Código O*NET-SOC
49-2091.00

Install, inspect, test, adjust, or repair avionics equipment, such as radar, radio, navigation, and missile control systems in aircraft or space vehicles.

  • Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08

    Moderado· relativa

    BaixoQuatro faixas relativasMuito alto

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)

    831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda

    Conjunto de dados de origem (transferência XLSX)

  • Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03

    0,000

    0,000Intervalo dos valores aqui apresentados0,745
    Escala, base e fonte

    Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado

    Mapeado sobre tarefas O*NET

    Publicado por ocupação SOC 2018; toda ocupação O*NET com o mesmo código SOC 2018 recebe este valor

    Conjunto de dados de origem (transferência CSV)

  • Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025

    0,25

    0,09Intervalo dos valores aqui apresentados0,70

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado

    Publicado por grupo de base ISCO-08. Ligado a esta ocupação, total ou parcialmente, aplicando tal como publicadas as tabelas de correspondência do U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 para SOC 2010, SOC 2010 para SOC 2018)

    Conjunto de dados de origem (transferência PDF)

Que tipo de valor esta fonte publica

A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.

Task-level exposure

Ver 8 tarefas ocultas

13 tarefas avaliadas · 5 tarefas com β ≥ 0,5 (38,5%)

β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.

  • Unidade de origem: tarefas do O*NET 27.2 → código de ocupação do O*NET 31.0
  • Todas as tarefas pontuadas constam da lista de tarefas do O*NET 31.0.
Fonte
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Versão
gh-main-0471612
Licença
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Keep records of maintenance and repair work.

O*NET Task ID 9935

1.0
Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications.

O*NET Task ID 9945

1.0
Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel.

O*NET Task ID 9936

0.5
Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems.

O*NET Task ID 9937

0.5
Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams.

O*NET Task ID 9943

0.5

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Todas as tarefas do O*NET 31.0 (13)

Todas as tarefas do O*NET 31.0 desta ocupação (em inglês, como publicadas; tipo de tarefa principal ou complementar). Os valores de exposição não constam desta lista; estão na tabela acima, ao lado de cada tarefa na redação da versão do O*NET usada por cada fonte.

Tarefa (O*NET 31.0)Tipo
Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems.Principal
Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters.Principal
Keep records of maintenance and repair work.Principal
Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel.Principal
Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems.Principal
Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons.Principal
Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons.Principal
Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons.Principal
Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons.Principal
Fabricate parts and test aids as required.Principal
Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams.Principal
Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing.Principal
Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications.Principal

Informação ocupacional

Perspetivas de emprego (BLS)

Emprego, 2025
20K
Emprego projetado, 2035
22K
Variação (2025–35)
+9,4%
Salário anual mediano, 2025
$82.280
Escolaridade habitual para ingresso
Postsecondary nondegree award
mínimo $30.890faixa do salário mediano de 825 ocupações detalhadas, BLS EP 2025–35máximo $559.030

Fonte: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Ligações à classificação coreana (KSCO)

Ligações da versão atual de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado pela AI Changing Work. Os valores de relação são lidos a partir da ocupação O*NET-SOC.

Código KSCONome KSCORelaçãoEstado
76211항공기 전기 설치원Mesmo âmbitoconfirmado

Definições de relação e estado(kr-direct v1.1)

Descrição ocupacional da OIT

A AI Changing Work vincula a esta ocupação os grupos de base da ISCO-08 abaixo aplicando, tal como publicadas, as tabelas de correspondência do Bureau of Labor Statistics dos EUA (BLS) (SOC 2018 para SOC 2010, SOC 2010 para ISCO-08), sem seleção caso a caso; cada vínculo pode ser total ou parcial.

  • ISCO-08 7421Electronics Mechanics and Servicers

    Mecânicos e reparadores de equipamentos electrónicos

Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Ver original

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulário ocupacional ESCO

Cada entrada abaixo está associada a esta ocupação no ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versão 1, 2022). Os tipos de correspondência são os dessa tabela; a redação é da AI Changing Work.

  • Técnico de aviónica/Técnica de aviónicaESCO 7421.2Mesmo âmbito

    Os técnicos de aviónica instalam, ensaiam, inspecionam e ajustam equipamentos elétricos e eletrónicos, tais como de navegação, comunicação e sistemas de controlo de voo em aeronaves e veículos espaciais. Realizam trabalhos de manutenção e reparação. Realizam testes funcionais, diagnosticam problemas e tomam medidas corretivas.

  • Técnico aeroespacial/Técnica aeroespacialESCO 3115.1.1Esta ocupação é mais ampla

    Os técnicos aeroespaciais trabalham com os engenheiros aeroespaciais na operação, manutenção e ensaio de equipamentos utilizados em aeronaves e veículos espaciais. Analisam planos técnicos e instruções para determinar as especificações e os procedimentos de ensaio. Utilizam software para garantirem o correto funcionamento das partes de um veículo espacial ou de uma aeronave. Registam os procedimentos e os resultados dos ensaios e formulam recomendações para alterações.

  • Técnico de manutenção de aeronaves/Técnica de manutenção de aeronavesESCO 7232.5Esta ocupação é mais ampla

    Os técnicos de manutenção de aeronaves realizam operações de manutenção preventiva em aeronaves, componentes, motores e conjuntos de aeronaves, tais como estruturas de ar e sistemas hidráulicos e pneumáticos. Realizam inspeções cumprindo protocolos rigorosos e as leis da aviação.

  • Engenheiro de manutenção de aeronaves/Engenheira de manutenção de aeronavesESCO 3153.1Sobrepõem-se, não são iguais

    Os engenheiros de manutenção de aeronaves procedem a inspeções, ajustes e pequenas reparações pré-voo e pós-voo para garantir um desempenho seguro e sólido das aeronaves. Inspecionam as aeronaves antes da descolagem para detetar anomalias, como fugas de óleo, problemas elétricos ou hidráulicos. Verificam a distribuição dos passageiros e da carga, bem como da quantidade de combustível, a fim de assegurar o cumprimento das especificações em matéria de peso e de equilíbrio.

Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Ver original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Ligações à classificação francesa (ROME)

Ligações entre esta ocupação e fichas ROME 4.0, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação. As ligações marcadas como «provisório» foram adotadas apenas com base nos julgamentos de dois avaliadores da mesma família de modelos (Claude), ou por uma regra do operador aplicada a esses julgamentos, pelo que se apoiam em evidências mais fracas do que as ligações confirmadas.

Código ROMEDesignação ROME (francês)Relação
I1334Electronicien / Electronicienne de maintenance aéronautiqueMesmo âmbitoprovisório
I1602Mécanicien / Mécanicienne avionRelacionada, não correspondenteprovisório

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Ligações à classificação espanhola (CNO-11)

Ligações entre esta ocupação e ocupações CNO-11, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código CNO-11Designação CNO-11 (espanhol)Relação
7531Mecánicos y reparadores de equipos electrónicosEsta ocupação é mais restritaprovisório
7402Mecánicos y ajustadores de motores de aviónRelacionada, não correspondenteprovisório

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Ligações à classificação alemã (KldB)

Ligações entre esta ocupação e ocupações KldB, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código KldBDesignação KldB (alemão)Relação
26332Berufe in der Luftverkehrs-, Schiffs- und Fahrzeugelektronik - fachlich ausgerichtete TätigkeitenEsta ocupação é mais restritaprovisório

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Ligações à classificação japonesa (JSCO)

Ligações entre esta ocupação e ocupações JSCO, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código JSCODesignação JSCO (japonês)Relação
554輸送機械整備・修理従事者(自動車を除く)Esta ocupação é mais restrita
679その他の電気工事従事者Relacionada, não correspondente

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Fontes de dados e licenças desta página, e avisos de modificação e tradução da AI Changing Work: Créditos e fontes