Quatre bandes relatives (Faible / Modérée / Élevée / Très élevée)
831 métiers détaillés du tableau des projections d'emploi du BLS. La valeur est attribuée par code de la National Employment Matrix (NEM), si bien que les métiers partageant un code NEM reçoivent la même bande
Indice d'exposition à l'IA générative, 0–1 tel que publié
Groupe de base CITP-08 — tous les métiers partageant le code reçoivent cette valeur
Calculé par ce site, non publié par l'OIT : sur les 1 012 professions que ce site relie au jeu de données de l'OIT, 65% atteignent ou dépassent cette valeur.
Quelle est la nature de la valeur publiée par cette source
La catégorie BLS est un rang relatif et non un niveau absolu, et ce n'est pas une mesure de première main : elle regroupe en quatre bandes les rangs centiles du métier dans plusieurs études publiées. Ce n'est ni une prévision d'emploi ou de salaire, ni une probabilité d'adoption, et elle ne distingue pas automatisation et augmentation.
Review records or reports for clarity and completeness and maintain records or reports as required under federal law.Details
53-2021
0.002949.2
0.005666.7
Compile information about flights from flight plans, pilot reports, radar, or observations.Details
53-2021
0.001525.4
0.002833.3
Contact pilots by radio to provide meteorological, navigational, or other information.Details
53-2021
0.001525.4
—0
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
Task
βE1 + 0.5 × E2
Review records or reports for clarity and completeness and maintain records or reports, as required under federal law.Details
O*NET Task ID 12748
1.0
Complete daily activity reports and keep records of messages from aircraft.Details
O*NET Task ID 12749
1.0
Monitor aircraft within a specific airspace, using radar, computer equipment, or visual references.Details
O*NET Task ID 12730
0.5
Inform pilots about nearby planes or potentially hazardous conditions, such as weather, speed and direction of wind, or visibility problems.Details
O*NET Task ID 12731
0.5
Determine the timing or procedures for flight vector changes.Details
O*NET Task ID 12737
0.5
Maintain radio or telephone contact with adjacent control towers, terminal control units, or other area control centers to coordinate aircraft movement.Details
O*NET Task ID 12738
0.5
Contact pilots by radio to provide meteorological, navigational, or other information.Details
O*NET Task ID 12739
0.5
Initiate or coordinate searches for missing aircraft.Details
O*NET Task ID 12740
0.5
Check conditions and traffic at different altitudes in response to pilots' requests for altitude changes.Details
O*NET Task ID 12741
0.5
Relay air traffic information, such as courses, altitudes, or expected arrival times, to control centers.Details
O*NET Task ID 12742
0.5
Compile information about flights from flight plans, pilot reports, radar, or observations.Details
O*NET Task ID 12743
0.5
Conduct pre-flight briefings on weather conditions, suggested routes, altitudes, indications of turbulence, or other flight safety information.Details
O*NET Task ID 12745
0.5
Analyze factors such as weather reports, fuel requirements, or maps to determine air routes.Details
O*NET Task ID 12746
0.5
Organize flight plans or traffic management plans to prepare for planes about to enter assigned airspace.Details
O*NET Task ID 12747
0.5
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Air traffic controllers direct aircraft movements in airspace and on the ground, using radio, radar and lighting systems, and provide information relevant to the operation of aircraft.
Tâches
(a) directing and controlling aircraft approaching and leaving airport and their movement on the ground;
(b) directing and controlling aircraft operating in designated airspace sector;
(c) examining and approving flight plans;
(d) informing flight crew and operations staff about weather conditions, operational facilities, flight plans and air traffic;
(e) applying knowledge of principles and practices of air traffic control in order to identify and solve problems arising in the course of their work;
(f) initiating and organizing emergency, search and rescue services and procedures;
(g) directing activities of all aircraft and service vehicles on or near airport runways;
(h) maintaining radio and telephone contact with adjacent control towers, terminal control units and other control centres, and coordinating the movement of aircraft into adjoining areas.
contrôleur de la navigation aérienne/contrôleuse de la navigation aérienneESCO 3154.1
Les contrôleurs aériens aident les pilotes en leur fournissant des informations sur la hauteur, la vitesse et le cap. Ils aident les pilotes afin de faciliter le décollage et l’atterrissage en toute sécurité d’aéronefs. Ils sont responsables du maintien d’un mouvement sûr et ordonné des aéronefs le long des principaux axes de transport aérien dans le ciel et aux abords des aéroports. Ils contrôlent le trafic aérien au sein et à proximité des aéroports conformément aux procédures et politiques établies afin d’éviter les collisions et de réduire au minimum les retards dus à la congestion du trafic.
agent du service de l’information aéronautique/agente du service de l’information aéronautiqueESCO 3154.1.1
Les agents des services d’information aéronautique maintiennent le calendrier opérationnel, depuis le soleil jusqu’au coucher du soleil, afin de s’assurer que les informations transmises par les agences sont authentiques. Ils s’efforcent de garantir la sécurité, la régularité et l’efficacité.
Les agents chargés des opérations aéroportuaires effectuent des tâches de supervision et d’administration en vue d’assurer le suivi des activités opérationnelles sur un poste affecté dans un grand aéroport. Ils assurent le décollage et l’atterrissage en toute sécurité des aéronefs;
inspecteur de l’aéronautique/inspectrice de l’aéronautiqueESCO 3154.2
Les inspecteurs de l’aviation procèdent à des inspections des procédures suivies en matière d’entretien, d’aides à la navigation aérienne, de contrôle du trafic aérien et d’équipements de communication. Ils vérifient le respect des règles de l’OACI, de l’UE, des États membres et de l’environnement.
directeur des opérations de vol/directrice des opérations de volESCO 3154.3
Les agents des opérations de vol compilent les informations de vol afin d’accélérer la circulation des aéronefs entre et au moyen d’aéroports. Ils compilent les données d’expédition des aéronefs, telles que les horaires d’arrivée et de départ programmés aux points de contrôle et les arrêts prévus, la quantité de carburant nécessaire pour le vol et le maximum admissible de décollage et d’atterrissage.
spécialiste de l’information aéronautiqueESCO 3154.1.2
Les spécialistes de l’information aéronautique fournissent des services de gestion de l’information aéronautique de haute qualité par des moyens technologiques. Ils apportent un soutien aux spécialistes de l’information aéronautique de haut niveau et évaluent les changements dans les informations aéronautiques concernant les graphiques et d’autres produits. Ils répondent aux demandes de données aéronautiques nécessaires aux groupes et aux systèmes opérationnels des sociétés de transport aérien.
Source:European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Shown in the original Korean. This dataset is published under KOGL Type 4, which prohibits derivative works including translation, so the text is reproduced unaltered.
고지대 작업(98) · 규칙적인 근무(98) · 건강 및 안전에 대한 책임(96) · 자동화 정도(94) · 움직이는 기계(93)
Related occupations
철도 및 전동차 기관사 · 선장 및 항해사·도선사 · 신호원 및 수송원 · 선박기관사
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Projected change: +1.7%
Median wage: $148K
lowest $31Kmedian wage across 825 detailed occupations, BLS EP 2025–35highest $559K
