Railroad Brake, Signal, and Switch Operators and Locomotive Firers
Transportation and Material Moving Occupations- Código O*NET-SOC
- 53-4022.00
Operate or monitor railroad track switches or locomotive instruments. May couple or uncouple rolling stock to make up or break up trains. Watch for and relay traffic signals. May inspect couplings, air hoses, journal boxes, and hand brakes. May watch for dragging equipment or obstacles on rights-of-way.
- Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08
Baixo· relativa
BaixoQuatro faixas relativasMuito altoValor por grupo ocupacional
Escala, base e fonte
Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)
831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda
- Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03
0,000
0,000Intervalo dos valores aqui apresentados0,745Escala, base e fonte
Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado
Mapeado sobre tarefas O*NET
Publicado por ocupação SOC 2018; toda ocupação O*NET com o mesmo código SOC 2018 recebe este valor
- Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025
0,17–0,20· 2 grupos ISCO-08
Escala, base e fonte
Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado
Publicado por grupo de base ISCO-08. Ligado a esta ocupação, total ou parcialmente, aplicando tal como publicadas as tabelas de correspondência do U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 para SOC 2010, SOC 2010 para SOC 2018)
Que tipo de valor esta fonte publica
A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.
Valor ILO de cada grupo ISCO-08 ligado
- ISCO-08 8311Locomotive Engine Drivers0,20
- ISCO-08 8312Railway Brake, Signal and Switch Operators0,17
Task-level exposure
Apenas tarefas expostas28 tarefas avaliadas · 7 tarefas com β ≥ 0,5 (25,0%)
β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.
- Unidade de origem: tarefas do O*NET 27.2 → código de ocupação do O*NET 31.0
- 3 tarefas pontuadas não constam da lista de tarefas do O*NET 31.0; as suas pontuações são mantidas como publicadas para o O*NET 27.2.
- Fonte
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versão
- gh-main-0471612
- Licença
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Tarefas da ocupação O*NET-SOC 2010 53-4021.00 Railroad Brake, Signal, and Switch Operators, que vinculamos a esta ocupação por meio da tabela de correspondência oficial O*NET-SOC 2010 para 2019
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Answer questions from passengers concerning train rules, stations, and timetable information.53-4021.00 | 0.0070100.0 |
| Not observed on any surface — 19 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states. | |
Signal locomotive engineers to start or stop trains when coupling or uncoupling cars, using hand signals, lanterns, or radio communication. | —0 |
Pull or push track switches to reroute cars. | —0 |
Observe signals from other crew members so that work activities can be coordinated. | —0 |
Inspect couplings, air hoses, journal boxes, and handbrakes to ensure that they are securely fastened and functioning properly. | —0 |
Raise levers to couple and uncouple cars for makeup and breakup of trains. | —0 |
Receive oral or written instructions from yardmasters or yard conductors indicating track assignments and cars to be switched. | —0 |
Climb ladders to tops of cars to set brakes. | —0 |
Set flares, flags, lanterns, or torpedoes in front and at rear of trains during emergency stops to warn oncoming trains. | —0 |
Inspect tracks, cars, and engines for defects and to determine service needs, sending engines and cars for repairs as necessary. | —0 |
Make minor repairs to couplings, air hoses, and journal boxes, using hand tools. | —0 |
Connect air hoses to cars, using wrenches. | —0 |
Operate and drive locomotives, diesel switch engines, dinkey engines, flatcars, and railcars in train yards and at industrial sites. | —0 |
Refuel and lubricate engines. | —0 |
Watch for and relay traffic signals to start and stop cars during shunting. | —0 |
Monitor oil, air, and steam pressure gauges, and make sure water levels are adequate. | —0 |
Ride atop cars that have been shunted, and turn handwheels to control speeds or stop cars at specified positions. | —0 |
Adjust controls to regulate air-conditioning, heating, and lighting on trains for comfort of passengers. | —0 |
Record numbers of cars available, numbers of cars sent to repair stations, and types of service needed. | —0 |
Provide passengers with assistance entering and exiting trains. | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Receive oral or written instructions from yardmasters or yard conductors indicating track assignments and cars to be switched.O*NET Task ID 23784 | 1.0 |
Record numbers of cars available, numbers of cars sent to repair stations, and types of service needed.O*NET Task ID 23798 | 1.0 |
Answer questions from passengers concerning train rules, stations, and timetable information.O*NET Task ID 23800 | 1.0 |
Monitor trains as they go around curves to detect dragging equipment and smoking journal boxes.O*NET Task ID 23778 | 0.5 |
Observe tracks from left sides of locomotives to detect obstructions on tracks.O*NET Task ID 23780 | 0.5 |
Inspect locomotives to detect damaged or worn parts.O*NET Task ID 23785 | 0.5 |
Monitor oil, temperature, and pressure gauges on dashboards to determine if engines are operating safely and efficiently.O*NET Task ID 23788 | 0.5 |
Observe train signals along routes and verify their meanings for engineers.O*NET Task ID 23774 | 0.0 |
Signal locomotive engineers to start or stop trains when coupling or uncoupling cars, using hand signals, lanterns, or radio communication.O*NET Task ID 23775 | 0.0 |
Pull or push track switches to reroute cars.O*NET Task ID 23776 | 0.0 |
Observe signals from other crew members so that work activities can be coordinated.O*NET Task ID 23777 | 0.0 |
Inspect couplings, air hoses, journal boxes, and handbrakes to ensure that they are securely fastened and functioning properly.O*NET Task ID 23779 | 0.0 |
Operate locomotives in emergency situations.O*NET Task ID 23781 | 0.0 |
Raise levers to couple and uncouple cars for makeup and breakup of trains.O*NET Task ID 23782 | 0.0 |
Climb ladders to tops of cars to set brakes.O*NET Task ID 23783 | 0.0 |
Signal other workers to set brakes and to throw track switches when switching cars from trains to way stations.O*NET Task ID 23786 | 0.0 |
Check to see that trains are equipped with supplies such as fuel, water, and sand.O*NET Task ID 23787 | 0.0 |
Set flares, flags, lanterns, or torpedoes in front and at rear of trains during emergency stops to warn oncoming trains.O*NET Task ID 23789 | 0.0 |
Inspect tracks, cars, and engines for defects and to determine service needs, sending engines and cars for repairs as necessary.O*NET Task ID 23790 | 0.0 |
Start diesel engines to warm engines before runs.O*NET Task ID 23791 | 0.0 |
Make minor repairs to couplings, air hoses, and journal boxes, using hand tools.O*NET Task ID 23792 | 0.0 |
Connect air hoses to cars, using wrenches.O*NET Task ID 23793 | 0.0 |
Operate and drive locomotives, diesel switch engines, dinkey engines, flatcars, and railcars in train yards and at industrial sites.O*NET Task ID 23794 | 0.0 |
Refuel and lubricate engines.O*NET Task ID 23795 | 0.0 |
Ride atop cars that have been shunted, and turn handwheels to control speeds or stop cars at specified positions.O*NET Task ID 23796 | 0.0 |
Adjust controls to regulate air-conditioning, heating, and lighting on trains for comfort of passengers.O*NET Task ID 23797 | 0.0 |
Provide passengers with assistance entering and exiting trains.O*NET Task ID 23799 | 0.0 |
Conduct brake tests to determine the condition of brakes on trains.O*NET Task ID 23801 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas as tarefas do O*NET 31.0 (25)
Todas as tarefas do O*NET 31.0 desta ocupação (em inglês, como publicadas; tipo de tarefa principal ou complementar). Os valores de exposição não constam desta lista; estão na tabela acima, ao lado de cada tarefa na redação da versão do O*NET usada por cada fonte.
| Tarefa (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Observe train signals along routes and verify their meanings for engineers. | Principal |
| Signal locomotive engineers to start or stop trains when coupling or uncoupling cars, using hand signals, lanterns, or radio communication. | Principal |
| Pull or push track switches to reroute cars. | Principal |
| Observe signals from other crew members so that work activities can be coordinated. | Principal |
| Monitor trains as they go around curves to detect dragging equipment and smoking journal boxes. | Principal |
| Inspect couplings, air hoses, journal boxes, and handbrakes to ensure that they are securely fastened and functioning properly. | Principal |
| Observe tracks from left sides of locomotives to detect obstructions on tracks. | Principal |
| Raise levers to couple and uncouple cars for makeup and breakup of trains. | Principal |
| Receive oral or written instructions from yardmasters or yard conductors indicating track assignments and cars to be switched. | Principal |
| Signal other workers to set brakes and to throw track switches when switching cars from trains to way stations. | Principal |
| Inspect tracks, cars, and engines for defects and to determine service needs, sending engines and cars for repairs as necessary. | Principal |
| Make minor repairs to couplings, air hoses, and journal boxes, using hand tools. | Principal |
| Connect air hoses to cars, using wrenches. | Principal |
| Record numbers of cars available, numbers of cars sent to repair stations, and types of service needed. | Principal |
| Conduct brake tests to determine the condition of brakes on trains. | Principal |
| Operate locomotives in emergency situations. | Complementar |
| Climb ladders to tops of cars to set brakes. | Complementar |
| Inspect locomotives to detect damaged or worn parts. | Complementar |
| Check to see that trains are equipped with supplies such as fuel, water, and sand. | Complementar |
| Monitor oil, temperature, and pressure gauges on dashboards to determine if engines are operating safely and efficiently. | Complementar |
| Set flares, flags, lanterns, or torpedoes in front and at rear of trains during emergency stops to warn oncoming trains. | Complementar |
| Start diesel engines to warm engines before runs. | Complementar |
| Operate and drive locomotives, diesel switch engines, dinkey engines, flatcars, and railcars in train yards and at industrial sites. | Complementar |
| Refuel and lubricate engines. | Complementar |
| Ride atop cars that have been shunted, and turn handwheels to control speeds or stop cars at specified positions. | Complementar |
0,60/ 3· Índice de exposição a robôs
Escala, base e fonte
Cada tarefa física recebe uma nota de 0 a 3 conforme o ambiente em que robôs já implantados, vendidos ou demonstrados poderiam realizá-la (0 nenhum · 1 ambientes feitos para robôs, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento · 2 instalações estruturadas, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres · 3 ambientes não estruturados, como uma residência particular ou um canteiro de obras), e as notas são promediadas pela parcela do tempo de trabalho
Tarefas físicas entre as tarefas O*NET 29.3 desta ocupação
A Anthropic estimou as notas e as parcelas de tempo com o Claude Opus 5 usando pesquisa na web (situação em 2026).
O índice de exposição a robôs é uma medida diferente dos números de exposição à IA deste site e não pode ser somado a eles nem comparado com eles. Não mede a adoção real nem o custo, e 0 também abrange ocupações sem tarefas físicas.
Nota de cada tarefa física
Níveis de ambiente robótico (E0–E3)
E0 nenhumDetalhes
Avaliada como não realizável por robôs que foram implantados, vendidos ou demonstrados, nem mesmo em um ambiente feito para robôs
E1 ambientes feitos para robôsDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente construído em torno da máquina, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento
E2 instalações estruturadasDetalhes
Avaliada como realizável em uma instalação de trabalho de pessoas que uma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres
E3 ambientes não estruturadosDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente que nenhuma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma residência particular ou um canteiro de obras
Apenas as tarefas classificadas como físicas são listadas; as demais tarefas não têm nível na fonte.
| Tarefa (O*NET 29.3) | Nível de ambiente robótico |
|---|---|
| Pull or push track switches to reroute cars. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Monitor trains as they go around curves to detect dragging equipment and smoking journal boxes. | E2 instalações estruturadas |
| Inspect couplings, air hoses, journal boxes, and handbrakes to ensure that they are securely fastened and functioning properly. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Operate locomotives in emergency situations. | E2 instalações estruturadas |
| Raise levers to couple and uncouple cars for makeup and breakup of trains. | E0 nenhum |
| Climb ladders to tops of cars to set brakes. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Inspect locomotives to detect damaged or worn parts. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Check to see that trains are equipped with supplies such as fuel, water, and sand. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Set flares, flags, lanterns, or torpedoes in front and at rear of trains during emergency stops to warn oncoming trains. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Inspect tracks, cars, and engines for defects and to determine service needs, sending engines and cars for repairs as necessary. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Start diesel engines to warm engines before runs. | E2 instalações estruturadas |
| Make minor repairs to couplings, air hoses, and journal boxes, using hand tools. | E0 nenhum |
| Connect air hoses to cars, using wrenches. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Operate and drive locomotives, diesel switch engines, dinkey engines, flatcars, and railcars in train yards and at industrial sites. | E2 instalações estruturadas |
| Refuel and lubricate engines. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Ride atop cars that have been shunted, and turn handwheels to control speeds or stop cars at specified positions. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Provide passengers with assistance entering and exiting trains. | E0 nenhum |
| Conduct brake tests to determine the condition of brakes on trains. | E2 instalações estruturadas |
Informação ocupacional
Perspetivas de emprego (BLS)
- Emprego, 2025
- 11K
- Emprego projetado, 2035
- 11K
- Variação (2025–35)
- +0,8%
- Salário anual mediano, 2025
- $68.840
- Escolaridade habitual para ingresso
- High school diploma or equivalent
Ligações à classificação coreana (KSCO)
Ligações da versão atual de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado pela AI Changing Work. Os valores de relação são lidos a partir da ocupação O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nome KSCO | Relação | Estado |
|---|---|---|---|
| 87120 | 철도운송 관련 종사원 | Esta ocupação é mais restrita | confirmado |
| 23833 | 철도교통 관제사 | Relacionada, não correspondente | confirmado |
Definições de relação e estado(kr-direct v1.1)
Descrição ocupacional da OIT
A AI Changing Work vincula a esta ocupação os grupos de base da ISCO-08 abaixo aplicando, tal como publicadas, as tabelas de correspondência do Bureau of Labor Statistics dos EUA (BLS) (SOC 2018 para SOC 2010, SOC 2010 para ISCO-08), sem seleção caso a caso; cada vínculo pode ser total ou parcial.
- ISCO-08 8311Locomotive Engine Drivers
Maquinistas de locomotivas
- ISCO-08 8312Railway Brake, Signal and Switch Operators
Guarda-freios, agulheiros e agentes de manobras de caminhos-de-ferro
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulário ocupacional ESCO
Cada entrada abaixo está associada a esta ocupação no ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versão 1, 2022). Os tipos de correspondência são os dessa tabela; a redação é da AI Changing Work.
- Agulheiro/AgulheiraESCO 8312.2Esta ocupação é mais ampla
Os agulheiros auxiliam nas tarefas do controlador de tráfego. Operam comutadores e sinais de acordo com as instruções de controlo do tráfego ferroviário, em conformidade com a regulamentação e as regras de segurança.
- Guarda de passagem de nívelESCO 8312.1Esta ocupação é mais ampla
Os guardas de passagem de nível operam equipamentos para a proteção das passagens de nível, em conformidade com as regras de segurança. Supervisionam a situação do tráfego na passagem de nível e comunicam com os controladores de tráfego, os condutores e outros guardas de passagem de nível, quando necessário.
- Capataz de manobras ferroviáriasESCO 8312.3Sobrepõem-se, não são iguais
Os capatazes de manobras ferroviárias deslocam unidades de manobras com ou sem vagões ou grupos de vagões, a fim de construir comboios. Gerem a condução de locomotivas e estão envolvidos na mudança de vagões, na composição ou na divisão de comboios em estações ou vias de manobras. Trabalham de acordo com as características técnicas, tais como o controlo da circulação através de um dispositivo de comando à distância.
- Controlador de tráfego ferroviário/Controladora de tráfego ferroviárioESCO 4323.13Sobrepõem-se, não são iguais
Os controladores de tráfego ferroviário utilizam sinais e pontos que ajudam a garantir que os comboios circulam de forma segura e atempada. Trabalham a partir de uma caixa de sinal para controlar a ordem e a circulação dos comboios e garantir a segurança a qualquer momento. São responsáveis pela manutenção das normas de segurança quando os comboios circulam normalmente e também em situações operacionais degradadas ou de emergência.
- Técnico de manutenção de infraestruturas ferroviárias/Técnica de manutenção de infraestruturas ferroviáriasESCO 3112.1.10Sobrepõem-se, não são iguais
Os técnicos de manutenção de infraestruturas ferroviárias realizam inspeções de rotina de vias férreas, linhas elétricas, estações de sinalização, agulhas e outras infraestruturas ferroviárias. São também enviados para reparar defeitos rapidamente, em segurança e em qualquer momento do dia ou da noite.
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Ligações à classificação francesa (ROME)
Ligações entre esta ocupação e fichas ROME 4.0, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação. As ligações marcadas como «provisório» foram adotadas apenas com base nos julgamentos de dois avaliadores da mesma família de modelos (Claude), ou por uma regra do operador aplicada a esses julgamentos, pelo que se apoiam em evidências mais fracas do que as ligações confirmadas.
| Código ROME | Designação ROME (francês) | Relação |
|---|---|---|
| N4403 | Opérateur / Opératrice ferroviaire | Esta ocupação é mais restritaprovisório |
| N4405 | Agent / Agente d'exploitation du réseau ferré | Relacionada, não correspondente |
| N4401 | Aiguilleur / Aiguilleure du rail | Relacionada, não correspondenteprovisório |
| N4404 | Chef opérateur / Cheffe opératrice des manœuvres du réseau ferré | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Ligações à classificação espanhola (CNO-11)
Ligações entre esta ocupação e ocupações CNO-11, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código CNO-11 | Designação CNO-11 (espanhol) | Relação |
|---|---|---|
| 8312 | Agentes de maniobras ferroviarias | Mesmo âmbito |
| 8311 | Maquinistas de locomotoras | Relacionada, não correspondente |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Ligações à classificação alemã (KldB)
Ligações entre esta ocupação e ocupações KldB, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código KldB | Designação KldB (alemão) | Relação |
|---|---|---|
| 51522 | Berufe in der Überwachung und Steuerung des Eisenbahnverkehrsbetriebs - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Esta ocupação é mais restritaprovisório |
| 51112 | Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Ligações à classificação japonesa (JSCO)
Ligações entre esta ocupação e ocupações JSCO, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código JSCO | Designação JSCO (japonês) | Relação |
|---|---|---|
| 632 | 鉄道輸送関連業務従事者 | Esta ocupação é mais restrita |
| 609 | その他の鉄道運転従事者 | Relacionada, não correspondente |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fontes de dados e licenças desta página, e avisos de modificação e tradução da AI Changing Work: Créditos e fontes