Shuttle Drivers and Chauffeurs
Transportation and Material Moving Occupations- Código O*NET-SOC
- 53-3053.00
Drive a motor vehicle to transport passengers on a planned or scheduled basis. May collect a fare. Includes nonemergency medical transporters and hearse drivers.
- Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08
Moderado· relativa
BaixoQuatro faixas relativasMuito altoValor por grupo ocupacional
Escala, base e fonte
Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)
831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda
- Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03
0,000
0,000Intervalo dos valores aqui apresentados0,745Escala, base e fonte
Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado
Mapeado sobre tarefas O*NET
Publicado por ocupação SOC 2018; toda ocupação O*NET com o mesmo código SOC 2018 recebe este valor
- Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025
0,18–0,28· 2 grupos ISCO-08
Escala, base e fonte
Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado
Publicado por grupo de base ISCO-08. Ligado a esta ocupação, total ou parcialmente, aplicando tal como publicadas as tabelas de correspondência do U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 para SOC 2010, SOC 2010 para SOC 2018)
Que tipo de valor esta fonte publica
A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.
Valor ILO de cada grupo ISCO-08 ligado
- ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers0,28
- ISCO-08 8331Bus and Tram Drivers0,18
Task-level exposure
Ver 32 tarefas ocultas26 tarefas avaliadas · 8 tarefas com β ≥ 0,5 (30,8%)
β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.
- Unidade de origem: tarefas do O*NET 27.2 → código de ocupação do O*NET 31.0
- Todas as tarefas pontuadas constam da lista de tarefas do O*NET 31.0.
- Fonte
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versão
- gh-main-0471612
- Licença
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Tarefas das ocupações O*NET-SOC 2010 53-3022.00 Bus Drivers, School or Special Client; 53-3041.00 Taxi Drivers and Chauffeurs, que vinculamos a esta ocupação por meio da tabela de correspondência oficial O*NET-SOC 2010 para 2019
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % | APIRaw / share % |
|---|---|---|
Read maps and follow written and verbal geographic directions.53-3022.00 | 0.007652.5 | —0 |
Provide passengers with information about the local area and points of interest or give advice on hotels and restaurants.53-3041.00 | 0.003121.6 | —0 |
Maintain knowledge of first-aid procedures.53-3022.00 | 0.002013.7 | —0 |
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.53-3041.00 | 0.001812.2 | 0.0016100.0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.O*NET Task ID 23735 | 1.0 |
Complete accident reports when necessary.O*NET Task ID 23736 | 1.0 |
Maintain knowledge of first-aid procedures.O*NET Task ID 23740 | 1.0 |
Prepare and submit reports that may include the number of passengers or trips, hours worked, mileage driven fuel consumed, or fares received.O*NET Task ID 23748 | 1.0 |
Report delays, accidents, or other traffic and transportation situations, using telephones or mobile two-way radios.O*NET Task ID 23755 | 1.0 |
Arrange to pick up particular customers or groups on a regular schedule.O*NET Task ID 23732 | 0.5 |
Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants.O*NET Task ID 23750 | 0.5 |
Record vehicle routes.O*NET Task ID 23752 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas as tarefas do O*NET 31.0 (26)
Todas as tarefas do O*NET 31.0 desta ocupação (em inglês, como publicadas; tipo de tarefa principal ou complementar). Os valores de exposição não constam desta lista; estão na tabela acima, ao lado de cada tarefa na redação da versão do O*NET usada por cada fonte.
| Tarefa (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Arrange to pick up particular customers or groups on a regular schedule. | Principal |
| Check the condition of a vehicle's tires, brakes, windshield wipers, lights, oil, fuel, water, and safety equipment to ensure that everything is in working order. | Principal |
| Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service. | Principal |
| Complete accident reports when necessary. | Principal |
| Comply with traffic regulations to operate vehicles in a safe and courteous manner. | Principal |
| Drive shuttle busses, limousines, company cars, or privately owned vehicles to transport passengers. | Principal |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | Principal |
| Maintain knowledge of first-aid procedures. | Principal |
| Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems. | Principal |
| Operate vehicles with specialized equipment, such as wheelchair lifts, to transport and secure passengers with special needs. | Principal |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | Principal |
| Pick up and drop off passengers at regularly scheduled neighborhood locations, following strict time schedules. | Principal |
| Pick up or meet passengers according to requests, appointments, or schedules. | Principal |
| Prepare and submit reports that may include the number of passengers or trips, hours worked, mileage driven fuel consumed, or fares received. | Principal |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | Principal |
| Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants. | Principal |
| Read maps and follow written and verbal geographic directions. | Principal |
| Record vehicle routes. | Principal |
| Regulate heating, lighting, and ventilation systems for passenger comfort. | Principal |
| Report any vehicle malfunctions or needed repairs. | Principal |
| Report delays, accidents, or other traffic and transportation situations, using telephones or mobile two-way radios. | Principal |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | Principal |
| Vacuum and clean interiors, and wash and polish exteriors of automobiles. | Principal |
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | Complementar |
| Perform errands for customers or employers, such as delivering or picking up mail and packages. | Complementar |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | Complementar |
1,97/ 3· Índice de exposição a robôs
Escala, base e fonte
Cada tarefa física recebe uma nota de 0 a 3 conforme o ambiente em que robôs já implantados, vendidos ou demonstrados poderiam realizá-la (0 nenhum · 1 ambientes feitos para robôs, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento · 2 instalações estruturadas, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres · 3 ambientes não estruturados, como uma residência particular ou um canteiro de obras), e as notas são promediadas pela parcela do tempo de trabalho
Tarefas físicas entre as tarefas O*NET 29.3 desta ocupação
A Anthropic estimou as notas e as parcelas de tempo com o Claude Opus 5 usando pesquisa na web (situação em 2026).
O índice de exposição a robôs é uma medida diferente dos números de exposição à IA deste site e não pode ser somado a eles nem comparado com eles. Não mede a adoção real nem o custo, e 0 também abrange ocupações sem tarefas físicas.
Nota de cada tarefa física
Níveis de ambiente robótico (E0–E3)
E0 nenhumDetalhes
Avaliada como não realizável por robôs que foram implantados, vendidos ou demonstrados, nem mesmo em um ambiente feito para robôs
E1 ambientes feitos para robôsDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente construído em torno da máquina, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento
E2 instalações estruturadasDetalhes
Avaliada como realizável em uma instalação de trabalho de pessoas que uma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres
E3 ambientes não estruturadosDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente que nenhuma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma residência particular ou um canteiro de obras
Apenas as tarefas classificadas como físicas são listadas; as demais tarefas não têm nível na fonte.
| Tarefa (O*NET 29.3) | Nível de ambiente robótico |
|---|---|
| Check the condition of a vehicle's tires, brakes, windshield wipers, lights, oil, fuel, water, and safety equipment to ensure that everything is in working order. | E0 nenhum |
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | E2 instalações estruturadas |
| Comply with traffic regulations to operate vehicles in a safe and courteous manner. | E3 ambientes não estruturados |
| Drive shuttle busses, limousines, company cars, or privately owned vehicles to transport passengers. | E3 ambientes não estruturados |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | E3 ambientes não estruturados |
| Operate vehicles with specialized equipment, such as wheelchair lifts, to transport and secure passengers with special needs. | E0 nenhum |
| Perform errands for customers or employers, such as delivering or picking up mail and packages. | E2 instalações estruturadas |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | E3 ambientes não estruturados |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | E2 instalações estruturadas |
| Pick up and drop off passengers at regularly scheduled neighborhood locations, following strict time schedules. | E3 ambientes não estruturados |
| Pick up or meet passengers according to requests, appointments, or schedules. | E3 ambientes não estruturados |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | E0 nenhum |
| Regulate heating, lighting, and ventilation systems for passenger comfort. | E3 ambientes não estruturados |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Vacuum and clean interiors, and wash and polish exteriors of automobiles. | E1 ambientes feitos para robôs |
Informação ocupacional
Perspetivas de emprego (BLS)
- Emprego, 2025
- 252K
- Emprego projetado, 2035
- 269K
- Variação (2025–35)
- +7,1%
- Salário anual mediano, 2025
- $37.290
- Escolaridade habitual para ingresso
- No formal educational credential
Ligações à classificação coreana (KSCO)
Ligações da versão atual de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado pela AI Changing Work. Os valores de relação são lidos a partir da ocupação O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nome KSCO | Relação | Estado |
|---|---|---|---|
| 87291 | 승용차 및 승합차 운전원 | Esta ocupação é mais ampla | confirmado |
| 87293 | 대리 운전원 | Sobrepõem-se, não são iguais | confirmado |
Definições de relação e estado(kr-direct v1.1)
Descrição ocupacional da OIT
A AI Changing Work vincula a esta ocupação os grupos de base da ISCO-08 abaixo aplicando, tal como publicadas, as tabelas de correspondência do Bureau of Labor Statistics dos EUA (BLS) (SOC 2018 para SOC 2010, SOC 2010 para ISCO-08), sem seleção caso a caso; cada vínculo pode ser total ou parcial.
- ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers
Condutores de automóveis ligeiros, táxis e carrinhas
- ISCO-08 8331Bus and Tram Drivers
Motoristas de autocarros e guarda-freios de eléctricos
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulário ocupacional ESCO
Cada entrada abaixo está associada a esta ocupação no ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versão 1, 2022). Os tipos de correspondência são os dessa tabela; a redação é da AI Changing Work.
- Condutor de veículos de transporte de doentes/Condutora de veículos de transporte de doentesESCO 8322.5Esta ocupação é mais ampla
Os condutores de veículos de transporte de doentes transportam doentes com deficiência, vulneráveis e idosos de e para estabelecimentos de cuidados de saúde, tais como hospitais ou centros de assistência social. Conduzem a ambulância e zelam pelo bom estado de todo o equipamento conexo, mas em circunstâncias não urgentes.
- Motorista de carro funerárioESCO 8322.3Esta ocupação é mais ampla
Os motoristas de carro funerário procedem à operação e manutenção de veículos especializados para transportar pessoas falecidas das suas casas, de um hospital ou de uma casa funerária para o seu local de repouso final. Também prestam assistência aos agentes funerários no exercício das suas funções.
- Motorista privado/Motorista privadaESCO 8322.6Esta ocupação é mais ampla
Os motoristas privados transportam os seus empregadores para um destino determinado de forma segura e atempada. Utilizam dispositivos de navegação para chegar ao destino no prazo mais curto possível, aconselham sobre as condições meteorológicas e de tráfego e cumprem as normas legais de condução.
- Guarda-freio de elétricosESCO 8331.2Sobrepõem-se, não são iguais
Os guarda-freios de elétricos conduzem elétricos, cobram bilhetes e zelam pelos passageiros.
- Motorista de autocarrosESCO 8331.1Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas de autocarros conduzem autocarros ou camionetas, cobram bilhetes e zelam pelos passageiros.
- Motorista de troleicarrosESCO 8331.1.1Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas de troleicarros conduzem troleicarros ou autocarros guiados, cobram bilhetes e zelam pelos passageiros.
- Motorista de táxisESCO 8322.7Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas de táxis conduzem um veículo de transporte privado de passageiros licenciado, apoiam os passageiros, cobram a importância do transporte e zelam pelo bom estado do veículo.
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Ligações à classificação francesa (ROME)
Ligações entre esta ocupação e fichas ROME 4.0, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação. As ligações marcadas como «provisório» foram adotadas apenas com base nos julgamentos de dois avaliadores da mesma família de modelos (Claude), ou por uma regra do operador aplicada a esses julgamentos, pelo que se apoiam em evidências mais fracas do que as ligações confirmadas.
| Código ROME | Designação ROME (francês) | Relação |
|---|---|---|
| N4102 | Conducteur / Conductrice de transport de particuliers | Esta ocupação é mais amplaprovisório |
| N4108 | Conducteur accompagnateur / Conductrice accompagnatrice de personnes à mobilité réduite | Esta ocupação é mais amplaprovisório |
| N4128 | Conducteur / Conductrice de navettes moins de 10 places | Esta ocupação é mais amplaprovisório |
| N4129 | Conducteur / Conductrice de corbillard | Esta ocupação é mais amplaprovisório |
| N4124 | Conducteur / Conductrice de taxi moto | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Ligações à classificação espanhola (CNO-11)
Ligações entre esta ocupação e ocupações CNO-11, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código CNO-11 | Designação CNO-11 (espanhol) | Relação |
|---|---|---|
| 8412 | Conductores asalariados de automóviles, taxis y furgonetas | Esta ocupação é mais restrita |
| 8411 | Conductores propietarios de automóviles, taxis y furgonetas | Relacionada, não correspondente |
| 8420 | Conductores de autobuses y tranvías | Relacionada, não correspondente |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Ligações à classificação alemã (KldB)
Ligações entre esta ocupação e ocupações KldB, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código KldB | Designação KldB (alemão) | Relação |
|---|---|---|
| 52112 | Berufskraftfahrer/innen (Personentransport/PKW) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Sobrepõem-se, não são iguaisprovisório |
| 52132 | Bus- und Straßenbahnfahrer/innen - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Relacionada, não correspondenteprovisório |
| 52182 | Fahrzeugführer/innen im Straßenverkehr (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Ligações à classificação japonesa (JSCO)
Ligações entre esta ocupação e ocupações JSCO, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código JSCO | Designação JSCO (japonês) | Relação |
|---|---|---|
| 612 | 乗用自動車運転者 | Sobrepõem-se, não são iguais |
| 611 | バス運転者 | Relacionada, não correspondente |
| 613 | 貨物自動車運転者 | Relacionada, não correspondente |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fontes de dados e licenças desta página, e avisos de modificação e tradução da AI Changing Work: Créditos e fontes