Rail Transportation Workers, All Other

Transportation and Material Moving Occupations
رمز O*NET-SOC
53-4099.00

All rail transportation workers not listed separately.

  • مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08

    متوسط· نسبي

    منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)

    831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)

  • مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025

    0.17

    0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر

    قيمة منشورة على مستوى مجموعة الوحدة في ISCO-08. رُبطت بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الرسمية لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (من ISCO-08 إلى SOC 2010، ومن SOC 2010 إلى SOC 2018) كما نُشرت، والتناظر كلي أو جزئي

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف PDF)

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

التعرّض للذكاء الاصطناعي (معيار OpenAI)

لا يتضمن معيار OpenAI مهام مقيَّمة لرمز هذه المهنة.

المهام

لا تتضمن O*NET® 31.0 Database أوصاف مهام لهذه المهنة.

معلومات مهنية

آفاق التوظيف (BLS)

التوظيف، 2025
1K
التوظيف المتوقع، 2035
1K
التغيّر (2025–35)
+4.4%
الأجر السنوي الوسيط، 2025
$56,360
المؤهل التعليمي المعتاد للالتحاق
High school diploma or equivalent
الأدنى $30,890نطاق الأجر الوسيط عبر 825 مهنة تفصيلية، BLS EP 2025–35الأعلى $559,030

المصدر: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

الروابط بالتصنيف الكوري (KSCO)

روابط من الإصدار الحالي لـ Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1، من إعداد AI Changing Work. تُقرأ قيم العلاقة من جهة مهنة O*NET-SOC.

رمز KSCOاسم KSCOالعلاقةالحالة
87120철도운송 관련 종사원ذات صلة، وليست مطابقةمؤكَّد

تعريفات العلاقة والحالة(kr-direct v1.1)

الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)

تربط AI Changing Work مجموعات الوحدات في ISCO-08 أدناه بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) ‏(SOC 2018 إلى SOC 2010، وSOC 2010 إلى ISCO-08) كما نُشرت، دون انتقاء حالة بحالة؛ وقد يكون كل ربط كليًا أو جزئيًا.

  • ISCO-08 8312Railway Brake, Signal and Switch Operators

    مشغلو الفرامل والإشارات والتحويلات الخاصة بسكك الحديد

ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS

عرض المصدر الأصلي

التعريف والمهام والأمثلة أدناه هي وصف منظمة العمل الدولية لمجموعة الوحدات تلك، لا لهذه المهنة.

Railway brakers, signallers and shunters take charge of and safeguard railway freight trains during runs, control the movement of railway traffic by operating signals, switch rolling stock and make up trains in railway yards, make up trains for hauling in mines and control their movement.

المهام

  • (a) taking charge of and safeguarding freight train during run;
  • (b) controlling flow of railway traffic over section of line by operating signals and switches from control panel or signal box;
  • (c) switching and coupling rolling stock in railway yards and sidings in accordance with orders about loading, unloading and make-up of trains;
  • (d) making up trains for hauling by locomotive or cable and directing their movement along haulage ways in a mine or quarry;
  • (e) checking train systems and equipment such as air conditioning and heating systems, brakes and brake hoses prior to train run.

أمثلة على المهن

Braker (railway) · Shunter (railway) · Signaller (railway)

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

مفردات ESCO المهنية

ISCO-08 8312

  • عامل التبديل / عاملة التبديلESCO 8312.2

    يساعد عمال التبديل في مهام مراقب المرور. وهم يعملون على تشغيل المفاتيح والإشارات وفقًا لتعليمات مراقبة حركة السكك الحديدية وفقًا للوائح والقوانين وامتثالاً لقواعد السلامة.

  • معد القطار / معدة القطارESCO 8312.5

    يتولى مُعِدّو القطارات مسؤولية فحص واختبار المعدات والأنظمة على مركبات السكك الحديدية قبل تحرّك المركبات. ويضمنون أن يكون القطار في حالة مناسبة للدخول إلى الخدمة، وأن معدات القطار يتم نشرها بشكل صحيح وأن بنية القطار تطابق المسار المخصص له. وبناءً على تنظيم العمل الفردي للمشغل، يقومون أيضًا بإجراء عمليات الفحص الفنية التي يتم إجراؤها قبل دخول القطار.

  • عامل التحويلة / عاملة التحويلةESCO 8312.3

    ينقل عامل التحويلة وحدات التحويل بالعربات أو مجموعات من العربات أو بدونها من أجل تجهيز القطارات. وهم يديرون قيادة القاطرات ويشاركون في تبديل العربات وفصل أو تقسيم القطارات في محطات التنظيم أو المسارات الجانبية. وهم يعملون وفقًا للميزات التقنية، مثل التحكم في الحركة عبر جهاز تحكم عن بعد.

  • مرسل القطارات / مرسلة القطاراتESCO 8312.4

    يتأكد مرسلو القطارات من إرسال خدمات القطار الآمنة والفعالة. وسلامة العملاء أهم أولوياتهم. عند تنفيذ مهام إرسال القطار، يفحصون إشارات المرور ويتواصلون فورًا مع سائقي القطارات والكمسري أنه الآمن انطلاق القطار.

  • عاملة إشارات المزلقان / عاملة إشارات المزلقانESCO 8312.1

    يعمل عمال إشارات المزلقان على تشغيل المعدات في غرفة الأمان للمزلقان وفقًا للوائح السلامة. وهم يشرفون على حالة حركة المرور حول المزلقان، ويقومون بالتواصل مع مراقبي الحركة المرورية، والسائقين، وغيرهم من الأشخاص الآخرين عند الضرورة.

مهن ESCO التي يصنّفها ESCO ضمن مجموعات الوحدات في ISCO-08 المرتبطة أعلاه؛ وهي غير مُطابَقة مع هذه المهنة واحدةً واحدة.

المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

عرض المصدر الأصلي

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

مصادر بيانات هذه الصفحة وتراخيصها وإشعارات التعديل والترجمة الصادرة عن AI Changing Work: الاعتمادات والمصادر