Avionics Technicians
Installation, Maintenance, and Repair Occupations- Código O*NET-SOC
- 49-2091.00
Install, inspect, test, adjust, or repair avionics equipment, such as radar, radio, navigation, and missile control systems in aircraft or space vehicles.
- Fuente de datos: BLSPublicado: 2026-08
Moderado· relativa
BajoCuatro bandas relativasMuy altoValor por grupo ocupacional
Escala, base y fuente
Cuatro bandas relativas (Bajo / Moderado / Alto / Muy alto)
831 ocupaciones detalladas de la tabla de proyecciones de empleo de BLS. El valor se asigna por código de la National Employment Matrix (NEM), de modo que las ocupaciones que comparten un código NEM reciben la misma banda
- Fuente de datos: AnthropicPublicado: 2026-03
0,000
0,000Rango de los valores aquí recogidos0,745Escala, base y fuente
Índice de exposición observada, 0–1 tal como se publica
Mapeado sobre tareas de O*NET
Publicado por ocupación SOC 2018; toda ocupación O*NET con el mismo código SOC 2018 recibe este valor
- Fuente de datos: ILOPublicado: 2025
0,25
0,09Rango de los valores aquí recogidos0,70Valor por grupo ocupacional
Escala, base y fuente
Índice de exposición a la IA generativa, 0–1 tal como se publica
Publicado por grupo primario ISCO-08. Vinculado a esta ocupación, total o parcialmente, aplicando tal como se publicaron las tablas de correspondencia de la U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 a SOC 2010, SOC 2010 a SOC 2018)
Qué tipo de cifra publica esta fuente
La categoría de BLS es un rango relativo, no un nivel absoluto, y tampoco es una medición de primera mano: agrupa en cuatro bandas los rangos percentiles de la ocupación en varios estudios publicados. No es una previsión de empleo ni de salarios, no es una probabilidad de adopción y no distingue entre automatización y aumento.
Task-level exposure
Ver 12 tareas ocultas13 tareas evaluadas · 5 tareas con β ≥ 0,5 (38,5%)
β = exposición directa (E1) + 0,5 × exposición con herramientas disponibles (E2), según la definición del repositorio de origen.
- Unidad de origen: tareas de O*NET 27.2 → código de ocupación de O*NET 31.0
- Todas las tareas puntuadas figuran en la lista de tareas de O*NET 31.0.
- Fuente
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versión
- gh-main-0471612
- Licencia
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons.49-2091.00 | 0.0018100.0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Keep records of maintenance and repair work.O*NET Task ID 9935 | 1.0 |
Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications.O*NET Task ID 9945 | 1.0 |
Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel.O*NET Task ID 9936 | 0.5 |
Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems.O*NET Task ID 9937 | 0.5 |
Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams.O*NET Task ID 9943 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas las tareas de O*NET 31.0 (13)
Todas las tareas de O*NET 31.0 de esta ocupación (en inglés, tal como se publicaron; tipo de tarea principal o complementaria). Los valores de exposición no figuran en esta lista; están en la tabla de arriba, junto a cada tarea con la redacción de la versión de O*NET que usó cada fuente.
| Tarea (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems. | Principal |
| Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters. | Principal |
| Keep records of maintenance and repair work. | Principal |
| Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel. | Principal |
| Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems. | Principal |
| Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons. | Principal |
| Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons. | Principal |
| Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons. | Principal |
| Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons. | Principal |
| Fabricate parts and test aids as required. | Principal |
| Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams. | Principal |
| Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing. | Principal |
| Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications. | Principal |
0,37/ 3· Índice de exposición a robots
Escala, base y fuente
Cada tarea física se califica de 0 a 3 según el entorno en el que robots ya implantados, vendidos o demostrados podrían realizarla (0 ninguno · 1 entornos diseñados para robots, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado · 2 instalaciones estructuradas, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores · 3 entornos no estructurados, como un hogar particular o una obra de construcción), y las calificaciones se promedian según la proporción del tiempo de trabajo
Tareas físicas entre las tareas O*NET 29.3 de esta ocupación
Anthropic estimó las calificaciones y las proporciones de tiempo con Claude Opus 5 mediante búsqueda web (situación en 2026).
El índice de exposición a robots es una medida distinta de las cifras de exposición a la IA de este sitio y no puede sumarse a ellas ni compararse con ellas. No mide la adopción real ni el coste, y el 0 también incluye ocupaciones sin tareas físicas.
Calificación de cada tarea física
Niveles de entorno robótico (E0–E3)
E0 ningunoDetalles
Calificada como no realizable por robots que se han implantado, vendido o demostrado, ni siquiera en un entorno diseñado para robots
E1 entornos diseñados para robotsDetalles
Calificada como realizable en un entorno construido en torno a la máquina, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado
E2 instalaciones estructuradasDetalles
Calificada como realizable en una instalación de trabajo de personas que una institución mantiene según un estándar de trabajo, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores
E3 entornos no estructuradosDetalles
Calificada como realizable en un entorno que ninguna institución mantiene según un estándar de trabajo, como un hogar particular o una obra de construcción
Solo se enumeran las tareas clasificadas como físicas; las demás tareas no tienen nivel en la fuente.
| Tarea (O*NET 29.3) | Nivel de entorno robótico |
|---|---|
| Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems. | E0 ninguno |
| Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters. | E0 ninguno |
| Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons. | E0 ninguno |
| Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons. | E1 entornos diseñados para robots |
| Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons. | E1 entornos diseñados para robots |
| Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons. | E1 entornos diseñados para robots |
| Fabricate parts and test aids as required. | E1 entornos diseñados para robots |
| Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams. | E1 entornos diseñados para robots |
| Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing. | E1 entornos diseñados para robots |
Información ocupacional
Perspectivas de empleo (BLS)
- Empleo, 2025
- 20K
- Empleo proyectado, 2035
- 22K
- Variación (2025–35)
- +9,4%
- Salario anual mediano, 2025
- $82.280
- Formación habitual para acceder
- Postsecondary nondegree award
Vínculos con la clasificación coreana (KSCO)
Vínculos de la versión vigente de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado por AI Changing Work. Los valores de relación se leen desde la ocupación O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nombre KSCO | Relación | Estado |
|---|---|---|---|
| 76211 | 항공기 전기 설치원 | Mismo alcance | confirmado |
Definiciones de relación y estado(kr-direct v1.1)
Descripción ocupacional de la OIT
AI Changing Work vincula a esta ocupación los grupos primarios de la ISCO-08 que figuran abajo aplicando, tal como se publicaron, las tablas de correspondencia de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. (BLS) (SOC 2018 a SOC 2010, SOC 2010 a ISCO-08), sin selección caso por caso; cada vínculo puede ser total o parcial.
- ISCO-08 7421Electronics Mechanics and Servicers
Mecánicos y reparadores en electrónica
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulario ocupacional ESCO
Cada entrada de abajo está emparejada con esta ocupación en el ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versión 1, 2022). Los tipos de correspondencia son los de esa tabla; la redacción es de AI Changing Work.
- técnico en aviónica/técnica en aviónicaESCO 7421.2Mismo alcance
Los técnicos en aviónica instalan, prueban, inspeccionan y ajustan equipos eléctricos y electrónicos como la navegación, la comunicación y los sistemas de control de vuelo en aeronaves y vehículos espaciales. Realizan trabajos de mantenimiento y reparación. Realizan pruebas funcionales, diagnostican problemas y adoptan medidas correctoras.
- ingeniero técnico aeroespacial/ingeniera técnica aeroespacialESCO 3115.1.1Esta ocupación es más amplia
Los ingenieros técnicos aeroespaciales colaboran con ingenieros aeroespaciales para utilizar, mantener y someter a pruebas los equipos utilizados en aeronaves y vehículos espaciales. Revisan proyectos e instrucciones para determinar las especificaciones y procedimientos de ensayo. Utilizan programas informáticos para garantizar que las partes de un vehículo espacial o de un avión funcionan correctamente. Registran los procedimientos de ensayo y los resultados, y formulan recomendaciones de modificación.
- técnico de mantenimiento aeronáutico/técnica de mantenimiento aeronáuticoESCO 7232.5Esta ocupación es más amplia
Los técnicos de mantenimiento aeronáutico llevan a cabo el mantenimiento preventivo de aeronaves, componentes, motores y conjuntos de aeronaves, tales como fuselajes e sistemas hidráulicos y neumáticos. Llevan a cabo inspecciones de conformidad con estrictos protocolos y leyes en materia de aviación.
- ingeniero de mantenimiento de aeronaves/ingeniera de mantenimiento de aeronavesESCO 3153.1Se solapan, no son iguales
Los ingenieros de mantenimiento de aeronaves efectúan inspecciones prevuelo y postvuelo, ajustes y reparaciones menores para garantizar el rendimiento seguro de las aeronaves. Inspeccionan las aeronaves antes del despegue para detectar casos de mal funcionamiento, como las fugas de petróleo, los problemas eléctricos o hidráulicos. Comprueban la distribución de los pasajeros y de la carga y la cantidad de combustible para garantizar el cumplimiento de las especificaciones relativas al peso y al equilibrio.
Fuente: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licencia: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Vínculos con la clasificación francesa (ROME)
Vínculos entre esta ocupación y fichas ROME 4.0, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación. Los vínculos marcados como «provisional» se adoptaron basándose únicamente en los juicios de dos evaluadores de la misma familia de modelos (Claude), o mediante una regla del operador aplicada a esos juicios, por lo que se sustentan en evidencia más débil que los vínculos confirmados.
| Código ROME | Denominación ROME (francés) | Relación |
|---|---|---|
| I1334 | Electronicien / Electronicienne de maintenance aéronautique | Mismo alcanceprovisional |
| I1602 | Mécanicien / Mécanicienne avion | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Vínculos con la clasificación española (CNO-11)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones CNO-11, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código CNO-11 | Denominación CNO-11 (español) | Relación |
|---|---|---|
| 7531 | Mecánicos y reparadores de equipos electrónicos | Esta ocupación es más estrechaprovisional |
| 7402 | Mecánicos y ajustadores de motores de avión | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Vínculos con la clasificación alemana (KldB)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones KldB, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código KldB | Denominación KldB (alemán) | Relación |
|---|---|---|
| 26332 | Berufe in der Luftverkehrs-, Schiffs- und Fahrzeugelektronik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Esta ocupación es más estrechaprovisional |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Vínculos con la clasificación japonesa (JSCO)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones JSCO, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código JSCO | Denominación JSCO (japonés) | Relación |
|---|---|---|
| 554 | 輸送機械整備・修理従事者（自動車を除く） | Esta ocupación es más estrecha |
| 679 | その他の電気工事従事者 | Relacionada, no equivalente |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fuentes de datos y licencias de esta página, y avisos de modificación y traducción de AI Changing Work: Créditos y fuentes