رمز O*NET-SOC
53-2012.00

Pilot and navigate the flight of fixed-wing aircraft on nonscheduled air carrier routes, or helicopters. Requires Commercial Pilot certificate. Includes charter pilots with similar certification, and air ambulance and air tour pilots. Excludes regional, national, and international airline pilots.

  • مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08

    متوسط· نسبي

    منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)

    831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)

  • مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03

    0.000

    0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745
    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر

    مربوط بمهام O*NET

    منشورة لكل مهنة في SOC 2018؛ وكل مهنة في O*NET تحمل رمز SOC 2018 نفسه تأخذ هذه القيمة

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف CSV)

  • مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025

    0.27

    0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر

    قيمة منشورة على مستوى مجموعة الوحدة في ISCO-08. رُبطت بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الرسمية لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (من ISCO-08 إلى SOC 2010، ومن SOC 2010 إلى SOC 2018) كما نُشرت، والتناظر كلي أو جزئي

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف PDF)

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

26 مهمة مقيَّمة · 9 مهمة بقيمة β ≥ 0.5 (34.6%)

β = التعرّض المباشر (E1) + 0.5 × التعرّض عند توفر الأدوات (E2)، وفق تعريف المستودع المصدري.

  • وحدة المصدر: مهام O*NET 27.2 ← رمز المهنة في O*NET 31.0
  • عدد المهام المقيَّمة غير الموجودة في قائمة مهام O*NET 31.0: 2؛ وتبقى درجاتها كما نُشرت وفق O*NET 27.2.
المصدر
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
الإصدار
gh-main-0471612
الترخيص
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
Task (O*NET 20.1)APIRaw / share %
Obtain and review data such as load weights, fuel supplies, weather conditions, and flight schedules to determine flight plans and identify needed changes.

53-2012.00

0.0033100.0
Not observed on any surface — 25 task(s) — These tasks have no row in the source for this release. The 0 in the share row is a display-stage composition ratio; absence is what the — in the raw row states.
Check aircraft prior to flights to ensure that the engines, controls, instruments, and other systems are functioning properly.
—0
Contact control towers for takeoff clearances, arrival instructions, and other information, using radio equipment.
—0
Start engines, operate controls, and pilot airplanes to transport passengers, mail, or freight according to flight plans, regulations, and procedures.
—0
Monitor engine operation, fuel consumption, and functioning of aircraft systems during flights.
—0
Consider airport altitudes, outside temperatures, plane weights, and wind speeds and directions to calculate the speed needed to become airborne.
—0
Order changes in fuel supplies, loads, routes, or schedules to ensure safety of flights.
—0
Plan flights according to government and company regulations, using aeronautical charts and navigation instruments.
—0
Use instrumentation to pilot aircraft when visibility is poor.
—0
Check baggage or cargo to ensure that it has been loaded correctly.
—0
Request changes in altitudes or routes as circumstances dictate.
—0
Choose routes, altitudes, and speeds that will provide the fastest, safest, and smoothest flights.
—0
Coordinate flight activities with ground crews and air traffic control, and inform crew members of flight and test procedures.
—0
Write specified information in flight records, such as flight times, altitudes flown, and fuel consumption.
—0
File instrument flight plans with air traffic control so that flights can be coordinated with other air traffic.
—0
Supervise other crew members.
—0
Fly with other pilots or pilot-license applicants to evaluate their proficiency.
—0
Co-pilot aircraft or perform captain's duties as required.
—0
Teach company regulations and procedures to other pilots.
—0
Instruct other pilots and student pilots in aircraft operations.
—0
Conduct in-flight tests and evaluations at specified altitudes and in all types of weather to determine the receptivity and other characteristics of equipment and systems.
—0
Rescue and evacuate injured persons.
—0
Perform minor aircraft maintenance and repair work, or arrange for major maintenance.
—0
Plan and formulate flight activities and test schedules and prepare flight evaluation reports.
—0
Pilot airplanes or helicopters over farmlands at low altitudes to dust or spray fields with fertilizers, fungicides, or pesticides.
—0
Check the flight performance of new and experimental planes.
—0

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

جميع مهام O*NET 31.0 (24)

جميع مهام O*NET 31.0 لهذه المهنة (بالإنجليزية كما نُشرت؛ نوع المهمة أساسية أو تكميلية). لا تُدرج قيم التعرّض في هذه القائمة؛ فهي في الجدول أعلاه، بجوار كل مهمة بالصيغة الواردة في إصدار O*NET الذي استخدمه كل مصدر.

المهمة (O*NET 31.0)النوع
Check aircraft prior to flights to ensure that the engines, controls, instruments, and other systems are functioning properly.أساسية
Contact control towers for takeoff clearances, arrival instructions, and other information, using radio equipment.أساسية
Start engines, operate controls, and pilot airplanes to transport passengers, mail, or freight according to flight plans, regulations, and procedures.أساسية
Monitor engine operation, fuel consumption, and functioning of aircraft systems during flights.أساسية
Consider airport altitudes, outside temperatures, plane weights, and wind speeds and directions to calculate the speed needed to become airborne.أساسية
Order changes in fuel supplies, loads, routes, or schedules to ensure safety of flights.أساسية
Obtain and review data such as load weights, fuel supplies, weather conditions, and flight schedules to determine flight plans and identify needed changes.أساسية
Plan flights according to government and company regulations, using aeronautical charts and navigation instruments.أساسية
Use instrumentation to pilot aircraft when visibility is poor.أساسية
Check baggage or cargo to ensure that it has been loaded correctly.أساسية
Request changes in altitudes or routes as circumstances dictate.أساسية
Choose routes, altitudes, and speeds that will provide the fastest, safest, and smoothest flights.أساسية
Coordinate flight activities with ground crews and air traffic control, and inform crew members of flight and test procedures.أساسية
Write specified information in flight records, such as flight times, altitudes flown, and fuel consumption.أساسية
File instrument flight plans with air traffic control so that flights can be coordinated with other air traffic.أساسية
Conduct in-flight tests and evaluations at specified altitudes and in all types of weather to determine the receptivity and other characteristics of equipment and systems.أساسية
Supervise other crew members.أساسية
Perform minor aircraft maintenance and repair work, or arrange for major maintenance.أساسية
Co-pilot aircraft or perform captain's duties, as required.أساسية
Teach company regulations and procedures to other pilots.تكميلية
Instruct other pilots and student pilots in aircraft operations.تكميلية
Rescue and evacuate injured persons.تكميلية
Fly with other pilots or pilot-license applicants to evaluate their proficiency.تكميلية
Plan and formulate flight activities and test schedules and prepare flight evaluation reports.تكميلية

معلومات مهنية

آفاق التوظيف (BLS)

التوظيف، 2025
50K
التوظيف المتوقع، 2035
53K
التغيّر (2025–35)
+5.2%
الأجر السنوي الوسيط، 2025
$123,220
المؤهل التعليمي المعتاد للالتحاق
Postsecondary nondegree award
الأدنى $30,890نطاق الأجر الوسيط عبر 825 مهنة تفصيلية، BLS EP 2025–35الأعلى $559,030

المصدر: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

الروابط بالتصنيف الكوري (KSCO)

روابط من الإصدار الحالي لـ Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1، من إعداد AI Changing Work. تُقرأ قيم العلاقة من جهة مهنة O*NET-SOC.

رمز KSCOاسم KSCOالعلاقةالحالة
23811비행기 조종사هذه المهنة أضيقمؤكَّد
23812헬리콥터 조종사هذه المهنة أوسعمؤكَّد

تعريفات العلاقة والحالة(kr-direct v1.1)

الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)

تربط AI Changing Work مجموعات الوحدات في ISCO-08 أدناه بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) ‏(SOC 2018 إلى SOC 2010، وSOC 2010 إلى ISCO-08) كما نُشرت، دون انتقاء حالة بحالة؛ وقد يكون كل ربط كليًا أو جزئيًا.

  • ISCO-08 3153Aircraft Pilots and Related Associate Professionals

    ربان الطيران والاختصاصيون المساعدون ذوو الصلة

ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS

عرض المصدر الأصلي

التعريف والمهام والأمثلة أدناه هي وصف منظمة العمل الدولية لمجموعة الوحدات تلك، لا لهذه المهنة.

Aircraft pilots and related associate professionals control the operation of mechanical, electrical and electronic equipment, in order to navigate aircraft for transporting passengers, mail and freight, and perform related pre-flight and in-flight tasks.

المهام

  • (a) flying and navigating aircraft in accordance with established control and operating procedures;
  • (b) preparing and submitting flight plan or examining standard flight plan;
  • (c) controlling the operation of mechanical, electrical and electronic equipment and ensuring that all instruments and controls work properly;
  • (d) applying knowledge of principles and practices of flying in order to identify and solve problems arising in the course of their work;
  • (e) examining maintenance records and conducting inspections to ensure that aircraft are mechanically sound, maintenance has been performed and that all equipment is operational.;
  • (f) signing necessary certificates and maintaining official records of flight;
  • (g) obtaining briefings and clearances before flights and maintaining contact with air traffic or flight control during flight.

أمثلة على المهن

Aerial crop sprayer · Flight Engineer · Flying instructor · Navigator (flight) · Pilot (aircraft)

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

مفردات ESCO المهنية

كل عنصر أدناه مُطابَق مع هذه المهنة في ESCO-O*NET Crosswalk المنشور (الإصدار 1، 2022). أنواع المطابقة هي أنواع ذلك الجدول، أما الصياغة فمن AI Changing Work.

  • طيار تجاريESCO 3153.2.2النطاق نفسه

    يقود الطيارون التجاريون رحلات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والطائرات متعددة المحركات لنقل الركاب والبضائع.

  • طيار الطائرةESCO 3153.2هذه المهنة أضيق

    يتولى طيارو الطائرات التحكم في الطائرات والتنقل بها. فُهم يعملون على تشغيل الأنظمة الميكانيكية والكهربائية الخاصة بالطائرة ونقل الأشخاص والبريد والشحن.

  • طيار مروحيةESCO 3153.2.4هذه المهنة أوسع

    يقود طيارو المروحيات طائرات المروحيات لنقل الركاب والبضائع من مكان لآخر. ويُخططون للرحلات باستخدام المخططات الجوية وأدوات الملاحة. وقبل المغادرة، يقومون بفحص المروحيات بعد قوائم الفحص للكشف عن السوائل الهيدروليكية المتسربة، أو التحكم المعطل، أو انخفاض مستوى الوقود، أو الظروف غير الآمنة الأخرى.

  • طيار خاصESCO 3153.2.5متداخلة، وليست هي نفسها

    يتولى الطيارون الخصوصيون تشغيل الطائرات غير التجارية بغرض الترفيه مع قدرٍ محدود من المقاعد والقدرة الحصانية للمحرك. كما يُقدِّمون نقلاً خاصًا للأشخاص.

  • طيار قوات جويةESCO 0310.1متداخلة، وليست هي نفسها

    يعمل طيارو القوات الجوية بقيادة الطائرات في مهام القتال أو مهام الدوريات أو مهام البحث والإنقاذ. وهم يضمنون صيانة الطائرات، ويتواصلون مع قواعد القوات الجوية والسفن الأخرى لضمان السلامة والكفاءة في العمليات.

  • طيار نقل جويESCO 3153.2.2.1متداخلة، وليست هي نفسها

    يتولى طيارو النقل الجوي قيادة الطائرات الكبيرة بأقل وزن يتجاوز 5700 كيلوجرام لنقل الركاب أو البريد أو الشحن في رحلات طويلة أو قصيرة المدى لأغراض الترفيه أو الأعمال أو الأغراض التجارية. وتقع على عاتقهم المسؤولية الكاملة عن التشغيل الآمن والفعال للطائرات وسلامة الطاقم والركاب.

  • مساعد طيار / مساعدة طيارESCO 3153.2.1متداخلة، وليست هي نفسها

    يتولى مساعدو الطيارين مسؤولية المساعدة في الاحتفاظ بأدوات الطيران، والتعامل مع الاتصالات اللاسلكية، ومراقبة حركة الملاحة الجوية، وتولي القيادة بدلاً من الطيار حسب الحاجة. ويلتزمون بأوامر الطيار وخطط الطيران واللوائح وإجراءات السلطات الوطنية للطيران الخاصة بالشركات والمطارات.

المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

عرض المصدر الأصلي

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

الروابط بالتصنيف الفرنسي (ROME)

روابط بين هذه المهنة وبطاقات ROME 4.0 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة. الروابط الموسومة بـ«مؤقت» اعتُمدت بالاستناد فقط إلى تقييمات مُقيِّمَين من عائلة النماذج نفسها (Claude)، أو بتطبيق قاعدة وضعها المُشغِّل على تلك التقييمات، ولذلك فهي تقوم على أدلة أضعف من الروابط المؤكَّدة.

رمز ROMEتسمية ROME (بالفرنسية)العلاقة
N2102Pilote de ligneهذه المهنة أضيقمؤقت
K1715Pilote d'hélicoptère des forces arméesذات صلة، وليست مطابقة
N2103Pilote instructeur / Pilote instructrice aéronautiqueذات صلة، وليست مطابقةمؤقت
N2206Pilote de droneذات صلة، وليست مطابقةمؤقت

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

الروابط بالتصنيف الإسباني (CNO-11)

روابط بين هذه المهنة ومهن CNO-11 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز CNO-11تسمية CNO-11 (بالإسبانية)العلاقة
3153Pilotos de aviación y profesionales afinesهذه المهنة أضيقمؤقت

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

الروابط بالتصنيف الألماني (KldB)

روابط بين هذه المهنة ومهن KldB حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز KldBتسمية KldB (بالألمانية)العلاقة
52383Fahrzeugführer/innen im Flugverkehr (sonstige spezifische Tätigkeitsangabe) - komplexe Spezialistentätigkeitenهذه المهنة أوسع
52313Piloten/Pilotinnen und Verkehrsflugzeugführer/innen - komplexe Spezialistentätigkeitenمتداخلة، وليست هي نفسها
84523Fluglehrer/innen - komplexe Spezialistentätigkeitenذات صلة، وليست مطابقةمؤقت

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

الروابط بالتصنيف الياباني (JSCO)

روابط بين هذه المهنة ومهن JSCO حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز JSCOتسمية JSCO (باليابانية)العلاقة
624航空機操縦士هذه المهنة أضيقمؤقت

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

مصادر بيانات هذه الصفحة وتراخيصها وإشعارات التعديل والترجمة الصادرة عن AI Changing Work: الاعتمادات والمصادر