupações CNO-11, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código CNO-11 | Designação CNO-11 (espanhol) | Relação |
|---|---|---|
| 8311 | Maquinistas de locomotoras | Esta ocupação é mais restrita |
| 8312 | Agentes de maniobras ferroviarias | Relacionada, não correspondente |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Ligações à classificação alemã (KldB)
Ligações entre esta ocupação e ocupações KldB, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código KldB | Designação KldB (alemão) | Relação |
|---|---|---|
| 52202 | Triebfahrzeugführer/innen im Eisenbahnverkehr (ohne Spezialisierung) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Esta ocupação é mais restrita |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Ligações à classificação japonesa (JSCO)
Ligações entre esta ocupação e ocupações JSCO, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código JSCO | Designação JSCO (japonês) | Relação |
|---|---|---|
| 609 | その他の鉄道運転従事者 | Esta ocupação é mais restritaprovisório |
| 632 | 鉄道輸送関連業務従事者 | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fontes de dados e licenças desta página, e avisos de modificação e tradução da AI Changing Work: Créditos e fontes