Avionics Technicians
Installation, Maintenance, and Repair Occupations- رمز O*NET-SOC
- 49-2091.00
Install, inspect, test, adjust, or repair avionics equipment, such as radar, radio, navigation, and missile control systems in aircraft or space vehicles.
- مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08
متوسط· نسبي
منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًاقيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)
831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه
- مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03
0.000
0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر
مربوط بمهام O*NET
منشورة لكل مهنة في SOC 2018؛ وكل مهنة في O*NET تحمل رمز SOC 2018 نفسه تأخذ هذه القيمة
- مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025
0.25
0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر
قيمة منشورة على مستوى مجموعة الوحدة في ISCO-08. رُبطت بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الرسمية لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (من ISCO-08 إلى SOC 2010، ومن SOC 2010 إلى SOC 2018) كما نُشرت، والتناظر كلي أو جزئي
ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر
فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.
Task-level exposure
عرض 12 مهمة مخفية13 مهمة مقيَّمة · 5 مهمة بقيمة β ≥ 0.5 (38.5%)
β = التعرّض المباشر (E1) + 0.5 × التعرّض عند توفر الأدوات (E2)، وفق تعريف المستودع المصدري.
- وحدة المصدر: مهام O*NET 27.2 ← رمز المهنة في O*NET 31.0
- جميع المهام المقيَّمة موجودة في قائمة مهام O*NET 31.0.
- المصدر
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- الإصدار
- gh-main-0471612
- الترخيص
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 20.1) | Claude.aiRaw / share % |
|---|---|
Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons.49-2091.00 | 0.0018100.0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Keep records of maintenance and repair work.O*NET Task ID 9935 | 1.0 |
Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications.O*NET Task ID 9945 | 1.0 |
Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel.O*NET Task ID 9936 | 0.5 |
Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems.O*NET Task ID 9937 | 0.5 |
Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams.O*NET Task ID 9943 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
جميع مهام O*NET 31.0 (13)
جميع مهام O*NET 31.0 لهذه المهنة (بالإنجليزية كما نُشرت؛ نوع المهمة أساسية أو تكميلية). لا تُدرج قيم التعرّض في هذه القائمة؛ فهي في الجدول أعلاه، بجوار كل مهمة بالصيغة الواردة في إصدار O*NET الذي استخدمه كل مصدر.
| المهمة (O*NET 31.0) | النوع |
|---|---|
| Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems. | أساسية |
| Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters. | أساسية |
| Keep records of maintenance and repair work. | أساسية |
| Coordinate work with that of engineers, technicians, and other aircraft maintenance personnel. | أساسية |
| Interpret flight test data to diagnose malfunctions and systemic performance problems. | أساسية |
| Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons. | أساسية |
| Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons. | أساسية |
| Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons. | أساسية |
| Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons. | أساسية |
| Fabricate parts and test aids as required. | أساسية |
| Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams. | أساسية |
| Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing. | أساسية |
| Operate computer-aided drafting and design applications to design avionics system modifications. | أساسية |
0.37/ 3· مؤشر التعرّض للروبوتات
المقياس والأساس والمصدر
تُمنح كل مهمة بدنية درجة من 0 إلى 3 بحسب البيئة التي يمكن فيها لروبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها أن تؤديها (0 لا شيء · 1 بيئات مخصصة للروبوتات مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات · 2 منشآت منظَّمة مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات · 3 بيئات غير منظَّمة مثل منزل خاص أو موقع بناء)، ثم يُحسب متوسط الدرجات بحسب حصة كل مهمة من وقت العمل
المهام البدنية من بين مهام O*NET 29.3 لهذه المهنة
قدّرت Anthropic الدرجات وحصص الوقت باستخدام Claude Opus 5 مع البحث على الويب (الوضع في 2026).
مؤشر التعرّض للروبوتات مقياس مختلف عن أرقام التعرّض للذكاء الاصطناعي في هذا الموقع، فلا يمكن جمعه معها ولا مقارنته بها. ولا يقيس التبني الفعلي ولا التكلفة، ويشمل الصفر أيضًا المهن التي لا تتضمن مهام بدنية.
درجة كل مهمة بدنية
مستويات بيئة الروبوت (E0–E3)
E0 لا شيءالتفاصيل
قُيّمت بأنها غير قابلة للتنفيذ بواسطة روبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها، حتى في بيئة مخصصة للروبوتات
E1 بيئات مخصصة للروبوتاتالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة مبنية حول الآلة، مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات
E2 منشآت منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في منشأة عمل بشرية تحافظ عليها مؤسسة وفق معيار عمل، مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات
E3 بيئات غير منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة لا تحافظ عليها أي مؤسسة وفق معيار عمل، مثل منزل خاص أو موقع بناء
لا تُدرج إلا المهام المصنّفة على أنها بدنية؛ أما المهام الأخرى فليس لها مستوى في المصدر.
| المهمة (O*NET 29.3) | مستوى بيئة الروبوت |
|---|---|
| Set up and operate ground support and test equipment to perform functional flight tests of electrical and electronic systems. | E0 لا شيء |
| Test and troubleshoot instruments, components, and assemblies, using circuit testers, oscilloscopes, or voltmeters. | E0 لا شيء |
| Install electrical and electronic components, assemblies, and systems in aircraft, using hand tools, power tools, or soldering irons. | E0 لا شيء |
| Adjust, repair, or replace malfunctioning components or assemblies, using hand tools or soldering irons. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Connect components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refueling systems, using hand tools and soldering irons. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Assemble components such as switches, electrical controls, and junction boxes, using hand tools or soldering irons. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Fabricate parts and test aids as required. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Lay out installation of aircraft assemblies and systems, following documentation such as blueprints, manuals, and wiring diagrams. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Assemble prototypes or models of circuits, instruments, and systems for use in testing. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
معلومات مهنية
آفاق التوظيف (BLS)
- التوظيف، 2025
- 20K
- التوظيف المتوقع، 2035
- 22K
- التغيّر (2025–35)
- +9.4%
- الأجر السنوي الوسيط، 2025
- $82,280
- المؤهل التعليمي المعتاد للالتحاق
- Postsecondary nondegree award
الروابط بالتصنيف الكوري (KSCO)
روابط من الإصدار الحالي لـ Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1، من إعداد AI Changing Work. تُقرأ قيم العلاقة من جهة مهنة O*NET-SOC.
| رمز KSCO | اسم KSCO | العلاقة | الحالة |
|---|---|---|---|
| 76211 | 항공기 전기 설치원 | النطاق نفسه | مؤكَّد |
تعريفات العلاقة والحالة(kr-direct v1.1)
الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)
تربط AI Changing Work مجموعات الوحدات في ISCO-08 أدناه بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (SOC 2018 إلى SOC 2010، وSOC 2010 إلى ISCO-08) كما نُشرت، دون انتقاء حالة بحالة؛ وقد يكون كل ربط كليًا أو جزئيًا.
- ISCO-08 7421Electronics Mechanics and Servicers
ميكانيكيو ومصلحو المعدات الالكترونية
ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
مفردات ESCO المهنية
كل عنصر أدناه مُطابَق مع هذه المهنة في ESCO-O*NET Crosswalk المنشور (الإصدار 1، 2022). أنواع المطابقة هي أنواع ذلك الجدول، أما الصياغة فمن AI Changing Work.
- فني إلكترونيات الطيرانESCO 7421.2النطاق نفسه
يقوم فنيو إلكترونيات الطيران بتركيب واختبار وفحص وضبط المعدات الكهربائية والإلكترونية مثل أنظمة الملاحة والاتصالات والتحكم في الطيران في الطائرات والمركبات الفضائية. ويقومون بأعمال الصيانة والتصليح. كما يقومون بإجراء اختبارات الأداء وتشخيص المشكلات واتخاذ الإجراءات التصحيحية.
- فني صيانة الطائراتESCO 7232.5هذه المهنة أوسع
يقوم فنيو صيانة الطائرات بإجراء الصيانة الوقائية للطائرات ومكونات الطائرات والمحركات والتجميعات مثل هياكل الطائرات والأنظمة الهيدروليكية والهوائية. وهم يقومون بعمليات فحص مرتبطة ببروتوكولات صارمة وقوانين الطيران.
- مهندس طيران الفضاء / مهندسة طيران الفضاءESCO 3115.1.1هذه المهنة أوسع
يعمل فنيو هندسة طيران الفضاء مع مهندسي طيران الفضاء لتشغيل وصيانة واختبار المعدات المستخدمة في الطائرات ومركبة الفضاء. ويقومون بمراجعة المخططات والتعليمات لتحديد مواصفات الاختبار وإجراءاته. ويستخدمون البرامج للتأكد من أن أجزاء مركبة الفضاء أو الطائرة تعمل بشكل صحيح. ويسجلون إجراءات الاختبارات ونتائجها ويقدمون توصيات بالتغييرات.
- مهندس صيانة الطائرات / مهندسة صيانة الطائراتESCO 3153.1متداخلة، وليست هي نفسها
يتولى مهندسو صيانة الطائرات إجراء عمليات فحص ما قبل الطيران وما بعد الطيران، وإجراء تعديلات، وإصلاحات بسيطة لضمان سلامة الطائرات وأدائها. فهُم يفحصون الطائرات قبل الإقلاع لاكتشاف الأعطال مثل تسرب الزيت أو المشكلات الكهربائية أو الهيدروليكية. كما يتحققون من توزيع الركاب والحمولة وكمية الوقود لضمان تلبية مواصفات الوزن والتوازن.
المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
الروابط بالتصنيف الفرنسي (ROME)
روابط بين هذه المهنة وبطاقات ROME 4.0 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة. الروابط الموسومة بـ«مؤقت» اعتُمدت بالاستناد فقط إلى تقييمات مُقيِّمَين من عائلة النماذج نفسها (Claude)، أو بتطبيق قاعدة وضعها المُشغِّل على تلك التقييمات، ولذلك فهي تقوم على أدلة أضعف من الروابط المؤكَّدة.
| رمز ROME | تسمية ROME (بالفرنسية) | العلاقة |
|---|---|---|
| I1334 | Electronicien / Electronicienne de maintenance aéronautique | النطاق نفسهمؤقت |
| I1602 | Mécanicien / Mécanicienne avion | ذات صلة، وليست مطابقةمؤقت |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
الروابط بالتصنيف الإسباني (CNO-11)
روابط بين هذه المهنة ومهن CNO-11 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز CNO-11 | تسمية CNO-11 (بالإسبانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 7531 | Mecánicos y reparadores de equipos electrónicos | هذه المهنة أضيقمؤقت |
| 7402 | Mecánicos y ajustadores de motores de avión | ذات صلة، وليست مطابقةمؤقت |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
الروابط بالتصنيف الألماني (KldB)
روابط بين هذه المهنة ومهن KldB حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز KldB | تسمية KldB (بالألمانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 26332 | Berufe in der Luftverkehrs-, Schiffs- und Fahrzeugelektronik - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | هذه المهنة أضيقمؤقت |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
الروابط بالتصنيف الياباني (JSCO)
روابط بين هذه المهنة ومهن JSCO حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز JSCO | تسمية JSCO (باليابانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 554 | 輸送機械整備・修理従事者（自動車を除く） | هذه المهنة أضيق |
| 679 | その他の電気工事従事者 | ذات صلة، وليست مطابقة |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
مصادر بيانات هذه الصفحة وتراخيصها وإشعارات التعديل والترجمة الصادرة عن AI Changing Work: الاعتمادات والمصادر