رمز O*NET-SOC
53-5011.00

Stand watch to look for obstructions in path of vessel, measure water depth, turn wheel on bridge, or use emergency equipment as directed by captain, mate, or pilot. Break out, rig, overhaul, and store cargo-handling gear, stationary rigging, and running gear. Perform a variety of maintenance tasks to preserve the painted surface of the ship and to maintain line and ship equipment. Must hold government-issued certification and tankerman certification when working aboard liquid-carrying vessels. Includes able seamen and ordinary seamen.

  • مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08

    منخفض· نسبي

    منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)

    831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)

  • مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03

    0.000

    0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745
    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر

    مربوط بمهام O*NET

    منشورة لكل مهنة في SOC 2018؛ وكل مهنة في O*NET تحمل رمز SOC 2018 نفسه تأخذ هذه القيمة

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف CSV)

  • مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025

    0.14

    0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر

    قيمة منشورة على مستوى مجموعة الوحدة في ISCO-08. رُبطت بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الرسمية لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (من ISCO-08 إلى SOC 2010، ومن SOC 2010 إلى SOC 2018) كما نُشرت، والتناظر كلي أو جزئي

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف PDF)

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

28 مهمة مقيَّمة · 2 مهمة بقيمة β ≥ 0.5 (7.1%)

β = التعرّض المباشر (E1) + 0.5 × التعرّض عند توفر الأدوات (E2)، وفق تعريف المستودع المصدري.

  • وحدة المصدر: مهام O*NET 27.2 ← رمز المهنة في O*NET 31.0
  • عدد المهام المقيَّمة غير الموجودة في قائمة مهام O*NET 31.0: 4؛ وتبقى درجاتها كما نُشرت وفق O*NET 27.2.
المصدر
OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
الإصدار
gh-main-0471612
الترخيص
MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.

Task (O*NET 27.2)βE1 + 0.5 × E2
Record data in ships' logs, such as weather conditions or distances traveled.

O*NET Task ID 20935

1.0
Read pressure and temperature gauges or displays and record data in engineering logs.

O*NET Task ID 14475

0.5
Maintain government-issued certifications, as required.

O*NET Task ID 14457

0.0
Lower and man lifeboats when emergencies occur.

O*NET Task ID 14458

0.0
Stand by wheels when ships are on automatic pilot, and verify accuracy of courses, using magnetic compasses.

O*NET Task ID 14459

0.0
Steer ships under the direction of commanders or navigating officers or direct helmsmen to steer, following designated courses.

O*NET Task ID 14460

0.0
Handle lines to moor vessels to wharfs, to tie up vessels to other vessels, or to rig towing lines.

O*NET Task ID 14461

0.0
Stand watch in ships' bows or bridge wings to look for obstructions in a ship's path or to locate navigational aids, such as buoys or lighthouses.

O*NET Task ID 14462

0.0
Stand gangway watches to prevent unauthorized persons from boarding ships while in port.

O*NET Task ID 14463

0.0
Overhaul lifeboats or lifeboat gear and lower or raise lifeboats with winches or falls.

O*NET Task ID 14464

0.0
Operate, maintain, or repair ship equipment, such as winches, cranes, derricks, or weapons system.

O*NET Task ID 14465

0.0
Lubricate machinery, equipment, or engine parts, such as gears, shafts, or bearings.

O*NET Task ID 14467

0.0
Break out, rig, and stow cargo-handling gear, stationary rigging, or running gear.

O*NET Task ID 14468

0.0
Splice and repair ropes, wire cables, or cordage, using marlinespikes, wire cutters, twine, and hand tools.

O*NET Task ID 14469

0.0
Provide engineers with assistance in repairing or adjusting machinery.

O*NET Task ID 14470

0.0
Paint or varnish decks, superstructures, lifeboats, or sides of ships.

O*NET Task ID 14471

0.0
Sweep, mop, and wash down decks to remove oil, dirt, and debris, using brooms, mops, brushes, and hoses.

O*NET Task ID 14472

0.0
Chip and clean rust spots on decks, superstructures, or sides of ships, using wire brushes and hand or air chipping machines.

O*NET Task ID 14473

0.0
Give directions to crew members engaged in cleaning wheelhouses or quarterdecks.

O*NET Task ID 14474

0.0
Examine machinery to verify specified pressures or lubricant flows.

O*NET Task ID 14476

0.0
Measure depth of water in shallow or unfamiliar waters, using leadlines, and telephone or shout depth information to vessel bridges.

O*NET Task ID 14477

0.0
Attach hoses and operate pumps to transfer substances to and from liquid cargo tanks.

O*NET Task ID 14479

0.0
Maintain a ship's engines under the direction of the ship's engineering officers.

O*NET Task ID 14480

0.0
Relay specified signals to other ships, using visual signaling devices, such as blinker lights or semaphores.

O*NET Task ID 14481

0.0
Tie barges together into tow units for tugboats to handle, inspecting barges periodically during voyages and disconnecting them when destinations are reached.

O*NET Task ID 14482

0.0
Participate in shore patrols.

O*NET Task ID 14483

0.0
Clean and polish wood trim, brass, or other metal parts.

O*NET Task ID 14484

0.0
Load or unload materials, vehicles, or passengers from vessels.

O*NET Task ID 20934

0.0

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

جميع مهام O*NET 31.0 (24)

جميع مهام O*NET 31.0 لهذه المهنة (بالإنجليزية كما نُشرت؛ نوع المهمة أساسية أو تكميلية). لا تُدرج قيم التعرّض في هذه القائمة؛ فهي في الجدول أعلاه، بجوار كل مهمة بالصيغة الواردة في إصدار O*NET الذي استخدمه كل مصدر.

المهمة (O*NET 31.0)النوع
Maintain government-issued certifications, as required.أساسية
Handle lines to moor vessels to wharfs, to tie up vessels to other vessels, or to rig towing lines.أساسية
Stand watch in ships' bows or bridge wings to look for obstructions in a ship's path or to locate navigational aids, such as buoys or lighthouses.أساسية
Operate, maintain, or repair ship equipment, such as winches, cranes, derricks, or weapons system.أساسية
Lubricate machinery, equipment, or engine parts, such as gears, shafts, or bearings.أساسية
Splice and repair ropes, wire cables, or cordage, using marlinespikes, wire cutters, twine, and hand tools.أساسية
Provide engineers with assistance in repairing or adjusting machinery.أساسية
Paint or varnish decks, superstructures, lifeboats, or sides of ships.أساسية
Sweep, mop, and wash down decks to remove oil, dirt, and debris, using brooms, mops, brushes, and hoses.أساسية
Chip and clean rust spots on decks, superstructures, or sides of ships, using wire brushes and hand or air chipping machines.أساسية
Lower and man lifeboats when emergencies occur.تكميلية
Steer ships under the direction of commanders or navigating officers or direct helmsmen to steer, following designated courses.تكميلية
Overhaul lifeboats or lifeboat gear and lower or raise lifeboats with winches or falls.تكميلية
Break out, rig, and stow cargo-handling gear, stationary rigging, or running gear.تكميلية
Give directions to crew members engaged in cleaning wheelhouses or quarterdecks.تكميلية
Read pressure and temperature gauges or displays and record data in engineering logs.تكميلية
Examine machinery to verify specified pressures or lubricant flows.تكميلية
Measure depth of water in shallow or unfamiliar waters, using leadlines, and telephone or shout depth information to vessel bridges.تكميلية
Attach hoses and operate pumps to transfer substances to and from liquid cargo tanks.تكميلية
Maintain a ship's engines under the direction of the ship's engineering officers.تكميلية
Tie barges together into tow units for tugboats to handle, inspecting barges periodically during voyages and disconnecting them when destinations are reached.تكميلية
Clean and polish wood trim, brass, or other metal parts.تكميلية
Load or unload materials, vehicles, or passengers from vessels.تكميلية
Record data in ships' logs, such as weather conditions or distances traveled.تكميلية

معلومات مهنية

آفاق التوظيف (BLS)

التوظيف، 2025
33K
التوظيف المتوقع، 2035
34K
التغيّر (2025–35)
+3.2%
الأجر السنوي الوسيط، 2025
$51,520
المؤهل التعليمي المعتاد للالتحاق
No formal educational credential
الأدنى $30,890نطاق الأجر الوسيط عبر 825 مهنة تفصيلية، BLS EP 2025–35الأعلى $559,030

المصدر: U.S. Bureau of Labor Statistics, Employment Projections 2025–35 — Employment by detailed occupation, 2025 and projected 2035

الروابط بالتصنيف الكوري (KSCO)

روابط من الإصدار الحالي لـ Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1، من إعداد AI Changing Work. تُقرأ قيم العلاقة من جهة مهنة O*NET-SOC.

رمز KSCOاسم KSCOالعلاقةالحالة
87501선박부원النطاق نفسهمؤكَّد

تعريفات العلاقة والحالة(kr-direct v1.1)

الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)

تربط AI Changing Work مجموعات الوحدات في ISCO-08 أدناه بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) ‏(SOC 2018 إلى SOC 2010، وSOC 2010 إلى ISCO-08) كما نُشرت، دون انتقاء حالة بحالة؛ وقد يكون كل ربط كليًا أو جزئيًا.

  • ISCO-08 8350Ships' Deck Crews and Related Workers

    طاقم سطح السفن ومن يرتبط بهم

ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS

عرض المصدر الأصلي

التعريف والمهام والأمثلة أدناه هي وصف منظمة العمل الدولية لمجموعة الوحدات تلك، لا لهذه المهنة.

Ship’s deck crews and related workers carry out deck duties on board ships and similar duties on board other water-borne craft.

المهام

  • (a) standing look-out watches at sea and when entering or leaving harbour or other narrow waters;
  • (b) steering ship according to instructions;
  • (c) handling ropes and wires, and operates mooring equipment;
  • (d) maintaining and, in some cases, operating ship’s equipment, cargo gear, rigging, lifesaving and firefighting appliances;
  • (e) performing deck and hull cleaning, scraping, painting and other maintenance duties as required;
  • (f) breaking out, rigging and stowing cargo-handling gear, stationary rigging and running gear.

أمثلة على المهن

Boatswain · Ferry hand · Sailor · Tug hand

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

مفردات ESCO المهنية

كل عنصر أدناه مُطابَق مع هذه المهنة في ESCO-O*NET Crosswalk المنشور (الإصدار 1، 2022). أنواع المطابقة هي أنواع ذلك الجدول، أما الصياغة فمن AI Changing Work.

  • بحار / بحارةESCO 8350.5هذه المهنة أوسع

    البحارة هم أعضاء في قسم سطح السفينة لسفينة نقل في المياه الداخلية. وقد يعملون في منطقة الدفة وعلى سطح السفينة وفي مخزن الحمولة وفي غرفة المحرك. وقد يتم استدعاؤهم لاستخدام معدات الطوارئ وللإنقاذ والتحكم في الأضرار ومعدات السلامة. وهم ينفِّذون جميع العمليات المتصلة بإطلاق معدات الإنقاذ ومن المتوقع أن يكونوا قادرين على تشغيل آلات السطح ومعدات الإرساء والتثبيت.

  • بحار / بحارةESCO 8350.7هذه المهنة أوسع

    يساعد البحارة ربان السفينة وأي طاقم أعلى في التسلسل الهرمي لتشغيل السفن. كما ينفضون الأتربة عن الأثاث ويُشمعّونه ويلمّعون الخشب ويكنسون الأرضيات وسطح السفينة ويلمّعون النحاس الأصفر والأجزاء المعدنية الأخرى. ويقومون بفحص وإصلاح وصيانة الأشرعة وحبال الصواري والتركيبات ويطلون الأسطح بالطلاء أو بالورنيش. كما يقومون بإجراء الإصلاحات الطارئة للمحرك المساعد. وقد يقوم البحارة بتخزين الإمدادات والمعدات وتسجيل البيانات في السجل، مثل ظروف الطقس والمسافة المقطوعة.

  • بحار سطح السفينة / بحارة سطح السفينةESCO 8350.2هذه المهنة أوسع

    بحارو سطح السفينة هم أعضاء غير مرخصين في إدارة السفينة في سفينة داخلية. وهذا عادة ما يكون الخطوة الأولى في طريقه ليصبح بحارًا مؤهلاً وما بعد ذلك. وهم يؤدون مجموعة متنوعة من المهام المعنية بتشغيل وصيانة مناطق إدارة السطح والمحرك والمعدات الأخرى والإرساء وغير الإرساء إلى جانب توجيه السفينة (إلى حد معين).

  • بحار عادي / بحارة عاديةESCO 8350.6هذه المهنة أوسع

    يشغل البحارة العاديون المرتبة الأقل لطاقم السفينة البحري. وهم يُشكّلون القوة العاملة الرئيسية على متن سفينة حيث يساعدون على تشغيل السفينة. ويُشرف عليهم ربان السفينة والمهندس، ويمكن إعطاؤهم تعليمات من قبل أي أفراد ذوي رتبة أعلى.

  • حارس محركات / حارسة محركاتESCO 8350.3هذه المهنة أوسع

    يقوم حرّاس المحركات بتنفيذ العمل المتعلق بإدارة سطح السفينة في سفينة نقل مياه داخلية. وهم يستخدمون خبرتهم على متن سفينة ملاحة داخلية مزودة بمحرك كأعضاء طاقم عاديين ولديهم معرفة أساسية بالمحركات.

  • رئيس البحارة / رئيسة البحارةESCO 8350.1هذه المهنة أوسع

    ينظم رؤساء البحارة طاقم السفينة على سطح السفينة وفي عملية صيد الأسماك لتنفيذ الأوامر المستلمة من أحد الرؤساء الأعلى. وينسقون عمليات الصيانة والمناورات وتجميع وإصلاح معدات الصيد وفرز الأسماك ومعالجتها وحفظها مع مراعاة المعايير الصحية ولوائح السلامة الموضوعة.

  • ضابط سطح السفينةESCO 3152.1هذه المهنة أوسع

    يتولى ضباط سطح السفينة أو رؤساء السفينة مهام المراقبة على متن السفن مثل تحديد المسار والسرعة، والمناورة لتجنب الأخطار، ومراقبة وضع السفن باستمرار باستخدام المخططات والأدوات المساعدة الملاحية. فهم يحتفظون بسجلات السفينة وسجلات أخرى لتتبع حركات السفينة. ويتأكدون من اتباع الإجراءات السليمة وممارسات السلامة، والتحقق من أن المعدات في حالة عمل جيدة، والإشراف على تحميل البضائع وتفريغها أو صعود الركاب ونزولهم. وهم يشرفون على أفراد الطاقم المشاركين في الصيانة والحفاظ الأساسي على السفينة.

  • عامل تركيب الحبال في المراكب / عامل تركيب الحبال في المراكبESCO 7215.2.1متداخلة، وليست هي نفسها

    يستخدم عمال تركيب الحبال في المراكب أدوات يدوية ومعدات كهربائية لتركيب المحركات والمقاييس وعناصر التحكم والملحقات مثل البطاريات والأضواء وخزانات الوقود ومفاتيح الإشعال. كما يقومون بإجراء فحوصات ما قبل التسليم.

  • مدير الدفة / مديرة الدفةESCO 3152.2متداخلة، وليست هي نفسها

    مديرو الدفة هم أعضاء طاقم العمل على أعلى رتبة للمستوى التشغيلي على سفينة داخلية. وهم يؤدون مجموعة متنوعة من المهام المتعلقة بتشغيل وصيانة مناطق إدارة السطح، والمحرك والمعدات الأخرى، والإرساء وغير الإرساء، بالإضافة إلى توجيه السفينة باعتبارها المهمة الرئيسية.

المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

عرض المصدر الأصلي

ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

الروابط بالتصنيف الفرنسي (ROME)

روابط بين هذه المهنة وبطاقات ROME 4.0 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة. الروابط الموسومة بـ«مؤقت» اعتُمدت بالاستناد فقط إلى تقييمات مُقيِّمَين من عائلة النماذج نفسها (Claude)، أو بتطبيق قاعدة وضعها المُشغِّل على تلك التقييمات، ولذلك فهي تقوم على أدلة أضعف من الروابط المؤكَّدة.

رمز ROMEتسمية ROME (بالفرنسية)العلاقة
K1739Opérateur / Opératrice en navigation maritime sur navire militaireهذه المهنة أوسع
K1741Maître de pont sur navire militaireهذه المهنة أوسعمؤقت
N3102Matelot machine de la marine marchandeهذه المهنة أوسعمؤقت
N3103Matelot de la navigation fluvialeهذه المهنة أوسعمؤقت
N3109Matelot pont de la marine marchandeهذه المهنة أوسعمؤقت
N3114Lamaneur / Lamaneuseهذه المهنة أوسعمؤقت
N3116Agent / Agente de service général maritimeذات صلة، وليست مطابقة
N3118Bosco de la navigation maritimeذات صلة، وليست مطابقةمؤقت

Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.

ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.

(AI Changing Work link release: fr-direct v1)

الروابط بالتصنيف الإسباني (CNO-11)

روابط بين هذه المهنة ومهن CNO-11 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز CNO-11تسمية CNO-11 (بالإسبانية)العلاقة
8340Marineros de puente, marineros de máquinas y afinesالنطاق نفسه

Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.

(AI Changing Work link release: es-direct v1)

الروابط بالتصنيف الألماني (KldB)

روابط بين هذه المهنة ومهن KldB حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز KldBتسمية KldB (بالألمانية)العلاقة
51132Berufe im technischen Schiffsverkehrsbetrieb - fachlich ausgerichtete Tätigkeitenالنطاق نفسهمؤقت
52422Schiffsführer/innen in Binnenschifffahrt und Hafenverkehr - fachlich ausgerichtete Tätigkeitenذات صلة، وليست مطابقةمؤقت

Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.

(AI Changing Work link release: de-direct v1)

الروابط بالتصنيف الياباني (JSCO)

روابط بين هذه المهنة ومهن JSCO حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.

رمز JSCOتسمية JSCO (باليابانية)العلاقة
633甲板員,船舶技士النطاق نفسهمؤقت
634船舶機関員هذه المهنة أوسعمؤقت

Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.

(AI Changing Work link release: jp-direct v1)

مصادر بيانات هذه الصفحة وتراخيصها وإشعارات التعديل والترجمة الصادرة عن AI Changing Work: الاعتمادات والمصادر