فنيو إشارات السكك الحديدية

النقل وتحريك المواد

التعرّض للذكاء الاصطناعي

  • مصدر البيانات: BLSتاريخ النشر: 2026-08

    منخفض· نسبي

    منخفضأربع فئات نسبيةمرتفع جدًا

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    أربع فئات نسبية (منخفض / متوسط / مرتفع / مرتفع جدًا)

    831 مهنة تفصيلية في جدول توقعات التوظيف لدى BLS. وتُسند القيمة على مستوى رمز مصفوفة التوظيف الوطنية (NEM)، فالمهن التي تشترك في الرمز نفسه تأخذ النطاق نفسه

    مجموعة البيانات المصدر (تنزيل ملف XLSX)

  • مصدر البيانات: Anthropicتاريخ النشر: 2026-03

    0.000

    0.000نطاق القيم المعروضة هنا0.745
    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض المرصود، 0–1 كما نُشر

    مربوط بمهام O*NET

    مجموعة البيانات المصدر

  • مصدر البيانات: ILOتاريخ النشر: 2025

    0.17

    0.09نطاق القيم المعروضة هنا0.70

    قيمة على مستوى المجموعة المهنية

    المقياس والأساس والمصدر

    مؤشر التعرّض للذكاء الاصطناعي التوليدي، 0–1 كما نُشر

    وحدة التصنيف ISCO-08 — تأخذ كل المهن ذات الرمز نفسه هذه القيمة

    محسوب من قِبل هذا الموقع وليس منشورًا من منظمة العمل الدولية: من بين 1,012 مهنة يربطها هذا الموقع بمجموعة بيانات المنظمة، تبلغ نسبة التي تساوي هذه القيمة أو تتجاوزها 91%.

    مجموعة البيانات المصدر

ما نوع القيمة التي ينشرها هذا المصدر

فئة BLS رتبة نسبية لا مستوى مطلق، وليست قياسًا مباشرًا: فهي تجمع الرتب المئينية للمهنة في عدة دراسات منشورة في أربع فئات. وهي ليست توقّعًا للتوظيف أو الأجور، ولا احتمالًا للتبني، ولا تفرّق بين الأتمتة والتعزيز.

Task-level exposure

المهام ذات التعرض فقط

Values in this tab are predicted labels, not observations. Eloundou et al. (2023) published two rating regimes — human raters and GPT-4 — and the β shown here is derived from the GPT-4 rater basis alone; the same task can take a different value under the other regime.

TaskβE1 + 0.5 × E2
Record and report information about mileage or track inspected, repairs performed, and equipment requiring replacement.

O*NET Task ID 13912

1.0
Install, inspect, maintain, and repair various railroad service equipment on the road or in the shop, including railroad signal systems.

O*NET Task ID 13905

0.0
Inspect and test operation, mechanical parts, and circuitry of gate crossings, signals, and signal equipment such as interlocks and hotbox detectors.

O*NET Task ID 13906

0.0
Inspect switch-controlling mechanisms on trolley wires and in track beds, using hand tools and test equipment.

O*NET Task ID 13907

0.0
Drive motor vehicles to job sites.

O*NET Task ID 13908

0.0
Tighten loose bolts, using wrenches, and test circuits and connections by opening and closing gates.

O*NET Task ID 13909

0.0
Inspect electrical units of railroad grade crossing gates and repair loose bolts and defective electrical connections and parts.

O*NET Task ID 13910

0.0
Replace defective wiring, broken lenses, or burned-out light bulbs.

O*NET Task ID 13911

0.0
Inspect, maintain, and replace batteries as needed.

O*NET Task ID 13913

0.0
Lubricate moving parts on gate-crossing mechanisms and swinging signals.

O*NET Task ID 13914

0.0
Clean lenses of lamps with cloths and solvents.

O*NET Task ID 13915

0.0
Maintain high tension lines, de-energizing lines for power companies when repairs are requested.

O*NET Task ID 13916

0.0
Test air lines and air cylinders on pneumatically operated gates.

O*NET Task ID 13917

0.0
Test and repair track circuits.

O*NET Task ID 23936

0.0

β = E1 + 0.5 × E2 · E1 = tasks where direct LLM access alone cuts time by at least 50%, E2 = tasks where software built on top of an LLM cuts time by at least 50%. Values take only 0 / 0.5 / 1.0.

Data sources & licenses — O*NET®, Eloundou et al. (2023): see full notices on the Credits page

معلومات مهنية