जहाज इंजीनियर

परिवहन और सामग्री स्थानांतरण

AI एक्सपोजर

  • डेटा स्रोत: BLSप्रकाशन: 2026-08

    कम· सापेक्ष

    कमचार सापेक्ष श्रेणियाँबहुत उच्च

    व्यवसाय-समूह स्तर का मान

    मापक्रम, आधार और स्रोत

    चार सापेक्ष बैंड (कम / मध्यम / उच्च / बहुत उच्च)

    BLS रोज़गार पूर्वानुमान तालिका के 831 विस्तृत व्यवसायों के आधार पर। मान NEM (नेशनल एम्प्लॉयमेंट मैट्रिक्स) कोड के स्तर पर दिया जाता है, इसलिए एक ही NEM कोड वाले व्यवसायों को वही बैंड मिलता है

    स्रोत डेटासेट (XLSX फ़ाइल डाउनलोड)

  • डेटा स्रोत: Anthropicप्रकाशन: 2026-03

    0.000

    0.000यहाँ दिए गए मानों की सीमा0.745
    मापक्रम, आधार और स्रोत

    प्रेक्षित एक्सपोजर सूचकांक, प्रकाशित रूप में 0–1

    O*NET कार्यों पर मैप किया गया

    स्रोत डेटासेट

  • डेटा स्रोत: ILOप्रकाशन: 2025

    0.23

    0.09यहाँ दिए गए मानों की सीमा0.70

    व्यवसाय-समूह स्तर का मान

    मापक्रम, आधार और स्रोत

    जेनरेटिव AI एक्सपोजर सूचकांक, प्रकाशित रूप में 0–1

    ISCO-08 यूनिट समूह — समान कोड वाले सभी व्यवसायों को यही मान मिलता है

    यह इस साइट की गणना है, ILO द्वारा प्रकाशित आँकड़ा नहीं: इस साइट द्वारा ILO डेटासेट से जोड़े गए 1,012 व्यवसायों में से 80% इस मान के बराबर या उससे अधिक हैं।

    स्रोत डेटासेट

यह स्रोत किस प्रकार का आँकड़ा प्रकाशित करता है

BLS की श्रेणी सापेक्ष रैंक है, निरपेक्ष स्तर नहीं, और यह प्रथम-हस्त माप भी नहीं है: यह कई प्रकाशित अध्ययनों में व्यवसाय की पर्सेंटाइल रैंकों को चार बैंडों में बांटती है। यह रोज़गार या वेतन का पूर्वानुमान नहीं है, न अपनाए जाने की संभावना, और यह स्वचालन और संवर्धन में अंतर नहीं करती।

TaskAPIRaw / share %
Act as a liaison between a ship's captain and shore personnel to ensure that schedules and budgets are maintained and that the ship is operated safely and efficiently.

53-5031

0.0015100.0
Not observed on any surface — 16 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Monitor the availability, use, or condition of lifesaving equipment or pollution preventatives to ensure that international regulations are followed.
—0
Monitor engine, machinery, or equipment indicators when vessels are underway and report abnormalities to appropriate shipboard staff.
—0
Maintain electrical power, heating, ventilation, refrigeration, water, or sewerage systems.
—0
Record orders for changes in ship speed or direction and note gauge readings or test data, such as revolutions per minute or voltage output, in engineering logs or bellbooks.
—0
Perform or participate in emergency drills, as required.
—0
Maintain complete records of engineering department activities, including machine operations.
—0
Start engines to propel ships and regulate engines and power transmissions to control speeds of ships, according to directions from captains or bridge computers.
—0
Monitor and test operations of engines or other equipment so that malfunctions and their causes can be identified.
—0
Maintain or repair engines, electric motors, pumps, winches, or other mechanical or electrical equipment or assist other crew members with maintenance or repair duties.
—0
Perform general marine vessel maintenance or repair work, such as repairing leaks, finishing interiors, refueling, or maintaining decks.
—0
Operate or maintain off-loading liquid pumps or valves.
—0
Clean engine parts and keep engine rooms clean.
—0
Supervise the activities of marine engine technicians engaged in the maintenance or repair of mechanical or electrical marine vessels and inspect their work to ensure that it is performed properly.
—0
Order and receive engine room stores, such as oil or spare parts, maintain inventories, and record usage of supplies.
—0
Install engine controls, propeller shafts, or propellers.
—0
Fabricate engine replacement parts, such as valves, stay rods, or bolts, using metalworking machinery.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

व्यावसायिक जानकारी