Rail Car Repairers
Installation, Maintenance, and Repair Occupations- Code O*NET-SOC
- 49-3043.00
Diagnose, adjust, repair, or overhaul railroad rolling stock, mine cars, or mass transit rail cars.
- Source des données: BLSPublié: 2026-08
Faible· relative
FaibleQuatre bandes relativesTrès élevéeValeur par groupe professionnel
Échelle, base et source
Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)
831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande
- Source des données: AnthropicPublié: 2026-03
0,000
0,000Étendue des valeurs présentées ici0,745Échelle, base et source
Indice d'exposition observée, 0–1 tel que publié
Rapporté aux tâches O*NET
Publié par profession SOC 2018 ; chaque profession O*NET ayant le même code SOC 2018 reçoit cette valeur
- Source des données: ILOPublié: 2025
0,17
0,09Étendue des valeurs présentées ici0,70Valeur par groupe professionnel
Échelle, base et source
Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié
Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)
Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source
La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.
Task-level exposure
Tâches exposées uniquement20 tâches évaluées · 2 tâches avec β ≥ 0,5 (10,0%)
β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.
- Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
- Toutes les tâches notées figurent dans la liste des tâches O*NET 31.0.
- Source
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Version
- gh-main-0471612
- Licence
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Record conditions of cars, and repair and maintenance work performed or to be performed.O*NET Task ID 9986 | 1.0 |
Inspect the interior and exterior of rail cars coming into rail yards to identify defects and to determine the extent of wear and damage.O*NET Task ID 9989 | 0.5 |
Repair or replace defective or worn parts such as bearings, pistons, and gears, using hand tools, torque wrenches, power tools, and welding equipment.O*NET Task ID 9984 | 0.0 |
Test units for operability before and after repairs.O*NET Task ID 9985 | 0.0 |
Remove locomotives, car mechanical units, or other components, using pneumatic hoists and jacks, pinch bars, hand tools, and cutting torches.O*NET Task ID 9987 | 0.0 |
Inspect components such as bearings, seals, gaskets, wheels, and coupler assemblies to determine if repairs are needed.O*NET Task ID 9988 | 0.0 |
Adjust repaired or replaced units as needed to ensure proper operation.O*NET Task ID 9990 | 0.0 |
Perform scheduled maintenance, and clean units and components.O*NET Task ID 9991 | 0.0 |
Repair, fabricate, and install steel or wood fittings, using blueprints, shop sketches, and instruction manuals.O*NET Task ID 9992 | 0.0 |
Repair and maintain electrical and electronic controls for propulsion and braking systems.O*NET Task ID 9993 | 0.0 |
Disassemble units such as water pumps, control valves, and compressors so that repairs can be made.O*NET Task ID 9994 | 0.0 |
Measure diameters of axle wheel seats, using micrometers, and mark dimensions on axles so that wheels can be bored to specified dimensions.O*NET Task ID 9995 | 0.0 |
Align car sides for installation of car ends and crossties, using width gauges, turnbuckles, and wrenches.O*NET Task ID 9996 | 0.0 |
Replace defective wiring and insulation, and tighten electrical connections, using hand tools.O*NET Task ID 9997 | 0.0 |
Test electrical systems of cars by operating systems and using testing equipment such as ammeters.O*NET Task ID 9998 | 0.0 |
Install and repair interior flooring, fixtures, walls, plumbing, steps, and platforms.O*NET Task ID 9999 | 0.0 |
Examine car roofs for wear and damage, and repair defective sections, using roofing material, cement, nails, and waterproof paint.O*NET Task ID 10000 | 0.0 |
Paint car exteriors, interiors, and fixtures.O*NET Task ID 10001 | 0.0 |
Repair car upholstery.O*NET Task ID 10002 | 0.0 |
Repair window sash frames, attach weather stripping and channels to frames, and replace window glass, using hand tools.O*NET Task ID 10003 | 0.0 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Toutes les tâches O*NET 31.0 (20)
Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.
| Tâche (O*NET 31.0) | Type |
|---|---|
| Repair or replace defective or worn parts such as bearings, pistons, and gears, using hand tools, torque wrenches, power tools, and welding equipment. | Principale |
| Test units for operability before and after repairs. | Principale |
| Record conditions of cars, and repair and maintenance work performed or to be performed. | Principale |
| Remove locomotives, car mechanical units, or other components, using pneumatic hoists and jacks, pinch bars, hand tools, and cutting torches. | Principale |
| Inspect components such as bearings, seals, gaskets, wheels, and coupler assemblies to determine if repairs are needed. | Principale |
| Inspect the interior and exterior of rail cars coming into rail yards to identify defects and to determine the extent of wear and damage. | Principale |
| Adjust repaired or replaced units as needed to ensure proper operation. | Principale |
| Perform scheduled maintenance, and clean units and components. | Principale |
| Repair, fabricate, and install steel or wood fittings, using blueprints, shop sketches, and instruction manuals. | Principale |
| Examine car roofs for wear and damage, and repair defective sections, using roofing material, cement, nails, and waterproof paint. | Principale |
| Paint car exteriors, interiors, and fixtures. | Principale |
| Repair and maintain electrical and electronic controls for propulsion and braking systems. | Complémentaire |
| Disassemble units such as water pumps, control valves, and compressors so that repairs can be made. | Complémentaire |
| Measure diameters of axle wheel seats, using micrometers, and mark dimensions on axles so that wheels can be bored to specified dimensions. | Complémentaire |
| Align car sides for installation of car ends and crossties, using width gauges, turnbuckles, and wrenches. | Complémentaire |
| Replace defective wiring and insulation, and tighten electrical connections, using hand tools. | Complémentaire |
| Test electrical systems of cars by operating systems and using testing equipment such as ammeters. | Complémentaire |
| Install and repair interior flooring, fixtures, walls, plumbing, steps, and platforms. | Complémentaire |
| Repair car upholstery. | Complémentaire |
| Repair window sash frames, attach weather stripping and channels to frames, and replace window glass, using hand tools. | Complémentaire |
0,17/ 3· Indice d'exposition aux robots
Échelle, base et source
Chaque tâche physique reçoit une note de 0 à 3 selon l'environnement dans lequel des robots déjà déployés, vendus ou présentés en démonstration pourraient l'accomplir (0 aucun · 1 environnements conçus pour les robots, comme une cellule robotisée grillagée ou une ligne d'embouteillage · 2 installations structurées, comme une pharmacie hospitalière ou un port à conteneurs · 3 environnements non structurés, comme un domicile privé ou un chantier de construction), puis les notes sont moyennées selon la part du temps de travail
Tâches physiques parmi les tâches O*NET 29.3 de ce métier
Anthropic a estimé les notes et les parts de temps avec Claude Opus 5 à l'aide de la recherche web (situation en 2026).
L'indice d'exposition aux robots est une mesure différente des chiffres d'exposition à l'IA de ce site : il ne peut ni s'y ajouter ni leur être comparé. Il ne mesure ni l'adoption réelle ni le coût, et 0 couvre aussi les métiers sans tâche physique.
Note de chaque tâche physique
Niveaux d'environnement robotique (E0–E3)
E0 aucunDétails
Jugée non réalisable par des robots déployés, vendus ou présentés en démonstration, même dans un environnement conçu pour les robots
E1 environnements conçus pour les robotsDétails
Jugée réalisable dans un environnement construit autour de la machine, comme une cellule robotisée grillagée ou une ligne d'embouteillage
E2 installations structuréesDétails
Jugée réalisable dans un lieu de travail humain qu'une institution maintient selon une norme de travail, comme une pharmacie hospitalière ou un port à conteneurs
E3 environnements non structurésDétails
Jugée réalisable dans un environnement qu'aucune institution ne maintient selon une norme de travail, comme un domicile privé ou un chantier de construction
Seules les tâches classées comme physiques sont listées ; les autres tâches n'ont pas de niveau dans la source.
| Tâche (O*NET 29.3) | Niveau d'environnement robotique |
|---|---|
| Repair or replace defective or worn parts such as bearings, pistons, and gears, using hand tools, torque wrenches, power tools, and welding equipment. | E0 aucun |
| Test units for operability before and after repairs. | E0 aucun |
| Remove locomotives, car mechanical units, or other components, using pneumatic hoists and jacks, pinch bars, hand tools, and cutting torches. | E0 aucun |
| Inspect components such as bearings, seals, gaskets, wheels, and coupler assemblies to determine if repairs are needed. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Inspect the interior and exterior of rail cars coming into rail yards to identify defects and to determine the extent of wear and damage. | E0 aucun |
| Adjust repaired or replaced units as needed to ensure proper operation. | E0 aucun |
| Perform scheduled maintenance, and clean units and components. | E0 aucun |
| Repair, fabricate, and install steel or wood fittings, using blueprints, shop sketches, and instruction manuals. | E0 aucun |
| Examine car roofs for wear and damage, and repair defective sections, using roofing material, cement, nails, and waterproof paint. | E0 aucun |
| Paint car exteriors, interiors, and fixtures. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Repair and maintain electrical and electronic controls for propulsion and braking systems. | E0 aucun |
| Disassemble units such as water pumps, control valves, and compressors so that repairs can be made. | E0 aucun |
| Measure diameters of axle wheel seats, using micrometers, and mark dimensions on axles so that wheels can be bored to specified dimensions. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Align car sides for installation of car ends and crossties, using width gauges, turnbuckles, and wrenches. | E0 aucun |
| Replace defective wiring and insulation, and tighten electrical connections, using hand tools. | E0 aucun |
| Test electrical systems of cars by operating systems and using testing equipment such as ammeters. | E1 environnements conçus pour les robots |
| Install and repair interior flooring, fixtures, walls, plumbing, steps, and platforms. | E0 aucun |
| Repair car upholstery. | E0 aucun |
| Repair window sash frames, attach weather stripping and channels to frames, and replace window glass, using hand tools. | E0 aucun |
Informations professionnelles
Perspectives d’emploi (BLS)
- Emploi, 2025
- 20K
- Emploi projeté, 2035
- 21K
- Variation (2025–35)
- +2,6%
- Salaire annuel médian, 2025
- $67 530
- Niveau d’études habituel à l’entrée
- High school diploma or equivalent
Liens avec la classification coréenne (KSCO)
Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.
| Code KSCO | Intitulé KSCO | Relation | Statut |
|---|---|---|---|
| 75231 | 고속철 기관차 정비원 | Cette profession est plus large | confirmé |
| 75232 | 철도 기관차 정비원 | Cette profession est plus large | confirmé |
| 75233 | 전동차 정비원 | Cette profession est plus large | confirmé |
| 75234 | 여객차 및 화차 정비원 | Cette profession est plus large | confirmé |
Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)
Description professionnelle de l’OIT
AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.
- ISCO-08 7233Agricultural and Industrial Machinery Mechanics and Repairers
Mécaniciens et réparateurs de machines agricoles et industrielles
La définition, les tâches et les exemples ci-dessous sont la description que l'OIT donne de ce groupe de base, et non de cette profession.
Agricultural and industrial machinery mechanics and repairers fit, install, examine, service and repair engines, agricultural and industrial machinery and mechanical equipment, except motor vehicle, aircraft and electric motors.
Tâches
- (a) fitting, installing, examining, servicing and repairing engines, machinery and mechanical equipment;
- (b) oiling and greasing stationary engines and machinery;
- (c) inspecting and testing new machinery and mechanical equipment for conformity with standards and specifications;
- (d) disassembling machinery and equipment to remove parts and make repairs;
- (e) examining parts for defects such as breakage and excessive wear;
- (f) operating newly repaired machinery and equipment to verify the adequacy of repairs;
- (g) recording repairs and maintenance performed.
Exemples de métiers
Construction machinery mechanic · Construction machinery repairer · Farm machinery repairer · Mining machinery fitter · Mining machinery repairer · Stationary engine fitter · Stationary engine repairer · Train engine fitter · Train engine repairer
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulaire professionnel ESCO
Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.
- monteur-assembleur secteur matériel roulant ferroviaire/monteuse-assembleuse secteur matériel roulant ferroviaireESCO 8211.6Chevauchement, pas identique
Les monteurs-assembleurs secteur matériel roulant ferroviaire utilisent des outils à main, des outils électriques et d’autres équipements, tels que des équipements de levage ou des robots, pour construire, ajuster ou installer des éléments préfabriqués destinés à la fabrication de sous-ensembles de matériel roulant et de structures de carrosserie. Ils lisent et interprètent les plans et schémas directeurs («blueprints»). Ils utilisent des systèmes de contrôle pour déterminer les performances fonctionnelles des assemblages et les adapter en conséquence.
- électricien sur le matériel roulant/électricienne sur le matériel roulantESCO 7412.11Chevauchement, pas identique
Les électriciens/électriciennes sur le matériel roulant sont responsables de l’installation, de l’entretien et de la réparation des systèmes électriques et électroniques dans les véhicules ferroviaires, tels que les systèmes de climatisation, les lampes, les systèmes de chauffage, le câblage électrique, etc. Ils/Elles utilisent des équipements de diagnostic pour inspecter les véhicules et identifier les anomalies. Ils/Elles utilisent des outils, des machines et des instruments électriques spécialisés pour effectuer les réparations.
Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Liens avec la classification française (ROME)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.
| Code ROME | Intitulé ROME (français) | Relation |
|---|---|---|
| I1323 | Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire | Même périmètreprovisoire |
| I1324 | Technicien / Technicienne d'installation d'équipements industriels | Lié, sans correspondanceprovisoire |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Liens avec la classification espagnole (CNO-11)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code CNO-11 | Intitulé CNO-11 (espagnol) | Relation |
|---|---|---|
| 7404 | Mecánicos y ajustadores de maquinaria naval y ferroviaria | Cette profession est plus étroiteprovisoire |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Liens avec la classification allemande (KldB)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code KldB | Intitulé KldB (allemand) | Relation |
|---|---|---|
| 25212 | Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Cette profession est plus étroiteprovisoire |
| 25182 | Berufe in der Maschinenbau- und Betriebstechnik (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Lié, sans correspondanceprovisoire |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Liens avec la classification japonaise (JSCO)
Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.
| Code JSCO | Intitulé JSCO (japonais) | Relation |
|---|---|---|
| 554 | 輸送機械整備・修理従事者(自動車を除く) | Cette profession est plus étroiteprovisoire |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources