Flight Attendants
Transportation and Material Moving Occupations- Código O*NET-SOC
- 53-2031.00
Monitor safety of the aircraft cabin. Provide services to airline passengers, explain safety information, serve food and beverages, and respond to emergency incidents.
- Fuente de datos: BLSPublicado: 2026-08
Alto· relativa
BajoCuatro bandas relativasMuy altoValor por grupo ocupacional
Escala, base y fuente
Cuatro bandas relativas (Bajo / Moderado / Alto / Muy alto)
831 ocupaciones detalladas de la tabla de proyecciones de empleo de BLS. El valor se asigna por código de la National Employment Matrix (NEM), de modo que las ocupaciones que comparten un código NEM reciben la misma banda
- Fuente de datos: AnthropicPublicado: 2026-03
0,091
0,000Rango de los valores aquí recogidos0,745Escala, base y fuente
Índice de exposición observada, 0–1 tal como se publica
Mapeado sobre tareas de O*NET
Publicado por ocupación SOC 2018; toda ocupación O*NET con el mismo código SOC 2018 recibe este valor
- Fuente de datos: ILOPublicado: 2025
0,22
0,09Rango de los valores aquí recogidos0,70Valor por grupo ocupacional
Escala, base y fuente
Índice de exposición a la IA generativa, 0–1 tal como se publica
Publicado por grupo primario ISCO-08. Vinculado a esta ocupación, total o parcialmente, aplicando tal como se publicaron las tablas de correspondencia de la U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 a SOC 2010, SOC 2010 a SOC 2018)
Qué tipo de cifra publica esta fuente
La categoría de BLS es un rango relativo, no un nivel absoluto, y tampoco es una medición de primera mano: agrupa en cuatro bandas los rangos percentiles de la ocupación en varios estudios publicados. No es una previsión de empleo ni de salarios, no es una probabilidad de adopción y no distingue entre automatización y aumento.
Task-level exposure
Ver 22 tareas ocultas25 tareas evaluadas · 5 tareas con β ≥ 0,5 (20,0%)
β = exposición directa (E1) + 0,5 × exposición con herramientas disponibles (E2), según la definición del repositorio de origen.
- Unidad de origen: tareas de O*NET 27.2 → código de ocupación de O*NET 31.0
- Todas las tareas puntuadas figuran en la lista de tareas de O*NET 31.0.
- Fuente
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versión
- gh-main-0471612
- Licencia
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % | APIRaw / share % |
|---|---|---|
Answer passengers' questions about flights, aircraft, weather, travel routes and services, arrival times, or schedules.53-2031.00 | 0.005076.9 | 0.0096100.0 |
Heat and serve prepared foods.53-2031.00 | 0.001523.1 | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Announce flight delays and descent preparations.O*NET Task ID 9646 | 1.0 |
Inspect passenger tickets to verify information and to obtain destination information.O*NET Task ID 9647 | 1.0 |
Take inventory of headsets, alcoholic beverages, and money collected.O*NET Task ID 9653 | 1.0 |
Prepare reports showing places of departure and destination, passenger ticket numbers, meal and beverage inventories, the conditions of cabin equipment, and any problems encountered by passengers.O*NET Task ID 9656 | 1.0 |
Answer passengers' questions about flights, aircraft, weather, travel routes and services, arrival times, or schedules.O*NET Task ID 9648 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas las tareas de O*NET 31.0 (25)
Todas las tareas de O*NET 31.0 de esta ocupación (en inglés, tal como se publicaron; tipo de tarea principal o complementaria). Los valores de exposición no figuran en esta lista; están en la tabla de arriba, junto a cada tarea con la redacción de la versión de O*NET que usó cada fuente.
| Tarea (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Direct and assist passengers in emergency procedures, such as evacuating a plane following an emergency landing. | Principal |
| Announce and demonstrate safety and emergency procedures, such as the use of oxygen masks, seat belts, and life jackets. | Principal |
| Walk aisles of planes to verify that passengers have complied with federal regulations prior to takeoffs and landings. | Principal |
| Verify that first aid kits and other emergency equipment, including fire extinguishers and oxygen bottles, are in working order. | Principal |
| Administer first aid to passengers in distress. | Principal |
| Attend preflight briefings concerning weather, altitudes, routes, emergency procedures, crew coordination, lengths of flights, food and beverage services offered, and numbers of passengers. | Principal |
| Prepare passengers and aircraft for landing, following procedures. | Principal |
| Determine special assistance needs of passengers, such as small children, the elderly, or persons with disabilities. | Principal |
| Check to ensure that food, beverages, blankets, reading material, emergency equipment, and other supplies are aboard and are in adequate supply. | Principal |
| Reassure passengers when situations, such as turbulence, are encountered. | Principal |
| Announce flight delays and descent preparations. | Principal |
| Inspect passenger tickets to verify information and to obtain destination information. | Principal |
| Answer passengers' questions about flights, aircraft, weather, travel routes and services, arrival times, or schedules. | Principal |
| Assist passengers entering or disembarking the aircraft. | Principal |
| Inspect and clean cabins, checking for any problems and making sure that cabins are in order. | Principal |
| Greet passengers boarding aircraft and direct them to assigned seats. | Principal |
| Conduct periodic trips through the cabin to ensure passenger comfort and to distribute reading material, headphones, pillows, playing cards, and blankets. | Principal |
| Operate audio and video systems. | Principal |
| Assist passengers in placing carry-on luggage in overhead, garment, or under-seat storage. | Principal |
| Prepare reports showing places of departure and destination, passenger ticket numbers, meal and beverage inventories, the conditions of cabin equipment, and any problems encountered by passengers. | Principal |
| Collect money for meals and beverages. | Principal |
| Heat and serve prepared foods. | Principal |
| Monitor passenger behavior to identify threats to the safety of the crew and other passengers. | Principal |
| Take inventory of headsets, alcoholic beverages, and money collected. | Complementaria |
| Sell alcoholic beverages to passengers. | Complementaria |
0,38/ 3· Índice de exposición a robots
Escala, base y fuente
Cada tarea física se califica de 0 a 3 según el entorno en el que robots ya implantados, vendidos o demostrados podrían realizarla (0 ninguno · 1 entornos diseñados para robots, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado · 2 instalaciones estructuradas, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores · 3 entornos no estructurados, como un hogar particular o una obra de construcción), y las calificaciones se promedian según la proporción del tiempo de trabajo
Tareas físicas entre las tareas O*NET 29.3 de esta ocupación
Anthropic estimó las calificaciones y las proporciones de tiempo con Claude Opus 5 mediante búsqueda web (situación en 2026).
El índice de exposición a robots es una medida distinta de las cifras de exposición a la IA de este sitio y no puede sumarse a ellas ni compararse con ellas. No mide la adopción real ni el coste, y el 0 también incluye ocupaciones sin tareas físicas.
Calificación de cada tarea física
Niveles de entorno robótico (E0–E3)
E0 ningunoDetalles
Calificada como no realizable por robots que se han implantado, vendido o demostrado, ni siquiera en un entorno diseñado para robots
E1 entornos diseñados para robotsDetalles
Calificada como realizable en un entorno construido en torno a la máquina, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado
E2 instalaciones estructuradasDetalles
Calificada como realizable en una instalación de trabajo de personas que una institución mantiene según un estándar de trabajo, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores
E3 entornos no estructuradosDetalles
Calificada como realizable en un entorno que ninguna institución mantiene según un estándar de trabajo, como un hogar particular o una obra de construcción
Solo se enumeran las tareas clasificadas como físicas; las demás tareas no tienen nivel en la fuente.
| Tarea (O*NET 29.3) | Nivel de entorno robótico |
|---|---|
| Direct and assist passengers in emergency procedures, such as evacuating a plane following an emergency landing. | E0 ninguno |
| Walk aisles of planes to verify that passengers have complied with federal regulations prior to takeoffs and landings. | E0 ninguno |
| Verify that first aid kits and other emergency equipment, including fire extinguishers and oxygen bottles, are in working order. | E1 entornos diseñados para robots |
| Administer first aid to passengers in distress. | E0 ninguno |
| Prepare passengers and aircraft for landing, following procedures. | E0 ninguno |
| Check to ensure that food, beverages, blankets, reading material, emergency equipment, and other supplies are aboard and are in adequate supply. | E1 entornos diseñados para robots |
| Assist passengers entering or disembarking the aircraft. | E0 ninguno |
| Inspect and clean cabins, checking for any problems and making sure that cabins are in order. | E0 ninguno |
| Conduct periodic trips through the cabin to ensure passenger comfort and to distribute reading material, headphones, pillows, playing cards, and blankets. | E1 entornos diseñados para robots |
| Assist passengers in placing carry-on luggage in overhead, garment, or under-seat storage. | E1 entornos diseñados para robots |
| Collect money for meals and beverages. | E1 entornos diseñados para robots |
| Heat and serve prepared foods. | E1 entornos diseñados para robots |
| Take inventory of headsets, alcoholic beverages, and money collected. | E1 entornos diseñados para robots |
| Sell alcoholic beverages to passengers. | E1 entornos diseñados para robots |
Información ocupacional
Perspectivas de empleo (BLS)
- Empleo, 2025
- 134K
- Empleo proyectado, 2035
- 146K
- Variación (2025–35)
- +8,8%
- Salario anual mediano, 2025
- $63.580
- Formación habitual para acceder
- High school diploma or equivalent
Vínculos con la clasificación coreana (KSCO)
Vínculos de la versión vigente de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado por AI Changing Work. Los valores de relación se leen desde la ocupación O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nombre KSCO | Relación | Estado |
|---|---|---|---|
| 44110 | 항공기 객실 승무원 | Mismo alcance | confirmado |
Definiciones de relación y estado(kr-direct v1.1)
Descripción ocupacional de la OIT
AI Changing Work vincula a esta ocupación los grupos primarios de la ISCO-08 que figuran abajo aplicando, tal como se publicaron, las tablas de correspondencia de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. (BLS) (SOC 2018 a SOC 2010, SOC 2010 a ISCO-08), sin selección caso por caso; cada vínculo puede ser total o parcial.
- ISCO-08 5111Travel Attendants and Travel Stewards
Auxiliares de servicio de abordo
La definición, las tareas y los ejemplos que siguen son la descripción que hace la OIT de ese grupo primario, no de esta ocupación.
Travel attendants and travel stewards ensure the comfort and safety of passengers, serve meals and beverages and render personal services, usually on aircraft and on board ships. They may plan and coordinate housekeeping and social activities on ships.
Tareas
- (a) greeting passengers entering aircraft or ships, checking tickets or boarding passes, and directing them to their seats or berths;
- (b) announcing, explaining and demonstrating safety and emergency procedures, such as the use of oxygen masks, seat belts, and life jackets;
- (c) assembling and serving pre-prepared meals and beverages;
- (d) selling duty-free and other goods;
- (e) taking care of general needs and comfort of passengers, answering inquiries, and keeping cabins clean and tidy;
- (f) directing and assisting passengers and following prescribed procedures in the event of an emergency, such as evacuating an aircraft following an emergency landing;
- (g) verifying that first aid kits and other emergency equipment are in working order;
- (h) administering first aid to passengers in distress;
- (i) attending pre-flight briefings concerning weather, altitudes, routes, emergency procedures, crew coordination, lengths of flights, food and beverage services offered, and numbers of passengers;
- (j) preparing passengers and aircraft for take-off and landing;
- (k) determining special assistance needs of passengers such as small children, the elderly, or disabled persons.
Ocupaciones de ejemplo
Cabin attendant · Flight attendant · Ship’s steward
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulario ocupacional ESCO
Cada entrada de abajo está emparejada con esta ocupación en el ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versión 1, 2022). Los tipos de correspondencia son los de esa tabla; la redacción es de AI Changing Work.
- tripulante de cabina de pasajerosESCO 5111.2.1Mismo alcance
Los tripulantes de cabina de pasajeros realizan una variedad de servicios personales conducentes a la seguridad y comodidad de los pasajeros de las líneas aéreas durante el vuelo. Dan la bienvenida a los pasajeros, comprueban los billetes y dirigen a los pasajeros a los asientos asignados. Redactan informes tras el desembarque en los que se describe cómo se desarrolló el vuelo en términos de operaciones, procedimientos y anomalías.
- azafato/azafataESCO 5111.2Esta ocupación es más amplia
Los azafatos realizan actividades de servicios de comidas y bebidas en todos los servicios terrestres, marítimos y aéreos.
- auxiliar de tren de pasajerosESCO 5111.2.3Se solapan, no son iguales
Los auxiliares de tren de pasajeros prestan servicios a los viajeros, como dar la bienvenida a los pasajeros, responder a sus preguntas y servir comidas.
- azafato de barco/azafata de barcoESCO 5111.2.2Se solapan, no son iguales
Los azafatos de barco trabajan a bordo de los buques para prestar servicios a los pasajeros, como comidas, limpieza, bienvenida de los pasajeros y explicaciones de los procedimientos de seguridad.
Fuente: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licencia: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Vínculos con la clasificación francesa (ROME)
Vínculos entre esta ocupación y fichas ROME 4.0, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación. Los vínculos marcados como «provisional» se adoptaron basándose únicamente en los juicios de dos evaluadores de la misma familia de modelos (Claude), o mediante una regla del operador aplicada a esos juicios, por lo que se sustentan en evidencia más débil que los vínculos confirmados.
| Código ROME | Denominación ROME (francés) | Relación |
|---|---|---|
| N2101 | Personnel Navigant Commercial (PNC) | Mismo alcanceprovisional |
| N2104 | Instructeur / Instructrice Personnel Navigant Commercial (PNC) | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Vínculos con la clasificación española (CNO-11)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones CNO-11, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código CNO-11 | Denominación CNO-11 (español) | Relación |
|---|---|---|
| 5821 | Auxiliares de vuelo y camareros de avión, barco y tren | Esta ocupación es más estrecha |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Vínculos con la clasificación alemana (KldB)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones KldB, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código KldB | Denominación KldB (alemán) | Relación |
|---|---|---|
| 51401 | Servicekräfte im Personenverkehr (ohne Spezialisierung) - Helfer- und Anlerntätigkeiten | Esta ocupación es más estrecha |
| 51422 | Servicefachkräfte im Luftverkehr - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Se solapan, no son iguales |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Vínculos con la clasificación japonesa (JSCO)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones JSCO, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código JSCO | Denominación JSCO (japonés) | Relación |
|---|---|---|
| 404 | 身の回り世話従事者 | Esta ocupación es más estrechaprovisional |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fuentes de datos y licencias de esta página, y avisos de modificación y traducción de AI Changing Work: Créditos y fuentes