Cargo and Freight Agents
Office and Administrative Support Occupations- Código O*NET-SOC
- 43-5011.00
Expedite and route movement of incoming and outgoing cargo and freight shipments in airline, train, and trucking terminals and shipping docks. Take orders from customers and arrange pickup of freight and cargo for delivery to loading platform. Prepare and examine bills of lading to determine shipping charges and tariffs.
- Fuente de datos: BLSPublicado: 2026-08
Muy alto· relativa
BajoCuatro bandas relativasMuy altoValor por grupo ocupacional
Escala, base y fuente
Cuatro bandas relativas (Bajo / Moderado / Alto / Muy alto)
831 ocupaciones detalladas de la tabla de proyecciones de empleo de BLS. El valor se asigna por código de la National Employment Matrix (NEM), de modo que las ocupaciones que comparten un código NEM reciben la misma banda
- Fuente de datos: AnthropicPublicado: 2026-03
0,017
0,000Rango de los valores aquí recogidos0,745Valor por grupo ocupacional
Escala, base y fuente
Índice de exposición observada, 0–1 tal como se publica
Mapeado sobre tareas de O*NET
Publicado por ocupación SOC 2018; toda ocupación O*NET con el mismo código SOC 2018 recibe este valor
- Fuente de datos: ILOPublicado: 2025
0,44–0,57· 2 grupos ISCO-08
Escala, base y fuente
Índice de exposición a la IA generativa, 0–1 tal como se publica
Publicado por grupo primario ISCO-08. Vinculado a esta ocupación, total o parcialmente, aplicando tal como se publicaron las tablas de correspondencia de la U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 a SOC 2010, SOC 2010 a SOC 2018)
Qué tipo de cifra publica esta fuente
La categoría de BLS es un rango relativo, no un nivel absoluto, y tampoco es una medición de primera mano: agrupa en cuatro bandas los rangos percentiles de la ocupación en varios estudios publicados. No es una previsión de empleo ni de salarios, no es una probabilidad de adopción y no distingue entre automatización y aumento.
Valor ILO de cada grupo ISCO-08 vinculado
- ISCO-08 3324Trade Brokers0,44
- ISCO-08 3331Clearing and Forwarding Aents0,57
Task-level exposure
Ver 20 tareas ocultas24 tareas evaluadas · 14 tareas con β ≥ 0,5 (58,3%)
β = exposición directa (E1) + 0,5 × exposición con herramientas disponibles (E2), según la definición del repositorio de origen.
- Unidad de origen: tareas de O*NET 27.2 → código de ocupación de O*NET 31.0
- Todas las tareas puntuadas figuran en la lista de tareas de O*NET 31.0.
- Fuente
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versión
- gh-main-0471612
- Licencia
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % | APIRaw / share % |
|---|---|---|
Advise clients on transportation and payment methods.43-5011.00 | 0.002857.1 | —0 |
Check import or export documentation to determine cargo contents and use tariff coding system to classify goods according to fee or tariff group.43-5011.00 | 0.002142.9 | 0.003422.5 |
Track delivery progress of shipments. | —0 | 0.007650.3 |
Negotiate and arrange transport of goods with shipping or freight companies. | —0 | 0.004127.2 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Determine method of shipment and prepare bills of lading, invoices, and other shipping documents.O*NET Task ID 8192 | 1.0 |
Estimate freight or postal rates and record shipment costs and weights.O*NET Task ID 8194 | 1.0 |
Enter shipping information into a computer by hand or by a hand-held scanner that reads bar codes on goods.O*NET Task ID 8195 | 1.0 |
Check import or export documentation to determine cargo contents and use tariff coding system to classify goods according to fee or tariff group.O*NET Task ID 20273 | 1.0 |
Prepare manifests showing numbers of airplane passengers and baggage, mail, and freight weights, transmitting data to destinations.O*NET Task ID 20274 | 1.0 |
Negotiate and arrange transport of goods with shipping or freight companies.O*NET Task ID 8188 | 0.5 |
Advise clients on transportation and payment methods.O*NET Task ID 8190 | 0.5 |
Retrieve stored items and trace lost shipments as necessary.O*NET Task ID 8196 | 0.5 |
Inspect and count items received and check them against invoices or other documents, recording shortages and rejecting damaged goods.O*NET Task ID 8199 | 0.5 |
Keep records of all goods shipped, received, and stored.O*NET Task ID 8201 | 0.5 |
Arrange insurance coverage for goods.O*NET Task ID 8203 | 0.5 |
Track delivery progress of shipments.O*NET Task ID 20271 | 0.5 |
Notify consignees, passengers, or customers of freight or baggage arrival and arrange for delivery.O*NET Task ID 20272 | 0.5 |
Contact vendors or claims adjustment departments to resolve shipment problems or contact service depots to arrange for repairs.O*NET Task ID 20275 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas las tareas de O*NET 31.0 (24)
Todas las tareas de O*NET 31.0 de esta ocupación (en inglés, tal como se publicaron; tipo de tarea principal o complementaria). Los valores de exposición no figuran en esta lista; están en la tabla de arriba, junto a cada tarea con la redacción de la versión de O*NET que usó cada fuente.
| Tarea (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Negotiate and arrange transport of goods with shipping or freight companies. | Principal |
| Advise clients on transportation and payment methods. | Principal |
| Determine method of shipment and prepare bills of lading, invoices, and other shipping documents. | Principal |
| Estimate freight or postal rates and record shipment costs and weights. | Principal |
| Enter shipping information into a computer by hand or by a hand-held scanner that reads bar codes on goods. | Principal |
| Retrieve stored items and trace lost shipments as necessary. | Principal |
| Keep records of all goods shipped, received, and stored. | Principal |
| Track delivery progress of shipments. | Principal |
| Notify consignees, passengers, or customers of freight or baggage arrival and arrange for delivery. | Principal |
| Pack goods for shipping, using tools such as staplers, strapping machines, and hammers. | Complementaria |
| Direct delivery trucks to shipping doors or designated marshaling areas and help load and unload goods safely. | Complementaria |
| Inspect and count items received and check them against invoices or other documents, recording shortages and rejecting damaged goods. | Complementaria |
| Install straps, braces, and padding to loads to prevent shifting or damage during shipment. | Complementaria |
| Coordinate and supervise activities of workers engaged in packing and shipping merchandise. | Complementaria |
| Arrange insurance coverage for goods. | Complementaria |
| Direct or participate in cargo loading to ensure completeness of load and even distribution of weight. | Complementaria |
| Open cargo containers and unwrap contents, using steel cutters, crowbars, or other hand tools. | Complementaria |
| Attach address labels, identification codes, and shipping instructions to containers. | Complementaria |
| Route received goods to first available flight or to appropriate storage areas or departments, using forklifts, hand trucks, or other equipment. | Complementaria |
| Maintain a supply of packing materials. | Complementaria |
| Assemble containers and crates used to transport items, such as machines or vehicles. | Complementaria |
| Check import or export documentation to determine cargo contents and use tariff coding system to classify goods according to fee or tariff group. | Complementaria |
| Prepare manifests showing numbers of airplane passengers and baggage, mail, and freight weights, transmitting data to destinations. | Complementaria |
| Contact vendors or claims adjustment departments to resolve shipment problems or contact service depots to arrange for repairs. | Complementaria |
0,28/ 3· Índice de exposición a robots
Escala, base y fuente
Cada tarea física se califica de 0 a 3 según el entorno en el que robots ya implantados, vendidos o demostrados podrían realizarla (0 ninguno · 1 entornos diseñados para robots, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado · 2 instalaciones estructuradas, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores · 3 entornos no estructurados, como un hogar particular o una obra de construcción), y las calificaciones se promedian según la proporción del tiempo de trabajo
Tareas físicas entre las tareas O*NET 29.3 de esta ocupación
Anthropic estimó las calificaciones y las proporciones de tiempo con Claude Opus 5 mediante búsqueda web (situación en 2026).
El índice de exposición a robots es una medida distinta de las cifras de exposición a la IA de este sitio y no puede sumarse a ellas ni compararse con ellas. No mide la adopción real ni el coste, y el 0 también incluye ocupaciones sin tareas físicas.
Calificación de cada tarea física
Niveles de entorno robótico (E0–E3)
E0 ningunoDetalles
Calificada como no realizable por robots que se han implantado, vendido o demostrado, ni siquiera en un entorno diseñado para robots
E1 entornos diseñados para robotsDetalles
Calificada como realizable en un entorno construido en torno a la máquina, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado
E2 instalaciones estructuradasDetalles
Calificada como realizable en una instalación de trabajo de personas que una institución mantiene según un estándar de trabajo, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores
E3 entornos no estructuradosDetalles
Calificada como realizable en un entorno que ninguna institución mantiene según un estándar de trabajo, como un hogar particular o una obra de construcción
Solo se enumeran las tareas clasificadas como físicas; las demás tareas no tienen nivel en la fuente.
| Tarea (O*NET 29.3) | Nivel de entorno robótico |
|---|---|
| Retrieve stored items and trace lost shipments as necessary. | E1 entornos diseñados para robots |
| Pack goods for shipping, using tools such as staplers, strapping machines, and hammers. | E1 entornos diseñados para robots |
| Direct delivery trucks to shipping doors or designated marshaling areas and help load and unload goods safely. | E2 instalaciones estructuradas |
| Inspect and count items received and check them against invoices or other documents, recording shortages and rejecting damaged goods. | E1 entornos diseñados para robots |
| Install straps, braces, and padding to loads to prevent shifting or damage during shipment. | E0 ninguno |
| Direct or participate in cargo loading to ensure completeness of load and even distribution of weight. | E1 entornos diseñados para robots |
| Open cargo containers and unwrap contents, using steel cutters, crowbars, or other hand tools. | E1 entornos diseñados para robots |
| Attach address labels, identification codes, and shipping instructions to containers. | E1 entornos diseñados para robots |
| Route received goods to first available flight or to appropriate storage areas or departments, using forklifts, hand trucks, or other equipment. | E2 instalaciones estructuradas |
| Maintain a supply of packing materials. | E2 instalaciones estructuradas |
| Assemble containers and crates used to transport items, such as machines or vehicles. | E1 entornos diseñados para robots |
Información ocupacional
Perspectivas de empleo (BLS)
Valores de todo el grupo SOC 43-5011 (Cargo and freight agents), no solo de esta ocupación O*NET.
- Empleo, 2025
- 100K
- Empleo proyectado, 2035
- 106K
- Variación (2025–35)
- +6,2%
- Salario anual mediano, 2025
- $52.260
- Formación habitual para acceder
- High school diploma or equivalent
Vínculos con la clasificación coreana (KSCO)
Vínculos de la versión vigente de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado por AI Changing Work. Los valores de relación se leen desde la ocupación O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nombre KSCO | Relación | Estado |
|---|---|---|---|
| 32211 | 도로운송 사무원 | Esta ocupación es más amplia | confirmado |
| 32221 | 수상운송 사무원 | Esta ocupación es más amplia | confirmado |
| 32222 | 항공운송 사무원 | Esta ocupación es más amplia | confirmado |
| 32290 | 그 외 운송 및 무역 사무원 | Se solapan, no son iguales | revisado |
Definiciones de relación y estado(kr-direct v1.1)
Descripción ocupacional de la OIT
AI Changing Work vincula a esta ocupación los grupos primarios de la ISCO-08 que figuran abajo aplicando, tal como se publicaron, las tablas de correspondencia de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. (BLS) (SOC 2018 a SOC 2010, SOC 2010 a ISCO-08), sin selección caso por caso; cada vínculo puede ser total o parcial.
- ISCO-08 3324Trade Brokers
Agentes de compras y consignatarios
- ISCO-08 3331Clearing and Forwarding Aents
Declarantes o gestores de aduana
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulario ocupacional ESCO
Cada entrada de abajo está emparejada con esta ocupación en el ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versión 1, 2022). Los tipos de correspondencia son los de esa tabla; la redacción es de AI Changing Work.
- coordinador logístico de carga aérea/coordinadora logística de carga aéreaESCO 4323.1Esta ocupación es más amplia
Los coordinadores logísticos de carga aérea dirigen y coordinan la carga terminal del transporte aéreo y las actividades en pista. Revisan los datos de los vuelos entrantes para planificar las actividades de trabajo. Dirigen la preparación de planes de carga para cada vuelo de salida y se dan al personal de supervisión para garantizar que los trabajadores y los equipos estén a disposición de las actividades de carga aérea y carga y descarga de equipaje, y actividades de manipulación.
- despachador de transporte aéreo/despachadora de transporte aéreoESCO 4323.6Esta ocupación es más amplia
Las comunicaciones de transporte de mercancías reciben y transmiten mensajes fiables, así como vehículos y equipos, y registran otros datos importantes. Supervisan la planificación de las operaciones de despacho mediante la coordinación de los distintos modos de transporte. Los despachadores de transporte aéreo estructuran itinerarios o servicios y determinan el modo de transporte adecuado. También son responsables de los equipos y el mantenimiento de los vehículos y el despacho de los trabajadores. Los despachadores de transporte aéreo proporcionan la documentación jurídica y contractual para el transporte de las partes.
- director de logística/directora de logísticaESCO 3331.2Se solapan, no son iguales
Los directores de logística planifican y organizan el envío de mercancías a nivel nacional e internacional. Contactan con los transportistas y negocian la mejor manera de enviar la carga a su destino, que puede ser un único cliente o un punto de distribución. Los directores de logística actúan como expertos en la gestión de la cadena de suministro. Conocen y aplican las normas de cada tipo específico de cargamento y comunican las condiciones y los costes a los clientes.
Fuente: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licencia: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Vínculos con la clasificación francesa (ROME)
Vínculos entre esta ocupación y fichas ROME 4.0, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación. Los vínculos marcados como «provisional» se adoptaron basándose únicamente en los juicios de dos evaluadores de la misma familia de modelos (Claude), o mediante una regla del operador aplicada a esos juicios, por lo que se sustentan en evidencia más débil que los vínculos confirmados.
| Código ROME | Denominación ROME (francés) | Relación |
|---|---|---|
| N1206 | Courtier / Courtière affrètement maritime | Esta ocupación es más amplia |
| N3206 | Assistant / Assistante d'exploitation de terminal portuaire | Esta ocupación es más amplia |
| N3210 | Assistant / Assistante d'exploitation transport maritime | Esta ocupación es más ampliaprovisional |
| N1202 | Agent / Agente de transit | Se solapan, no son igualesprovisional |
| N3205 | Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial | Relacionada, no equivalente |
| N1201 | Affréteur / Affréteuse | Relacionada, no equivalenteprovisional |
| N1207 | Chef / Cheffe de groupe affrètement | Relacionada, no equivalenteprovisional |
| N4203 | Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Vínculos con la clasificación española (CNO-11)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones CNO-11, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código CNO-11 | Denominación CNO-11 (español) | Relación |
|---|---|---|
| 4123 | Empleados de logística y transporte de pasajeros y mercancías | Esta ocupación es más estrechaprovisional |
| 3523 | Consignatarios | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Vínculos con la clasificación alemana (KldB)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones KldB, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código KldB | Denominación KldB (alemán) | Relación |
|---|---|---|
| 51622 | Speditions- und Logistikkaufleute - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Esta ocupación es más estrecha |
| 51652 | Schifffahrtskaufleute - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Esta ocupación es más ampliaprovisional |
| 51642 | Luftverkehrskaufleute - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Relacionada, no equivalente |
| 51643 | Luftverkehrskaufleute - komplexe Spezialistentätigkeiten | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Vínculos con la clasificación japonesa (JSCO)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones JSCO, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código JSCO | Denominación JSCO (japonés) | Relación |
|---|---|---|
| 301 | 旅客・貨物係事務員 | Esta ocupación es más estrecha |
| 272 | 出荷・受荷事務員 | Relacionada, no equivalente |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fuentes de datos y licencias de esta página, y avisos de modificación y traducción de AI Changing Work: Créditos y fuentes