حراس العبور والمنظمون

خدمات الحماية

التعرّض للذكاء الاصطناعي

  • مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08

    متوسط· نسبي

    منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)

    831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)

  • مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03

    0.000

    0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745
    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر

    مربوط بمهام O*NET

    مجموعة البيانات المصدر

  • مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025

    0.20

    0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر

    وحدة التصنيف ISCO-08 — تأخذ كل المهن ذات الرمز نفسه هذه القيمة

    محسوب من قِبل هذا الموقع وليس منشورًا من منظمة العمل الدولية: من بين 1,012 مهنة يربطها هذا الموقع بمجموعة بيانات المنظمة، تبلغ نسبة التي تساوي هذه القيمة أو تتجاوزها 86%.

    مجموعة البيانات المصدر

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.

TaskβE1 + 0.5 × E2
Learn the location and purpose of street traffic signs within assigned patrol areas.

O*NET Task ID 11123

1.0
Record license numbers of vehicles disregarding traffic signals, and report infractions to appropriate authorities.

O*NET Task ID 11121

0.5
Monitor traffic flow to locate safe gaps through which pedestrians can cross streets.

O*NET Task ID 11116

0.0
Direct or escort pedestrians across streets, stopping traffic, as necessary.

O*NET Task ID 11117

0.0
Guide or control vehicular or pedestrian traffic at such places as street and railroad crossings and construction sites.

O*NET Task ID 11118

0.0
Communicate traffic and crossing rules and other information to students and adults.

O*NET Task ID 11119

0.0
Report unsafe behavior of children to school officials.

O*NET Task ID 11120

0.0
Direct traffic movement or warn of hazards, using signs, flags, lanterns, and hand signals.

O*NET Task ID 11122

0.0
Stop speeding vehicles to warn drivers of traffic laws.

O*NET Task ID 11124

0.0
Distribute traffic control signs and markers at designated points.

O*NET Task ID 11125

0.0
Discuss traffic routing plans and control-point locations with superiors.

O*NET Task ID 11126

0.0
Inform drivers of detour routes through construction sites.

O*NET Task ID 11127

0.0

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

معلومات مهنية