Taxi Drivers
Transportation and Material Moving Occupations- Código O*NET-SOC
- 53-3054.00
Drive a motor vehicle to transport passengers on an unplanned basis and charge a fare, usually based on a meter.
- Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08
Moderado· relativa
BaixoQuatro faixas relativasMuito altoValor por grupo ocupacional
Escala, base e fonte
Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)
831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda
- Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03
0,000
0,000Intervalo dos valores aqui apresentados0,745Escala, base e fonte
Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado
Mapeado sobre tarefas O*NET
Publicado por ocupação SOC 2018; toda ocupação O*NET com o mesmo código SOC 2018 recebe este valor
- Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025
0,28
0,09Intervalo dos valores aqui apresentados0,70Valor por grupo ocupacional
Escala, base e fonte
Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado
Publicado por grupo de base ISCO-08. Ligado a esta ocupação, total ou parcialmente, aplicando tal como publicadas as tabelas de correspondência do U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 para SOC 2010, SOC 2010 para SOC 2018)
Que tipo de valor esta fonte publica
A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.
Task-level exposure
Ver 18 tarefas ocultas16 tarefas avaliadas · 5 tarefas com β ≥ 0,5 (31,3%)
β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.
- Unidade de origem: tarefas do O*NET 27.2 → código de ocupação do O*NET 31.0
- Todas as tarefas pontuadas constam da lista de tarefas do O*NET 31.0.
- Fonte
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- Versão
- gh-main-0471612
- Licença
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Tarefas da ocupação O*NET-SOC 2010 53-3041.00 Taxi Drivers and Chauffeurs, que vinculamos a esta ocupação por meio da tabela de correspondência oficial O*NET-SOC 2010 para 2019
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % | APIRaw / share % |
|---|---|---|
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.53-3041.00 | 0.003640.9 | 0.0021100.0 |
Provide passengers with information about the local area and points of interest or give advice on hotels and restaurants.53-3041.00 | 0.003337.5 | —0 |
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.53-3041.00 | 0.001921.6 | —0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.O*NET Task ID 23759 | 1.0 |
Complete accident reports when necessary.O*NET Task ID 23760 | 1.0 |
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.O*NET Task ID 23761 | 1.0 |
Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems.O*NET Task ID 23764 | 1.0 |
Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants.O*NET Task ID 23769 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
Todas as tarefas do O*NET 31.0 (16)
Todas as tarefas do O*NET 31.0 desta ocupação (em inglês, como publicadas; tipo de tarefa principal ou complementar). Os valores de exposição não constam desta lista; estão na tabela acima, ao lado de cada tarefa na redação da versão do O*NET usada por cada fonte.
| Tarefa (O*NET 31.0) | Tipo |
|---|---|
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | — |
| Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service. | — |
| Complete accident reports when necessary. | — |
| Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers. | — |
| Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers. | — |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | — |
| Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems. | — |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | — |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | — |
| Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas. | — |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | — |
| Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants. | — |
| Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments. | — |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | — |
| Turn the taximeter on when passengers enter the cab, and turn it off when they reach the final destination. | — |
| Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles. | — |
2,22/ 3· Índice de exposição a robôs
Escala, base e fonte
Cada tarefa física recebe uma nota de 0 a 3 conforme o ambiente em que robôs já implantados, vendidos ou demonstrados poderiam realizá-la (0 nenhum · 1 ambientes feitos para robôs, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento · 2 instalações estruturadas, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres · 3 ambientes não estruturados, como uma residência particular ou um canteiro de obras), e as notas são promediadas pela parcela do tempo de trabalho
Tarefas físicas entre as tarefas O*NET 29.3 desta ocupação
A Anthropic estimou as notas e as parcelas de tempo com o Claude Opus 5 usando pesquisa na web (situação em 2026).
O índice de exposição a robôs é uma medida diferente dos números de exposição à IA deste site e não pode ser somado a eles nem comparado com eles. Não mede a adoção real nem o custo, e 0 também abrange ocupações sem tarefas físicas.
Nota de cada tarefa física
Níveis de ambiente robótico (E0–E3)
E0 nenhumDetalhes
Avaliada como não realizável por robôs que foram implantados, vendidos ou demonstrados, nem mesmo em um ambiente feito para robôs
E1 ambientes feitos para robôsDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente construído em torno da máquina, como uma célula de máquinas cercada ou uma linha de engarrafamento
E2 instalações estruturadasDetalhes
Avaliada como realizável em uma instalação de trabalho de pessoas que uma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma farmácia hospitalar ou um porto de contêineres
E3 ambientes não estruturadosDetalhes
Avaliada como realizável em um ambiente que nenhuma instituição mantém em um padrão de trabalho, como uma residência particular ou um canteiro de obras
Apenas as tarefas classificadas como físicas são listadas; as demais tarefas não têm nível na fonte.
| Tarefa (O*NET 29.3) | Nível de ambiente robótico |
|---|---|
| Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary. | E3 ambientes não estruturados |
| Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers. | E3 ambientes não estruturados |
| Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations. | E3 ambientes não estruturados |
| Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing. | E3 ambientes não estruturados |
| Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water. | E2 instalações estruturadas |
| Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas. | E2 instalações estruturadas |
| Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments. | E2 instalações estruturadas |
| Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation. | E1 ambientes feitos para robôs |
| Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles. | E1 ambientes feitos para robôs |
Informação ocupacional
Perspetivas de emprego (BLS)
- Emprego, 2025
- 204K
- Emprego projetado, 2035
- 228K
- Variação (2025–35)
- +11,5%
- Salário anual mediano, 2025
- $42.100
- Escolaridade habitual para ingresso
- No formal educational credential
Ligações à classificação coreana (KSCO)
Ligações da versão atual de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado pela AI Changing Work. Os valores de relação são lidos a partir da ocupação O*NET-SOC.
| Código KSCO | Nome KSCO | Relação | Estado |
|---|---|---|---|
| 87210 | 택시 운전원 | Mesmo âmbito | confirmado |
Definições de relação e estado(kr-direct v1.1)
Descrição ocupacional da OIT
A AI Changing Work vincula a esta ocupação os grupos de base da ISCO-08 abaixo aplicando, tal como publicadas, as tabelas de correspondência do Bureau of Labor Statistics dos EUA (BLS) (SOC 2018 para SOC 2010, SOC 2010 para ISCO-08), sem seleção caso a caso; cada vínculo pode ser total ou parcial.
- ISCO-08 8322Car, Taxi and Van Drivers
Condutores de automóveis ligeiros, táxis e carrinhas
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
A definição, as tarefas e os exemplos abaixo são a descrição da OIT para esse grupo de base, não para esta ocupação.
Car, taxi and van drivers drive and tend motor cars and vans to transport passengers, mail or goods.
Tarefas
- (a) driving and tending passenger, vans, cars or taxis;
- (b) driving and tending cars, vans or small trucks to deliver mail or goods;
- (c) assisting passengers with handling of luggage;
- (d) collecting fares, payments for deliveries, or documents certifying deliveries;
- (e) operating telecommunications equipment to report location and availability, and follow directions of control centre;
- (f) determining most appropriate route;
- (g) assisting physically challenged passengers;
- (h) operating equipment to facilitate the loading and unloading of physically challenged passengers.
Ocupações de exemplo
Ambulance driver · Car driver · Parking Valet · Taxi driver · Van driver
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
Vocabulário ocupacional ESCO
Cada entrada abaixo está associada a esta ocupação no ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versão 1, 2022). Os tipos de correspondência são os dessa tabela; a redação é da AI Changing Work.
- Motorista de táxisESCO 8322.7Mesmo âmbito
Os motoristas de táxis conduzem um veículo de transporte privado de passageiros licenciado, apoiam os passageiros, cobram a importância do transporte e zelam pelo bom estado do veículo.
- Condutor de veículos blindados/Condutora de veículos blindadosESCO 8322.1Sobrepõem-se, não são iguais
Os condutores de veículos blindados conduzem o veículo blindado para transportar objetos de valor, tais como dinheiro, para diferentes locais. Nunca deixam o automóvel. Trabalham em cooperação com os guardas de veículos blindados que entregam os objetos de valor aos destinatários finais. Os condutores de veículos blindados asseguram a segurança do veículo a qualquer momento, seguindo as políticas da empresa.
- Condutor de veículos de transporte de doentes/Condutora de veículos de transporte de doentesESCO 8322.5Sobrepõem-se, não são iguais
Os condutores de veículos de transporte de doentes transportam doentes com deficiência, vulneráveis e idosos de e para estabelecimentos de cuidados de saúde, tais como hospitais ou centros de assistência social. Conduzem a ambulância e zelam pelo bom estado de todo o equipamento conexo, mas em circunstâncias não urgentes.
- Motorista de autocarrosESCO 8331.1Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas de autocarros conduzem autocarros ou camionetas, cobram bilhetes e zelam pelos passageiros.
- Motorista de carro funerárioESCO 8322.3Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas de carro funerário procedem à operação e manutenção de veículos especializados para transportar pessoas falecidas das suas casas, de um hospital ou de uma casa funerária para o seu local de repouso final. Também prestam assistência aos agentes funerários no exercício das suas funções.
- Motorista de troleicarrosESCO 8331.1.1Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas de troleicarros conduzem troleicarros ou autocarros guiados, cobram bilhetes e zelam pelos passageiros.
- Motorista de veículos de transporte de mercadoriasESCO 8332.2Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas de veículos de transporte de mercadorias conduzem veículos, tais como camiões e carrinhas. Também podem ocupar-se do carregamento e do descarregamento da carga.
- Motorista privado/Motorista privadaESCO 8322.6Sobrepõem-se, não são iguais
Os motoristas privados transportam os seus empregadores para um destino determinado de forma segura e atempada. Utilizam dispositivos de navegação para chegar ao destino no prazo mais curto possível, aconselham sobre as condições meteorológicas e de tráfego e cumprem as normas legais de condução.
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
Ligações à classificação francesa (ROME)
Ligações entre esta ocupação e fichas ROME 4.0, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação. As ligações marcadas como «provisório» foram adotadas apenas com base nos julgamentos de dois avaliadores da mesma família de modelos (Claude), ou por uma regra do operador aplicada a esses julgamentos, pelo que se apoiam em evidências mais fracas do que as ligações confirmadas.
| Código ROME | Designação ROME (francês) | Relação |
|---|---|---|
| N4131 | Conducteur / Conductrice de taxi | Mesmo âmbitoprovisório |
| N4124 | Conducteur / Conductrice de taxi moto | Esta ocupação é mais amplaprovisório |
| N4112 | Conducteur / Conductrice VTC | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
Ligações à classificação espanhola (CNO-11)
Ligações entre esta ocupação e ocupações CNO-11, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código CNO-11 | Designação CNO-11 (espanhol) | Relação |
|---|---|---|
| 8411 | Conductores propietarios de automóviles, taxis y furgonetas | Sobrepõem-se, não são iguais |
| 8412 | Conductores asalariados de automóviles, taxis y furgonetas | Relacionada, não correspondente |
| 9812 | Conductores de vehículos de tracción animal para el transporte de personas y similares | Relacionada, não correspondenteprovisório |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
Ligações à classificação alemã (KldB)
Ligações entre esta ocupação e ocupações KldB, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código KldB | Designação KldB (alemão) | Relação |
|---|---|---|
| 52112 | Berufskraftfahrer/innen (Personentransport/PKW) - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | Esta ocupação é mais restritaprovisório |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
Ligações à classificação japonesa (JSCO)
Ligações entre esta ocupação e ocupações JSCO, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.
| Código JSCO | Designação JSCO (japonês) | Relação |
|---|---|---|
| 612 | 乗用自動車運転者 | Esta ocupação é mais restrita |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
Fontes de dados e licenças desta página, e avisos de modificação e tradução da AI Changing Work: Créditos e fontes