Code O*NET-SOC
53-6032.00

Service aircraft with fuel. May de-ice aircraft, refill water and cooling agents, empty sewage tanks, service air and oxygen systems, or clean and polish exterior.

  • Source des données: BLSPublié: 2026-08

    Faible· relative

    FaibleQuatre bandes relativesTrès élevée

    Valeur par groupe professionnel

    Échelle, base et source

    Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)

    831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande

    Jeu de données source (téléchargement XLSX)

  • Source des données: ILOPublié: 2025

    0,13–0,21· 2 groupes ISCO-08

    Échelle, base et source

    Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié

    Publié par groupe de base ISCO-08. Relié à ce métier, en tout ou en partie, en appliquant tels que publiés les tableaux de correspondance du U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 vers SOC 2010, SOC 2010 vers SOC 2018)

    Jeu de données source (téléchargement PDF)

  • Source des données: OpenAIPublié: 2023

    0,111

    0,000Étendue des valeurs présentées ici0,844
    Échelle, base et source

    β des évaluateurs humains, 0–1 tel que publié

    Rapporté aux tâches O*NET

    Jeu de données source (téléchargement CSV)

Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source

La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.

Valeur ILO pour chaque groupe ISCO-08 relié
  • ISCO-08 9331Hand and Pedal Vehicle Drivers0,21
  • ISCO-08 9332Drivers of Animal-drawn Vehicles and Machinery0,13

Task-level exposure

Tâches exposées uniquement

18 tâches évaluées · 3 tâches avec β ≥ 0,5 (16,7%)

β = exposition directe (E1) + 0,5 × exposition lorsque des outils sont disponibles (E2), selon la définition du dépôt source.

  • Unité source : tâches O*NET 27.2 → code de métier O*NET 31.0
  • 7 tâches notées ne figurent pas dans la liste des tâches O*NET 31.0 ; leurs notes sont conservées telles que publiées pour O*NET 27.2.
Source
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Version
gh-main-0471612
Licence
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Complete forms describing tasks completed.

O*NET Task ID 23836

1.0
Radio to flight dispatchers or other personnel to discuss incoming or outgoing aircraft.

O*NET Task ID 23844

1.0
Inspect aircraft components to locate cracks, breaks, leaks, or other problems.

O*NET Task ID 23840

0.5
Apply de-icing fluid to aircraft from baskets lifted by truck-mounted cranes.

O*NET Task ID 23832

0.0
Change aircraft oil, coolant, or other fluids.

O*NET Task ID 23833

0.0
Clean aircraft interiors by picking up waste, wiping down windows, or vacuuming.

O*NET Task ID 23834

0.0
Climb ladders to reach aircraft surfaces to be cleaned.

O*NET Task ID 23835

0.0
De-grease aircraft exteriors.

O*NET Task ID 23837

0.0
Empty aircraft lavatory systems or refill them with sanitizer fluid.

O*NET Task ID 23838

0.0
Guide aircraft to designated areas using hand signals, batons, or other methods.

O*NET Task ID 23839

0.0
Load baggage or cargo for crew or passengers.

O*NET Task ID 23841

0.0
Mix cleaning compounds or solutions.

O*NET Task ID 23842

0.0
Polish aircraft exteriors.

O*NET Task ID 23843

0.0
Refill aircraft potable water tanks.

O*NET Task ID 23845

0.0
Refuel aircraft using hoses connected to fuel trucks.

O*NET Task ID 23846

0.0
Remove exhaust stains from aircraft using cleaning fluids.

O*NET Task ID 23847

0.0
Tow aircraft to gates or hangars using tugs, tractors, or other vehicles.

O*NET Task ID 23848

0.0
Wash the aircraft exteriors using lifts, cranes, detergent, or other equipment.

O*NET Task ID 23849

0.0

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Toutes les tâches O*NET 31.0 (11)

Toutes les tâches O*NET 31.0 de ce métier (en anglais, telles que publiées ; type de tâche principale ou complémentaire). Les valeurs d'exposition ne figurent pas dans cette liste ; elles sont dans le tableau ci-dessus, à côté de chaque tâche dans la formulation de la version O*NET utilisée par chaque source.

Tâche (O*NET 31.0)Type
Complete forms describing tasks completed.Principale
Guide aircraft to designated areas using hand signals, batons, or other methods.Principale
Radio to flight dispatchers or other personnel to discuss incoming or outgoing aircraft.Principale
Apply de-icing fluid to aircraft from baskets lifted by truck-mounted cranes.Complémentaire
Climb ladders to reach aircraft surfaces to be cleaned.Complémentaire
Empty aircraft lavatory systems or refill them with sanitizer fluid.Complémentaire
Inspect aircraft components to locate cracks, breaks, leaks, or other problems.Complémentaire
Load baggage or cargo for crew or passengers.Complémentaire
Refill aircraft potable water tanks.Complémentaire
Refuel aircraft using hoses connected to fuel trucks.Complémentaire
Tow aircraft to gates or hangars using tugs, tractors, or other vehicles.Complémentaire

Informations professionnelles

Perspectives d’emploi (BLS)

Emploi, 2025
31K
Emploi projeté, 2035
33K
Variation (2025–35)
+5,6%
Salaire annuel médian, 2025
$40 450
Niveau d’études habituel à l’entrée
High school diploma or equivalent
minimum $30 890fourchette du salaire médian de 825 professions détaillées, BLS EP 2025–35maximum $559 030

Source: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Liens avec la classification coréenne (KSCO)

Liens de la version en vigueur de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, établi par AI Changing Work. Les valeurs de relation se lisent du côté du métier O*NET-SOC.

Code KSCOIntitulé KSCORelationStatut
95310주유원Lié, sans correspondanceconfirmé

Définitions des relations et des statuts(kr-direct v1.1)

Description professionnelle de l’OIT

AI Changing Work relie à cette profession les groupes de base ISCO-08 ci-dessous en appliquant, telles que publiées, les tables de correspondance du Bureau of Labor Statistics des États-Unis (BLS) (SOC 2018 vers SOC 2010, SOC 2010 vers ISCO-08), sans sélection au cas par cas ; chaque lien peut être total ou partiel.

  • ISCO-08 9331Hand and Pedal Vehicle Drivers

    Conducteurs de véhicules à bras et à pédales

  • ISCO-08 9332Drivers of Animal-drawn Vehicles and Machinery

    Conducteurs de véhicules et de machines à traction animale

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulaire professionnel ESCO

Chaque entrée ci-dessous est mise en correspondance avec cette profession dans le ESCO-O*NET Crosswalk publié (version 1, 2022). Les types de correspondance sont ceux de cette table ; la formulation est celle d'AI Changing Work.

  • avitailleur/avitailleuseESCO 8332.1Cette profession est plus large

    Les avitailleurs gèrent des systèmes de distribution de carburant et assurent le ravitaillement en carburant des avions.

Source: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licence: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Voir l’original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Liens avec la classification française (ROME)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des fiches ROME 4.0. Les relations se lisent du point de vue de ce métier. Les liens marqués « provisoire » ont été retenus sur la seule base des jugements de deux évaluateurs de la même famille de modèles (Claude), ou par une règle de l'exploitant appliquée à ces jugements, et reposent donc sur des éléments plus faibles que les liens confirmés.

Code ROMEIntitulé ROME (français)Relation
N2203Agent / Agente d'opérations sur pisteLié, sans correspondanceprovisoire
N4114Conducteur livreur avitailleur / Conductrice livreuse avitailleuse en carburantLié, sans correspondanceprovisoire

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Liens avec la classification espagnole (CNO-11)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions CNO-11. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code CNO-11Intitulé CNO-11 (espagnol)Relation
9811Peones del transporte de mercancías y descargadoresLié, sans correspondance

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Liens avec la classification allemande (KldB)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions KldB. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code KldBIntitulé KldB (allemand)Relation
51122Berufe im technischen Luftverkehrsbetrieb - fachlich ausgerichtete TätigkeitenCette profession est plus étroite

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Liens avec la classification japonaise (JSCO)

Liens établis par AI Changing Work, à l’aide de modèles d’IA, entre ce métier et des professions JSCO. Les relations se lisent du point de vue de ce métier.

Code JSCOIntitulé JSCO (japonais)Relation
639他に分類されない輸送従事者Cette profession est plus étroiteprovisoire
719その他の清掃従事者Lié, sans correspondanceprovisoire

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Sources des données et licences de cette page, et avis de modification et de traduction d'AI Changing Work : Crédits et sources