Mecanicos y Tecnicos de Servicio de Aeronaves
Estados Unidos · Proyecciones de empleo BLS 2024–34 (cifras del grupo ocupacional SOC 49-3011)
Exposición a la IA en investigación publicada
Las cifras siguientes se reproducen sin modificación a partir de conjuntos de datos externos. Cuando un conjunto de datos no cubre esta ocupación, el valor se muestra como — y no como cero.
Proveedor de datos: OpenAI · "GPTs are GPTs"
Referencia temporal: referencia 2023estimación ex ante
Puntuado frente a la capacidad de la generación GPT-4.
- Base de evaluadores humanos
- 6.0%
- Base de evaluación GPT-4
- 13.4%
β = exposición directa (E1) + 0,5 × exposición con herramientas disponibles (E2), según la definición del repositorio de origen.
38 tareas evaluadas · 7 tareas con β ≥ 0,5 (18.4%)
- Versión:
- gh-main-0471612
- Licencia:
- MIT License · Copyright (c) 2024 OpenAI
Proveedor de datos: Anthropic Economic Index
Referencia temporal: Publicado el 2026-03-05índice compuesto
- Exposición observada
- 0.0%
Índice de exposición teórica ponderado por el uso medido de Claude, según la definición del informe original.
33 tareas · uso observado en 0 · media 0.0%
Data: Anthropic Economic Index — labor_market_impacts, CC-BY, https://huggingface.co/datasets/Anthropic/EconomicIndex
AI Changing Work uses Anthropic Economic Index data under CC-BY; Anthropic does not endorse or sponsor this site or its analyses.
- Versión:
- hf-lmi-2026-03
- Licencia:
- CC BY 4.0
- Periodo de observación:
- — (no aplica a esta versión)
- Modelo:
- — (la fuente no lo indica)
- Fuente de la definición:
- https://www.anthropic.com/research/labor-market-impacts
Predicción de 2023 vs índice basado en observación, publicado el 2026-03-05
Una de las fichas (GPTs are GPTs) es una estimación de 2023 sobre lo que la IA podía hacer en teoría; la otra (Anthropic Economic Index) se construye a partir del uso observado y se publicó el 2026-03-05, que es la fecha de publicación y no el periodo observado. Miden cosas distintas, así que sus valores no pueden sumarse, promediarse ni ordenarse entre sí. El valor más antiguo no se oculta: se mantiene como línea base de comparación.
Atención: los valores de Anthropic —exposición observada y penetración por tarea— incluyen la β de Eloundou entre sus insumos. Por eso, que ambos lados se parezcan no demuestra que la predicción anterior se cumpliera; leerlo así sería un razonamiento circular.
Los valores de Anthropic se miden sobre usuarios de Claude, que no son toda la economía ni todos los trabajadores.
La correspondencia entre tareas de O*NET y códigos de ocupación la realizó AI Changing Work. Las cifras de origen no se modificaron.
Estos índices no son pronósticos. La etiqueta de cada ficha indica a qué momento corresponde cada índice.
Desglose de tareas
- Diagnosticar fallas mecanicas y electricas
- Reparar y reemplazar componentes de aeronaves
- Revisar registros de mantenimiento y documentacion
- Realizar inspecciones y pruebas programadas
Sobre esta ocupacion
Si trabaja como Mecanico y Tecnico de Servicio de Aeronaves, la IA esta transformando su profesion. Riesgo de automatizacion 15/100, exposicion 18%. Area de mayor impacto: Revisar registros de mantenimiento y documentacion (55% automatizacion). BLS proyecta crecimiento del +6% hasta 2034.
Clasificación ISCO-08
Mecánicos y reparadores de motores de avión
Definición
Texto original de la OIT (inglés)
Aircraft engine mechanics and repairers fit, service, repair and overhaul aircraft engines and assemblies, such as airframes, hydraulic and pneumatic systems.
Fuente de la definición y del vocabulario
Fuente: International Labour Organization (ILO) — ISCO-08 Structure
Licencia: ILO CC BY 4.0
Información ocupacional oficial
- ESCO7232.2
especialista en motores de aeronaves
Los especialistas en motores de aeronaves aconsejan sobre los procedimientos de mantenimiento para los motores de aeronaves y helicópteros. Llevan a cabo ensayos de funcionamiento con componentes y piezas de aeronaves para diagnosticar la idoneidad de uso y las posibles operaciones para mejorar el rendimiento. Interpretan y prestan apoyo para comprender las especificaciones técnicas facilitadas por los fabricantes para su aplicación en las instalaciones del aeropuerto.
Ver original - ESCO7232.3
especialista de taller en turbomotores aeronáuticos
Los especialistas de taller en turbomotores aeronáuticos realizan obras de revisión, mantenimiento y reparación de motores de turbina de gas. Se encargan de desmontar, inspeccionar, limpiar, reparar y volver a montar los motores utilizando las herramientas específicas del motor.
Ver original - ESCO7232.5
técnico de mantenimiento aeronáutico/técnica de mantenimiento aeronáutico
Los técnicos de mantenimiento aeronáutico llevan a cabo el mantenimiento preventivo de aeronaves, componentes, motores y conjuntos de aeronaves, tales como fuselajes e sistemas hidráulicos y neumáticos. Llevan a cabo inspecciones de conformidad con estrictos protocolos y leyes en materia de aviación.
Ver original - ESCO7232.1
técnico de los dispositivos antihielo en las aeronaves/técnica de los dispositivos antihielo en las aeronaves
Los técnicos de los dispositivos antihielo en las aeronaves montan, instalan, prueban, mantienen y reparan sistemas de deshielo y antihielo que evitan la acumulación o la formación de hielo en aeronaves y vehículos espaciales.
Ver original - ESCO7232.4
coordinador de mantenimiento de aeronaves/coordinadora de mantenimiento de aeronaves
Los coordinadores de mantenimiento de aeronaves planifican, programan y gestionan las obras de preparación y mantenimiento en los hangares y talleres. Informan a los gestores de nivel superior con el fin de preparar los recursos necesarios para lograr operaciones tranquilas eficaces en los aeropuertos.
Ver original
Fuente: European Commission, DG EMPL — ESCO Classification v1.2.1
Licencia: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Preguntas frecuentes
El Anthropic Economic Index sitúa la exposición observada en 0.0%. La rúbrica OpenAI "GPTs are GPTs" sitúa la β a nivel de ocupación en 6.0% según evaluadores humanos. Ambas cifras se reproducen sin modificación a partir de investigación publicada.
Proceden de dos conjuntos de datos publicados: el Anthropic Economic Index (labor_market_impacts, CC BY 4.0) y la rúbrica de exposición OpenAI "GPTs are GPTs" (MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI). AI Changing Work solo los asigna a los códigos de ocupación y tarea de O*NET y no calcula puntuaciones de exposición propias. AI Changing Work uses Anthropic Economic Index data under CC-BY; Anthropic does not endorse or sponsor this site or its analyses.
No. Son un diagnóstico de la exposición medida en el momento en que se publicó cada conjunto de datos de origen. AI Changing Work no publica ninguna previsión de automatización futura ni de desplazamiento laboral para esta ocupación.