Código O*NET-SOC
53-5011.00

Stand watch to look for obstructions in path of vessel, measure water depth, turn wheel on bridge, or use emergency equipment as directed by captain, mate, or pilot. Break out, rig, overhaul, and store cargo-handling gear, stationary rigging, and running gear. Perform a variety of maintenance tasks to preserve the painted surface of the ship and to maintain line and ship equipment. Must hold government-issued certification and tankerman certification when working aboard liquid-carrying vessels. Includes able seamen and ordinary seamen.

  • Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08

    Baixo· relativa

    BaixoQuatro faixas relativasMuito alto

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)

    831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda

    Conjunto de dados de origem (transferência XLSX)

  • Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03

    0,000

    0,000Intervalo dos valores aqui apresentados0,745
    Escala, base e fonte

    Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado

    Mapeado sobre tarefas O*NET

    Publicado por ocupação SOC 2018; toda ocupação O*NET com o mesmo código SOC 2018 recebe este valor

    Conjunto de dados de origem (transferência CSV)

  • Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025

    0,14

    0,09Intervalo dos valores aqui apresentados0,70

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado

    Publicado por grupo de base ISCO-08. Ligado a esta ocupação, total ou parcialmente, aplicando tal como publicadas as tabelas de correspondência do U.S. Bureau of Labor Statistics (ISCO-08 para SOC 2010, SOC 2010 para SOC 2018)

    Conjunto de dados de origem (transferência PDF)

Que tipo de valor esta fonte publica

A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.

Task-level exposure

Apenas tarefas expostas

28 tarefas avaliadas · 2 tarefas com β ≥ 0,5 (7,1%)

β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.

  • Unidade de origem: tarefas do O*NET 27.2 → código de ocupação do O*NET 31.0
  • 4 tarefas pontuadas não constam da lista de tarefas do O*NET 31.0; as suas pontuações são mantidas como publicadas para o O*NET 27.2.
Fonte
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
Versão
gh-main-0471612
Licença
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Record data in ships' logs, such as weather conditions or distances traveled.

O*NET Task ID 20935

1.0
Read pressure and temperature gauges or displays and record data in engineering logs.

O*NET Task ID 14475

0.5
Maintain government-issued certifications, as required.

O*NET Task ID 14457

0.0
Lower and man lifeboats when emergencies occur.

O*NET Task ID 14458

0.0
Stand by wheels when ships are on automatic pilot, and verify accuracy of courses, using magnetic compasses.

O*NET Task ID 14459

0.0
Steer ships under the direction of commanders or navigating officers or direct helmsmen to steer, following designated courses.

O*NET Task ID 14460

0.0
Handle lines to moor vessels to wharfs, to tie up vessels to other vessels, or to rig towing lines.

O*NET Task ID 14461

0.0
Stand watch in ships' bows or bridge wings to look for obstructions in a ship's path or to locate navigational aids, such as buoys or lighthouses.

O*NET Task ID 14462

0.0
Stand gangway watches to prevent unauthorized persons from boarding ships while in port.

O*NET Task ID 14463

0.0
Overhaul lifeboats or lifeboat gear and lower or raise lifeboats with winches or falls.

O*NET Task ID 14464

0.0
Operate, maintain, or repair ship equipment, such as winches, cranes, derricks, or weapons system.

O*NET Task ID 14465

0.0
Lubricate machinery, equipment, or engine parts, such as gears, shafts, or bearings.

O*NET Task ID 14467

0.0
Break out, rig, and stow cargo-handling gear, stationary rigging, or running gear.

O*NET Task ID 14468

0.0
Splice and repair ropes, wire cables, or cordage, using marlinespikes, wire cutters, twine, and hand tools.

O*NET Task ID 14469

0.0
Provide engineers with assistance in repairing or adjusting machinery.

O*NET Task ID 14470

0.0
Paint or varnish decks, superstructures, lifeboats, or sides of ships.

O*NET Task ID 14471

0.0
Sweep, mop, and wash down decks to remove oil, dirt, and debris, using brooms, mops, brushes, and hoses.

O*NET Task ID 14472

0.0
Chip and clean rust spots on decks, superstructures, or sides of ships, using wire brushes and hand or air chipping machines.

O*NET Task ID 14473

0.0
Give directions to crew members engaged in cleaning wheelhouses or quarterdecks.

O*NET Task ID 14474

0.0
Examine machinery to verify specified pressures or lubricant flows.

O*NET Task ID 14476

0.0
Measure depth of water in shallow or unfamiliar waters, using leadlines, and telephone or shout depth information to vessel bridges.

O*NET Task ID 14477

0.0
Attach hoses and operate pumps to transfer substances to and from liquid cargo tanks.

O*NET Task ID 14479

0.0
Maintain a ship's engines under the direction of the ship's engineering officers.

O*NET Task ID 14480

0.0
Relay specified signals to other ships, using visual signaling devices, such as blinker lights or semaphores.

O*NET Task ID 14481

0.0
Tie barges together into tow units for tugboats to handle, inspecting barges periodically during voyages and disconnecting them when destinations are reached.

O*NET Task ID 14482

0.0
Participate in shore patrols.

O*NET Task ID 14483

0.0
Clean and polish wood trim, brass, or other metal parts.

O*NET Task ID 14484

0.0
Load or unload materials, vehicles, or passengers from vessels.

O*NET Task ID 20934

0.0

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Todas as tarefas do O*NET 31.0 (24)

Todas as tarefas do O*NET 31.0 desta ocupação (em inglês, como publicadas; tipo de tarefa principal ou complementar). Os valores de exposição não constam desta lista; estão na tabela acima, ao lado de cada tarefa na redação da versão do O*NET usada por cada fonte.

Tarefa (O*NET 31.0)Tipo
Maintain government-issued certifications, as required.Principal
Handle lines to moor vessels to wharfs, to tie up vessels to other vessels, or to rig towing lines.Principal
Stand watch in ships' bows or bridge wings to look for obstructions in a ship's path or to locate navigational aids, such as buoys or lighthouses.Principal
Operate, maintain, or repair ship equipment, such as winches, cranes, derricks, or weapons system.Principal
Lubricate machinery, equipment, or engine parts, such as gears, shafts, or bearings.Principal
Splice and repair ropes, wire cables, or cordage, using marlinespikes, wire cutters, twine, and hand tools.Principal
Provide engineers with assistance in repairing or adjusting machinery.Principal
Paint or varnish decks, superstructures, lifeboats, or sides of ships.Principal
Sweep, mop, and wash down decks to remove oil, dirt, and debris, using brooms, mops, brushes, and hoses.Principal
Chip and clean rust spots on decks, superstructures, or sides of ships, using wire brushes and hand or air chipping machines.Principal
Lower and man lifeboats when emergencies occur.Complementar
Steer ships under the direction of commanders or navigating officers or direct helmsmen to steer, following designated courses.Complementar
Overhaul lifeboats or lifeboat gear and lower or raise lifeboats with winches or falls.Complementar
Break out, rig, and stow cargo-handling gear, stationary rigging, or running gear.Complementar
Give directions to crew members engaged in cleaning wheelhouses or quarterdecks.Complementar
Read pressure and temperature gauges or displays and record data in engineering logs.Complementar
Examine machinery to verify specified pressures or lubricant flows.Complementar
Measure depth of water in shallow or unfamiliar waters, using leadlines, and telephone or shout depth information to vessel bridges.Complementar
Attach hoses and operate pumps to transfer substances to and from liquid cargo tanks.Complementar
Maintain a ship's engines under the direction of the ship's engineering officers.Complementar
Tie barges together into tow units for tugboats to handle, inspecting barges periodically during voyages and disconnecting them when destinations are reached.Complementar
Clean and polish wood trim, brass, or other metal parts.Complementar
Load or unload materials, vehicles, or passengers from vessels.Complementar
Record data in ships' logs, such as weather conditions or distances traveled.Complementar

Informação ocupacional

Perspetivas de emprego (BLS)

Emprego, 2025
33K
Emprego projetado, 2035
34K
Variação (2025–35)
+3,2%
Salário anual mediano, 2025
$51.520
Escolaridade habitual para ingresso
No formal educational credential
mínimo $30.890faixa do salário mediano de 825 ocupações detalhadas, BLS EP 2025–35máximo $559.030

Fonte: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

Ligações à classificação coreana (KSCO)

Ligações da versão atual de Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1, elaborado pela AI Changing Work. Os valores de relação são lidos a partir da ocupação O*NET-SOC.

Código KSCONome KSCORelaçãoEstado
87501선박부원Mesmo âmbitoconfirmado

Definições de relação e estado(kr-direct v1.1)

Descrição ocupacional da OIT

A AI Changing Work vincula a esta ocupação os grupos de base da ISCO-08 abaixo aplicando, tal como publicadas, as tabelas de correspondência do Bureau of Labor Statistics dos EUA (BLS) (SOC 2018 para SOC 2010, SOC 2010 para ISCO-08), sem seleção caso a caso; cada vínculo pode ser total ou parcial.

  • ISCO-08 8350Ships' Deck Crews and Related Workers

    Tripulação de convés de navios e similares

Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Ver original

A definição, as tarefas e os exemplos abaixo são a descrição da OIT para esse grupo de base, não para esta ocupação.

Ship’s deck crews and related workers carry out deck duties on board ships and similar duties on board other water-borne craft.

Tarefas

  • (a) standing look-out watches at sea and when entering or leaving harbour or other narrow waters;
  • (b) steering ship according to instructions;
  • (c) handling ropes and wires, and operates mooring equipment;
  • (d) maintaining and, in some cases, operating ship’s equipment, cargo gear, rigging, lifesaving and firefighting appliances;
  • (e) performing deck and hull cleaning, scraping, painting and other maintenance duties as required;
  • (f) breaking out, rigging and stowing cargo-handling gear, stationary rigging and running gear.

Ocupações de exemplo

Boatswain · Ferry hand · Sailor · Tug hand

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

Vocabulário ocupacional ESCO

Cada entrada abaixo está associada a esta ocupação no ESCO-O*NET Crosswalk publicado (versão 1, 2022). Os tipos de correspondência são os dessa tabela; a redação é da AI Changing Work.

  • Contramestre/ContramestraESCO 8350.1Esta ocupação é mais ampla

    Os contramestres organizam a tripulação no convés e no porão de peixe para executar as ordens recebidas de um superior. Coordenam as operações de manutenção, manobras, montagem e reparação das artes de pesca e triagem, transformação e conservação das capturas, respeitando as normas de higiene e os regulamentos de segurança estabelecidos.

  • Marinheiro aprendiz/Marinheira aprendizESCO 8350.6Esta ocupação é mais ampla

    Os marinheiros aprendizes ocupam a posição mais baixa de uma tripulação de um navio. Constituem a mão-de-obra principal a bordo de uma embarcação, onde ajudam a operar o navio. São supervisionados pelo comandante de navio e pelo engenheiro, podendo receber instruções de quaisquer superiores.

  • Marinheiro de convés/Marinheira de convésESCO 8350.2Esta ocupação é mais ampla

    Os marinheiros de convés são membros não licenciados do convés de uma embarcação de navegação interior. Esta posição é geralmente o primeiro passo no sentido de se tornar um marinheiro capaz e progredir na carreira. Desempenham uma série de tarefas relacionadas com a exploração e a manutenção das zonas de convés, o motor e outro equipamento, a amarração e desamarração, bem como (até certo ponto) a direção do navio.

  • Marinheiro fluvial de convés/Marinheira fluvial de convésESCO 8350.5Esta ocupação é mais ampla

    Os marinheiros fluviais de convés são membros do convés de um navio de transporte de águas interiores. Podem trabalhar no leme, no convés, no porão de carga e na casa das máquinas. Podem ser chamados a utilizar equipamento de emergência, de salvamento, de limitação de avarias e de segurança. Executam todas as operações relacionadas com o lançamento do equipamento de salvação e devem ser capazes de operar equipamento de convés, amarração e ancoragem.

  • Marinheiro fluvial de máquinas/Marinheira fluvial de máquinasESCO 8350.3Esta ocupação é mais ampla

    Os marinheiros fluviais de máquinas executam trabalhos relacionados com o convés de um navio de transporte de águas interiores. Utilizam a sua experiência a bordo de um navio motorizado de navegação interior como membro da tripulação e têm um conhecimento básico dos motores.

  • Marinheiro/MarinheiraESCO 8350.7Esta ocupação é mais ampla

    Os marinheiros auxiliam o comandante de navio e qualquer membro da tripulação superior na hierarquia a operar navios. Limpam o pó e enceram o mobiliário, pulem os remates de madeira, varrem os pavimentos e os convés e pulem as peças de latão e outros elementos metálicas. Procedem à inspeção, reparação e manutenção das velas e dos cordames, bem como pintam e envernizam as superfícies. Efetuam reparações de emergência do motor auxiliar. Os marinheiros podem estivar os mantimentos e o equipamento e registar os dados no diário de bordo, tais como as condições meteorológicas e a distância percorrida.

  • Oficial de convésESCO 3152.1Esta ocupação é mais ampla

    Os oficiais de convés ou imediatos desempenham funções de vigilância a bordo dos navios, como a determinação do curso e da velocidade, as manobras para evitar riscos e a monitorização contínua da posição do navio através do recurso a cartas e de ajudas à navegação. Mantêm diários de bordo e outros registos que acompanham os movimentos do navio. Asseguram o seguimento dos procedimentos e das práticas de segurança adequados, verificam se o equipamento está em bom estado de funcionamento e supervisionam a carga e a descarga de mercadorias ou de passageiros. Supervisionam os membros da tripulação responsáveis pelas operações de manutenção e de conservação primária do navio.

  • Aparelhador de barcos/Aparelhadora de barcosESCO 7215.2.1Sobrepõem-se, não são iguais

    Os aparelhadores de barcos utilizam ferramentas manuais e elétricas para instalar motores, calibres, comandos e acessórios, tais como baterias, luzes, depósitos de combustível e interruptores de ignição. Também realizam inspeções prévias à entrega.

  • Timoneiro/TimoneiraESCO 3152.2Sobrepõem-se, não são iguais

    Os timoneiros são os membros da tripulação com o nível hierárquico mais elevado numa embarcação de navegação interior. Desempenham uma série de tarefas relacionadas com o funcionamento e a manutenção das zonas do convés, as máquinas e outros equipamentos, as operações de amarração e desamarração, bem como com o governo do navio como tarefa principal.

Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

Ver original

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

Ligações à classificação francesa (ROME)

Ligações entre esta ocupação e fichas ROME 4.0, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação. As ligações marcadas como «provisório» foram adotadas apenas com base nos julgamentos de dois avaliadores da mesma família de modelos (Claude), ou por uma regra do operador aplicada a esses julgamentos, pelo que se apoiam em evidências mais fracas do que as ligações confirmadas.

Código ROMEDesignação ROME (francês)Relação
K1739Opérateur / Opératrice en navigation maritime sur navire militaireEsta ocupação é mais ampla
K1741Maître de pont sur navire militaireEsta ocupação é mais amplaprovisório
N3102Matelot machine de la marine marchandeEsta ocupação é mais amplaprovisório
N3103Matelot de la navigation fluvialeEsta ocupação é mais amplaprovisório
N3109Matelot pont de la marine marchandeEsta ocupação é mais amplaprovisório
N3114Lamaneur / LamaneuseEsta ocupação é mais amplaprovisório
N3116Agent / Agente de service général maritimeRelacionada, não correspondente
N3118Bosco de la navigation maritimeRelacionada, não correspondenteprovisório

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

Ligações à classificação espanhola (CNO-11)

Ligações entre esta ocupação e ocupações CNO-11, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código CNO-11Designação CNO-11 (espanhol)Relação
8340Marineros de puente, marineros de máquinas y afinesMesmo âmbito

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

Ligações à classificação alemã (KldB)

Ligações entre esta ocupação e ocupações KldB, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código KldBDesignação KldB (alemão)Relação
51132Berufe im technischen Schiffsverkehrsbetrieb - fachlich ausgerichtete TätigkeitenMesmo âmbitoprovisório
52422Schiffsführer/innen in Binnenschifffahrt und Hafenverkehr - fachlich ausgerichtete TätigkeitenRelacionada, não correspondenteprovisório

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

Ligações à classificação japonesa (JSCO)

Ligações entre esta ocupação e ocupações JSCO, estabelecidas pela AI Changing Work com modelos de IA. As relações leem-se do lado desta ocupação.

Código JSCODesignação JSCO (japonês)Relação
633甲板員,船舶技士Mesmo âmbitoprovisório
634船舶機関員Esta ocupação é mais amplaprovisório

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

Fontes de dados e licenças desta página, e avisos de modificação e tradução da AI Changing Work: Créditos e fontes