Transportation Vehicle, Equipment and Systems Inspectors, Except Aviation
Transportation and Material Moving Occupations- رمز O*NET-SOC
- 53-6051.07
Inspect and monitor transportation equipment, vehicles, or systems to ensure compliance with regulations and safety standards.
- مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08
متوسط· نسبي
منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًاقيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)
831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه
- مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03
0.000
0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر
مربوط بمهام O*NET
منشورة لكل مهنة في SOC 2018؛ وكل مهنة في O*NET تحمل رمز SOC 2018 نفسه تأخذ هذه القيمة
- مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025
0.24
0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر
قيمة منشورة على مستوى مجموعة الوحدة في ISCO-08. رُبطت بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الرسمية لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (من ISCO-08 إلى SOC 2010، ومن SOC 2010 إلى SOC 2018) كما نُشرت، والتناظر كلي أو جزئي
ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر
فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.
Task-level exposure
عرض 20 مهمة مخفية21 مهمة مقيَّمة · 15 مهمة بقيمة β ≥ 0.5 (71.4%)
β = التعرّض المباشر (E1) + 0.5 × التعرّض عند توفر الأدوات (E2)، وفق تعريف المستودع المصدري.
- وحدة المصدر: مهام O*NET 27.2 ← رمز المهنة في O*NET 31.0
- عدد المهام المقيَّمة غير الموجودة في قائمة مهام O*NET 31.0: 1؛ وتبقى درجاتها كما نُشرت وفق O*NET 27.2.
- المصدر
- OpenAI "GPTs are GPTs" exposure rubric
- الإصدار
- gh-main-0471612
- الترخيص
- MIT License, Copyright (c) 2024 OpenAI
| Task (O*NET 20.1) | APIRaw / share % |
|---|---|
Investigate complaints regarding safety violations.53-6051.07 | 0.0016100.0 |
Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.
| Task (O*NET 27.2) | βE1 + 0.5 × E2 |
|---|---|
Prepare reports on investigations or inspections and actions taken.O*NET Task ID 14574 | 1.0 |
Issue notices and recommend corrective actions when infractions or problems are found.O*NET Task ID 14575 | 1.0 |
Review commercial vehicle logs, shipping papers, or driver and equipment records to detect any problems or to ensure compliance with regulations.O*NET Task ID 14579 | 1.0 |
Compare emissions findings with applicable emissions standards.O*NET Task ID 19925 | 1.0 |
Identify emissions testing procedures and standards appropriate for the age and technology of vehicles.O*NET Task ID 19928 | 1.0 |
Inspect vehicles or other equipment for evidence of abuse, damage, or mechanical malfunction.O*NET Task ID 14569 | 0.5 |
Inspect vehicles or equipment to ensure compliance with rules, standards, or regulations.O*NET Task ID 14570 | 0.5 |
Investigate complaints regarding safety violations.O*NET Task ID 14576 | 0.5 |
Examine carrier operating rules, employee qualification guidelines, or carrier training and testing programs for compliance with regulations or safety standards.O*NET Task ID 14577 | 0.5 |
Investigate and make recommendations on carrier requests for waiver of federal standards.O*NET Task ID 14578 | 0.5 |
Investigate incidents or violations, such as delays, accidents, and equipment failures.O*NET Task ID 14580 | 0.5 |
Evaluate new methods of packaging, testing, shipping, or transporting hazardous materials to ensure adequate public safety protection.O*NET Task ID 14582 | 0.5 |
Conduct remote inspections of motor vehicles, using handheld controllers and remotely directed vehicle inspection devices.O*NET Task ID 19926 | 0.5 |
Conduct visual inspections of emission control equipment and smoke emitted from gasoline or diesel vehicles.O*NET Task ID 19927 | 0.5 |
Monitor or review output from systems, such as Thermal Imaging Units (TIU) or roadside imaging tools, to identify high-risk commercial motor vehicles for follow-up inspections.O*NET Task ID 19930 | 0.5 |
β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.
Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page
جميع مهام O*NET 31.0 (20)
جميع مهام O*NET 31.0 لهذه المهنة (بالإنجليزية كما نُشرت؛ نوع المهمة أساسية أو تكميلية). لا تُدرج قيم التعرّض في هذه القائمة؛ فهي في الجدول أعلاه، بجوار كل مهمة بالصيغة الواردة في إصدار O*NET الذي استخدمه كل مصدر.
| المهمة (O*NET 31.0) | النوع |
|---|---|
| Inspect vehicles or other equipment for evidence of abuse, damage, or mechanical malfunction. | أساسية |
| Inspect vehicles or equipment to ensure compliance with rules, standards, or regulations. | أساسية |
| Inspect repairs to transportation vehicles or equipment to ensure that repair work was performed properly. | أساسية |
| Issue notices and recommend corrective actions when infractions or problems are found. | أساسية |
| Investigate complaints regarding safety violations. | أساسية |
| Conduct vehicle or transportation equipment tests, using diagnostic equipment. | تكميلية |
| Prepare reports on investigations or inspections and actions taken. | تكميلية |
| Examine carrier operating rules, employee qualification guidelines, or carrier training and testing programs for compliance with regulations or safety standards. | تكميلية |
| Investigate and make recommendations on carrier requests for waiver of federal standards. | تكميلية |
| Review commercial vehicle logs, shipping papers, or driver and equipment records to detect any problems or to ensure compliance with regulations. | تكميلية |
| Investigate incidents or violations, such as delays, accidents, and equipment failures. | تكميلية |
| Negotiate with authorities, such as local government officials, to eliminate hazards along transportation routes. | تكميلية |
| Evaluate new methods of packaging, testing, shipping, or transporting hazardous materials to ensure adequate public safety protection. | تكميلية |
| Attach onboard diagnostics (OBD) scanner cables to vehicles to conduct emissions inspections. | تكميلية |
| Compare emissions findings with applicable emissions standards. | تكميلية |
| Conduct remote inspections of motor vehicles, using handheld controllers and remotely directed vehicle inspection devices. | تكميلية |
| Conduct visual inspections of emission control equipment and smoke emitted from gasoline or diesel vehicles. | تكميلية |
| Identify emissions testing procedures and standards appropriate for the age and technology of vehicles. | تكميلية |
| Identify modifications to engines, fuel systems, emissions control equipment, or other vehicle systems to determine the impact of modifications on inspection procedures or conclusions. | تكميلية |
| Perform low-pressure fuel evaluative tests (LPFET) to test for harmful emissions from vehicles without onboard diagnostics (OBD) equipment. | تكميلية |
0.31/ 3· مؤشر التعرّض للروبوتات
المقياس والأساس والمصدر
تُمنح كل مهمة بدنية درجة من 0 إلى 3 بحسب البيئة التي يمكن فيها لروبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها أن تؤديها (0 لا شيء · 1 بيئات مخصصة للروبوتات مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات · 2 منشآت منظَّمة مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات · 3 بيئات غير منظَّمة مثل منزل خاص أو موقع بناء)، ثم يُحسب متوسط الدرجات بحسب حصة كل مهمة من وقت العمل
المهام البدنية من بين مهام O*NET 29.3 لهذه المهنة
قدّرت Anthropic الدرجات وحصص الوقت باستخدام Claude Opus 5 مع البحث على الويب (الوضع في 2026).
مؤشر التعرّض للروبوتات مقياس مختلف عن أرقام التعرّض للذكاء الاصطناعي في هذا الموقع، فلا يمكن جمعه معها ولا مقارنته بها. ولا يقيس التبني الفعلي ولا التكلفة، ويشمل الصفر أيضًا المهن التي لا تتضمن مهام بدنية.
درجة كل مهمة بدنية
مستويات بيئة الروبوت (E0–E3)
E0 لا شيءالتفاصيل
قُيّمت بأنها غير قابلة للتنفيذ بواسطة روبوتات سبق نشرها أو بيعها أو عرضها، حتى في بيئة مخصصة للروبوتات
E1 بيئات مخصصة للروبوتاتالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة مبنية حول الآلة، مثل خلية آلات مسيّجة أو خط تعبئة زجاجات
E2 منشآت منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في منشأة عمل بشرية تحافظ عليها مؤسسة وفق معيار عمل، مثل صيدلية مستشفى أو ميناء حاويات
E3 بيئات غير منظَّمةالتفاصيل
قُيّمت بأنها قابلة للتنفيذ في بيئة لا تحافظ عليها أي مؤسسة وفق معيار عمل، مثل منزل خاص أو موقع بناء
لا تُدرج إلا المهام المصنّفة على أنها بدنية؛ أما المهام الأخرى فليس لها مستوى في المصدر.
| المهمة (O*NET 29.3) | مستوى بيئة الروبوت |
|---|---|
| Inspect vehicles or other equipment for evidence of abuse, damage, or mechanical malfunction. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Inspect vehicles or equipment to ensure compliance with rules, standards, or regulations. | E0 لا شيء |
| Inspect repairs to transportation vehicles or equipment to ensure that repair work was performed properly. | E0 لا شيء |
| Conduct vehicle or transportation equipment tests, using diagnostic equipment. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Investigate complaints regarding safety violations. | E0 لا شيء |
| Investigate incidents or violations, such as delays, accidents, and equipment failures. | E0 لا شيء |
| Attach onboard diagnostics (OBD) scanner cables to vehicles to conduct emissions inspections. | E1 بيئات مخصصة للروبوتات |
| Conduct remote inspections of motor vehicles, using handheld controllers and remotely directed vehicle inspection devices. | E2 منشآت منظَّمة |
| Conduct visual inspections of emission control equipment and smoke emitted from gasoline or diesel vehicles. | E0 لا شيء |
| Identify modifications to engines, fuel systems, emissions control equipment, or other vehicle systems to determine the impact of modifications on inspection procedures or conclusions. | E0 لا شيء |
معلومات مهنية
آفاق التوظيف (BLS)
القيم لمجموعة SOC 53-6051 بأكملها (Transportation inspectors)، وليست لهذه المهنة في O*NET وحدها.
- التوظيف، 2025
- 25K
- التوظيف المتوقع، 2035
- 26K
- التغيّر (2025–35)
- +2.2%
- الأجر السنوي الوسيط، 2025
- $92,100
- المؤهل التعليمي المعتاد للالتحاق
- High school diploma or equivalent
الروابط بالتصنيف الكوري (KSCO)
روابط من الإصدار الحالي لـ Korea Occupation Direct Crosswalk v1.1، من إعداد AI Changing Work. تُقرأ قيم العلاقة من جهة مهنة O*NET-SOC.
| رمز KSCO | اسم KSCO | العلاقة | الحالة |
|---|---|---|---|
| 75234 | 여객차 및 화차 정비원 | ذات صلة، وليست مطابقة | مؤكَّد |
تعريفات العلاقة والحالة(kr-direct v1.1)
الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)
تربط AI Changing Work مجموعات الوحدات في ISCO-08 أدناه بهذه المهنة بتطبيق جداول التناظر الصادرة عن مكتب إحصاءات العمل الأمريكي (BLS) (SOC 2018 إلى SOC 2010، وSOC 2010 إلى ISCO-08) كما نُشرت، دون انتقاء حالة بحالة؛ وقد يكون كل ربط كليًا أو جزئيًا.
- ISCO-08 3257Environmental and Occupational Health Inspectors and Associates
مفتشو ومساعدو الصحة البيئية والمهنية
ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS
التعريف والمهام والأمثلة أدناه هي وصف منظمة العمل الدولية لمجموعة الوحدات تلك، لا لهذه المهنة.
Environmental and occupational health inspectors and associates investigate the implementation of rules and regulations relating to environmental factors that may affect human health, safety in the workplace, and safety of processes for the production of goods and services. They may implement and evaluate programmes to restore or improve safety and sanitary conditions under the supervision of a health professional.
المهام
- (a) advising employers’ and workers’ representatives on the implementation of government and other rules and regulations concerning occupational safety and the working environment;
- (b) inspecting places of work to ensure that the working environment, machinery and equipment conform to government and other rules, regulations and standards related to sanitation and/or occupational and environmental health and safety;
- (c) giving advice on environmental sanitary problems and techniques;
- (d) inspecting places of work and, by interviews, observations and other means, obtaining information about work practices and accidents to determine compliance with safety rules and regulations;
- (e) inspecting areas of production, processing, transport, handling, storage and sale of products to ensure conformity with government and other rules, regulations and standards;
- (f) advising enterprises and the general public on the implementation of government and other rules and regulations concerning hygiene, sanitation, purity and grading of primary products, food, drugs, cosmetics and similar goods;
- (g) inspecting establishments to ensure that they conform to government and other rules and regulations concerning emission of pollutants and disposal of dangerous wastes;
- (h) initiating action to maintain or improve hygiene and prevent pollution of water, air, food or soil;
- (i) promoting preventive and corrective measures such as control of disease carrying organisms and of harmful substances in the air, hygienic food handling, proper disposal of waste and cleaning of public places;
- (j) estimating quantities and costs of materials and labour required for health, safety and sanitation remediation projects;
أمثلة على المهن
Food sanitation and safety inspector · Health inspector · Occupational health and safety inspector · Pollution inspector · Production safety inspector · Sanitarian · Sanitary inspector
Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits
مفردات ESCO المهنية
كل عنصر أدناه مُطابَق مع هذه المهنة في ESCO-O*NET Crosswalk المنشور (الإصدار 1، 2022). أنواع المطابقة هي أنواع ذلك الجدول، أما الصياغة فمن AI Changing Work.
- مفتش القاطرات / مفتشة القاطراتESCO 3115.1.19هذه المهنة أوسع
يتولى مفتشو القاطرات فحص عربات البضائع والمقطورات لتحديد حالتها الفنية أثناء تجميعها معًا وقبل استخدامها في أنشطة النقل. حيث يقومون بفحص الأجهزة التقنية، وضمان التشغيل الكامل والتصحيح للقاطرات، وإعداد الوثائق الفنية و/أو قوائم الفحص المطلوبة. واعتمادًا على تنظيم العمل، فإنهم مسؤولون أيضًا عن أعمال صيانة أو استبدال محدودة حسب الظروف، وأداء اختبارات المكابح.
- مفتش تجميع السفن / مفتشة تجميع السفنESCO 7543.7.7هذه المهنة أوسع
يستخدم مفتشو تجميع السفن أجهزة القياس والاختبار لفحص ومراقبة مجموعات السفن والقوارب لضمان الامتثال للمواصفات الهندسية ومعايير ولوائح السلامة. ويفحصون المجموعات للكشف عن الأعطال والأضرار والتحقق من أعمال الإصلاح. كما أنهم يوفرون وثائق فحص مفصلة ويقدمون توصيات باتخاذ الإجراءات التي تم اكتشاف المشكلات فيها.
- مفتش تجميع المركبات / مفتشة تجميع المركباتESCO 7543.7.5هذه المهنة أوسع
يستخدم مفتشو تجميع المركبات أجهزة القياس والاختبار لفحص مجموعات المركبات ومراقبتها لضمان التوافق مع المواصفات الهندسية والتصنيعية ومعايير ولوائح الجودة والسلامة. إذ يكتشفون الأعطال والأضرار، وكذلك يفحصون أعمال الإصلاح. كما أنهم يوفرون وثائق فحص مفصلة ويقدمون توصيات بالإجراءات التي يتم اكتشاف المشكلات فيها.
- مفتش محركات السفن / مفتشة محركات السفنESCO 3115.1.20هذه المهنة أوسع
يتولى مفتشو محركات السفن فحص محركات السفن والقوارب مثل المحركات الكهربائية أو المفاعلات النووية أو محركات التوربينات الغازية أو المحركات الخارجية أو محركات الديزل ثنائية الأشواط أو محركات الديزل رباعية الأشواط أو الغاز الطبيعي المُسال أو المحركات البخارية البحرية في بعض الحالات، وذلك لضمان الامتثال لمعايير ولوائح السلامة. ويقومون بإجراء عمليات فحص روتينية وبعد الإصلاح وقبل التوفر وبعد وقوع الحوادث. ويُقدِّمون وثائق لأنشطة التصليح والدعم التقني لمراكز الصيانة والتصليح. ويراجعون السجلات الإدارية ويحللون الأداء التشغيلي للمحركات ويبلغون عن النتائج.
- مفتش محركات القاطرات / مفتشة محركات القاطراتESCO 3115.1.17هذه المهنة أوسع
يفحص مفتشو محركات القاطرات محركات الديزل والمحركات الكهربائية المستخدمة في القاطرات للتأكد من الامتثال للمعايير واللوائح. ويقومون بإجراء عمليات فحص روتينية وبعد الإصلاح وقبل التوفر وبعد وقوع الحوادث. ويُقدِّمون وثائق لأنشطة التصليح والدعم التقني لمراكز الصيانة والتصليح. ويراجعون السجلات الإدارية ويحللون الأداء التشغيلي للمحركات ويبلغون عن النتائج.
المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)
الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)
ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.
الروابط بالتصنيف الفرنسي (ROME)
روابط بين هذه المهنة وبطاقات ROME 4.0 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة. الروابط الموسومة بـ«مؤقت» اعتُمدت بالاستناد فقط إلى تقييمات مُقيِّمَين من عائلة النماذج نفسها (Claude)، أو بتطبيق قاعدة وضعها المُشغِّل على تلك التقييمات، ولذلك فهي تقوم على أدلة أضعف من الروابط المؤكَّدة.
| رمز ROME | تسمية ROME (بالفرنسية) | العلاقة |
|---|---|---|
| I1617 | Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules | هذه المهنة أوسع |
| I1114 | Responsable de centres de contrôle technique de véhicules | ذات صلة، وليست مطابقة |
| I1631 | Opérateur / Opératrice de vérification des dispositifs embarqués Véhicules de Transports Routiers VTR | ذات صلة، وليست مطابقة |
Source: France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME 4.0), version 61, last updated 15 June 2026 (https://www.data.gouv.fr/datasets/repertoire-operationnel-des-metiers-et-des-emplois-rome). Licence Ouverte 2.0.
ROME codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET-SOC occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a France Travail correspondence.
(AI Changing Work link release: fr-direct v1)
الروابط بالتصنيف الإسباني (CNO-11)
روابط بين هذه المهنة ومهن CNO-11 حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز CNO-11 | تسمية CNO-11 (بالإسبانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 3160 | Técnicos de control de calidad de las ciencias físicas, químicas y de las ingenierías | هذه المهنة أضيق |
Source: Instituto Nacional de Estadística (INE), National Classification of Occupations 2011 (CNO-11, Royal Decree 1591/2010) — www.ine.es · Licensed CC BY 4.0. CNO-11 codes and Spanish titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not an INE correspondence.
(AI Changing Work link release: es-direct v1)
الروابط بالتصنيف الألماني (KldB)
روابط بين هذه المهنة ومهن KldB حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز KldB | تسمية KldB (بالألمانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 51112 | Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb - fachlich ausgerichtete Tätigkeiten | متداخلة، وليست هي نفسها |
| 25214 | Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik - hoch komplexe Tätigkeiten | ذات صلة، وليست مطابقة |
| 51113 | Berufe im technischen Eisenbahnbetrieb - komplexe Spezialistentätigkeiten | ذات صلة، وليست مطابقة |
| 51223 | Berufe in der Überwachung und Wartung der Eisenbahninfrastruktur - komplexe Spezialistentätigkeiten | ذات صلة، وليست مطابقةمؤقت |
Source: © Statistik der Bundesagentur für Arbeit — Klassifikation der Berufe 2010 – überarbeitete Fassung 2020, https://statistik.arbeitsagentur.de. KldB codes and titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own mapping (eigene Zuordnung) and are not a Bundesagentur für Arbeit correspondence.
(AI Changing Work link release: de-direct v1)
الروابط بالتصنيف الياباني (JSCO)
روابط بين هذه المهنة ومهن JSCO حددتها AI Changing Work باستخدام نماذج ذكاء اصطناعي. تُقرأ العلاقات من جهة هذه المهنة.
| رمز JSCO | تسمية JSCO (باليابانية) | العلاقة |
|---|---|---|
| 583 | 自動車検査従事者 | متداخلة، وليست هي نفسها |
| 584 | 輸送機械検査従事者（自動車を除く） | متداخلة، وليست هي نفسها |
Source: Ministry of Internal Affairs and Communications (MIC), Japan Standard Occupational Classification (Dec. 2009, MIC Notification No. 555). JSCO codes and Japanese titles are reproduced unchanged; the links to O*NET occupations are AI Changing Work's own judgment and are not a MIC correspondence.
(AI Changing Work link release: jp-direct v1)
مصادر بيانات هذه الصفحة وتراخيصها وإشعارات التعديل والترجمة الصادرة عن AI Changing Work: الاعتمادات والمصادر