Motoristas de Ambulancia
Estados Unidos · Projeções de emprego do BLS 2024–34 (valores do grupo ocupacional SOC 53-3011)
Exposição à IA em investigação publicada
Os valores abaixo são reproduzidos sem modificação a partir de conjuntos de dados externos. Quando um conjunto de dados não cobre esta ocupação, o valor é apresentado como — e não como zero.
Fornecedor de dados: OpenAI · "GPTs are GPTs"
Referência temporal: referência 2023estimativa ex ante
Pontuado em relação à capacidade da geração GPT-4.
- Base de avaliadores humanos
- 4.5%
- Base de avaliação GPT-4
- 9.1%
β = exposição direta (E1) + 0,5 × exposição com ferramentas disponíveis (E2), segundo a definição do repositório de origem.
11 tarefas avaliadas · 1 tarefas com β ≥ 0,5 (9.1%)
- Versão:
- gh-main-0471612
- Licença:
- MIT License · Copyright (c) 2024 OpenAI
Fornecedor de dados: Anthropic Economic Index
Referência temporal: Publicado em 2026-03-05índice composto
- Exposição observada
- 0.0%
Índice de exposição teórica ponderado pelo uso medido do Claude, segundo a definição do relatório original.
8 tarefas · uso observado em 0 · média 0.0%
Data: Anthropic Economic Index — labor_market_impacts, CC-BY, https://huggingface.co/datasets/Anthropic/EconomicIndex
AI Changing Work uses Anthropic Economic Index data under CC-BY; Anthropic does not endorse or sponsor this site or its analyses.
- Versão:
- hf-lmi-2026-03
- Licença:
- CC BY 4.0
- Período de observação:
- — (não se aplica a esta versão)
- Modelo:
- — (não informado pela fonte)
- Fonte da definição:
- https://www.anthropic.com/research/labor-market-impacts
Previsão de 2023 vs índice baseado em observação, publicado em 2026-03-05
Um dos cartões (GPTs are GPTs) é uma estimativa de 2023 sobre o que a IA poderia fazer em teoria; o outro (Anthropic Economic Index) é construído a partir do uso observado e foi publicado em 2026-03-05 — essa é a data de publicação, não o período observado. Eles medem coisas diferentes, portanto os dois valores não podem ser somados, promediados nem ordenados entre si. O valor mais antigo não é escondido: fica como linha de base para comparação.
Atenção: os valores da Anthropic — exposição observada e penetração por tarefa — incluem o β de Eloundou entre suas entradas. Por isso, a semelhança entre os dois lados não prova que a previsão anterior se confirmou; ler assim seria um raciocínio circular.
Os valores da Anthropic são medidos entre usuários do Claude, que não representam toda a economia nem todos os trabalhadores.
O mapeamento entre tarefas do O*NET e códigos de ocupação foi feito pelo AI Changing Work. Os valores de origem não foram modificados.
Estes índices não são previsões. O selo de cada cartão indica a que momento cada índice se refere.
Detalhamento de tarefas
- Navegar rotas de emergencia otimas usando GPS e dados de trafego
- Dirigir ambulancia com seguranca em condicoes de trafego de emergencia
- Completar registros de transporte de pacientes e documentacao de viagens
Sobre esta ocupacao
Se voce e Motorista de Ambulancia, a IA esta aumentando suas tarefas de navegacao e documentacao. Risco de automacao 15/100, exposicao 24%.
Classificação ISCO-08
Condutores de automóveis ligeiros, táxis e carrinhas
Definição
Texto original da OIT (inglês)
Car, taxi and van drivers drive and tend motor cars and vans to transport passengers, mail or goods.
Fonte da definição
Fonte: International Labour Organization (ILO) — ISCO-08 Structure
Licença: ILO CC BY 4.0
Fonte do vocabulário
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO Classification v1.2.1
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Informação ocupacional oficial
- ESCO8322.2
Motorista de entregas
Os motoristas de entregas transportam mercadorias e embalagens para locais especificados, por motociclo, automóvel ou carrinha. Carregam e descarregam as mercadorias de acordo com o horário, asseguram o manuseamento adequado das embalagens, seguem as instruções e planeiam o melhor percurso para cada destino.
Ver original - ESCO8322.7
Motorista de táxis
Os motoristas de táxis conduzem um veículo de transporte privado de passageiros licenciado, apoiam os passageiros, cobram a importância do transporte e zelam pelo bom estado do veículo.
Ver original - ESCO8322.4
Manobrista
Os manobristas prestam assistência aos clientes conduzindo os seus veículos para um local de estacionamento específico. Também podem apoiar no manuseamento de bagagens dos clientes e fornecer informações sobre as taxas de estacionamento. Os manobristas mantêm uma atitude cordial para com os clientes e seguem as políticas e os procedimentos da empresa.
Ver original - ESCO8322.1
Condutor de veículos blindados/Condutora de veículos blindados
Os condutores de veículos blindados conduzem o veículo blindado para transportar objetos de valor, tais como dinheiro, para diferentes locais. Nunca deixam o automóvel. Trabalham em cooperação com os guardas de veículos blindados que entregam os objetos de valor aos destinatários finais. Os condutores de veículos blindados asseguram a segurança do veículo a qualquer momento, seguindo as políticas da empresa.
Ver original - ESCO8322.5
Condutor de veículos de transporte de doentes/Condutora de veículos de transporte de doentes
Os condutores de veículos de transporte de doentes transportam doentes com deficiência, vulneráveis e idosos de e para estabelecimentos de cuidados de saúde, tais como hospitais ou centros de assistência social. Conduzem a ambulância e zelam pelo bom estado de todo o equipamento conexo, mas em circunstâncias não urgentes.
Ver original - ESCO8322.3
Motorista de carro funerário
Os motoristas de carro funerário procedem à operação e manutenção de veículos especializados para transportar pessoas falecidas das suas casas, de um hospital ou de uma casa funerária para o seu local de repouso final. Também prestam assistência aos agentes funerários no exercício das suas funções.
Ver original - ESCO8322.6
Motorista privado/Motorista privada
Os motoristas privados transportam os seus empregadores para um destino determinado de forma segura e atempada. Utilizam dispositivos de navegação para chegar ao destino no prazo mais curto possível, aconselham sobre as condições meteorológicas e de tráfego e cumprem as normas legais de condução.
Ver original
Fonte: European Commission, DG EMPL — ESCO Classification v1.2.1
Licença: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
Perguntas frequentes
O Anthropic Economic Index situa a exposição observada em 0.0%. A rubrica OpenAI "GPTs are GPTs" situa o β ao nível da ocupação em 4.5% segundo avaliadores humanos. Ambos os números são reproduzidos sem modificação a partir de investigação publicada.
Vêm de dois conjuntos de dados publicados: o Anthropic Economic Index (labor_market_impacts, CC BY 4.0) e a rubrica de exposição OpenAI "GPTs are GPTs" (MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI). O AI Changing Work apenas os associa aos códigos de ocupação e tarefa do O*NET e não calcula pontuações de exposição próprias. AI Changing Work uses Anthropic Economic Index data under CC-BY; Anthropic does not endorse or sponsor this site or its analyses.
Não. São um diagnóstico da exposição medida no momento em que cada conjunto de dados de origem foi publicado. O AI Changing Work não publica qualquer previsão de automatização futura ou de perda de postos de trabalho para esta ocupação.