Aircraft Mechanics and Service Technicians

Installation, Maintenance, and Repair Occupations

رمز O*NET-SOC: 49-3011.00

Diagnose, adjust, repair, or overhaul aircraft engines and assemblies, such as hydraulic and pneumatic systems.

مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08
منخفض· نسبي
منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا
قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)
831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه
مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)
مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03
0.000
0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر
مربوط بمهام O*NET
منشورة لكل مهنة في SOC 2018؛ وكل مهنة في O*NET تحمل رمز SOC 2018 نفسه تأخذ هذه القيمة
مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف CSV)
مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025
0.19
0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70
قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر
قيمة منشورة على مستوى مجموعة الوحدة في ISCO-08. رُبطت بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الرسمية لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (من ISCO-08 إلى SOC 2010، ومن SOC 2010 إلى SOC 2018) كما نُشرت، والتناظر كلي أو جزئي
مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف PDF)

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

Task-level exposure

المهام ذات التعرّض فقط

38 مهمة مقيَّمة · 7 مهمة بقيمة β ≥ 0.5 (18.4%)

β = التعرّض المباشر (E1) + 0.5 × التعرّض عند توفر الأدوات (E2)، وفق تعريف المستودع المصدري.

وحدة المصدر: مهام O*NET 27.2 ← رمز المهنة في O*NET 31.0
جميع المهام المقيَّمة موجودة في قائمة مهام O*NET 31.0.

المصدر: OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
الإصدار: gh-main-0471612
الترخيص: MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.

Task (O*NET 27.2)	βE1 + 0.5 × E2
Read and interpret maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. O*NET Task ID 9946	1.0
Maintain repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance. O*NET Task ID 9948	1.0
Read and interpret pilots' descriptions of problems to diagnose causes. O*NET Task ID 9960	1.0
Inspect airframes for wear or other defects. O*NET Task ID 9951	0.5
Inventory and requisition or order supplies, parts, materials, and equipment. O*NET Task ID 9968	0.5
Check for corrosion, distortion, and invisible cracks in the fuselage, wings, and tail, using x-ray and magnetic inspection equipment. O*NET Task ID 9977	0.5
Disassemble engines and inspect parts, such as turbine blades or cylinders, for corrosion, wear, warping, cracks, and leaks, using precision measuring instruments, x-rays, and magnetic inspection equipment. O*NET Task ID 9978	0.5
Inspect completed work to certify that maintenance meets standards and that aircraft are ready for operation. O*NET Task ID 9947	0.0
Conduct routine and special inspections as required by regulations. O*NET Task ID 9949	0.0
Examine and inspect aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and deicers to locate cracks, breaks, leaks, or other problems. O*NET Task ID 9950	0.0
Maintain, repair, and rebuild aircraft structures, functional components, and parts, such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, or seals. O*NET Task ID 9952	0.0
Measure the tension of control cables. O*NET Task ID 9953	0.0
Replace or repair worn, defective, or damaged components, using hand tools, gauges, and testing equipment. O*NET Task ID 9954	0.0
Measure parts for wear, using precision instruments. O*NET Task ID 9955	0.0
Assemble and install electrical, plumbing, mechanical, hydraulic, and structural components and accessories, using hand or power tools. O*NET Task ID 9956	0.0
Test operation of engines and other systems, using test equipment, such as ignition analyzers, compression checkers, distributor timers, or ammeters. O*NET Task ID 9957	0.0
Obtain fuel and oil samples and check them for contamination. O*NET Task ID 9958	0.0
Reassemble engines following repair or inspection and reinstall engines in aircraft. O*NET Task ID 9959	0.0
Modify aircraft structures, space vehicles, systems, or components, following drawings, schematics, charts, engineering orders, and technical publications. O*NET Task ID 9961	0.0
Install and align repaired or replacement parts for subsequent riveting or welding, using clamps and wrenches. O*NET Task ID 9962	0.0
Locate and mark dimensions and reference lines on defective or replacement parts, using templates, scribes, compasses, and steel rules. O*NET Task ID 9963	0.0
Clean, strip, prime, and sand structural surfaces and materials to prepare them for bonding. O*NET Task ID 9964	0.0
Service and maintain aircraft and related apparatus by performing activities such as flushing crankcases, cleaning screens, and or moving parts. O*NET Task ID 9965	0.0
Examine engines through specially designed openings while working from ladders or scaffolds, or use hoists or lifts to remove the entire engine from an aircraft. O*NET Task ID 9966	0.0
Remove or install aircraft engines, using hoists or forklift trucks. O*NET Task ID 9967	0.0
Fabricate defective sections or parts, using metal fabricating machines, saws, brakes, shears, and grinders. O*NET Task ID 9969	0.0
Remove or cut out defective parts or drill holes to gain access to internal defects or damage, using drills and punches. O*NET Task ID 9970	0.0
Clean, refuel, and change oil in line service aircraft. O*NET Task ID 9971	0.0
Communicate with other workers to coordinate fitting and alignment of heavy parts, or to facilitate processing of repair parts. O*NET Task ID 9972	0.0
Trim and shape replacement body sections to specified sizes and fits and secure sections in place, using adhesives, hand tools, and power tools. O*NET Task ID 9973	0.0
Clean engines, sediment bulk and screens, and carburetors, adjusting carburetor float levels. O*NET Task ID 9974	0.0
Prepare and paint aircraft surfaces. O*NET Task ID 9975	0.0
Spread plastic film over areas to be repaired to prevent damage to surrounding areas. O*NET Task ID 9976	0.0
Determine repair limits for engine hot section parts. O*NET Task ID 9979	0.0
Cure bonded structures, using portable or stationary curing equipment. O*NET Task ID 9980	0.0
Listen to operating engines to detect and diagnose malfunctions, such as sticking or burned valves. O*NET Task ID 9981	0.0
Accompany aircraft on flights to make in-flight adjustments and corrections. O*NET Task ID 9982	0.0
Remove, inspect, repair, and install in-flight refueling stores and external fuel tanks. O*NET Task ID 9983	0.0

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

جميع مهام O*NET 31.0 (38)

جميع مهام O*NET 31.0 لهذه المهنة (بالإنجليزية كما نُشرت؛ نوع المهمة أساسية أو تكميلية). لا تُدرج قيم التعرّض في هذه القائمة؛ فهي في الجدول أعلاه، بجوار كل مهمة بالصيغة الواردة في إصدار O*NET الذي استخدمه كل مصدر.

المهمة (O*NET 31.0)	النوع
Read and interpret maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components.	أساسية
Inspect completed work to certify that maintenance meets standards and that aircraft are ready for operation.	أساسية
Maintain repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance.	أساسية
Conduct routine and special inspections as required by regulations.	أساسية
Examine and inspect aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and deicers to locate cracks, breaks, leaks, or other problems.	أساسية
Inspect airframes for wear or other defects.	أساسية
Maintain, repair, and rebuild aircraft structures, functional components, and parts, such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, or seals.	أساسية
Measure the tension of control cables.	أساسية
Replace or repair worn, defective, or damaged components, using hand tools, gauges, and testing equipment.	أساسية
Measure parts for wear, using precision instruments.	أساسية
Assemble and install electrical, plumbing, mechanical, hydraulic, and structural components and accessories, using hand or power tools.	أساسية
Test operation of engines and other systems, using test equipment, such as ignition analyzers, compression checkers, distributor timers, or ammeters.	أساسية
Obtain fuel and oil samples and check them for contamination.	أساسية
Reassemble engines following repair or inspection and reinstall engines in aircraft.	أساسية
Read and interpret pilots' descriptions of problems to diagnose causes.	أساسية
Modify aircraft structures, space vehicles, systems, or components, following drawings, schematics, charts, engineering orders, and technical publications.	أساسية
Install and align repaired or replacement parts for subsequent riveting or welding, using clamps and wrenches.	أساسية
Locate and mark dimensions and reference lines on defective or replacement parts, using templates, scribes, compasses, and steel rules.	أساسية
Clean, strip, prime, and sand structural surfaces and materials to prepare them for bonding.	أساسية
Service and maintain aircraft and related apparatus by performing activities such as flushing crankcases, cleaning screens, and or moving parts.	أساسية
Examine engines through specially designed openings while working from ladders or scaffolds, or use hoists or lifts to remove the entire engine from an aircraft.	أساسية
Remove or install aircraft engines, using hoists or forklift trucks.	أساسية
Inventory and requisition or order supplies, parts, materials, and equipment.	أساسية
Fabricate defective sections or parts, using metal fabricating machines, saws, brakes, shears, and grinders.	أساسية
Remove or cut out defective parts or drill holes to gain access to internal defects or damage, using drills and punches.	أساسية
Clean, refuel, and change oil in line service aircraft.	أساسية
Communicate with other workers to coordinate fitting and alignment of heavy parts, or to facilitate processing of repair parts.	أساسية
Clean engines, sediment bulk and screens, and carburetors, adjusting carburetor float levels.	أساسية
Spread plastic film over areas to be repaired to prevent damage to surrounding areas.	أساسية
Check for corrosion, distortion, and invisible cracks in the fuselage, wings, and tail, using x-ray and magnetic inspection equipment.	أساسية
Listen to operating engines to detect and diagnose malfunctions, such as sticking or burned valves.	أساسية
Accompany aircraft on flights to make in-flight adjustments and corrections.	أساسية
Trim and shape replacement body sections to specified sizes and fits and secure sections in place, using adhesives, hand tools, and power tools.	تكميلية
Prepare and paint aircraft surfaces.	تكميلية
Disassemble engines and inspect parts, such as turbine blades or cylinders, for corrosion, wear, warping, cracks, and leaks, using precision measuring instruments, x-rays, and magnetic inspection equipment.	تكميلية
Determine repair limits for engine hot section parts.	تكميلية
Cure bonded structures, using portable or stationary curing equipment.	تكميلية
Remove, inspect, repair, and install in-flight refueling stores and external fuel tanks.	تكميلية

Anthropic، «What work can robots do?»2026-09

0.23/ 3· مؤشر التعرّض للروبوتات

0 لا شيء3 بيئات غير منظَّمة

المقياس والأساس والمصدر

تُمنح كل مهمة بدنية درجة من 0 إلى 3 بحسب البيئة التي يمكن فيها لروبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها أن تؤديها (0 لا شيء · 1 بيئات مخصصة للروبوتات مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات · 2 منشآت منظَّمة مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات · 3 بيئات غير منظَّمة مثل منزل خاص أو موقع بناء)، ثم يُحسب متوسط الدرجات بحسب حصة كل مهمة من وقت العمل

المهام البدنية من بين مهام O*NET 29.3 لهذه المهنة

قدّرت Anthropic الدرجات وحصص الوقت باستخدام Claude Opus 5 مع البحث على الويب (الوضع في 2026).

مجموعة البيانات المصدر

مؤشر التعرّض للروبوتات مقياس مختلف عن أرقام التعرّض للذكاء الاصطناعي في هذا الموقع، فلا يمكن جمعه معها ولا مقارنته بها. ولا يقيس التبني الفعلي ولا التكلفة، ويشمل الصفر أيضًا المهن التي لا تتضمن مهام بدنية.

درجة كل مهمة بدنية

مستويات بيئة الروبوت (E0–E3)

E0 لا شيءالتفاصيل
قُيّمت بأنها غير قابلة للتنفيذ بواسطة روبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها، حتى في بيئة مخصصة للروبوتات
E1 بيئات مخصصة للروبوتاتالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة مبنية حول الآلة، مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات
E2 منشآت منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في منشأة عمل بشرية تحافظ عليها مؤسسة وفق معيار عمل، مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات
E3 بيئات غير منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة لا تحافظ عليها أي مؤسسة وفق معيار عمل، مثل منزل خاص أو موقع بناء

لا تُدرج إلا المهام المصنّفة على أنها بدنية؛ أما المهام الأخرى فليس لها مستوى في المصدر.

المهمة (O*NET 29.3)	مستوى بيئة الروبوت
Inspect completed work to certify that maintenance meets standards and that aircraft are ready for operation.	E0 لا شيء
Conduct routine and special inspections as required by regulations.	E0 لا شيء
Examine and inspect aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and deicers to locate cracks, breaks, leaks, or other problems.	E0 لا شيء
Inspect airframes for wear or other defects.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Maintain, repair, and rebuild aircraft structures, functional components, and parts, such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, or seals.	E0 لا شيء
Measure the tension of control cables.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Replace or repair worn, defective, or damaged components, using hand tools, gauges, and testing equipment.	E0 لا شيء
Measure parts for wear, using precision instruments.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Assemble and install electrical, plumbing, mechanical, hydraulic, and structural components and accessories, using hand or power tools.	E0 لا شيء
Test operation of engines and other systems, using test equipment, such as ignition analyzers, compression checkers, distributor timers, or ammeters.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Obtain fuel and oil samples and check them for contamination.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Reassemble engines following repair or inspection and reinstall engines in aircraft.	E0 لا شيء
Modify aircraft structures, space vehicles, systems, or components, following drawings, schematics, charts, engineering orders, and technical publications.	E0 لا شيء
Install and align repaired or replacement parts for subsequent riveting or welding, using clamps and wrenches.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Locate and mark dimensions and reference lines on defective or replacement parts, using templates, scribes, compasses, and steel rules.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Clean, strip, prime, and sand structural surfaces and materials to prepare them for bonding.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Service and maintain aircraft and related apparatus by performing activities such as flushing crankcases, cleaning screens, and or moving parts.	E0 لا شيء
Remove or install aircraft engines, using hoists or forklift trucks.	E0 لا شيء
Fabricate defective sections or parts, using metal fabricating machines, saws, brakes, shears, and grinders.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Remove or cut out defective parts or drill holes to gain access to internal defects or damage, using drills and punches.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Clean, refuel, and change oil in line service aircraft.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Trim and shape replacement body sections to specified sizes and fits and secure sections in place, using adhesives, hand tools, and power tools.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Spread plastic film over areas to be repaired to prevent damage to surrounding areas.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Accompany aircraft on flights to make in-flight adjustments and corrections.	E0 لا شيء
Examine engines through specially designed openings while working from ladders or scaffolds, or use hoists or lifts to remove the entire engine from an aircraft.	E0 لا شيء
Clean engines, sediment bulk and screens, and carburetors, adjusting carburetor float levels.	E0 لا شيء
Prepare and paint aircraft surfaces.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Check for corrosion, distortion, and invisible cracks in the fuselage, wings, and tail, using x-ray and magnetic inspection equipment.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Disassemble engines and inspect parts, such as turbine blades or cylinders, for corrosion, wear, warping, cracks, and leaks, using precision measuring instruments, x-rays, and magnetic inspection equipment.	E0 لا شيء
Determine repair limits for engine hot section parts.	E0 لا شيء
Cure bonded structures, using portable or stationary curing equipment.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Listen to operating engines to detect and diagnose malfunctions, such as sticking or burned valves.	E1 بيئات مخصصة للروبوتات
Remove, inspect, repair, and install in-flight refueling stores and external fuel tanks.	E0 لا شيء

آفاق التوظيف (BLS)

التوظيف، 2025: 140K
التوظيف المتوقع، 2035: 148K
التغيّر (2025–35): +5.4%
الأجر السنوي الوسيط، 2025: $79,870
المؤهل التعليمي المعتاد للالتحاق: Postsecondary nondegree award

الأدنى $30,890نطاق الأجر الوسيط عبر 825 مهنة تفصيلية، BLS EP 2025–35الأعلى $559,030

المصدر: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

الروابط بالتصنيف الكوري (KSCO)

روابط من الإصدار الحالي لـ Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1، من إعداد AI Changing Work. تُقرأ قيم العلاقة من جهة مهنة O*NET-SOC.

رمز KSCO	اسم KSCO	العلاقة	الحالة
75211	비행기 정비원	هذه المهنة أوسع	مؤكَّد
75212	헬리콥터 정비원	هذه المهنة أوسع	مؤكَّد

تعريفات العلاقة والحالة(kr-direct v1.1)

الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)

تربط AI Changing Work مجموعات الوحدات في ISCO-08 أدناه بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) ‏(SOC 2018 إلى SOC 2010، وSOC 2010 إلى ISCO-08) كما نُشرت، دون انتقاء حالة بحالة؛ وقد يكون كل ربط كليًا أو جزئيًا.

ISCO-08 7232Aircraft Engine Mechanics and Repairers
ميكانيكيو ومصلّحو محركات الطائرات

ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS

عرض المصدر الأصلي

التعريف والمهام والأمثلة أدناه هي وصف منظمة العمل الدولية لمجموعة الوحدات تلك، لا لهذه المهنة.

Aircraft engine mechanics and repairers fit, service, repair and overhaul aircraft engines and assemblies, such as airframes, hydraulic and pneumatic systems.

المهام

(a) fitting, examining, testing and servicing aircraft engines;
(b) replacing engine components or complete engines;
(c) examining and inspecting airframes and aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and de-icers to detect wear, cracks, breaks, leaks, or other problems;
(d) maintaining, repairing, overhauling, modifying and testing aircraft structural, mechanical and hydraulic systems;
(e) reading and interpreting manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components;
(f) maintaining, repairing and rebuilding aircraft structures, functional components and parts such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, and seals;
(g) inspecting completed work to certify that maintenance meets standards and the aircraft is ready for operation;
(h) maintaining repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance;
(i) installing and testing electrical and electronic components, assemblies and systems in aircraft;
(j) connecting components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refuelling systems.

أمثلة على المهن

Aeromechanic · Aircraft engine fitter · Aircraft maintenance engineer (airframes) · Aircraft maintenance engineer (engines) · Aircraft maintenance supervisor · Aircraft mechanic · Aircraft restorer · Aircraft service technician · Airframe and power plant mechanic · Airframe mechanic · Aviation maintenance technician · Helicopter mechanic · Jet engine mechanic · Pneudraulic systems mechanic (aircraft) · Powerplant mechanic (aircraft) · Rocket engine component mechanic

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

مفردات ESCO المهنية

كل عنصر أدناه مُطابَق مع هذه المهنة في ESCO-O*NET Crosswalk المنشور (الإصدار 1، 2022). أنواع المطابقة هي أنواع ذلك الجدول، أما الصياغة فمن AI Changing Work.

فني صيانة الطائراتESCO 7232.5النطاق نفسه
يقوم فنيو صيانة الطائرات بإجراء الصيانة الوقائية للطائرات ومكونات الطائرات والمحركات والتجميعات مثل هياكل الطائرات والأنظمة الهيدروليكية والهوائية. وهم يقومون بعمليات فحص مرتبطة ببروتوكولات صارمة وقوانين الطيران.
فني إلكترونيات الطيرانESCO 7421.2هذه المهنة أضيق
يقوم فنيو إلكترونيات الطيران بتركيب واختبار وفحص وضبط المعدات الكهربائية والإلكترونية مثل أنظمة الملاحة والاتصالات والتحكم في الطيران في الطائرات والمركبات الفضائية. ويقومون بأعمال الصيانة والتصليح. كما يقومون بإجراء اختبارات الأداء وتشخيص المشكلات واتخاذ الإجراءات التصحيحية.
مهندس طيران الفضاء / مهندسة طيران الفضاءESCO 3115.1.1هذه المهنة أضيق
يعمل فنيو هندسة طيران الفضاء مع مهندسي طيران الفضاء لتشغيل وصيانة واختبار المعدات المستخدمة في الطائرات ومركبة الفضاء. ويقومون بمراجعة المخططات والتعليمات لتحديد مواصفات الاختبار وإجراءاته. ويستخدمون البرامج للتأكد من أن أجزاء مركبة الفضاء أو الطائرة تعمل بشكل صحيح. ويسجلون إجراءات الاختبارات ونتائجها ويقدمون توصيات بالتغييرات.
فني ترميم محركات توربينات الغاز في الطائراتESCO 7232.3هذه المهنة أوسع
يقوم فنيو ترميم محركات توربينات الغاز بإجراء أعمال الإصلاح والصيانة والتصليح لمحركات توربينات الغاز. فهم يقومون بتفكيك المحركات وفحصها وتنظيفها وتصليحها وإعادة تجميع المحركات باستخدام الأدوات الخاصة بالمحركات.
مختبر محركات الطائرات / مختبرة محركات الطائراتESCO 3115.1.3هذه المهنة أوسع
يتولى مختبرو محركات الطائرات اختبار أداء جميع المحركات المستخدمة للطائرات في منشآت متخصصة مثل المعامل. فهم يضعون المحركات على منصة الاختبار أو يعطون توجيهات للعمال بوضعها عليها. ويستخدمون الأدوات اليدوية والآلات لوضع المحرك على منصة الاختبار وتوصيله بها. ويستخدمون المعدات المحوسبة لإدخال بيانات الاختبار وقراءتها وتسجيلها مثل درجة الحرارة والسرعة واستهلاك الوقود وضغط الزيت والعادم.
أخصائي محركات الطائرات / أخصائية محركات الطائراتESCO 7232.2متداخلة، وليست هي نفسها
يقدم أخصائيو محركات الطائرات المشورة حول إجراءات الصيانة الخاصة بمحركات الطائرات والطائرات المروحية. ويقومون بإجراء اختبارات التشغيل على مكونات الطائرات وأجزائها لتشخيص مدى ملاءمتها للاستخدام والعمليات الممكنة لتحسين الأداء. وهم يفسرون ويقدمون الدعم لفهم المواصفات الفنية التي يقدمها المُصنِّعون للاستخدام في مباني المطار.
مجمع الطائرات / مجمعة الطائراتESCO 8211.1متداخلة، وليست هي نفسها
يستخدم مجمّعو الطائرات الأدوات اليدوية والأدوات الكهربائية والمعدات الأخرى مثل آلات أو أجهزة التي يتم التحكم بها باستخدام الكمبيوتر (CNC) لإنشاء وتركيب الأجزاء المصنعة مسبقًا لتصنيع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة أو الدوارة وتركيبات الطائرات، مثل عناصر التحكم في الطيران، وتجميعات الطائرات، ومعدات التعليق، وغيرها من الأنظمة الميكانيكية وما إلى ذلك. كما أنهم يقرؤون المخططات ويفسّرونها. كما يعملون على تشغيل أنظمة التحكم لتحديد الأداء الوظيفي للتركيبات وتعديلها وفقًا لذلك.
مجمع محركات الطائرات / مجمعة محركات الطائراتESCO 8211.1.1متداخلة، وليست هي نفسها
يقوم مجمعو محركات الطائرات بتجهيز وتركيب أجزاء مسبقة الصنع لتشكيل محركات الطائرات مثل محركات مكبس خفيفة الوزن وتوربينات الغاز. ويراجعون المواصفات والرسومات التقنية لتحديد المواد وتعليمات التجميع. كما أنهم يفحصون المحركات ويقومون باختبار المكونات التالفة.
مفتش محركات الطائرات / مفتشة محركات الطائراتESCO 3115.1.2متداخلة، وليست هي نفسها
يتولى مفتشو محركات الطائرات فحص جميع أنواع المحركات المستخدمة للطائرات في المصانع للتأكد من الامتثال لمعايير السلامة واللوائح. ويقومون بإجراء عمليات فحص روتينية وبعد الإصلاح وقبل التوفر وبعد وقوع الحوادث. ويُقدِّمون وثائق لأنشطة التصليح والدعم التقني لمراكز الصيانة والتصليح. ويراجعون السجلات الإدارية ويحللون الأداء التشغيلي للمحركات ويبلغون عن النتائج.
مهندس صيانة الطائرات / مهندسة صيانة الطائراتESCO 3153.1متداخلة، وليست هي نفسها
يتولى مهندسو صيانة الطائرات إجراء عمليات فحص ما قبل الطيران وما بعد الطيران، وإجراء تعديلات، وإصلاحات بسيطة لضمان سلامة الطائرات وأدائها. فهُم يفحصون الطائرات قبل الإقلاع لاكتشاف الأعطال مثل تسرب الزيت أو المشكلات الكهربائية أو الهيدروليكية. كما يتحققون من توزيع الركاب والحمولة وكمية الوقود لضمان تلبية مواصفات الوزن والتوازن.

المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

عرض المصدر الأصلي

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

الروابط بالتصنيف الفرنسي (ROME)

روابط بين هذه المهنة وبطاقات ROME 4.0 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة. الروابط الموسومة بـ«مؤقت» اعتُمدت بالاستناد فقط إلى تقييمات مُقيِّمَين من عائلة النماذج نفسها (Claude)، أو بتطبيق قاعدة وضعها المُشغِّل على تلك التقييمات، ولذلك فهي تقوم على أدلة أضعف من الروابط المؤكَّدة.

رمز ROME	تسمية ROME (بالفرنسية)	العلاقة
I1602	Mécanicien / Mécanicienne avion	النطاق نفسهمؤقت
I1635	Mécanicien / Mécanicienne structure avion	هذه المهنة أوسعمؤقت
I1636	Mécanicien / Mécanicienne cabine	ذات صلة، وليست مطابقةمؤقت

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

الروابط بالتصنيف الإسباني (CNO-11)

روابط بين هذه المهنة ومهن CNO-11 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز CNO-11	تسمية CNO-11 (بالإسبانية)	العلاقة
7402	Mecánicos y ajustadores de motores de avión	النطاق نفسهمؤقت

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

الروابط بالتصنيف الألماني (KldB)

روابط بين هذه المهنة ومهن KldB حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز KldB	تسمية KldB (بالألمانية)	العلاقة
25232	Berufe in der Luft- und Raumfahrttechnik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten	هذه المهنة أضيق

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

الروابط بالتصنيف الياباني (JSCO)

روابط بين هذه المهنة ومهن JSCO حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز JSCO	تسمية JSCO (باليابانية)	العلاقة
554	輸送機械整備・修理従事者（自動車を除く）	هذه المهنة أضيقمؤقت

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

مصادر بيانات هذه الصفحة وتراخيصها وإشعارات التعديل والترجمة الصادرة عن AI Changing Work: الاعتمادات والمصادر