Motoristas de Táxi e Motoristas Particulares

Transporte e Movimentação de Materiais

Exposição à IA

  • Fonte dos dados: BLSPublicado: 2026-08

    Moderado· relativa

    BaixoQuatro faixas relativasMuito alto

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Quatro faixas relativas (Baixo / Moderado / Alto / Muito alto)

    831 ocupações detalhadas da tabela de projeções de emprego do BLS. O valor é atribuído por código da National Employment Matrix (NEM), pelo que as ocupações que partilham um código NEM recebem a mesma banda

    Conjunto de dados de origem (transferência XLSX)

  • Fonte dos dados: AnthropicPublicado: 2026-03

    0.000

    0.000Intervalo dos valores aqui apresentados0.745
    Escala, base e fonte

    Índice de exposição observada, 0–1 tal como publicado

    Mapeado sobre tarefas O*NET

    Conjunto de dados de origem

  • Fonte dos dados: ILOPublicado: 2025

    0.28

    0.09Intervalo dos valores aqui apresentados0.70

    Valor por grupo ocupacional

    Escala, base e fonte

    Índice de exposição à IA generativa, 0–1 tal como publicado

    Grupo de base CITP-08 — todas as ocupações com o mesmo código recebem este valor

    Calculado por este site, não publicado pela OIT: das 1.012 ocupações que este site liga ao conjunto de dados da OIT, 73% atingem ou superam este valor.

    Conjunto de dados de origem

Que tipo de valor esta fonte publica

A categoria de BLS é uma posição relativa, não um nível absoluto, e também não é uma medição de primeira mão: agrupa em quatro faixas as posições percentis da ocupação em vários estudos publicados. Não é uma previsão de emprego ou de salários, não é uma probabilidade de adoção e não distingue automação de aumento.

Task-level exposure

TaskClaude.aiRaw / share %
Complete accident reports when necessary.

53-3054

0.00000.0
Provide passengers with information or advice about the local area, points of interest, hotels, or restaurants.

53-3054

0.00000.0
Not observed on any surface — 14 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Collect fares or vouchers from passengers, and make change or issue receipts as necessary.
—0
Communicate with dispatchers by radio, telephone, or computer to exchange information and receive requests for passenger service.
—0
Determine fares based on trip distances and times, using taximeters and fee schedules, and announce fares to passengers.
—0
Drive taxicabs or privately owned vehicles to transport passengers.
—0
Follow relevant safety regulations and state laws governing vehicle operation, and ensure that passengers follow safety regulations.
—0
Notify dispatchers or company mechanics of vehicle problems.
—0
Perform minor vehicle repairs, such as cleaning spark plugs, or take vehicles to mechanics for servicing.
—0
Perform routine vehicle maintenance, such as regulating tire pressure and adding gasoline, oil, and water.
—0
Pick up passengers at prearranged locations, at taxi stands, or by cruising streets in high-traffic areas.
—0
Provide passengers with assistance entering and exiting vehicles, and help them with any luggage.
—0
Report to taxicab services or garages to receive vehicle assignments.
—0
Test vehicle equipment, such as lights, brakes, horns, or windshield wipers, to ensure proper operation.
—0
Turn the taximeter on when passengers enter the cab, and turn it off when they reach the final destination.
—0
Vacuum and clean interiors and wash and polish exteriors of automobiles.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

Informação ocupacional