Shuttle Drivers and Chauffeurs
Transportation and Material Moving Occupations- Código O*NET-SOC
- 53-3053.00
Drive a motor vehicle to transport passengers on a planned or scheduled basis. May collect a fare. Includes nonemergency medical transporters and hearse drivers.
- Fuente de datos: BLSPublicado: 2026-08
Moderado· relativa
BajoCuatro bandas relativasMuy altoValor por grupo ocupacional
Escala, base y fuente
Cuatro bandas relativas (Bajo / Moderado / Alto / Muy alto)
831 ocupaciones detalladas de la tabla de proyecciones de empleo de BLS. El valor se asigna por código de la National Employment Matrix (NEM), de modo que las ocupaciones que comparten un código NEM reciben la misma banda
- Fuente de datos: AnthropicPublicado: 2026-03
0,000
0,000Rango de los valores aquí recogidos0,745Escala, base y fuente
Índice de exposición observada, 0–1 tal como se publica
Mapeado sobre tareas de O*NET
Publicado por ocupación SOC 2018; toda ocupación O*NET con el mismo código SOC 2018 recibe este valor
- Fuente de datos: ILOPublicado: 2025
0,18–0,28· 2 grupos ISCO-08
Escala, base y fuente
Índice de exposición a la IA generativa, 0–1 tal como se publica
Publicado por grupo primario ISCO-08. Vinculado a esta ocupación, total o parcialmente, aplicando tal como se publicaron las tablas de correspondencia de la U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 a SOC 2010, SOC 2010 a SOC 2018)
Qué tipo de cifra publica esta fuente
La categoría de BLS es un rango relativo, no un nivel absoluto, y tampoco es una medición de primera mano: agrupa en cuatro bandas los rangos percentiles de la ocupación en varios estudios publicados. No es una previsión de empleo ni de salarios, no es una probabilidad de adopción y no distingue entre automatización y aumento.
Valor ILO de cada grupo ISCO-08 vinculado
- ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers0,28
- ISCO-08 8331Bus and Tram Drivers0,18
Task-level exposure
Ver 31 tareas ocultas26 tareas evaluadas · 8 tareas con β ≥ 0,5 (30,8%)
β = exposición directa (E1) + 0,5 × exposición con herramientas disponibles (E2), según la definición del repositorio de origen.
- Unidad de origen: tareas de O*NET 27.2 → código de ocupación de O*NET 31.0
- Todas las tareas puntuadas figuran en la lista de tareas de O*NET 31.0.
- Fuente
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versión
- gh-main-0471612
- Licencia
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Tareas de las ocupaciones O*NET-SOC 2010 53-3022.00 Bus Drivers, School or Special Client; 53-3041.00 Taxi Drivers and Chauffeurs, que hemos vinculado a esta ocupación mediante la tabla de correspondencia oficial O*NET-SOC 2010 a 2019
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Read maps and follow written and verbal geographic directions.53-3022.00 | 0.007443.8 |
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.53-3041.00 | 0.003319.2 |
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.53-3041.00 | 0.002112.3 |
Maintain knowledge of first-aid procedures.53-3022.00 | 0.002112.3 |
Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation and ensure that passengers follow safety regulations.53-3041.00 | 0.002112.3 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.O*NET Task ID 23735 | 1.0 |
Complete accident reports when necessary.O*NET Task ID 23736 | 1.0 |
Maintain knowledge of first-aid procedures.O*NET Task ID 23740 | 1.0 |
Prepare and submit reports that may include the number of passengers or trips, hours worked, mileage driven fuel consumed, or fares received.O*NET Task ID 23748 | 1.0 |
Report delays, accidents, or other traffic and transportation situations, using telephones or mobile two-way radios.O*NET Task ID 23755 | 1.0 |
Arrange to pick up particular customers or groups on a regular schedule.O*NET Task ID 23732 | 0.5 |
Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants.O*NET Task ID 23750 | 0.5 |
Record vehicle routes.O*NET Task ID 23752 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas las tareas de O*NET 31.0 (26)
Todas las tareas de O*NET 31.0 de esta ocupación (en inglés, tal como se publicaron; tipo de tarea principal o complementaria). Los valores de exposición no figuran en esta lista; están en la tabla de arriba, junto a cada tarea con la redacción de la versión de O*NET que usó cada fuente.
| Tarea (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Arrange to pick up particular customers or groups on a regular schedule. | Principal |
| Check the condition of a vehicle's tires, brakes, windshield wipers, lights, oil, fuel, water, and safety equipment to ensure that everything is in working order. | Principal |
| Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service. | Principal |
| Complete accident reports when necessary. | Principal |
| Comply with traffic regulations to operate vehicles in a safe and courteous manner. | Principal |
| Drive shuttle busses, limousines, company cars, or privately owned vehicles to transport passengers. | Principal |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | Principal |
| Maintain knowledge of first-aid procedures. | Principal |
| Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems. | Principal |
| Operate vehicles with specialized equipment, such as wheelchair lifts, to transport and secure passengers with special needs. | Principal |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | Principal |
| Pick up and drop off passengers at regularly scheduled neighborhood locations, following strict time schedules. | Principal |
| Pick up or meet passengers according to requests, appointments, or schedules. | Principal |
| Prepare and submit reports that may include the number of passengers or trips, hours worked, mileage driven fuel consumed, or fares received. | Principal |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | Principal |
| Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants. | Principal |
| Read maps and follow written and verbal geographic directions. | Principal |
| Record vehicle routes. | Principal |
| Regulate heating, lighting, and ventilation systems for passenger comfort. | Principal |
| Report any vehicle malfunctions or needed repairs. | Principal |
| Report delays, accidents, or other traffic and transportation situations, using telephones or mobile two-way radios. | Principal |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | Principal |
| Vacuum and clean interiors, and wash and polish exteriors of automobiles. | Principal |
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | Complementaria |
| Perform errands for customers or employers, such as delivering or picking up mail and packages. | Complementaria |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | Complementaria |
1,97/ 3· Índice de exposición a robots
Escala, base y fuente
Cada tarea física se califica de 0 a 3 según el entorno en el que robots ya implantados, vendidos o demostrados podrían realizarla (0 ninguno · 1 entornos diseñados para robots, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado · 2 instalaciones estructuradas, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores · 3 entornos no estructurados, como un hogar particular o una obra de construcción), y las calificaciones se promedian según la proporción del tiempo de trabajo
Tareas físicas entre las tareas O*NET 29.3 de esta ocupación
Anthropic estimó las calificaciones y las proporciones de tiempo con Claude Opus 5 mediante búsqueda web (situación en 2026).
El índice de exposición a robots es una medida distinta de las cifras de exposición a la IA de este sitio y no puede sumarse a ellas ni compararse con ellas. No mide la adopción real ni el coste, y el 0 también incluye ocupaciones sin tareas físicas.
Calificación de cada tarea física
Niveles de entorno robótico (E0–E3)
E0 ningunoDetalles
Calificada como no realizable por robots que se han implantado, vendido o demostrado, ni siquiera en un entorno diseñado para robots
E1 entornos diseñados para robotsDetalles
Calificada como realizable en un entorno construido en torno a la máquina, como una celda de máquinas vallada o una línea de embotellado
E2 instalaciones estructuradasDetalles
Calificada como realizable en una instalación de trabajo de personas que una institución mantiene según un estándar de trabajo, como una farmacia hospitalaria o un puerto de contenedores
E3 entornos no estructuradosDetalles
Calificada como realizable en un entorno que ninguna institución mantiene según un estándar de trabajo, como un hogar particular o una obra de construcción
Solo se enumeran las tareas clasificadas como físicas; las demás tareas no tienen nivel en la fuente.
| Tarea (O*NET 29.3) | Nivel de entorno robótico |
|---|---|
| Check the condition of a vehicle's tires, brakes, windshield wipers, lights, oil, fuel, water, and safety equipment to ensure that everything is in working order. | E0 ninguno |
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | E2 instalaciones estructuradas |
| Comply with traffic regulations to operate vehicles in a safe and courteous manner. | E3 entornos no estructurados |
| Drive shuttle busses, limousines, company cars, or privately owned vehicles to transport passengers. | E3 entornos no estructurados |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | E3 entornos no estructurados |
| Operate vehicles with specialized equipment, such as wheelchair lifts, to transport and secure passengers with special needs. | E0 ninguno |
| Perform errands for customers or employers, such as delivering or picking up mail and packages. | E2 instalaciones estructuradas |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | E3 entornos no estructurados |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | E2 instalaciones estructuradas |
| Pick up and drop off passengers at regularly scheduled neighborhood locations, following strict time schedules. | E3 entornos no estructurados |
| Pick up or meet passengers according to requests, appointments, or schedules. | E3 entornos no estructurados |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | E0 ninguno |
| Regulate heating, lighting, and ventilation systems for passenger comfort. | E3 entornos no estructurados |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | E1 entornos diseñados para robots |
| Vacuum and clean interiors, and wash and polish exteriors of automobiles. | E1 entornos diseñados para robots |
Información ocupacional
Perspectivas de empleo (BLS)
- Empleo, 2025
- 252K
- Empleo proyectado, 2035
- 269K
- Variación (2025–35)
- +7,1%
- Salario anual mediano, 2025
- $37.290
- Formación habitual para acceder
- No formal educational credential
Vínculos con la clasificación coreana (KSCO)
Vínculos de la versión vigente de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado por AI Changing Work. Los valores de relación se leen desde la ocupación O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nombre KSCO | Relación | Estado |
|---|---|---|---|
| 87291 | 승용차 및 승합차 운전원 | Esta ocupación es más amplia | confirmado |
| 87293 | 대리 운전원 | Se solapan, no son iguales | confirmado |
Definiciones de relación y estado(kr-direct v1.1)
Descripción ocupacional de la OIT
AI Changing Work vincula a esta ocupación los grupos primarios de la ISCO-08 que figuran abajo aplicando, tal como se publicaron, las tablas de correspondencia de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. (BLS) (SOC 2018 a SOC 2010, SOC 2010 a ISCO-08), sin selección caso por caso; cada vínculo puede ser total o parcial.
- ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers
Conductores de automóviles, taxis y camionetas
- ISCO-08 8331Bus and Tram Drivers
Conductores de autobuses y tranvías
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulario ocupacional ESCO
Cada entrada de abajo está emparejada con esta ocupación en el ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versión 1, 2022). Los tipos de correspondencia son los de esa tabla; la redacción es de AI Changing Work.
- chófer privado/choferesa privadaESCO 8322.6Esta ocupación es más amplia
Los chóferes privados o las choferesas privadas transportan a sus empleadores a un destino determinado de forma segura y puntual. Utilizan dispositivos de navegación para llegar al destino en el menor tiempo posible, aconsejan sobre las condiciones meteorológicas y relacionadas con el tráfico y cumplen la normativa legal en materia de conducción.
- conductor de coche fúnebre/conductora de coche fúnebreESCO 8322.3Esta ocupación es más amplia
Los conductores de coches fúnebres operan y mantienen vehículos especializados para transportar a las personas fallecidas desde sus domicilios, hospitales o funerarias hasta su lugar de descanso final. También ayudan a los asistentes al funeral con sus funciones.
- conductor de servicios de transporte de enfermos/conductora de servicios de transporte de enfermosESCO 8322.5Esta ocupación es más amplia
Los conductores de servicios de transporte de pacientes transfieren a los pacientes discapacitados, vulnerables y ancianos a los centros de asistencia sanitaria, como hospitales o centros de asistencia social. Conducen la ambulancia y mantienen todo el equipo relacionado, pero en circunstancias que no son de emergencia.
- conductor de autobús/conductora de autobúsESCO 8331.1Se solapan, no son iguales
Los conductores de autobuses utilizan autobuses o autocares, cobran las tarifas y cuidan de los viajeros.
- conductor de tranvía/conductora de tranvíaESCO 8331.2Se solapan, no son iguales
Los conductores de tranvías operan tranvías, cobran los billetes y asumen el cuidado de los pasajeros.
- conductor de trolebús/conductora de trolebúsESCO 8331.1.1Se solapan, no son iguales
Los conductores de trolebús operan trolebuses o autobuses guiados, cobran las tarifas y cuidan de los pasajeros.
- taxistaESCO 8322.7Se solapan, no son iguales
Los taxistas operan un vehículo privado de transporte de pasajeros con licencia, cuidan de los clientes, cobran las tarifas y se encargan de las reparaciones de los vehículos.
Fuente: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licencia: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Vínculos con la clasificación francesa (ROME)
Vínculos entre esta ocupación y fichas ROME 4.0, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación. Los vínculos marcados como «provisional» se adoptaron basándose únicamente en los juicios de dos evaluadores de la misma familia de modelos (Claude), o mediante una regla del operador aplicada a esos juicios, por lo que se sustentan en evidencia más débil que los vínculos confirmados.
| Código ROME | Denominación ROME (francés) | Relación |
|---|---|---|
| N4102 | Conducteur / Conductrice de transport de particuliers | Esta ocupación es más ampliaprovisional |
| N4108 | Conducteur accompagnateur / Conductrice accompagnatrice de personnes à mobilité réduite | Esta ocupación es más ampliaprovisional |
| N4128 | Conducteur / Conductrice de navettes moins de 10 places | Esta ocupación es más ampliaprovisional |
| N4129 | Conducteur / Conductrice de corbillard | Esta ocupación es más ampliaprovisional |
| N4124 | Conducteur / Conductrice de taxi moto | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Vínculos con la clasificación española (CNO-11)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones CNO-11, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código CNO-11 | Denominación CNO-11 (español) | Relación |
|---|---|---|
| 8412 | Conductores asalariados de automóviles, taxis y furgonetas | Esta ocupación es más estrecha |
| 8411 | Conductores propietarios de automóviles, taxis y furgonetas | Relacionada, no equivalente |
| 8420 | Conductores de autobuses y tranvías | Relacionada, no equivalente |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Vínculos con la clasificación alemana (KldB)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones KldB, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código KldB | Denominación KldB (alemán) | Relación |
|---|---|---|
| 52112 | Berufskraftfahrer/innen (Personentransport/PKW) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Se solapan, no son igualesprovisional |
| 52132 | Bus- und Straßenbahnfahrer/innen - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Relacionada, no equivalenteprovisional |
| 52182 | Fahrzeugführer/innen im Straßenverkehr (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Relacionada, no equivalenteprovisional |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Vínculos con la clasificación japonesa (JSCO)
Vínculos entre esta ocupación y ocupaciones JSCO, establecidos por AI Changing Work con modelos de IA. Las relaciones se leen desde el lado de esta ocupación.
| Código JSCO | Denominación JSCO (japonés) | Relación |
|---|---|---|
| 612 | 乗用自動車運転者 | Se solapan, no son iguales |
| 611 | バス運転者 | Relacionada, no equivalente |
| 613 | 貨物自動車運転者 | Relacionada, no equivalente |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fuentes de datos y licencias de esta página, y avisos de modificación y traducción de AI Changing Work: Créditos y fuentes