Código O*NET-SOC
43-5011.01

Research rates, routings, or modes of transport for shipment of products. Maintain awareness of regulations affecting the international movement of cargo. Make arrangements for additional services, such as storage or inland transportation.

  • Fuente de datos: BLSPublicado: 2026-08

    Muy alto· relativa

    BajoCuatro bandas relativasMuy alto

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base y fuente

    Cuatro bandas relativas (Bajo / Moderado / Alto / Muy alto)

    831 ocupaciones detalladas de la tabla de proyecciones de empleo de BLS. El valor se asigna por código de la National Employment Matrix (NEM), de modo que las ocupaciones que comparten un código NEM reciben la misma banda

    Conjunto de datos de origen (descarga XLSX)

  • Fuente de datos: AnthropicPublicado: 2026-03

    0,017

    0,000Rango de los valores aquí recogidos0,745

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base y fuente

    Índice de exposición observada, 0–1 tal como se publica

    Mapeado sobre tareas de O*NET

    Publicado por ocupación SOC 2018; toda ocupación O*NET con el mismo código SOC 2018 recibe este valor

    Conjunto de datos de origen (descarga CSV)

  • Fuente de datos: ILOPublicado: 2025

    0,44–0,57· 2 grupos ISCO-08

    Escala, base y fuente

    Índice de exposición a la IA generativa, 0–1 tal como se publica

    Publicado por grupo primario ISCO-08. Vinculado a esta ocupación, total o parcialmente, aplicando tal como se publicaron las tablas de correspondencia de la U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 a SOC 2010, SOC 2010 a SOC 2018)

    Conjunto de datos de origen (descarga PDF)

Qué tipo de cifra publica esta fuente

La categoría de BLS es un rango relativo, no un nivel absoluto, y tampoco es una medición de primera mano: agrupa en cuatro bandas los rangos percentiles de la ocupación en varios estudios publicados. No es una previsión de empleo ni de salarios, no es una probabilidad de adopción y no distingue entre automatización y aumento.

Valor ILO de cada grupo ISCO-08 vinculado
  • ISCO-08 3324Trade Brokers0,44
  • ISCO-08 3331Clearing and Forwarding Aents0,57

Task-level exposure

31 tareas evaluadas · 31 tareas con β ≥ 0,5 (100,0%)

β = exposición directa (E1) + 0,5 × exposición con herramientas disponibles (E2), según la definición del repositorio de origen.

  • Unidad de origen: tareas de O*NET 27.2 → código de ocupación de O*NET 31.0
  • Todas las tareas puntuadas figuran en la lista de tareas de O*NET 31.0.
Fuente
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Versión
gh-main-0471612
Licencia
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Calculate weight, volume, or cost of goods to be moved.

O*NET Task ID 17686

1.0
Prepare shipping documentation, such as bills of lading, packing lists, dock receipts, or certificates of origin.

O*NET Task ID 17687

1.0
Keep records of goods dispatched or received.

O*NET Task ID 17690

1.0
Prepare invoices or cost quotations for freight transportation.

O*NET Task ID 17696

1.0
Complete customs paperwork.

O*NET Task ID 17701

1.0
Select shipment routes, based on nature of goods shipped, transit times, or security needs.

O*NET Task ID 17680

0.5
Determine efficient and cost-effective methods of moving goods from one location to another.

O*NET Task ID 17681

0.5
Reserve necessary space on ships, aircraft, trains, or trucks.

O*NET Task ID 17682

0.5
Arrange delivery or storage of goods at destinations.

O*NET Task ID 17683

0.5
Arrange for special transport of sensitive cargoes, such as livestock, food, or medical supplies.

O*NET Task ID 17684

0.5
Assist clients in obtaining insurance reimbursements.

O*NET Task ID 17685

0.5
Consolidate loads with a common destination to reduce costs to individual shippers.

O*NET Task ID 17688

0.5
Inform clients of factors such as shipping options, timelines, transfers, or regulations affecting shipments.

O*NET Task ID 17689

0.5
Maintain current knowledge of relevant legislation, political situations, or other factors that could affect freight shipping.

O*NET Task ID 17691

0.5
Monitor or record locations of goods in transit.

O*NET Task ID 17692

0.5
Negotiate shipping rates with freight carriers.

O*NET Task ID 17693

0.5
Obtain or arrange cargo insurance.

O*NET Task ID 17694

0.5
Pay or arrange for payment of freight or insurance fees or other charges.

O*NET Task ID 17695

0.5
Recommend or arrange appropriate merchandise packing methods, according to climate, terrain, weight, nature of goods, or costs.

O*NET Task ID 17697

0.5
Verify proper packaging and labeling of exported goods.

O*NET Task ID 17698

0.5
Verify adherence of documentation to customs, insurance, or regulatory requirements.

O*NET Task ID 17699

0.5
Arrange for applicable duties, taxes, or paperwork for customs clearance.

O*NET Task ID 17700

0.5
Make arrangements with customs brokers to facilitate the passage of goods through customs.

O*NET Task ID 17702

0.5
Provide detailed port information to importers or exporters.

O*NET Task ID 17703

0.5
Provide shipment status notification to exporters, consignees, or insurers.

O*NET Task ID 17704

0.5
Refer exporters to experts in areas such as trade financing, international marketing, government export requirements, international banking, or marine insurance.

O*NET Task ID 17705

0.5
Analyze shipping routes to determine how to minimize environmental impact.

O*NET Task ID 19829

0.5
Arrange for transport, using a variety of modes, such as rail, short sea shipping, air, or roadways, to minimize carbon emissions or other environmental impacts.

O*NET Task ID 19830

0.5
Consider environmental sustainability factors when determining merchandise packing methods.

O*NET Task ID 19831

0.5
Recommend shipping solutions to minimize cost or environmental impacts.

O*NET Task ID 19832

0.5
Review the environmental records of freight carriers to inform shipping decisions.

O*NET Task ID 19833

0.5

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Todas las tareas de O*NET 31.0 (31)

Todas las tareas de O*NET 31.0 de esta ocupación (en inglés, tal como se publicaron; tipo de tarea principal o complementaria). Los valores de exposición no figuran en esta lista; están en la tabla de arriba, junto a cada tarea con la redacción de la versión de O*NET que usó cada fuente.

Tarea (O*NET 31.0)Tipo
Select shipment routes, based on nature of goods shipped, transit times, or security needs.Principal
Determine efficient and cost-effective methods of moving goods from one location to another.Principal
Reserve necessary space on ships, aircraft, trains, or trucks.Principal
Arrange delivery or storage of goods at destinations.Principal
Arrange for special transport of sensitive cargoes, such as livestock, food, or medical supplies.Principal
Calculate weight, volume, or cost of goods to be moved.Principal
Prepare shipping documentation, such as bills of lading, packing lists, dock receipts, or certificates of origin.Principal
Consolidate loads with a common destination to reduce costs to individual shippers.Principal
Inform clients of factors such as shipping options, timelines, transfers, or regulations affecting shipments.Principal
Keep records of goods dispatched or received.Principal
Maintain current knowledge of relevant legislation, political situations, or other factors that could affect freight shipping.Principal
Monitor or record locations of goods in transit.Principal
Negotiate shipping rates with freight carriers.Principal
Obtain or arrange cargo insurance.Principal
Pay or arrange for payment of freight or insurance fees or other charges.Principal
Prepare invoices or cost quotations for freight transportation.Principal
Verify proper packaging and labeling of exported goods.Principal
Verify adherence of documentation to customs, insurance, or regulatory requirements.Principal
Arrange for applicable duties, taxes, or paperwork for customs clearance.Principal
Complete customs paperwork.Principal
Provide detailed port information to importers or exporters.Principal
Provide shipment status notification to exporters, consignees, or insurers.Principal
Arrange for transport, using a variety of modes, such as rail, short sea shipping, air, or roadways, to minimize carbon emissions or other environmental impacts.Principal
Assist clients in obtaining insurance reimbursements.Complementaria
Recommend or arrange appropriate merchandise packing methods, according to climate, terrain, weight, nature of goods, or costs.Complementaria
Make arrangements with customs brokers to facilitate the passage of goods through customs.Complementaria
Refer exporters to experts in areas such as trade financing, international marketing, government export requirements, international banking, or marine insurance.Complementaria
Analyze shipping routes to determine how to minimize environmental impact.Complementaria
Consider environmental sustainability factors when determining merchandise packing methods.Complementaria
Recommend shipping solutions to minimize cost or environmental impacts.Complementaria
Review the environmental records of freight carriers to inform shipping decisions.Complementaria

Información ocupacional

Perspectivas de empleo (BLS)

Valores de todo el grupo SOC 43-5011 (Cargo and freight agents), no solo de esta ocupación O*NET.

Empleo, 2025
100K
Empleo proyectado, 2035
106K
Variación (2025–35)
+6,2%
Salario anual mediano, 2025
$52.260
Formación habitual para acceder
High school diploma or equivalent
mínimo $30.890rango del salario mediano de 825 ocupaciones detalladas, BLS EP 2025–35máximo $559.030

Fuente: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Vínculos con la clasificación coreana (KSCO)

Vínculos de la versión vigente de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado por AI Changing Work. Los valores de relación se leen desde la ocupación O*NET-SOC.

Código KSCONombre KSCORelaciónEstado
32230무역 사무원Se solapan, no son igualesconfirmado

Definiciones de relación y estado(kr-direct v1.1)

Descripción ocupacional de la OIT

AI Changing Work vincula a esta ocupación los grupos primarios de la ISCO-08 que figuran abajo aplicando, tal como se publicaron, las tablas de correspondencia de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. (BLS) (SOC 2018 a SOC 2010, SOC 2010 a ISCO-08), sin selección caso por caso; cada vínculo puede ser total o parcial.

  • ISCO-08 3324Trade Brokers

    Agentes de compras y consignatarios

  • ISCO-08 3331Clearing and Forwarding Aents

    Declarantes o gestores de aduana

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulario ocupacional ESCO

Cada entrada de abajo está emparejada con esta ocupación en el ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versión 1, 2022). Los tipos de correspondencia son los de esa tabla; la redacción es de AI Changing Work.

  • despachador de transporte aéreo/despachadora de transporte aéreoESCO 4323.6Mismo alcance

    Las comunicaciones de transporte de mercancías reciben y transmiten mensajes fiables, así como vehículos y equipos, y registran otros datos importantes. Supervisan la planificación de las operaciones de despacho mediante la coordinación de los distintos modos de transporte. Los despachadores de transporte aéreo estructuran itinerarios o servicios y determinan el modo de transporte adecuado. También son responsables de los equipos y el mantenimiento de los vehículos y el despacho de los trabajadores. Los despachadores de transporte aéreo proporcionan la documentación jurídica y contractual para el transporte de las partes.

  • coordinador de operaciones de transporte internacional/coordinadora de operaciones de transporte internacionalESCO 3331.3Esta ocupación es más amplia

    Los coordinadores de operaciones de transporte internacional ejecutan y controlan las operaciones internacionales de transporte mediante la resolución de problemas y la toma de decisiones relacionadas con las actividades de transporte y de apoyo. Se ocupan de las cargas administrativas asociadas a operaciones internacionales, tales como la reglamentación en los distintos contextos nacionales de importación y exportación. Proporcionan apoyo empresarial, coordinación de proyectos, evaluación y gestión de los sistemas actuales y de la gestión internacional de la cadena de suministro y procedimientos, según proceda.

  • coordinador logístico de transporte ferroviario/coordinadora logística de transporte ferroviarioESCO 4323.12Esta ocupación es más amplia

    Los coordinadores logísticos de transporte ferroviario gestionan los envíos por ferrocarril, incluyendo o excluyendo otros modos de transporte. Coordinan la asignación oportuna de medios y equipos de transporte y garantizan la entrega a tiempo. Diseñan y mantienen cadenas de suministro eficaces para clientes y expedidores.

  • director de logística/directora de logísticaESCO 3331.2Se solapan, no son iguales

    Los directores de logística planifican y organizan el envío de mercancías a nivel nacional e internacional. Contactan con los transportistas y negocian la mejor manera de enviar la carga a su destino, que puede ser un único cliente o un punto de distribución. Los directores de logística actúan como expertos en la gestión de la cadena de suministro. Conocen y aplican las normas de cada tipo específico de cargamento y comunican las condiciones y los costes a los clientes.

Fuente: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licencia: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Ver original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Vínculos con la clasificación francesa (ROME)

Vínculos entre esta ocupación y fichas ROME 4.0, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación. Los vínculos marcados como «provisional» se adoptaron basándose únicamente en los juicios de dos evaluadores de la misma familia de modelos (Claude), o mediante una regla del operador aplicada a esos juicios, por lo que se sustentan en evidencia más débil que los vínculos confirmados.

Código ROMEDenominación ROME (francés)Relación
N1202Agent / Agente de transitMismo alcanceprovisional
N1204Coordinateur / Coordinatrice transit en import - exportEsta ocupación es más ampliaprovisional
D1429Assistant / Assistante import-exportSe solapan, no son iguales
N1206Courtier / Courtière affrètement maritimeRelacionada, no equivalente
N1201Affréteur / AffréteuseRelacionada, no equivalenteprovisional
N1205Responsable de service transitRelacionada, no equivalenteprovisional

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Vínculos con la clasificación española (CNO-11)

Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones CNO-11, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.

Código CNO-11Denominación CNO-11 (español)Relación
4123Empleados de logística y transporte de pasajeros y mercancíasEsta ocupación es más estrechaprovisional
3531Representantes de aduanasRelacionada, no equivalenteprovisional

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Vínculos con la clasificación alemana (KldB)

Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones KldB, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.

Código KldBDenominación KldB (alemán)Relación
51622Speditions- und Logistikkaufleute - fachlich ausgerichtete TätigkeitenEsta ocupación es más estrecha
51613Verkehrskaufleute - komplexe SpezialistentätigkeitenRelacionada, no equivalenteprovisional
51652Schifffahrtskaufleute - fachlich ausgerichtete TätigkeitenRelacionada, no equivalenteprovisional

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Vínculos con la clasificación japonesa (JSCO)

Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones JSCO, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.

Código JSCODenominación JSCO (japonés)Relación
249他に分類されない専門的職業従事者Relacionada, no equivalente
301旅客・貨物係事務員Relacionada, no equivalente

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Fuentes de datos y licencias de esta página, y avisos de modificación y traducción de AI Changing Work: Créditos y fuentes