Code O*NET-SOC
49-3043.00

Diagnose, adjust, repair, or overhaul railroad rolling stock, mine cars, or mass transit rail cars.

  • Source des données: BLSPublié: 2026-08

    Faible· relative

    FaibleQuatre bandes relativesTrès élevée

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)

    831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande

    Jeu de données source (téléchargement XLSX)

  • Source des données: AnthropicPublié: 2026-03

    0,000

    0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745
    Échelle, base et source

    Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié

    Rapporté aux tâches O*NET

    Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur

    Jeu de données source (téléchargement CSV)

  • Source des données: ILOPublié: 2025

    0,17

    0,09Étendue des valeurs présentées ici0,70

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié

    Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)

    Jeu de données source (téléchargement PDF)

Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source

La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.

20 tâches évaluées · 2 tâches avec β ≥ 0,5 (10,0%)

β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.

  • Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
  • Toutes les tâches notées figurent dans la liste des tâches O*NET 31.0.
Source
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Version
gh-main-0471612
Licence
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Record conditions of cars, and repair and maintenance work performed or to be performed.

O*NET Task ID 9986

1.0
Inspect the interior and exterior of rail cars coming into rail yards to identify defects and to determine the extent of wear and damage.

O*NET Task ID 9989

0.5

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Toutes les tâches O*NET 31.0 (20)

Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.

Tâche (O*NET 31.0)Type
Repair or replace defective or worn parts such as bearings, pistons, and gears, using hand tools, torque wrenches, power tools, and welding equipment.Principale
Test units for operability before and after repairs.Principale
Record conditions of cars, and repair and maintenance work performed or to be performed.Principale
Remove locomotives, car mechanical units, or other components, using pneumatic hoists and jacks, pinch bars, hand tools, and cutting torches.Principale
Inspect components such as bearings, seals, gaskets, wheels, and coupler assemblies to determine if repairs are needed.Principale
Inspect the interior and exterior of rail cars coming into rail yards to identify defects and to determine the extent of wear and damage.Principale
Adjust repaired or replaced units as needed to ensure proper operation.Principale
Perform scheduled maintenance, and clean units and components.Principale
Repair, fabricate, and install steel or wood fittings, using blueprints, shop sketches, and instruction manuals.Principale
Examine car roofs for wear and damage, and repair defective sections, using roofing material, cement, nails, and waterproof paint.Principale
Paint car exteriors, interiors, and fixtures.Principale
Repair and maintain electrical and electronic controls for propulsion and braking systems.Complémentaire
Disassemble units such as water pumps, control valves, and compressors so that repairs can be made.Complémentaire
Measure diameters of axle wheel seats, using micrometers, and mark dimensions on axles so that wheels can be bored to specified dimensions.Complémentaire
Align car sides for installation of car ends and crossties, using width gauges, turnbuckles, and wrenches.Complémentaire
Replace defective wiring and insulation, and tighten electrical connections, using hand tools.Complémentaire
Test electrical systems of cars by operating systems and using testing equipment such as ammeters.Complémentaire
Install and repair interior flooring, fixtures, walls, plumbing, steps, and platforms.Complémentaire
Repair car upholstery.Complémentaire
Repair window sash frames, attach weather stripping and channels to frames, and replace window glass, using hand tools.Complémentaire

Informations professionnelles

Perspectives d’emploi (BLS)

Emploi, 2025
20K
Emploi projeté, 2035
21K
Variation (2025–35)
+2,6%
Salaire annuel médian, 2025
$67 530
Niveau d’études habituel à l’entrée
High school diploma or equivalent
minimum $30 890fourchette du salaire médian de 825 professions détaillées, BLS EP 2025–35maximum $559 030

Source: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Liens avec la classification coréenne (KSCO)

Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.

Code KSCOIntitulé KSCORelationStatut
75231고속철 기관차 정비원Cette profession est plus largeconfirmé
75232철도 기관차 정비원Cette profession est plus largeconfirmé
75233전동차 정비원Cette profession est plus largeconfirmé
75234여객차 및 화차 정비원Cette profession est plus largeconfirmé

Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)

Description professionnelle de l’OIT

AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.

  • ISCO-08 7233Agricultural and Industrial Machinery Mechanics and Repairers

    Mécaniciens et réparateurs de machines agricoles et industrielles

La définition, les tâches et les exemples ci-dessous sont la description que l'OIT donne de ce groupe de base, et non de cette profession.

Agricultural and industrial machinery mechanics and repairers fit, install, examine, service and repair engines, agricultural and industrial machinery and mechanical equipment, except motor vehicle, aircraft and electric motors.

Tâches

  • (a) fitting, installing, examining, servicing and repairing engines, machinery and mechanical equipment;
  • (b) oiling and greasing stationary engines and machinery;
  • (c) inspecting and testing new machinery and mechanical equipment for conformity with standards and specifications;
  • (d) disassembling machinery and equipment to remove parts and make repairs;
  • (e) examining parts for defects such as breakage and excessive wear;
  • (f) operating newly repaired machinery and equipment to verify the adequacy of repairs;
  • (g) recording repairs and maintenance performed.

Exemples de métiers

Construction machinery mechanic · Construction machinery repairer · Farm machinery repairer · Mining machinery fitter · Mining machinery repairer · Stationary engine fitter · Stationary engine repairer · Train engine fitter · Train engine repairer

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulaire professionnel ESCO

Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.

  • monteur-assembleur secteur matériel roulant ferroviaire/monteuse-assembleuse secteur matériel roulant ferroviaireESCO 8211.6Chevauchement, pas identique

    Les monteurs-assembleurs secteur matériel roulant ferroviaire utilisent des outils à main, des outils électriques et d’autres équipements, tels que des équipements de levage ou des robots, pour construire, ajuster ou installer des éléments préfabriqués destinés à la fabrication de sous-ensembles de matériel roulant et de structures de carrosserie. Ils lisent et interprètent les plans et schémas directeurs («blueprints»). Ils utilisent des systèmes de contrôle pour déterminer les performances fonctionnelles des assemblages et les adapter en conséquence.

  • électricien sur le matériel roulant/électricienne sur le matériel roulantESCO 7412.11Chevauchement, pas identique

    Les électriciens/électriciennes sur le matériel roulant sont responsables de l’installation, de l’entretien et de la réparation des systèmes électriques et électroniques dans les véhicules ferroviaires, tels que les systèmes de climatisation, les lampes, les systèmes de chauffage, le câblage électrique, etc. Ils/Elles utilisent des équipements de diagnostic pour inspecter les véhicules et identifier les anomalies. Ils/Elles utilisent des outils, des machines et des instruments électriques spécialisés pour effectuer les réparations.

Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Voir l’original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Liens avec la classification française (ROME)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.

Code ROMEIntitulé ROME (français)Relation
I1323Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaireMême périmètreprovisoire
I1324Technicien / Technicienne d'installation d'équipements industrielsLié, sans correspondanceprovisoire

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Liens avec la classification espagnole (CNO-11)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code CNO-11Intitulé CNO-11 (espagnol)Relation
7404Mecánicos y ajustadores de maquinaria naval y ferroviariaCette profession est plus étroiteprovisoire

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Liens avec la classification allemande (KldB)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code KldBIntitulé KldB (allemand)Relation
25212Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik - fachlich ausgerichtete TätigkeitenCette profession est plus étroiteprovisoire
25182Berufe in der Maschinenbau- und Betriebstechnik (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe) - fachlich ausgerichtete TätigkeitenLié, sans correspondanceprovisoire

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Liens avec la classification japonaise (JSCO)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code JSCOIntitulé JSCO (japonais)Relation
554輸送機械整備・修理従事者(自動車を除く)Cette profession est plus étroiteprovisoire

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources