Aerospace Engineering and Operations Technologists and Technicians
Architecture and Engineering Occupations- رمز O*NET-SOC
- 17-3021.00
Operate, install, adjust, and maintain integrated computer/communications systems, consoles, simulators, and other data acquisition, test, and measurement instruments and equipment, which are used to launch, track, position, and evaluate air and space vehicles. May record and interpret test data.
- مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08
مرتفع· نسبي
منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًاقيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)
831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه
- مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03
0.000
0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر
مربوط بمهام O*NET
منشورة لكل مهنة في SOC 2018؛ وكل مهنة في O*NET تحمل رمز SOC 2018 نفسه تأخذ هذه القيمة
- مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025
0.26
0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر
قيمة منشورة على مستوى مجموعة الوحدة في ISCO-08. رُبطت بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الرسمية لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (من ISCO-08 إلى SOC 2010، ومن SOC 2010 إلى SOC 2018) كما نُشرت، والتناظر كلي أو جزئي
ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر
فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.
Task-level exposure
المهام ذات التعرّض فقط12 مهمة مقيَّمة · 6 مهمة بقيمة β ≥ 0.5 (50.0%)
β = التعرّض المباشر (E1) + 0.5 × التعرّض عند توفر الأدوات (E2)، وفق تعريف المستودع المصدري.
- وحدة المصدر: مهام O*NET 27.2 ← رمز المهنة في O*NET 31.0
- عدد المهام المقيَّمة غير الموجودة في قائمة مهام O*NET 31.0: 1؛ وتبقى درجاتها كما نُشرت وفق O*NET 27.2.
- المصدر
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- الإصدار
- gh-main-0471612
- الترخيص
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
مهام مهنة O*NET-SOC 2010 17-3021.00 Aerospace Engineering and Operations Technicians، ربطناها بهذه المهنة باستخدام جدول التقابل الرسمي O*NET-SOC 2010 إلى 2019
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Test aircraft systems under simulated operational conditions, performing systems readiness tests and pre- and post-operational checkouts, to establish design or fabrication parameters.17-3021.00 | 0.0020100.0 |
| Not observed on any surface — 10 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states. | |
Inspect, diagnose, maintain, and operate test setups and equipment to detect malfunctions. | —0 |
Record and interpret test data on parts, assemblies, and mechanisms. | —0 |
Confer with engineering personnel regarding details and implications of test procedures and results. | —0 |
Adjust, repair or replace faulty components of test setups and equipment. | —0 |
Identify required data, data acquisition plans and test parameters, setting up equipment to conform to these specifications. | —0 |
Construct and maintain test facilities for aircraft parts and systems, according to specifications. | —0 |
Operate and calibrate computer systems and devices to comply with test requirements and to perform data acquisition and analysis. | —0 |
Fabricate and install parts and systems to be tested in test equipment, using hand tools, power tools, and test instruments. | —0 |
Finish vehicle instrumentation and deinstrumentation. | —0 |
Exchange cooling system components in various vehicles. | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Operate and calibrate computer systems and devices to comply with test requirements and to perform data acquisition and analysis.O*NET Task ID 10887 | 1.0 |
Inspect, diagnose, maintain, and operate test setups and equipment to detect malfunctions.O*NET Task ID 10881 | 0.5 |
Record and interpret test data on parts, assemblies, and mechanisms.O*NET Task ID 10882 | 0.5 |
Confer with engineering personnel regarding details and implications of test procedures and results.O*NET Task ID 10883 | 0.5 |
Identify required data, data acquisition plans, and test parameters, setting up equipment to conform to these specifications.O*NET Task ID 10885 | 0.5 |
Design electrical and mechanical systems for avionic instrumentation applications.O*NET Task ID 21102 | 0.5 |
Adjust, repair, or replace faulty components of test setups and equipment.O*NET Task ID 10884 | 0.0 |
Construct and maintain test facilities for aircraft parts and systems, according to specifications.O*NET Task ID 10886 | 0.0 |
Test aircraft systems under simulated operational conditions, performing systems readiness tests and pre- and post-operational checkouts, to establish design or fabrication parameters.O*NET Task ID 10888 | 0.0 |
Fabricate and install parts and systems to be tested in test equipment, using hand tools, power tools, and test instruments.O*NET Task ID 10889 | 0.0 |
Finish vehicle instrumentation and deinstrumentation.O*NET Task ID 10890 | 0.0 |
Exchange cooling system components in various vehicles.O*NET Task ID 10891 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
جميع مهام O*NET 31.0 (11)
جميع مهام O*NET 31.0 لهذه المهنة (بالإنجليزية كما نُشرت؛ نوع المهمة أساسية أو تكميلية). لا تُدرج قيم التعرّض في هذه القائمة؛ فهي في الجدول أعلاه، بجوار كل مهمة بالصيغة الواردة في إصدار O*NET الذي استخدمه كل مصدر.
| المهمة (O*NET 31.0) | النوع |
|---|---|
| Inspect, diagnose, maintain, and operate test setups and equipment to detect malfunctions. | أساسية |
| Record and interpret test data on parts, assemblies, and mechanisms. | أساسية |
| Confer with engineering personnel regarding details and implications of test procedures and results. | أساسية |
| Adjust, repair, or replace faulty components of test setups and equipment. | أساسية |
| Identify required data, data acquisition plans, and test parameters, setting up equipment to conform to these specifications. | أساسية |
| Operate and calibrate computer systems and devices to comply with test requirements and to perform data acquisition and analysis. | أساسية |
| Test aircraft systems under simulated operational conditions, performing systems readiness tests and pre- and post-operational checkouts, to establish design or fabrication parameters. | أساسية |
| Fabricate and install parts and systems to be tested in test equipment, using hand tools, power tools, and test instruments. | أساسية |
| Construct and maintain test facilities for aircraft parts and systems, according to specifications. | تكميلية |
| Finish vehicle instrumentation and deinstrumentation. | تكميلية |
| Design electrical and mechanical systems for avionic instrumentation applications. | تكميلية |
0.36/ 3· مؤشر التعرّض للروبوتات
المقياس والأساس والمصدر
تُمنح كل مهمة بدنية درجة من 0 إلى 3 بحسب البيئة التي يمكن فيها لروبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها أن تؤديها (0 لا شيء · 1 بيئات مخصصة للروبوتات مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات · 2 منشآت منظَّمة مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات · 3 بيئات غير منظَّمة مثل منزل خاص أو موقع بناء)، ثم يُحسب متوسط الدرجات بحسب حصة كل مهمة من وقت العمل
المهام البدنية من بين مهام O*NET 29.3 لهذه المهنة
قدّرت Anthropic الدرجات وحصص الوقت باستخدام Claude Opus 5 مع البحث على الويب (الوضع في 2026).
مؤشر التعرّض للروبوتات مقياس مختلف عن أرقام التعرّض للذكاء الاصطناعي في هذا الموقع، فلا يمكن جمعه معها ولا مقارنته بها. ولا يقيس التبني الفعلي ولا التكلفة، ويشمل الصفر أيضًا المهن التي لا تتضمن مهام بدنية.
درجة كل مهمة بدنية
مستويات بيئة الروبوت (E0–E3)
E0 لا شيءالتفاصيل
قُيّمت بأنها غير قابلة للتنفيذ بواسطة روبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها، حتى في بيئة مخصصة للروبوتات
E1 بيئات مخصصة للروبوتاتالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة مبنية حول الآلة، مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات
E2 منشآت منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في منشأة عمل بشرية تحافظ عليها مؤسسة وفق معيار عمل، مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات
E3 بيئات غير منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة لا تحافظ عليها أي مؤسسة وفق معيار عمل، مثل منزل خاص أو موقع بناء
لا تُدرج إلا المهام المصنّفة على أنها بدنية؛ أما المهام الأخرى فليس لها مستوى في المصدر.
| المهمة (O*NET 29.3) | مستوى بيئة الروبوت |
|---|---|
| Inspect, diagnose, maintain, and operate test setups and equipment to detect malfunctions. | E0 لا شيء |
| Adjust, repair, or replace faulty components of test setups and equipment. | E0 لا شيء |
| Identify required data, data acquisition plans, and test parameters, setting up equipment to conform to these specifications. | E0 لا شيء |
| Operate and calibrate computer systems and devices to comply with test requirements and to perform data acquisition and analysis. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Test aircraft systems under simulated operational conditions, performing systems readiness tests and pre- and post-operational checkouts, to establish design or fabrication parameters. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Fabricate and install parts and systems to be tested in test equipment, using hand tools, power tools, and test instruments. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Construct and maintain test facilities for aircraft parts and systems, according to specifications. | E0 لا شيء |
| Finish vehicle instrumentation and deinstrumentation. | E0 لا شيء |
معلومات مهنية
آفاق التوظيف (BLS)
- التوظيف، 2025
- 12K
- التوظيف المتوقع، 2035
- 13K
- التغيّر (2025–35)
- +11.9%
- الأجر السنوي الوسيط، 2025
- $82,890
- المؤهل التعليمي المعتاد للالتحاق
- Associate's degree
الروابط بالتصنيف الكوري (KSCO)
روابط من الإصدار الحالي لـ Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1، من إعداد AI Changing Work. تُقرأ قيم العلاقة من جهة مهنة O*NET-SOC.
| رمز KSCO | اسم KSCO | العلاقة | الحالة |
|---|---|---|---|
| 23531 | 기계공학 시험원 | ذات صلة، وليست مطابقة | مؤكَّد |
تعريفات العلاقة والحالة(kr-direct v1.1)
الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)
تربط AI Changing Work مجموعات الوحدات في ISCO-08 أدناه بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (SOC 2018 إلى SOC 2010، وSOC 2010 إلى ISCO-08) كما نُشرت، دون انتقاء حالة بحالة؛ وقد يكون كل ربط كليًا أو جزئيًا.
- ISCO-08 3115Mechanical Engineering Technicians
فنيو الهندسة الميكانيكية
ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
مفردات ESCO المهنية
كل عنصر أدناه مُطابَق مع هذه المهنة في ESCO-O*NET Crosswalk المنشور (الإصدار 1، 2022). أنواع المطابقة هي أنواع ذلك الجدول، أما الصياغة فمن AI Changing Work.
- مهندس طيران الفضاء / مهندسة طيران الفضاءESCO 3115.1.1النطاق نفسه
يعمل فنيو هندسة طيران الفضاء مع مهندسي طيران الفضاء لتشغيل وصيانة واختبار المعدات المستخدمة في الطائرات ومركبة الفضاء. ويقومون بمراجعة المخططات والتعليمات لتحديد مواصفات الاختبار وإجراءاته. ويستخدمون البرامج للتأكد من أن أجزاء مركبة الفضاء أو الطائرة تعمل بشكل صحيح. ويسجلون إجراءات الاختبارات ونتائجها ويقدمون توصيات بالتغييرات.
- رسام هندسة الفضاء / رسامة هندسة الفضاءESCO 3118.3.1متداخلة، وليست هي نفسها
يحوّل رسامو هندسة الفضاء تصميمات مهندسي الفضاء إلى رسوم تقنية عادة باستخدام برامج التصميم بمساعدة الحاسوب. توضح رسوماتهم الأبعاد وطرق التركيب والتجميع والمواصفات الأخرى المستخدمة في تصنيع الطائرات والفضاء.
- مهندس فضاء / مهندسة فضاءESCO 2144.1.1متداخلة، وليست هي نفسها
يقوم مهندسو الفضاء بتطوير واختبار والإشراف على تصنيع مركبات الطيران مثل الطائرات والقذائف وطائرات الفضاء. يمكن تقسيم مجال الهندسة الذي ينشطون من خلاله إلى فرعين: الهندسة الجوية والهندسة الفلكية.
المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
الروابط بالتصنيف الفرنسي (ROME)
روابط بين هذه المهنة وبطاقات ROME 4.0 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة. الروابط الموسومة بـ«مؤقت» اعتُمدت بالاستناد فقط إلى تقييمات مُقيِّمَين من عائلة النماذج نفسها (Claude)، أو بتطبيق قاعدة وضعها المُشغِّل على تلك التقييمات، ولذلك فهي تقوم على أدلة أضعف من الروابط المؤكَّدة.
| رمز ROME | تسمية ROME (بالفرنسية) | العلاقة |
|---|---|---|
| K1740 | Expert / Experte en opérations spatiales militaires | ذات صلة، وليست مطابقة |
| H1210 | Technicien / Technicienne R&D | ذات صلة، وليست مطابقةمؤقت |
| H1246 | Technicien / Technicienne en bureau d'études aéronautiques | ذات صلة، وليست مطابقةمؤقت |
| I1334 | Electronicien / Electronicienne de maintenance aéronautique | ذات صلة، وليست مطابقةمؤقت |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
الروابط بالتصنيف الإسباني (CNO-11)
روابط بين هذه المهنة ومهن CNO-11 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز CNO-11 | تسمية CNO-11 (بالإسبانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 3124 | Técnicos en electrónica (excepto electromedicina) | ذات صلة، وليست مطابقة |
| 3126 | Técnicos en mecánica | ذات صلة، وليست مطابقة |
| 3155 | Técnicos en seguridad aeronáutica | ذات صلة، وليست مطابقة |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
الروابط بالتصنيف الألماني (KldB)
روابط بين هذه المهنة ومهن KldB حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز KldB | تسمية KldB (بالألمانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 25233 | Berufe in der Luft- und Raumfahrttechnik - komplexe Spezialistentätigkeiten | متداخلة، وليست هي نفسها |
| 26332 | Berufe in der Luftverkehrs-, Schiffs- und Fahrzeugelektronik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | ذات صلة، وليست مطابقة |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
الروابط بالتصنيف الياباني (JSCO)
روابط بين هذه المهنة ومهن JSCO حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز JSCO | تسمية JSCO (باليابانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 584 | 輸送機械検査従事者（自動車を除く） | هذه المهنة أضيق |
| 085 | 輸送用機器技術者（自動車を除く）（開発を除く） | ذات صلة، وليست مطابقة |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
مصادر بيانات هذه الصفحة وتراخيصها وإشعارات التعديل والترجمة الصادرة عن AI Changing Work: الاعتمادات والمصادر