ميكانيكيو الطائرات وفنيو الخدمة

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التعرّض للذكاء الاصطناعي

مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08
منخفض· نسبي
منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا
قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)
831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه
مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)
مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03
0.000
0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر
مربوط بمهام O*NET
مجموعة البيانات المصدر
مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025
0.19
0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70
قيمة على مستوى المجموعة المهنية
المقياس والأساس والمصدر
مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر
وحدة التصنيف ISCO-08 — تأخذ كل المهن ذات الرمز نفسه هذه القيمة
محسوب من قِبل هذا الموقع وليس منشورًا من منظمة العمل الدولية: من بين 1,012 مهنة يربطها هذا الموقع بمجموعة بيانات المنظمة، تبلغ نسبة التي تساوي هذه القيمة أو تتجاوزها 87%.
مجموعة البيانات المصدر

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

Task-level exposure

عرض 36 مهمة مخفية

Task	Claude.aiRaw / share %
Read and interpret maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. 49-3011	0.009579.3
Measure parts for wear, using precision instruments. 49-3011	0.002520.7

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime. The unit and the meaning differ from the observed shares (%) in the other tabs, so do not place them on the same axis.

Task	βE1 + 0.5 × E2
Read and interpret maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. O*NET Task ID 9946	1.0
Maintain repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance. O*NET Task ID 9948	1.0
Read and interpret pilots' descriptions of problems to diagnose causes. O*NET Task ID 9960	1.0
Inspect airframes for wear or other defects. O*NET Task ID 9951	0.5
Inventory and requisition or order supplies, parts, materials, and equipment. O*NET Task ID 9968	0.5
Check for corrosion, distortion, and invisible cracks in the fuselage, wings, and tail, using x-ray and magnetic inspection equipment. O*NET Task ID 9977	0.5
Disassemble engines and inspect parts, such as turbine blades or cylinders, for corrosion, wear, warping, cracks, and leaks, using precision measuring instruments, x-rays, and magnetic inspection equipment. O*NET Task ID 9978	0.5

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Anthropic Economic Index, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

معلومات مهنية

ILO

الوصف المهني لمنظمة العمل الدولية (ILO)

Aircraft Engine Mechanics and Repairers

ميكانيكيو ومصلّحو محركات الطائرات

ILOSTAT — ISCO-08 Structure EN AR v1.0 (2021), translated by the Regional Working Group on Labour Indicators in the Arab Region / ILO Dept. of Statistics + ROAS

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Aircraft engine mechanics and repairers fit, service, repair and overhaul aircraft engines and assemblies, such as airframes, hydraulic and pneumatic systems.

المهام

(a) fitting, examining, testing and servicing aircraft engines;
(b) replacing engine components or complete engines;
(c) examining and inspecting airframes and aircraft components, including landing gear, hydraulic systems, and de-icers to detect wear, cracks, breaks, leaks, or other problems;
(d) maintaining, repairing, overhauling, modifying and testing aircraft structural, mechanical and hydraulic systems;
(e) reading and interpreting manuals, service bulletins, and other specifications to determine the feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components;
(f) maintaining, repairing and rebuilding aircraft structures, functional components and parts such as wings and fuselage, rigging, hydraulic units, oxygen systems, fuel systems, electrical systems, gaskets, and seals;
(g) inspecting completed work to certify that maintenance meets standards and the aircraft is ready for operation;
(h) maintaining repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance;
(i) installing and testing electrical and electronic components, assemblies and systems in aircraft;
(j) connecting components to assemblies such as radio systems, instruments, magnetos, inverters, and in-flight refuelling systems.

أمثلة على المهن

Aeromechanic · Aircraft engine fitter · Aircraft maintenance engineer (airframes) · Aircraft maintenance engineer (engines) · Aircraft maintenance supervisor · Aircraft mechanic · Aircraft restorer · Aircraft service technician · Airframe and power plant mechanic · Airframe mechanic · Aviation maintenance technician · Helicopter mechanic · Jet engine mechanic · Pneudraulic systems mechanic (aircraft) · Powerplant mechanic (aircraft) · Rocket engine component mechanic

ISCO-08 7232

Sources: ILO ISCO-08 — details: Credits

مفردات ESCO المهنية

أخصائي محركات الطائرات / أخصائية محركات الطائراتESCO 7232.2
يقدم أخصائيو محركات الطائرات المشورة حول إجراءات الصيانة الخاصة بمحركات الطائرات والطائرات المروحية. ويقومون بإجراء اختبارات التشغيل على مكونات الطائرات وأجزائها لتشخيص مدى ملاءمتها للاستخدام والعمليات الممكنة لتحسين الأداء. وهم يفسرون ويقدمون الدعم لفهم المواصفات الفنية التي يقدمها المُصنِّعون للاستخدام في مباني المطار.
فني ترميم محركات توربينات الغاز في الطائراتESCO 7232.3
يقوم فنيو ترميم محركات توربينات الغاز بإجراء أعمال الإصلاح والصيانة والتصليح لمحركات توربينات الغاز. فهم يقومون بتفكيك المحركات وفحصها وتنظيفها وتصليحها وإعادة تجميع المحركات باستخدام الأدوات الخاصة بالمحركات.
فني صيانة الطائراتESCO 7232.5
يقوم فنيو صيانة الطائرات بإجراء الصيانة الوقائية للطائرات ومكونات الطائرات والمحركات والتجميعات مثل هياكل الطائرات والأنظمة الهيدروليكية والهوائية. وهم يقومون بعمليات فحص مرتبطة ببروتوكولات صارمة وقوانين الطيران.
مثبت نظم إزالة الثلوج من الطائرات / مثبتة نظم إزالة الثلوج من الطائراتESCO 7232.1
يقوم مثبتو نظم إزالة الثلوج من الطائرات بتجميع وتركيب واختبار وصيانة وإصلاح أنظمة إزالة الجليد ومكافحة الجليد الميكانيكية التي تمنع تراكم الجليد أو تكوينه على الطائرات والمركبات الفضائية.
منسق صيانة الطائرات / منسقة صيانة الطائراتESCO 7232.4
يتولى منسقو صيانة الطائرات تخطيط أعمال الإعداد والصيانة وجدولتها وإدارتها في حظائر الطائرات وورش العمل. ويتواصلون مع المديرين رفيعي المستوى من أجل إعداد الموارد اللازمة لإجراء عمليات سلسة وفعالة في المطارات.

المصدر: European Commission, DG EMPL — ESCO API 2026-08-08 (bridge v1.2.1)

الترخيص: CC BY 4.0 (EU Reuse Notice)

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ESCO reuse terms and the modification notice are in Credits.

KEIS2025

Shown in the original Korean. This dataset is published under KOGL Type 4, which prohibits derivative works including translation, so the text is reproduced unaltered.

항공기 정비원KNOW K000000822
Job outlook: 증가(37%) 현상유지(52%) 감소(10%)
Wages (10,000 KRW): lower(25%) 3.775K average(50%) 4.45K upper(25%) 5.725K
minacross 461 KNOW occupationsmax
Job satisfaction: 73
minacross 461 KNOW occupationsmax
Details
Duties
- -항공 일정 및 운항시간 등을 확인한다.
- -주기장에서 비행 전후의 항공기를 대상으로 검사장비를 이용하거나 육안으로 기체부분의 변형 및 파손, 부식상태 등을 점검한다.
- -고장 부위를 분해하고 수리 또는 교체의 필요성을 판단하기 위하여 명세서와 비교·검사하여 작동상태를 살핀다.
- -점검 카드 목록에 따라 전기, 보기 계통을 점검하고, 항공기에 장착되어 있는 기관의 작동상태를 정비한다.
- -부품을 점검하고 교환주기를 확인하여 사용 수명이 완료된 부품을 교체한다.
- -설치 또는 수리부분의 작동상태를 검사·확인한다.
- -연료, 오일 및 기타 보급품을 채운다.
- -오일 및 공압류의 유출 등 이상이 없는지 확인하고 이상 발견 시 원인을 찾고 수리한다.
- -신종 항공기 기술정보, 안전운항 규정 등의 교육을 이수한다.
See details on KNOW (Korea Employment Information Service) (external site)
Work abilities
장비의 유지(98) · 고장의 발견.수리(98) · 작동 점검(98) · 시력(96) · 설치(96)
Knowledge
기계(89) · 운송(77) · 공학과 기술(75) · 물리(64) · 안전과 보안(63)
Work environment
비좁은 업무 공간(100) · 위험한 상태 노출(99) · 실수의 심각성(99) · 위험한 장비 노출(99) · 몸을 구부리거나 비틀기(98)
Related occupations
선박 정비원 · 철도기관차 및 전동차 정비원 · 자동차 정비원
선박 정비원KNOW K000000976
Job outlook: 증가(0%) 현상유지(50%) 감소(50%)
Wages (10,000 KRW): lower(25%) 3.5K average(50%) 4.4K upper(25%) 5.5K
minacross 461 KNOW occupationsmax
Job satisfaction: 71.8
minacross 461 KNOW occupationsmax
Details
Duties
- -정비할 선박의 제원, 설계도, 정비이력카드, 검사 관련 규정 등을 파악한다.
- -정비 범위, 요구 품질, 공사기간 등을 반영하여 정비계획서를 작성한다.
- -정비에 필요한 자재목록을 작성해 발주하고, 입고되면 검사 후 운반,보관한다.
- -시험·측정기구를 사용하여 선박의 각 부분을 진단·검사하여 고장의 위치, 범위, 정도와 잠재적 불량상태 등을 확인한다.
- -고장 부위를 분해하고 수리 또는 교체의 필요성을 판단하기 위하여 명세서와 비교·검사하고 작동상태를 평가한다.
- -고장나거나 사용 한계치를 초과한 부품을 교체한다.
- -연료, 오일 및 기타 보급품을 채운다.
- -부품의 교체설치 또는 수리한 부분의 작동상태를 검사하여 확인한다.
- -관련 규정 및 법규에 따라 검사결과를 기록한다.
- -완공사양서, 정비이력서를 작성하고 정비품을 인도한다.
See details on KNOW (Korea Employment Information Service) (external site)
Work abilities
고장의 발견.수리(92) · 작동 점검(77) · 신체적 강인성(74) · 장비 선정(72) · 장비의 유지(69)
Knowledge
기계(81) · 생물(71) · 운송(68) · 화학(66) · 건축 및 설계(64)
Work environment
극단적으로 밝거나 부적절한 조명(99) · 비좁은 업무 공간(98) · 위험한 상태 노출(97) · 온몸 진동 노출(96) · 매우 춥거나 더운 기온(94)
Related occupations
항공기 정비원 · 철도기관차 및 전동차 정비원 · 자동차 정비원
철도기관차 및 전동차 정비원KNOW K000001030
Job outlook: 증가(0%) 현상유지(53%) 감소(46%)
Wages (10,000 KRW): lower(25%) 4.075K average(50%) 4.95K upper(25%) 5.5K
minacross 461 KNOW occupationsmax
Job satisfaction: 70.6
minacross 461 KNOW occupationsmax
Details
Duties
- -검사를 위한 차량이 입환되면 차체를 분리한다.
- -각종 볼트, 너트 이완 여부 및 균열 여부를 점검하고, 윤축(축에 바퀴를 고정하여 바퀴와 축을 동시에 회전시키는 장치)의 각종 부품을 교환하거나 수리한다.
- -바퀴의 상태, 차체 내의 공기배관설비, 출입문, 차내 시설, 냉방장치등을 분해·점검하고, 이상이 있는 부품을 교체하거나 수리한다.
- -전기기관차 및 전동차의 경우 전자장치 및 PCB(운전속도나 제동과관련한 전자회로) 등을 검사하여 불량상태를 파악한다.
- -공기압축기, ATS(발전기 열차자동정지장치), 전자기판을 전압조정기, 오실로스코프 등을 이용하여 검사한다.
- -전자식속도기록계를 분석한다.
- -회전기를 분해하여 정비한다.
- -객차, 화차를 전문적으로 정비·수리하기도 한다.
See details on KNOW (Korea Employment Information Service) (external site)
Work abilities
고장의 발견.수리(94) · 정교한 동작(86) · 작동 점검(85) · 장비의 유지(80) · 움직임 통제(79)
Knowledge
기계(80) · 운송(76) · 공학과 기술(68) · 물리(57) · 안전과 보안(56)
Work environment
실외 근무(97) · 보호장비 착용(92) · 위험한 상태 노출(85) · 매우 춥거나 더운 기온(81) · 서서 근무(80)
Related occupations
항공기 정비원 · 선박 정비원 · 자동차 정비원
자동차 정비원KNOW K000001070
Job outlook: 증가(10%) 현상유지(33%) 감소(57%)
Wages (10,000 KRW): lower(25%) 3.475K average(50%) 4.65K upper(25%) 5.525K
minacross 461 KNOW occupationsmax
Job satisfaction: 68.3
minacross 461 KNOW occupationsmax
Details
Duties
- -자동차의 동력전달장치, 조향장치(자동차의 진행 방향을 바꾸기 위한 장치), 현가장치(차량의 차대 등 프레임에 바퀴를 고정하는 완충장치), 브레이크 등의 제동장치, 타이어 등을 점검하고 교체·수리한다.
- -엔진의 연료장치, 윤활장치, 냉각 장치, 흡기 및 배기 장치 등을 점검하고 부품을 교체한다.
- -각종 전자 장비와 테스터기를 이용해 엔진의 고장 여부를 판단하고 수리.
- -각종 센서, 램프, 배선, 발전기나 전자제어시스템 등 자동차 전기·전자 장치의 이상 유무를 점검하고 수리한다.
- -수리수공기, 용접기, 유압기, 연삭기 등을 사용하여 휘어진 차체를 펴거나 용접하고 교환한다.
- -자동차 표면의 흠집을 없애기 위하여 페인트 및 분무기로 도색한다.
- -자동차를 해체나 시운전을 통해서 자동차의 운행이나 기타 성능상의 문제 등 고장 원인을 찾아낸다.
- -냉각수, 윤활유, 유압, 충전상태 등을 점검하고 낡고 고장 난 부품을 조정하거나 교체하는 등의 사전정비를 한다.
- -자동차의 안전도와 환경검사(배출가스 등)를 실시하고 자동차등록원부와 동일성 여부 등을 확인한다.
See details on KNOW (Korea Employment Information Service) (external site)
Work abilities
장비의 유지(99) · 유연성 및 균형(98) · 물적자원 관리(98) · 청력(98) · 고장의 발견.수리(98)
Knowledge
기계(88) · 운송(86) · 공학과 기술(85) · 고객서비스(77) · 영업과 마케팅(61)
Work environment
비좁은 업무 공간(100) · 오염물질 노출(100) · 질병 혹은 감염 위험 노출(100) · 온몸 진동 노출(100) · 매우 춥거나 더운 기온(100)
Related occupations
항공기 정비원 · 선박 정비원 · 철도기관차 및 전동차 정비원

The KNOW occupations and KECO codes listed here were linked to this page's occupation by this site; this is not a correspondence defined by the Korea Employment Information Service or the Ministry of Employment and Labor.